שברולט טראקס 2026

4.3/5 ביקורות גולשים
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יואל שוורץ
צילום: יצרן
צילום: יואל שוורץ
צילום: יואל שוורץ
צילום: יואל שוורץ
צילום: יצרן
צילום: יואל שוורץ
צילום: יואל שוורץ
צילום: יואל שוורץ
צילום: יצרן
צילום: יואל שוורץ
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
לגרסאות והשוואה ₪165,990 - ₪169,990
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על שברולט טראקס?

היעוץ חינם וללא התחייבות

שברולט טראקס 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

1.2 ל' טורבו, אוט', 1RS 2026

  • רקע כללי

    זהו הדור השני של שברולט טראקס, והוא נחשף לראשונה באוקטובר 2022. מעט לפני כן נחשף דגם מקביל וכמעט זהה עבור השוק הסיני, שם הוא נקרא שברולט סיקר.

    הטקראקס המקורי הוצג לראשונה בשנת 2013 והיה רכב פנאי קטן (B-SUV) אשר התחרה בכלים כמו פיג'ו 2008, ניסאן ג'וק ועוד. אולם בדור השני שברולט החליטו "להקפיץ" את הטראקס כיתה, וכיום מדובר ברכב פנאי קומפקטי (C-SUV) המתחרה בכלים הפחות גדולים בסגמנט כמו מאזדה CX-30, קיה סלטוס ועוד. רק כדי לסבר את האוזן, בסיס הגלגלים צמח בלא פחות מ-20 ס"מ – קפיצה אדירה ביחס למוצא.

     

    מדובר ברכב הפנאי הקומפקטי השלישי של היצרנית המוצע לצד אקווינוקס הגדול יותר וטריילבלייזר איתו הוא חולק פלטפורמה (VSS-F) אך האחרון המציע מימדים צנועים משל טראקס לצד מחיר גבוה ויחידות הנעה חזקות יותר. מבחינת שברולט טראקס אמור לתפוש את משבצת רכב ה"תקציב" בהיצע הדגמים של היצרנית.

    בהתאם, הטראקס מוצע עם יחידת הנעה אחת בלבד והיא בסיסית למדי: מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ל' המפיק 139 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית עם 6 הילוכים. ההנעה קדמית בלבד.

     

    השיווק של שברולט טראקס החדש בישראל החל באפריל 2023.

  • עיצוב ונוכחות

    ראשית הטראקס החדש נראה גדול משמעותית מזה היוצא, וזה בגלל שהוא אכן כזה. בכלל המופע נאה וספורטיבי. אהבנו.

  • שברולט טראקס תא נוסעים ותא מטען

    בפנים המראה המיוחד נמשך – הדשבורד עשוי מקווים ישרים ומרובה פאזות וזה מופע נאה ומיוחד. פתחי אוורור עגולים ושילוב נגיעות צבע אדום מוסיפים עניין. איכות החומרים נמוכה – כמעט בכל מקום פוגשים בחומרים פשוטים ונוקשים, גם במשענות היד. לזכותו הנדסת אנוש טוב למדי – תפעול המערכות נוח ואינטואטיבי יחסית למקובל כיום. המרחב לנוסעים מלפנים טוב מאוד. תנוחת הנהיגה גבוהה ומושב הנהג מוצלח מאוד. הכניסה לאחור פחות נוחה, אך המרחב שם לנוסעים טוב מאוד וגם שם מושבים נוחים. תא המטען גדול מאוד ושימושי.

  • שברולט טראקס מנוע וביצועים

    המנוע – 1.2 ל', טורבו, 139 כ"ס – מציג נתונים צנועים לסגמנט. אולם, בתנועה הוא מפתיע לטובה עם אופי נמרץ, תגובות מהירות וכושר צבירת מהירות ראוי. בקיצור, מספיק ומעט יותר מכך לכל צורך ושימוש הגיוני וסביר. לזכותו גם אופי פעולה שקט. התיבה האוטומטית חלקה ויעילה בפעולתה אך מעט איטית בתגובותיה. התפעול הידני באמצעות כפתור על ידית ההילוכים לא נוח לשימוש.

