סיטרואן ברלינגו 2026

גיא גיאור

צריכים יעוץ על סיטרואן ברלינגו?

היעוץ חינם וללא התחייבות

סיטרואן ברלינגו 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

Combi, אוט', 1.5 ל' דיזל, 5 מק', Shine PK 2026

  • רקע כללי

    סיטרואן ברלינגו הוא רכב מסחרי קל שהיה הראשון בתחום שהציג מבנה אחוד למרכב – ושינה את פני הקטגוריה. 
    זהו הדגם הפופולרי ביותר בסגמנט, אשר מהווה למעלה מ-50% מהשוק הישראלי, ואת הפלטפורמה והמכלולים חולקים עימו גם אופל קומבו, טויוטה פרואייס סיטי, פיאט דובלו ופיג'ו פרטנר.
     
    הדור השלישי, המשווק כיום בישראל, הוצג בשנת 2018, וזכה למתיחת פנים ב-2023. 
    העדכון כלל חזית שעוצבה מחדש, סביבת נהג מעודכנת עם מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ', לוח מחוונים מוקרן, גלגל הגה שעוצב מחדש ועוד. כבעבר, הדגם משווק במרכב קצר (440 ס"מ) לחמישה נוסעים, במרכב ארוך (475 ס"מ) לשבעה נוסעים, ובגרסת ואן סגורה לשלושה נוסעים.
    המנוע היחיד המשווק בישראל הוא טורבו-דיזל בנפח 1.5 ל' המפיק 130 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים.

     

  • עיצוב ונוכחות

    לברלינגו החדשה מראה קרוב לדגמי הנוסעים המודרניים של סיטרואן, והתוצאה נאה מאוד עבור רכב מסחרי.

  • סיטרואן ברלינגו תא נוסעים ותא מטען

    החומרים בסביבת הנהג של הברלינגו נוקשים, אבל העיצוב נעים לעין, והשימוש בשני גוונים לדיפון רק מוסיף.
    יחד עם שפע תאי אחסון (כולל תא מקורר) והמון אבזור, ברלינגו רושמת שיפור משמעותי ביחס לקודמתה ויתרון על המתחרות.
    הסטת השמשה לפנים גם הגדילה את המרחב הפנימי. הישיבה גבוהה, ושדה הראיה לפנים מצוין.
    גרסת מקסי המסחרית מציעה שלושה מקומות ישיבה מלפנים. למרות שהמושב האמצעי אינו המקום האידיאלי מבחינת נוחות ישיבה, הוא מספק פתרון הכרחי לצוותי עבודה. 
     
    מערך המיזוג אינו מוצלח עם פקדים ראשיים קטנים, מוסתרים שגם אינם קריאים. בנוסף גם פתחי האוורור קטנים ולמושב האחורי אין פתחי מיזוג בכלל.
    המושבים מאחור נוחים בגרסת M1 ופחות בגרסת N1, המסחריות יותר, שגם מוסיפה סורגים חוצצים בין תא המטען לתא הנוסעים. את דלתות תא המטען ניתן לקבע על 90 ו-180 מעלות כשהתא עצמו גדול, מאוד שימושי וכולל מדף שניתן למיקום בשני גבהים.
    בגרסת מקסי (מסחרית סגורה) הגישה לחלל המטען נוחה מאוד בזכות דלת הזזה צידית ימנית רחבה – עם פתח למשטח הטענה תקני (יורו פאלט) – שפתיחתה קלה מאוד.

  • סיטרואן ברלינגו מנוע וביצועים

    גרסת 130 כ"ס של מנוע הדיזל (טורבו, 1.5 ל') מנפקת ביצועים זריזים מאוד ביחס לסגמנט. הביצועים מושגים בקלות וללא מאמץ. תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק וזריז.

