יונדאי איוניק 9 2026

באפריל 2026 נחת בישראל יונדאי איוניק 9, דגם פנאי חשמלי גדול (E-SUV) – אח לקיה EV9. 
זהו הדגם הגדול ביותר של יונדאי וגם הוא מבוסס על הרצפה E-MGP (כמו רוב דגמי יונדאי וקיה החשמליים). הממדים ענקיים: בסיס הגלגלים 313 ס"מ, אורכו 506 ס"מ, רוחבו 198 ס"מ וגבהו 179 ס"מ. 
איוניק 9 מוצע עם שישה או שבעה מושבים, נפח תא המטען הוא 338 ליטרים כאשר כל המושבים במקומם, ובחזית תא מטען נוסף בנפח 88 ליטרים בגרסה ההנעה האחורית, 52 ליטרים בכפולה. משקל הרכב 3180 ק"ג בהנעה אחורית, 3320 ק"ג בכפולה.
יונדאי איוניק 9 מוצע בשתי גרסאות הנעה. באחת מנוע והנעה אחוריים, התפוקה 218 כ"ס ו-35.7 ק"ג, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 9.4 שניות והמהירות המרבית 190 קמ"ש. 
בגרסה השנייה שני מנועים להנעה כפולה, התפוקה הכוללת 422 כ"ס ו-71.4 קג"מ, מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.2 ש' ועד ל-200 קמ"ש. 
בשתי הגרסאות אותה סוללה של 110.3 קוט"ש, הטווח המוצהר 620 ק"מ עם המנוע היחיד, 600 ק"מ עם שני המנועים. הספק הטעינה המהירה הוא 350 קילוואט.

יונדאי איוניק 9 מוצע ברמת אבזור אחת בכל גרסה.
בגרסת ההנעה האחורית רמת האבזור היא 'אקסלנס', ורשימת האבזור כוללת שבעה מושבים, מערכת ביטול רעשי כביש, תאורת לד, חישוקי "20, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי לדלת תא המטען, להגה ולמושבים הקדמיים, אוורור למושבים הקדמיים ולשורה המרכזית, צג מרכזי "12.3 עם צימוד אלחוטי, בקרת אקלים תלת-אזורית ופתחי מיזוג בשורה השלישית שקיפולה חשמלי, מערכת שמע של בוז עם 14 רמקולים וריפוד עור. 
גרסת ההנעה הכפולה מוצעת ברמת האבזור 'קליגרפי' לה שישה מושבים, והיא מוסיפה לרשימה שני מושבי קפטן במרכז בתפעול חשמלי, חישוקי "21, תצוגה עילית, עיסוי במושבים הקדמיים וריפוד בעור נאפה.

יונדאי איוניק 9 נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP בשנת 2025 וזכה לדירוג,של 5 כוכבים, עם 84% בהגנת מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 77% בהגנת הולכי רגל ו-83% במערכות בטיחות. 
במפרט הבטיחות בשתי הגרסאות, בין השאר, 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, ניטור אקטיבי של שטח מת, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.