  • שברולט טראקס - צריכת דלק

    צריכת הדלק לא הרשימה – 10.8 ק"מ לליטר בממוצע במבחן הדרכים המאומץ של 'אוטו'. ביום נהיגה רגוע נרשמו 13.2 ק"מ לליטר.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      13.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      10.9 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      14
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים רך ובהתאם נוחות הנסיעה בסך הכל טובה. זה כמובן בא על חשבון ריסון המרכב, אך לא באופן מוגזם. בידוד רעשי המנוע מצוין, וזה של הרוח והדרך סבירים ביחס לקבוצה. התנהגות הכביש מספקת והאחיזה גבוהה. הבלמים טובים. גם בשבילים הטראקס מתגלה כרב נוח למדי.

  • תמורה למחיר

    מחירו של טראקס נמוך משל מרבית המשפחתיות הקומפקטיות, כך שהתמורה למחיר טובה.

  • שברולט טראקס גרסאות ורמות גימור

    שברולט טראקס מוצע בישראל בגרסה אחת – 1.2 ל', טורבו, 139 כ"ס, אוט' – ובשתי רמות גימור.

    טראקס מגיע לישראל רק עם חבילת עיצוב 'RS' המוסיפה למראה הספורטיבי.

    רמת הגימור 'RS1' בסיסית יחסית ומיועדת לציי רכב: תאורת לד מלאה, חישוקי 18 אינץ', חימום מושבים קדמיים, צג מולטימדיה 8 אינץ', קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, חיישני חניה ומצלמת נסיעה לאחור, הנעה מרחוק ועוד.

    רמת הגימור 'RS2' מציעה אבזור עשיר יותר: מפתח חכם, מולטימדיה משודרגת עם מסך 11 אינץ', מחוונים מוקרנים, ריפוד דמוי עור, בקרת אקלים, כיסוי לתא המטען (אין ב-'RS1'), מערכת שמע משודרגת, אפשרות לגג זכוכית בתוספת תשלום (5,700 שקלים) ועוד.

  • שברולט טראקס בטיחות

    שברולט טראקס טרם נבדק ביורו NCAP. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות מלא: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, ניטור היקפי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על שכחת ילדים במושב האחורי.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    שברולט טראקס מציע חבילה משפחתית יעילה ומוצלחת במחיר סביר.