     

  • סיטרואן ברלינגו - צריכת דלק

    צריכת הדלק של סיטרואן ברלינגו בגרסת הדיזל - 130 כ"ס, אוטומטית - טובה, ונעה בין 13.8 ק"מ/לליטר ביום מבחן ל-15.8 ק"מ/לליטר בשיוט.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      17.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      14.6 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      15
  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים מעט קשיח, וללא מטען ברלינגו אינו נוח בעיר, במיוחד על חספוסי כביש, ושברים בינוניים. מחוץ לעיר הסימפטומים דומים, אך נוכחותם קטנה באופן משמעותי. כשעולה המהירות מצטרפים גם רעשי צמיגים ורוח. הכיול הקשיח גם מונע רכינה בפניות כך שהיציבות הכיוונית נשמרת והיכולת הדינמית טובה. משקל ההגה קל במהירויות נמוכות – טוב בתנועה עירונית ובתמרון – ועולה יחד עם המהירות, מה שעוזר גם לאותה יציבות כיוונית.

  • תמורה למחיר

    ברלינגו מציע תמורה טובה למחיר ביחס לסגמנט, ומוניטין סחירות מצוין.

  • אגרת רישוי שנתית (טסט) - סיטרואן ברלינגו

    אגרת הרישוי השנתית של סיטרואן ברלינגו עומדת על כ-2,394 ש"ח, וכ-2,722 ש"ח בשנה לגרסת ה-7 מקומות.

  • סיטרואן ברלינגו גרסאות ורמות גימור

    סיטרואן ברלינגו החדש מוצע בגרסת מנוע אחת – 1.5 ל', דיזל, 130 כ"ס, ובגרסת מרכב קצר עם 5 מקומות – 440 ס"מ, 278 ס"מ בסיס גלגלים – או במרכב ארוך עם 7 מקומות – 475 ס"מ, 297 ס"מ בסיס גלגלים. רמת הגימור העיקרית מכונה 'שיין פק' וכוללת מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' כולל קישוריות אלחוטית לאנדרואיד ואפל, לוח מחוונים מוקרן, בלם חניה חשמלי ועוד. המחיר - 176,990 ש"ח לגרסת המרכב הקצרה (קומבי), וכ-189,990 ש"ח לגרסת המרכב הארוכה (לונג). 
    לצידן מוצעת גרסת מקסי מסחרית, עם 3 מושבים מלפנים וחלל סגור מאחור. המחיר - 184,990 שקלים.

  • סיטרואן ברלינגו בטיחות

    סיטרואן ברלינגו נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2018 (מבחן פחות מחמיר מהיום) וקיבל דירוג של 5 כוכבים, עם 91% בהגנה על מבוגרים, 81% בהגנה על ילדים, 58% בהגנה על הולכי רגל ו-68% במערכות בטיחות.
     מערכות הבטיחות המתקדמות כוללות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, זיהוי תמרורים כסטנדרט ועוד.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2026.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    סיטרואן ברלינגו הוא מוביל הסגמנט - עם קבלות.

