פורד פוקוס - אוטו

פורד פוקוס יתרונות וחסרונות

יתרונות התנהגות, מרחב לנוסעים, נוחות מחוץ לעיר, תמורה למחיר.
חסרונות נוחות נסיעה בעיר, אין פתחי מיזוג מאחור, תא מטען בהאצ'בק.
בשורה התחתונה משפחתית מוצלחת.

פורד פוקוס 2023 חוות דעת

נבדק על ידי אלגוב אוהד

  • רקע כללי

    הדור הרביעי של פורד פוקוס הוצג באפריל 2018 והוא מבוסס על פלטפורמה חדשה לגמרי.

    הפוקוס החדשה מציעה בסיס גלגלים ארוך יותר — 270 ס”מ, תוספת של 5 ס”מ ביחס לדור הקוד – והיא גם ארוכה יותר. באירופה וישראל משווקת הפוקוס במרכב 5 דלתות וסטיישן, הסדאן כבר לא מוצעת בתקינה מתאימה.

    היצע המנועים בעולם רחב וכולל מגוון מנועי טורבו-בנזין ודיזל בנפחים 1.0-1.5 ל' בהספקים של עד 182 כ"ס. קיימת גם גרסת ST ספורטיבית עם 280 כ”ס ממנוע 2.0 ל’ טורבו-בנזין.

    בישראל משווקת כיום הפוקוס לאחר מתיחת פנים שעברה (2021) עם מנוע אחד – 1.0 ל', טורבו, 3 ציל', היברידי-מתון (48V) המפיק 155 כ"ס. מנוע זה משודך לתיבה רובוטית דו-מצמדית עם שבעה הילוכים.

    הפוקוס משווקת בישראל במגוון רמות גימור הנבדלות לא רק ברמת האבזור, אלא גם באופי. ההאצ'בק מוצעת ב-ST-ליין הספורטיבית או ב'אקטיב' הנוטה לפנאי והן נבדלות בעיצוב הפגושים, חישוקים ועוד. בנוסף, ביחס לפוקוס "רגילה" ה'אקטיב' זוכה להגבההת מרכב קלה ואילו ה-ST-ליין להנמכה וכיול מתלים ספורטיבי. הסטיישן מוצעת רק בגימור 'אקטיב'.

    היצע מערכות הבטיחות המתקדמות רחב ועשיר כמקובל בעידן הנוכחי.

    שיווק פורד פוקס החדשה בישראל לאחר מתיחת פנים החל במאי 2022.

  • עיצוב ונוכחות

    הפוקוס שלאחר מתיחת הפנים מציגה הופעה משופרת ומעניינת בהרבה מזו היוצאת. מדובר במכונית נאה למדי, גם אם לא מרגשת במיוחד.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג שודרגה במתיחת הפנים, וזה בולט במיוחד אם בוחרים להוסיף את צג המולטימדיה הגדול שמוצע כאופציה. התחושה הכללית מודרנית ומתקדמת יותר, והצג הענק בהחלט תורם לכך.

     

    מנגד, הנדסת האנוש לא תמיד מצטיינת: מתגים רבים ממוקמים נמוך מדי ותפעול בקרת האקלים מהצג פחות נוח, למשל.

     

    המרחב מלפנים ראוי. מושב הנהג נוקשה אך נוח בנסיעות ארוכות.

     

    המרחב בשורה השניה טוב עבור שני נוסעים, אולם אין פתחי מיזוג.

     

    תא המטען קטן עבור משפחתית (341 ל') אך בעל מבנה יעיל ונוח.

  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-1.0 ל' המחודש (היברידי-מתון, טורבו, 155 כ"ס) מנפק ביצועים טובים ונמרצים ביום-יום ומעבר לכך. ביחס למנוע שלפני העדכון (1.5 ל', טורבו, 182 כ"ס) הוא כמובן פחות חזק, אך יותר ממספק בפני עצמו.

     

    לזכותו גם אופי פעולה נעים, חלק ושקט אף יותר.

     

    תיבת ההילוכים – רובוטית דו-מצמדית עם שבעה יחסים – פועלת לרוב באופן חלק ונעים אם כי מעט איטי. פעולתה מורגשת יותר במהירות נמוכה.

  • נוחות והתנהגות

    פורד פוקוס 2022 נבחנה אצלנו בגרסת 'ST-ליין' בעלת כיול מתלים ספורטיבי הנוטה לצד הנוקשה. בהתאם, נוחות הנסיעה בעיר בינונית, לא מפתיע בהתחשב בצמיגים בעלי החתך הנמוך. מחוץ לעיר הנוחות כבר טובה למדי, למעט במעבר על שברים חדים.

     

    רעשי הרוח בולטים אך רעשי הכביש מטופלים היטב.

     

    התנהגות הכביש הייתה ונותרה נקודת חוזק משמעותית של הפוקוס: ריסון המרכב טוב, היא יודעת להדק את הקו, האחיזה גבוהה, הטרן אין טוב ובכלל ההתנהגות טובה ומהנה ביחס למשפחתית.