שברולט טראקס שאלות ותשובות

מחיר שברולט טראקס 2026 מתחיל ב-165,990 ש"ח עבור רמת גימור 1RS, ועולה ל-169,990 ש"ח עבור רמת גימור 2RS. ההחזר החודשי במימון מתחיל ב-1,531 ש"ח לחודש.
מחיר שברולט טראקס 2026 מתחיל ב-165,990 ש"ח עבור רמת גימור 1RS, ועולה ל-169,990 ש"ח עבור רמת גימור 2RS. ההחזר החודשי במימון מתחיל ב-1,531 ש"ח לחודש.
שברולט טראקס 2026 משווקת בגרסה אחת של מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין בהנעה קדמית, במבנה SUV באורך 454 ס"מ עם חמישה מקומות וחמש דלתות. הגרסה מוצעת בשתי רמות גימור: 1RS הבסיסית ו-2RS המשודרגת.
רמת גימור 2RS בשברולט טראקס 2026 מוסיפה על 1RS בקרת אקלים במקום מזגן רגיל, ריפוד דמוי עור במקום בד, מפתח חכם וכניסה ללא מפתח, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8 אינץ', מסך מולטימדיה בגודל 11 אינץ' במקום 8 אינץ', שישה רמקולים במקום ארבעה, ארבעה שקעי USB במקום שניים ותאורת יום LED. בנוסף, ברמת גימור 2RS זמינים בתשלום טעינה אלחוטית וחלון גג חשמלי.
ברמת גימור 2RS של שברולט טראקס 2026 זמינות בתשלום תוספות של טעינה אלחוטית לטלפון הנייד וחלון גג חשמלי. ברמת גימור 1RS לא מופיעות תוספות בתשלום במפרט.
שברולט טראקס 2026 משווקת בגרסה אחת של מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין בהנעה קדמית, במבנה SUV באורך 454 ס"מ עם חמישה מקומות וחמש דלתות. הגרסה מוצעת בשתי רמות גימור: 1RS הבסיסית ו-2RS המשודרגת.
גרסת מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין של שברולט טראקס 2026 מפיקה 139 כ"ס ב-5,000 סל"ד ומומנט של 22.4 קג"מ ב-2,500 סל"ד. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.6 שניות והמהירות המרבית היא 190 קמ"ש.
שברולט טראקס 2026 מצוידת במנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין בעל שלושה צילינדרים בתצורה טורית, בנפח 1,199 סמ"ק. המנוע מצומד לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שישה הילוכים ומניע את הגלגלים הקדמיים.
נפח תא המטען של שברולט טראקס 2026 הוא 725 ליטר, ובקיפול המושבים האחוריים הוא מתרחב ל-1,532 ליטר. במבחן הדרכים שערכנו צוין כי הנתון נמדד עד הגג, אך תא המטען מציע ממדים טובים, מאפשר רצפה שטוחה בהשכבת המושבים וכולל גלגל חלופי מוקטן.
אורכה של שברולט טראקס 2026 הוא 454 ס"מ, רוחבה 182 ס"מ וגובהה 157 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 270 ס"מ. המשקל נע בין 1,357 ל-1,363 ק"ג בהתאם לרמת הגימור.
שברולט טראקס 2026 היא רכב SUV עם חמישה מקומות ישיבה וחמש דלתות. בסיס הגלגלים הארוך של 270 ס"מ תורם למרחב פנימי נדיב.
שברולט טראקס 2026 מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שישה הילוכים. במבחן הדרכים שערכנו צוין כי התיבה חלקה ויעילה, אך לעיתים הססנית בהורדת הילוכים בעקיפות זריזות.
שברולט טראקס 2026 מצוידת בצמיגים ברוחב 225 מ"מ וחתך 55 על חישוקים בקוטר 18 אינץ'. ברכב מותקן גם גלגל חליפי מוקטן במידות 125/70/16.
שברולט טראקס 2026 מצוידת במתלה קדמי מסוג תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב ובמתלה אחורי מסוג קורת פיתול עם מוט מייצב. מערכת הבלימה כוללת דיסקים מלפנים ומאחור, ותגבור ההגה הוא חשמלי.
רמת גימור 2RS בשברולט טראקס 2026 מוסיפה על 1RS בקרת אקלים במקום מזגן רגיל, ריפוד דמוי עור במקום בד, מפתח חכם וכניסה ללא מפתח, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8 אינץ', מסך מולטימדיה בגודל 11 אינץ' במקום 8 אינץ', שישה רמקולים במקום ארבעה, ארבעה שקעי USB במקום שניים ותאורת יום LED. בנוסף, ברמת גימור 2RS זמינים בתשלום טעינה אלחוטית וחלון גג חשמלי.
שברולט טראקס 2026 זכתה בחמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי של יורו NCAP ומצוידת בשש כריות אוויר. מערכות הבלימה כוללות ABS, EBD ו-BAS.
שברולט טראקס 2026 מצוידת במערכת בלימת חירום עצמאית הכוללת מהירות בינעירונית, מערכת לבלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק והתראת תנועה חוצה מאחור. בנוסף יש חיישני חניה אחוריים, מצלמת רוורס ושש כריות אוויר.
שברולט טראקס 2026 כוללת מערכת מולטימדיה מקורית עם דיבורית בלוטות', Android Auto ו-Apple CarPlay. ברמת גימור 1RS מותקן מסך מולטימדיה בגודל 8 אינץ' עם ארבעה רמקולים ושני שקעי USB, וברמת גימור 2RS מסך בגודל 11 אינץ' עם שישה רמקולים וארבעה שקעי USB ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8 אינץ'.
אבזור הפנים בשברולט טראקס 2026 כולל בלם חניה חשמלי, התנעה מרחוק, מושב נהג בכוונון ידני בשישה כיוונים, מושב נוסע קדמי בכוונון ידני בארבעה כיוונים, חימום במושבים הקדמיים, בקרת שיוט עם שמירת מרחק, ציפוי עור להגה וארבעה חלונות חשמל. ברמת גימור 2RS מתווספים מפתח חכם, בקרת אקלים, ריפוד דמוי עור וכיסוי לתא המטען.