סיטרואן ברלינגו שאלות ותשובות

סיטרואן ברלינגו 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן עם מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס והנעה קדמית, הנבדלות בתצורת המרכב ובמספר המקומות: Combi באורך 440 ס"מ עם 5 מקומות ישיבה, Long באורך 475 ס"מ עם 7 מקומות ישיבה, ו-Maxi באורך 475 ס"מ עם 3 מקומות ישיבה ומחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען.
סיטרואן ברלינגו 2026 מונעת במנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר, ארבעה צילינדרים בטור, המייצר 130 כ"ס ב-3,750 סל"ד ומומנט של 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 8 הילוכים, וההנעה קדמית.
דרגת זיהום האוויר של סיטרואן ברלינגו 2026 היא 15 בכל שלוש הגרסאות.
החיסרון הבולט של סיטרואן ברלינגו 2026 בגרסת Maxi שנבחנה הוא נוחות נסיעה חסרה כאשר תא המטען ריק, מאפיין טבעי של רכב עבודה שכיול המתלים שלו מכוון להעמסה. המושב האמצעי הקדמי אינו נוח לנסיעות ולו קצרות, ובידוד הרעשים מוגבל בשל מבנה תא המטען הפתוח.
מחיר סיטרואן ברלינגו 2026 מתחיל ב-176,990 ש"ח. הלינייה כוללת שלוש גרסאות במחירים שבין 176,990 ל-189,990 ש"ח.
ההחזר החודשי במימון מתחיל ב-1,632 ש"ח לחודש. בגרסת Combi Shine PK ההחזר החודשי מתחיל ב-1,632 ש"ח, בגרסת Maxi ב-1,706 ש"ח ובגרסת Long Shine PK ב-1,752 ש"ח לחודש.
סיטרואן ברלינגו 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן עם מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס והנעה קדמית, הנבדלות בתצורת המרכב ובמספר המקומות: Combi באורך 440 ס"מ עם 5 מקומות ישיבה, Long באורך 475 ס"מ עם 7 מקומות ישיבה, ו-Maxi באורך 475 ס"מ עם 3 מקומות ישיבה ומחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען.
סיטרואן ברלינגו 2026 מוצעת בשלוש גרסאות, כולן עם מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס והנעה קדמית, הנבדלות בתצורת המרכב ובמספר המקומות: Combi באורך 440 ס"מ עם 5 מקומות ישיבה, Long באורך 475 ס"מ עם 7 מקומות ישיבה, ו-Maxi באורך 475 ס"מ עם 3 מקומות ישיבה ומחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען.
סיטרואן ברלינגו 2026 מונעת במנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר, ארבעה צילינדרים בטור, המייצר 130 כ"ס ב-3,750 סל"ד ומומנט של 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 8 הילוכים, וההנעה קדמית.
המהירות המרבית של סיטרואן ברלינגו 2026 היא 184 קמ"ש בכל שלוש הגרסאות, המשתמשות באותה יחידת הנעה של מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים.
דרגת זיהום האוויר של סיטרואן ברלינגו 2026 היא 15 בכל שלוש הגרסאות.
גרסת Combi של סיטרואן ברלינגו 2026 באורך 440 ס"מ ובבסיס גלגלים של 278 ס"מ, ואילו גרסאות Long ו-Maxi באורך 475 ס"מ ובבסיס גלגלים של 297 ס"מ. הרוחב והגובה זהים בכל הגרסאות: 185 ס"מ ו-188 ס"מ בהתאמה.
בגרסת Combi בת 5 מקומות נפח תא המטען הוא 775 ליטרים, ובקיפול השורה השנייה גדל ל-3,000 ליטרים. בגרסת Long בת 7 מקומות הנפח הוא 209 ליטרים בתפוסה מלאה, ועם קיפול השורות השנייה והשלישית עולה ל-3,500 ליטרים. בגרסת Maxi תא המטען מופרד ממושבי הנהג במחיצה אטומה ומגיע ל-3,900 ליטרים.
סיטרואן ברלינגו 2026 מוצעת בשלוש גרסאות שנבדלות במספר המקומות: Combi עם 5 מקומות ישיבה, Long עם 7 מקומות ישיבה ו-Maxi עם 3 מקומות ישיבה קדמיים בלבד ומחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען.
נפח מכל הדלק בסיטרואן ברלינגו 2026 הוא 50 ליטרים בכל שלוש הגרסאות.
משקל סיטרואן ברלינגו 2026 עומד על 1,488 ק"ג בגרסת Combi, 1,473 ק"ג בגרסת Maxi ו-1,575 ק"ג בגרסת Long בת שבעה המקומות.
סיטרואן ברלינגו 2026 מצוידת במתלה קדמי מסוג תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב ובמתלה אחורי מסוג זרועות עוקבות. הבלמים הקדמיים דיסקים מאווררים והאחוריים דיסקים, ותגבור ההגה חשמלי.
