סקודה פאביה 2012 יד שניה

5/5 ביקורות גולשים

יתרונות

עיצוב, מרווח בתא נוסעים, מנוע TSI

חסרונות

נוחות, התנהגות, אבזור בטיחות בחלק מהגרסאות

יש לך שאלות על סקודה פאביה?

וואטסאפ
או חייגו 3262*
או חייגו 3262*

נבדק על ידי אוהד אלגוב

הגרסה המומלצת של אוטו

סקודה פאביה 1.2TSI, אוט', Ambition 2012

רקע כללי

הדור השני של הסקודה פאביה חולל מהפך תדמיתי לסקודה – הרעיון היה ליצור מכונית "שיקית" שאנשים רוצים לנהוג בה ולא רק צריכים. זה הצליח חלקית בעיצוב, ששומר על המאפיינים המסורתיים של סקודה אבל גם מוסיף גוון צעיר (למשל בגג האופציונלי הצבוע לבן). זה פחות מרשים כשנכנסים פנימה – תא הנוסעים שמרני ורבוע מדי. איכות החומרים וההרכבה בינונית והאבזור סביר בלבד (כאשר בגרסה הבסיסית רק 4 כריות אוויר) ועלייה ברמתו תדרוש גם תוספת כספית לא מבוטלת. המרווח הפנימי בפאביה טוב בהחלט בכל הממדים ותא המטען גדול למדי. המנועים האטמוספריים נעימים אך לא חזקים במיוחד, בעוד שמנועי ה-TSI חזקים וחסכוניים. בהיצע המקומי נכללו תיבה ידנית, אוטומטית-פלנטרית (6 הילוכים, בדגמים האטמוספריים) ורובוטית דו-מצמדית (DSG 7). הנסיעה נוקשה אך מרוסנת ורעשים רבים מדי חודרים לתא הנוסעים. התנהגות הכביש בינונית וההיגוי החשמלי לא מצטיין, כמו גם הבלמים. לדור השני של הפאביה ציון ריסוק בינוני של 4 כוכבי בטיחות, למרות שנבחנה עם 6 כריות אוויר.
עיצוב ונוכחות

הפאביה נאה ושיקית, בעיקר עם גג הצבוע לבן.
תא נוסעים ומטען

תא הנוסעים שמרני ורבוע מדי. איכות החומרים וההרכבה בינונית והאבזור סביר בלבד. המרווח הפנימי טוב ותא המטען גדול.
מנוע וביצועים

מנוע ה-1.4 ל' מהחזקים בין מכוניות הסופר מיני הידניות. מנוע ה-1.2 ל' TSI חזק וחסכוני.
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

גרסה
- צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
  
  18.8 ק"מ/ליטר
- צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
  
  15.2 ק"מ/ליטר
- נפח מיכל דלק
  
  45 ליטר
- דרגת זיהום אוויר
  
  דרגת זיהום אוויר
  
  נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
  
  3
למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק
נוחות והתנהגות

הנסיעה נוקשה אך מרוסנת ורעשים רבים מדי חודרים לתא הנוסעים. התנהגות הכביש בינונית וההיגוי החשמלי לא מצטיין, כמו גם הבלמים.
תמורה למחיר

המחיר אטרקטיבי יחסית והתמורה טובה. בפרט בגרסאות ה-1.4 ל' הידניות, שנמכרו במבצעים שונים בכ-70 אלף ש"ח.
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

מתחרה חזקה בסגמנט במחיר טוב – אך הפיאסטה והפולו טובות יותר.

`

סקודה פאביה

סקודה פאביה 1.2TSI, אוט', Ambition

הספק כוח סוס 105
הוספת רכב

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (8)

הנאת נהיגה

4.9

עלויות תחזוקה

3.9

נוחות השימוש ואבזור

4.9

מרווח ישיבה

4.9

תא המטען

יש לכם סקודה פאביה? כתבו חוות דעת

כל הדגמים

היברידיות

משפחתיות

פנאי-שטח

מנהלים

קטנות

מיניוונים

סקודה פאביה 2012 יד שניה

סקודה פאביה 2012 חוות דעת

רקע כללי

עיצוב ונוכחות

תא נוסעים ומטען

מנוע וביצועים

טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

נוחות והתנהגות

תמורה למחיר

סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

סקודה פאביה מחירון וגרסאות

סקודה פאביה לפי שנים

סקודה פאביה כתבות ומבחני דרכים

מיונים לפורמולה ישראל 2012: חוויה שונה בתכלית

סקודה פאביה מוזלת מול רנו קליאו: 69,000 שקל

סקודה פאביה בגרסת קבריולה לתצוגה

סקודה פאביה חוזרת למוניות

פרסומת משעשעת מחו"ל: סקודה פאביה vRS

אחת מקטלוג אוטו: סקודה פאביה

סקודה פאביה סטיישן: דגם דיזל חדש

סקודה פאביה יוצאת לדרך בישראל

סקודה מותחת את הפאביה והרומסטר

סקודה פאביה השוואה למתחרים

חוות דעת גולשים על סקודה פאביה

סקודה ישראל רשימת דגמים

סקודה אוקטביה

סקודה יטי

סקודה סופרב

סקודה סיטיגו

סקודה פאביה

סקודה ראפיד

סקודה רומסטר

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY

יונדאי איוניק 5 LUXURY