ברמת גימור 2RS של שברולט טראקס 2026 זמינות בתשלום תוספות של טעינה אלחוטית לטלפון הנייד וחלון גג חשמלי. ברמת גימור 1RS לא מופיעות תוספות בתשלום במפרט.
פנסי החזית של שברולט טראקס 2026 הם מסוג LED בשתי רמות הגימור. ברמת גימור 2RS מתווספת גם תאורת יום בטכנולוגיית LED, בעוד שברמת גימור 1RS תאורת היום היא הלוגן.
גרסת מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין של שברולט טראקס 2026 מפיקה 139 כ"ס ב-5,000 סל"ד ומומנט של 22.4 קג"מ ב-2,500 סל"ד. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 8.6 שניות והמהירות המרבית היא 190 קמ"ש.
שברולט טראקס 2026 מצוידת במנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין בעל שלושה צילינדרים בתצורה טורית, בנפח 1,199 סמ"ק. המנוע מצומד לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שישה הילוכים ומניע את הגלגלים הקדמיים.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת של שברולט טראקס 2026 היא 13.5 ק"מ לליטר, וצריכת הדלק בפועל לפי נתוני אתר אוטו עומדת על 10.9 ק"מ לליטר. ברמת גימור 2RS נמדדה במבחן האתר צריכה של 10.8 ק"מ לליטר.
דרגת זיהום האוויר של שברולט טראקס 2026 היא 14 ברמת גימור 1RS ו-13 ברמת גימור 2RS. מכל הדלק הוא בנפח 50 ליטר.
במבחן הדרכים שערכנו נמצא כי כיול המתלים של שברולט טראקס 2026 יחסית רך, בהתאם לכיוון השווקים האמריקאי, הסיני והקוריאני אליהם מכוון הדגם. המושבים נוחים גם בנסיעות ארוכות, תנוחת הנהיגה גבוהה אך לא מופרזת והמנוע שקט מאוד גם בסרק וגם במאמץ.
שברולט טראקס 2026 מגיעה עם אחריות של שלוש שנים. קבוצת הרישוי היא 3 ברמת גימור 1RS ו-4 ברמת גימור 2RS.
שברולט טראקס 2026 ופיג'ו 2008 הן רכבי פנאי קומפקטיים שונים באופיים: טראקס גדולה יותר באורך של 454 ס"מ מול 430 ס"מ בפיג'ו ומציעה בסיס גלגלים ארוך יותר של 270 ס"מ מול 260.5 ס"מ, מה שמתורגם למרחב פנימי נדיב יותר ולתא מטען גדול יותר. מנגד, פיג'ו 2008 בגרסת ההיברידי המתון מציעה 145 כ"ס מול 139 כ"ס בטראקס, האצה טובה יותר של 8.3 שניות ל-100 קמ"ש וצריכת דלק מוצהרת גבוהה בהרבה של 20.4 ק"מ לליטר מול 13.5 בטראקס. הקונים שמחפשים רכב משפחתי מרווח עם עיצוב מרשים ימצאו בטראקס מועמדת מתאימה, בעוד שמי שמעדיף יעילות אנרגטית, התנהגות כביש איכותית ואבזור עשיר יפנה לפיג'ו 2008.
שברולט טראקס 2026 ואופל מוקה הן רכבי פנאי קומפקטיים השונים באופיים: טראקס גדולה בהרבה באורך של 454 ס"מ מול 415 ס"מ באופל ובבסיס גלגלים של 270 ס"מ מול 255.7 ס"מ, מה שמעניק לה מרחב פנימי ותא מטען גדולים יותר של 725 ליטר. מנגד, אופל מוקה בגרסת ההיברידי המתון מציעה 145 כ"ס מול 139 כ"ס בטראקס וצריכת דלק מוצהרת גבוהה בהרבה של 20.8 ק"מ לליטר מול 13.5 בטראקס, לצד עיצוב ייחודי והתנהגות כביש מוצלחת. מי שמחפש רכב פנאי משפחתי עם מרחב פנימי נדיב ימצא בטראקס את הבחירה המתאימה, בעוד שמחפשי יעילות אנרגטית, עיצוב בולט ואופי דינמי יפנו לאופל מוקה.
שברולט טראקס 2026 וסובארו קרוסטרק הן רכבי פנאי קומפקטיים השונים מאוד באופיים ובייעודם: קרוסטרק מצוידת במנוע 2.5 ליטר אטמוספרי של 180 כ"ס עם הנעה כפולה קבועה ומרווח גחון של 22.1 ס"מ המקנה לה יכולת שבילים אמיתית, בעוד שטראקס מצוידת במנוע 1.2 ליטר טורבו של 139 כ"ס עם הנעה קדמית בלבד. במבחן הדרכים שלנו צוין כי לקרוסטרק נוחות נסיעה, איכות הרכבה ויכולת שבילים מצטיינות, אך תא הנוסעים פשוט והאבזור בינוני, בעוד שטראקס מציעה מרחב פנימי נדיב יותר ואבזור עשיר יותר ברמת גימור 2RS. מי שמחפש רכב פנאי לטיולים עם יכולת שטח יפנה לקרוסטרק, בעוד שמחפשי רכב פנאי משפחתי לשימוש כבישי יומיומי ימצאו בטראקס בחירה מתאימה.
היתרונות הבולטים של שברולט טראקס 2026 כוללים עיצוב חיצוני ופנימי מרשים הדומה לאחיה הגדול בלייזר, מרחב פנימי נדיב התואם את מעבר הדגם לגודל משפחתי, ומנוע 1.2 ליטר טורבו שקט המספק 139 כ"ס ותאוצות סבירות. גם תא המטען הגדול ותנוחת הנהיגה הנוחה ראויים לציון.
החסרונות הבולטים של שברולט טראקס 2026 הם איכות חומרים פשוטה וקשיחה בתא הנוסעים, בעיקר במשענות היד שבדלתות. בנוסף, צריכת הדלק פחות טובה ממה שניתן היה לצפות ממנוע בנפח צנוע, תיבת ההילוכים הססנית לעיתים בהורדת הילוכים לעקיפות, ובמושב האחורי ובתא המטען חסרים פתחי מיזוג ושקע 12V.
שברולט טראקס 2026 היא רכב פנאי בגודל משפחתי שעשתה קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדגם הקודם, עם עיצוב חיצוני מרשים, מרחב פנימי נדיב ומנוע 1.2 ליטר טורבו שקט שמספק ביצועים סבירים לכל צורך הגיוני. תנוחת הנהיגה גבוהה והמושבים נוחים גם בנסיעות ארוכות, אך איכות החומרים בתא הנוסעים פשוטה מידי וחסרים פתחי מיזוג מאחור. צריכת הדלק אינה מרשימה ביחס לנפח המנוע הצנוע, אך סך הכול מדובר בחלופה משפחתית ראויה בקטגוריה.