סיטרואן ברלינגו 2026 מצוידת בצמיגים ברוחב 205 מ"מ וחתך 60 על חישוקים בקוטר 16 אינץ' בכל שלוש הגרסאות.
גרסת Maxi של סיטרואן ברלינגו 2026 היא גרסת ואן בעלת שלושה מקומות ישיבה קדמיים עם מחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען, דלת הזזה צידית ימנית ושתי דלתות כנף אחוריות בפתיחה של 180°. היא כוללת גם 6 טבעות עיגון ברצפה, תמיכת גב תחתון לנהג, ערכת תיקון תקר וגימור חיצוני בצבע שחור.
גרסת Long של סיטרואן ברלינגו 2026 מציעה 7 מקומות ישיבה במרכב באורך 475 ס"מ ובבסיס גלגלים של 297 ס"מ. היא כוללת מסך מולטימדיה 10 אינץ', 6 רמקולים, פנסי חזית LED, מגשים מתקפלים בגב המושבים הקדמיים, מוטות אורכיים בגג, חבילת צבע חיצונית וגימור פנימי בשני צבעים.
גרסאות Combi ו-Maxi של סיטרואן ברלינגו 2026 משתייכות לקבוצת רישוי 4, ואילו גרסת Long בת שבעה המקומות משתייכת לקבוצת רישוי 5.
סיטרואן ברלינגו 2026 היא מיקרוואן בעל שש דלתות בכל שלוש הגרסאות, המבוסס על פלטפורמת מסחריות קלות עם תנוחת נהיגה גבוהה ותקרה גבוהה המתמשכת עד השמשה הקדמית.
סיטרואן ברלינגו 2026 קיבלה ציון של 4 כוכבים במבחן הריסוק האירופי (Euro NCAP) ומצוידת ב-6 כריות אוויר, בלמי ABS + EBD + BAS ובלם חניה חשמלי. המערכות הבטיחותיות כוללות בלימת חירום עצמאית במהירות עירונית עם זיהוי הולכי רגל, שמירת נתיב אקטיבית באמצעות ההיגוי, בקרת שיוט עם התאמת מהירות לפי זיהוי תמרורים ומערכת המונעת הידרדרות בעלייה.
סיטרואן ברלינגו 2026 מצוידת במסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' ובלוח מחוונים דיגיטלי בכל הגרסאות. הקישוריות כוללת Android Auto אלחוטי, Apple CarPlay ודיבורית בלוטות'. בגרסאות Combi ו-Long המערכת כוללת 6 רמקולים, ובגרסת Maxi 4 רמקולים ושני שקעי USB-C.
בגרסאות Combi ו-Long של סיטרואן ברלינגו 2026 פנסי החזית הם מסוג LED עם תאורת לד יום ופנסים קדמיים מפוצלים, ואילו בגרסת Maxi הפנסים הקדמיים רגילים.
גרסת Maxi של סיטרואן ברלינגו 2026 היא גרסת ואן בעלת שלושה מקומות ישיבה קדמיים עם מחיצה אטומה בין תא הנוסעים לתא המטען, דלת הזזה צידית ימנית ושתי דלתות כנף אחוריות בפתיחה של 180°. היא כוללת גם 6 טבעות עיגון ברצפה, תמיכת גב תחתון לנהג, ערכת תיקון תקר וגימור חיצוני בצבע שחור.
גרסת Long של סיטרואן ברלינגו 2026 מציעה 7 מקומות ישיבה במרכב באורך 475 ס"מ ובבסיס גלגלים של 297 ס"מ. היא כוללת מסך מולטימדיה 10 אינץ', 6 רמקולים, פנסי חזית LED, מגשים מתקפלים בגב המושבים הקדמיים, מוטות אורכיים בגג, חבילת צבע חיצונית וגימור פנימי בשני צבעים.
סיטרואן ברלינגו 2026 מונעת במנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר, ארבעה צילינדרים בטור, המייצר 130 כ"ס ב-3,750 סל"ד ומומנט של 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם 8 הילוכים, וההנעה קדמית.
המהירות המרבית של סיטרואן ברלינגו 2026 היא 184 קמ"ש בכל שלוש הגרסאות, המשתמשות באותה יחידת הנעה של מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים.
צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני היצרן היא 17.2 קמ"ל בגרסאות Combi ו-Long, ו-16.6 קמ"ל בגרסת Maxi. בפועל נמדדה צריכה של 14.6 קמ"ל בגרסאות Combi ו-Long ו-14.2 קמ"ל בגרסת Maxi, ובמבחן הדרכים שערכנו לגרסת Maxi נמדדה צריכה של 16.1 קמ"ל.
דרגת זיהום האוויר של סיטרואן ברלינגו 2026 היא 15 בכל שלוש הגרסאות.
סיטרואן ברלינגו מקסי היא מסחרית שממשיכה להוביל את הקטגוריה בזכות שילוב יעיל של נפח העמסה גדול, מנוע דיזל חסכוני וסביבת עבודה שימושית. המנוע הטורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס עם תיבה אוטומטית של 8 הילוכים מספק צריכת דלק של 16.1 קמ"ל שנמדדה במבחן שערכנו, ותא המטען מגיע ל-3,900 ליטרים עם כושר העמסה של 927 ק"ג. סביבת הנהג שימושית ומצוידת במסך 10 אינץ' ובאבזור בטיחותי מלא הכולל 6 כריות אוויר. מנגד, נוחות הנסיעה בינונית כאשר הרכב ריק ובידוד הרעשים מחלל המטען מוגבל, אך היא שומרת על מעמדה בזכות מוניטין חזק ותמורה טובה לבעלי עסקים הזקוקים לכלי עבודה יעיל ואמין.