  • תמורה למחיר

    כבעבר, פורד פוקוס מציעה תמורה מצוינת למחיר.

  • גרסאות ורמות גימור

    פורד פוקוס 2022 משווקת בישראל עם מנוע אחד – 1.0 ל', היברידי-מתון, טורבו, 155 כ"ס – בתצורת האצ'בק או סטיישן ובכיול מתלים ספורטיבי (ST-ליין) או מותאם לשטח (אקטיב). לכל הגרסאות תיבה רובוטית דו-מצמדית והנעה קדמית.

     

    מסך מולטימדיה בגודל 13.2 אינץ' מוצע כאופציה בתוספת תשלום – 3,000 ש"ח.

     

    פוקוס האצ'בק 'ST-ליין' מוצעת עם חישוקי 17 אינץ', חיישני חניה היקפיים ומצלמת נסיעה לאחור, כניסה והנעה ללא מפתח, קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי ועוד. רמת גימור 'X' מוסיפה חישוקי 18 אינץ', גג שמש פנורמי ועוד.

     

    רמת גימור 'אקטיב' דומה ל-'ST-ליין' אך מוסיפה תפעול חשמלי לדלת תא המטען (בסטיישן) ועוד.

  • בטיחות

    פורד פוקוס 2022 נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2019 וקיבלה דירוג של 5 כוכבי בטיחות עם ציון גבוה במיוחד בהגנה על מבוגרים – 96%, ציון של 87% בהגנה על ילדים ו-72% בהגנה על הולכי רגל.

     

    היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב הנסיעה, עמעום אורות אוטומטי ועוד.

  • צריכת דלק

    צריכת הדלק סבירה: 10.5 ק"מ לליטר במבחן דרכים מאומץ, כ-13.5 ק"מ לליטר בנסיעה מעורבת ונינוחה יותר.

     

     

  • מה חדש בפורד פוקוס 2023

    אין שינוי בשנת הדגם 2023.

  • סיכום

    אחת המשפחתיות המוצלחות שבנמצא.

     

     

פורד פוקוס גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה להורדת קטלוג פורד פוקוס

כתבות ומבחני דרכים פורד פוקוס

ציון ותגובת גולשים

ברשותך פורד פוקוס?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

4
  • ירין בוגנים

    האוטו שלי

    פורד פוקוס 1.0 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', 5 דל' האצ'בק, ST-Line
    מודל: 2023 - 2023

    תאריך: 18.05.2023

    יציב מאוד על הכביש ונראה טוב כיף להסתכל על הרכב בחניה

    ?האם היית קונה את הרכב שוב כן

    כמה זמן הרכב ברשותך: 0

    צריכת דלק ממוצעת: 0 ק״מ לליטר

  • שלמה

    האוטו שלי

    פורד פוקוס 1.0 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', 5 דל' האצ'בק, ST-Line
    מודל: 2023 - 2023

    תאריך: 23.05.2023

    רכב נוח יסית אמין מפנק זול לתחזוקה

    ?האם היית קונה את הרכב שוב כן

    כמה זמן הרכב ברשותך: 0

    צריכת דלק ממוצעת: 0 ק״מ לליטר

  • שירז

    האוטו שלי

    פורד פוקוס 1.0 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', 5 דל' האצ'בק, ST-Line
    מודל: 2023 - 2023

    תאריך: 24.05.2023

    מהרכבים היחידים שעדיין מספקים חווית נהיגה כיף גדול

    ?האם היית קונה את הרכב שוב כן

    כמה זמן הרכב ברשותך: 0

    צריכת דלק ממוצעת: 0 ק״מ לליטר

  • יפתח אייל

    האוטו שלי

    פורד פוקוס 1.0 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', 5 דל' האצ'בק, ST-Line
    מודל: 2023 - 2023

    תאריך: 24.07.2023

    בין המשפחתיות היחידות שנשארו במחיר שפוי תמורה מעולה לכסף

    ?האם היית קונה את הרכב שוב כן

    כמה זמן הרכב ברשותך: 0

    צריכת דלק ממוצעת: 0 ק״מ לליטר

פורד פוקוס מתחרים

מתקדמים לרכב הבא?

זה הרגע לקבלת הצעת הלוואה בתנאים מעולים ממימון ישיר

auto image

כמה פרטים ונחזור אליך עם הצעה משתלמת

המידע שהנני מוסר/ת נמסר מרצוני, יישמר במאגרי המידע של מימון ישיר וישמש אותה בהתאם לתקנון ולמדיניות הפרטיות

יש אישור לשלוח הצעות שיווקיות ודיוור כולל דיוור אלקטרוני, SMS ו- WhatsApp מאת מימון ישיר והמותגים הפועלים תחתיה

בכפוף לתנאי החברה. אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלולה לגרור ריבים פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, ביחד או כל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב ברכב חדש על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של חמש שנים, לפי ריבית של 6.99%, וברכב יד שנייה, על פי מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לתקופה של שלוש שנים, לפי ריבית של 8.99%. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ישיר ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך, מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותייך במאגר בנק ישראל.

5