הגרסה המומלצת של אוטו
ריינג' רובר איווק המקורי היה סוג של מהפכה עבור לנד רובר. רכב אופנתי ומעוצב שהוא יותר דוגמן שבילים מאשר יורד שטח מסוקס — ועם זאת הפגין יכולת שטח נדירה ביחס לבני מינו.
הדור השני הוצג ב-2018, ובחודש יוני 2024 נחתה בארץ גרסה מעודכנת לאחר שהרכב עבר מתיחת פנים.
במסגרת זו נעשו עדכונים בעיצוב החיצוני, בסביבת הנהג צג מולטימדיה חדש ומעוקל בגודל "11.4, ועיצוב סביבת הנהג נקי יותר, כמעט ללא מתגים.
במהלך השנים הוצע בארץ האיווק עם מגוון מנועים, אך בסוף 2025 המבחר צומצם לגרסה אחת, P250, המצוידת במנוע טורבו-בנזין 2.0 ליטר המפיק 250 כ"ס ו-36.5 קג"מ.
ב-2023 עבר האיווק מתיחת פנים ובמהלכה סביבת הנהג עברה שינויים: שני הצגים המרכזיים שהיו בעבר הפכו לאחד 'צף' בגודל "11.4, בורר ההילוכים שונה וגלגל ההגה חדש. העיצוב הנקי, כמעט ללא פקדים חיצוניים, ושילוב הצבעים הבהיר יוצרים סביבת נהג מכובדת ואלגנטית.
עם זאת, תפעול המולטימדיה לא פשוט ודורש הסתגלות. מערכת השמע איכותית ועוצמתה מרשימה.
המושבים נוחים, אך מרווח הרגליים מלפנים סביר בלבד, שכן הקונסולה המרכזית גוזלת מקום מרגל ימין. הראות החוצה סבירה מינוס, תוצאה של קו חלונות גבוה מאוד.
הספסל מאחור אינו נוח במיוחד ויש מנהרת הינע גבוהה במרכז הרצפה. מרווח הברכיים סביר בלבד, מרווח הראש טוב ומרווח כפות הרגליים מעולה.
גם מאחור קו החלונות סופר-גבוה, תוצאה של העיצוב היפהפה. בהצלחה בהעסקת הילדים שלא יצליחו לראות החוצה. בתא הנוסעים אין הרבה תאי אחסון, אך הפיצוי, על הנייר, מגיע בדמות תא מטען בנפח 591 ליטרים שזה סופר-מרשים. עם זאת, נראה שבפועל יש הרבה פחות.
בגרסת ה-2.0 ליטר טורבו הביצועים טובים וההתנהלות בשיוט מאוד נינוחה. תיבת ההילוכים חלקה לרוב, אך לעיתים (נדירות) היא גסה מדי, ובקיק דאון מורגשת השהייה.
בגרסת ה-2.0 ל' צריכת הדלק עמדה על 9.4 ק“מ/ל'.
נוחות הנסיעה אינה אחידה. היא טובה במהירויות נמוכות על מפגעים קטנים, אך סבירה בלבד בכביש בין-עירוני, וריסון המרכב לא מוצלח על פני אספלט גלי.
בידוד הרעשים טוב. בכביש מפותל הפגין האיווק יכולת דינמית גבוהה ואפילו מהנה. במהירות נמוכה תחושת הבלמים לא הרשימה, עם מהלך ארוך וספוגי של דוושת הבלם, אך דווקא בעומס דינאמי קל יותר להגיע למינון בלימה מדויק.
מבין רכבי הפנאי הקומפקטיים, בוודאי בתחום היוקרה, לאיווק יש יכולת שטח גבוהה ביותר, וכל עוד מהירות הנסיעה אינה גבוהה, נוחות הנסיעה בשבילים סבירה בהחלט.
איווק מוצע ברמת האבזור 'S' הכוללת תאורת לד, חישוקי "18, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי לדלת האחורית ולמושבים הקדמיים ועוד.
בתחילת 2025 החל שיווק מחודש לגרסת ה-1.5 ליטר באופן סדרתי, ולגרסה ההיברידית נטענת בהזמנה מיוחדת.
החל מנובמבר 2025 מוצעת רק גרסת P250.
ריינג' רובר איווק הוא רכב פנאי מעוצב ורב יכולת שסובל מתג מחיר גבוה.
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
יש לכם לנד רובר ריינג' רובר איווק? כתבו חוות דעת
אתר אוטו משתמש בעוגיות