במבחן הדרכים שערכנו על סיטרואן ברלינגו 2026 בגרסת Maxi, נוחות הנסיעה מפתיעה לטובה עבור מסחרית, אך פחות מרשימה כאשר תא המטען ריק, בשל כיול המתלים המכוון להעמסה. מושב הנהג מתכוונן לגובה וכולל תמיכת גב תחתון, נתון קריטי לשעות ארוכות מאחורי ההגה, והישיבה עצמה נוחה ומותאמת לגוף הנהג.
במבחן הדרכים שערכנו על סיטרואן ברלינגו 2026 בגרסת Maxi, בידוד הרעשים מחלל המטען מוגבל, מאפיין הנובע ממבנה הוואן ומהמחיצה בין תא הנוסעים לתא המטען.
במבחן הדרכים שערכנו על סיטרואן ברלינגו 2026 בגרסת Maxi, שדה הראייה לפנים מצוין הודות לתנוחת נהיגה גבוהה, וכך גם לצדדים בזכות מראות טובות מאוד. מערכת העזר לזינוק בעלייה פועלת שתי שניות, נתון משמעותי במיוחד עבור רכב עמוס, אך המבט לאחור דרך המראה המרכזית מוגבל עקב מבנה הרכב הסגור.
אחריות היצרן על סיטרואן ברלינגו 2026 היא לשלוש שנים בכל הגרסאות.
סיטרואן ברלינגו ופיג'ו ריפטר חולקות פלטפורמה, מכלולי הנעה וממדים כמעט זהים, ושתיהן מוצעות עם מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. ריפטר מגיעה ברמת גימור GT עשירה יותר עם חישוקי 17 אינץ', מסך מולטימדיה 10.25 אינץ', בקרת שיוט אדפטיבית ומצלמת מבט על, ואילו ברלינגו מציעה במבחן הדרכים שערכנו יתרון בשימושיות טהורה של רכב עבודה, במיוחד בגרסת Maxi שמנצלת כל סנטימטר להעמסה. מי שמחפש רכב משפחתי מאובזר יעדיף את ריפטר, ומי שזקוק לכלי עבודה יעיל ואמין ימצא בברלינגו את הכתובת המקובלת בשוק הישראלי.
סיטרואן ברלינגו ופיאט דובלו זהות מבחינה טכנית: אותה פלטפורמה, אותו מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס, תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, אותם ממדים ואותו מבנה מרכב. ההבדלים ביניהן חיצוניים ופנימיים בעיקר, וברלינגו נהנית מהמעמד של החלוצה בקטגוריה ומהמוניטין המוביל שלה בשוק הישראלי כמסחרית הנמכרת ביותר מ-2004.
סיטרואן ברלינגו 2026 מוצעת עם מנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס, בעוד פולקסווגן קאדי מקסי לייף מוצעת עם מנוע דיזל 2.0 ליטר 122 כ"ס. שתיהן מסחריות קלות מומרות לנוסעים עם 7 מקומות ישיבה בגרסאות המוארכות ותיבה אוטומטית. ברלינגו נהנית ממעמד מוביל בישראל, ואילו פולקסווגן קאדי מציעה מנוע גדול יותר; לבעלי משפחות המחפשים מסחרית ותיקה ומוכרת ברלינגו היא הבחירה המקובלת בשוק.
היתרון הבולט של סיטרואן ברלינגו 2026, ובעיקר בגרסת Maxi שנבחנה, הוא ניצול מקסימלי של הנפח: תא מטען עצום של 3,900 ליטרים בגרסת הוואן וכושר העמסה של 927 ק"ג, כמעט טון ציוד. המנוע הטורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס עם תיבה אוטומטית של 8 הילוכים מספק צריכת דלק חסכונית של 14.6 קמ"ל בפועל, וסביבת הנהג שימושית עם שפע פתרונות אחסון, מושב עם תמיכת גב תחתון ורמת בטיחות מכובדת עם 6 כריות אוויר ומערכות אקטיביות מלאות.
החיסרון הבולט של סיטרואן ברלינגו 2026 בגרסת Maxi שנבחנה הוא נוחות נסיעה חסרה כאשר תא המטען ריק, מאפיין טבעי של רכב עבודה שכיול המתלים שלו מכוון להעמסה. המושב האמצעי הקדמי אינו נוח לנסיעות ולו קצרות, ובידוד הרעשים מוגבל בשל מבנה תא המטען הפתוח.
סיטרואן ברלינגו מקסי היא מסחרית שממשיכה להוביל את הקטגוריה בזכות שילוב יעיל של נפח העמסה גדול, מנוע דיזל חסכוני וסביבת עבודה שימושית. המנוע הטורבו דיזל 1.5 ליטר 130 כ"ס עם תיבה אוטומטית של 8 הילוכים מספק צריכת דלק של 16.1 קמ"ל שנמדדה במבחן שערכנו, ותא המטען מגיע ל-3,900 ליטרים עם כושר העמסה של 927 ק"ג. סביבת הנהג שימושית ומצוידת במסך 10 אינץ' ובאבזור בטיחותי מלא הכולל 6 כריות אוויר. מנגד, נוחות הנסיעה בינונית כאשר הרכב ריק ובידוד הרעשים מחלל המטען מוגבל, אך היא שומרת על מעמדה בזכות מוניטין חזק ותמורה טובה לבעלי עסקים הזקוקים לכלי עבודה יעיל ואמין.