שברולט טראקס מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג שברולט טראקס

שברולט טראקס לפי שנים

שברולט טראקס כתבות ומבחני דרכים

שברולט טראקס השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • שברולט טראקס
    1.2 ל' טורבו, אוט', 1RS
    בחר גרסה שברולט טראקס
    הספק כוח סוס 139
    מחיר מחירון ₪165990
  • פיג'ו 2008
    אוט', 1.2 ל', טורבו, Active
    בחר גרסה פיג'ו 2008
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪147990
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    אופל מוקה
    MHEV, אוט', 1.2 ל' טורבו, היברידי-מתון, GS-Line
    בחר גרסה אופל מוקה
    מחיר מחירון ₪149990
    לעמוד הדגם
  • ניסאן ג'וק
    1.0 ל' טורבו, אוט', Acenta-Tech
    בחר גרסה ניסאן ג'וק
    הספק כוח סוס 114
    מחיר מחירון ₪146990
    לעמוד הדגם
  • סוזוקי ויטארה
    (מתיחת פנים) 1.4 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', GLX, ADAS, 2x4
    בחר גרסה סוזוקי ויטארה
    הספק כוח סוס 129
    מחיר מחירון ₪156990
    לעמוד הדגם
  • רנו קפצ'ור
    1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, אוט', Evolution
    בחר גרסה רנו קפצ'ור
    הספק כוח סוס 158
    מחיר מחירון ₪151990
    לעמוד הדגם
  • סובארו קרוסטרק
    2.5 ל' אוט', Luxury ,4x4
    בחר גרסה סובארו קרוסטרק
    הספק כוח סוס 180
    מחיר מחירון ₪176900
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על שברולט טראקס

4.3/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (7)

הנאת נהיגה

4.1

עלויות תחזוקה

3.6

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.3

תא המטען

4.3

יש לכם שברולט טראקס? כתבו חוות דעת

שברולט ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.