יתרונות /
חסרונות /
בשורה התחתונה /
| פורד טרנזיט קאסטום גרסאות | נפח מנוע | כוח סוס |
החזר חודשי
|
מחיר יבואן | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
1995 |
130 |
2,256
|
213,675
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
2,502
|
237,000
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
2,502
|
237,000
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
2,523
|
239,000
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
-
|
-
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
-
|
-
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
-
|
-
| ||
|
|
|||||
1995 |
130 |
-
|
-
| ||
|
|
|||||
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
ברשותך פורד טרנזיט קאסטום? כתוב ביקורת
(0) ביקורות
חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.
| פורד טרנזיט קאסטום צריכת דלק |
צריכת דלק יצרן ק"מ /ל׳ |
צריכת דלק יצרן עירוני ק"מ /ל׳ |
צריכת דלק יצרן בין עירוני ק"מ /ל׳ |
צריכת דלק אמיתית ק"מ /ל׳ |
דרגת זיהום אוויר |
|---|---|---|---|---|---|
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), אוט', ארוך גבוה מסחרי סגור SE | 13.8 | 12.8 | 14.7 | 11.7 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), אוט', ארוך גבוה קומבי 3 מושבים SE | 14.3 | 13.1 | 15.6 | 12.1 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), אוט', ארוך גבוה קומבי 9 מושבים SE | 14.3 | 13.1 | 15.6 | 12.1 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), ידני, ארוך גבוה קומבי 3 מושבים SE | 14.3 | 13.1 | 15.6 | 12.1 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), אוט', קצר נמוך קומבי 9 מושבים SE | 14.7 | 13.1 | 15.8 | 12.5 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), ידני, ארוך גבוה מסחרי סגור SE | 15.1 | 13.7 | 16.3 | 12.8 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), ידני, קצר גבוה מסחרי סגור SE | 15.3 | 13.8 | 16.3 | 13.0 | 15 |
| פורד טרנזיט קאסטום - ואן, 2.0 ל' דיזל (130 כ"ס), ידני, קצר נמוך קומבי 9 מושבים SE | 16.1 | 14.3 | 17.2 | 13.7 | 15 |
החל מ- ₪1,500 ל-24 חודשים
ריביתלמסלול הלוואה אטרקטיבי השאירו פרטים ונחזור אליכם:
מחזיק ברכב זה? חוות הדעת שלך חשובה מאוד לקוני רכב עתידיים שמתעניינים בקניית רכב זה, את חוות הדעת יש למלא לפי ניסיון אישי בלבד, תודה רבה על שיתוף הפעולה
מסחריות בינוניות
מסחריות בינוניות
מסחריות בינוניות
מסחריות בינוניות
מסחריות בינוניות
מסחריות בינוניות