סיטרואן ברלינגו מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

סיטרואן ברלינגו השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • סיטרואן ברלינגו
    Combi, אוט', 1.5 ל' דיזל, 5 מק', Shine PK
    בחר גרסה סיטרואן ברלינגו
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪176990
  • פיאט דובלו
    1.5 ל' דיזל, אוט', ארוך, ואן, 3 מק', MAXI
    בחר גרסה פיאט דובלו
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪168990
  • פולקסווגן קאדי
    מקסי לייף, 2.0 ל' דיזל, אוט', 7 מק'
    בחר גרסה פולקסווגן קאדי
    הספק כוח סוס 122
    מחיר מחירון ₪247000
  • אופל קומבו
    Life, אוט', 1.5 ל' דיזל, 5 מק', Edition Plus
    בחר גרסה אופל קומבו
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪172990
  • טויוטה סיטי
    (מ. פנים) 1.5 ל' דיזל, אוט', קצר, 5 מק'
    בחר גרסה טויוטה סיטי
    הספק כוח סוס 131
    מחיר מחירון ₪180990
  • פיג'ו ריפטר
    1.5 ל' דיזל Combi, אוט', 5 מק', GT
    בחר גרסה פיג'ו ריפטר
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪178990

חוות דעת גולשים על סיטרואן ברלינגו

4.5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

4.5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.5

מרווח ישיבה

4.5

תא המטען

4.5

יש לכם סיטרואן ברלינגו? כתבו חוות דעת

סיטרואן ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.