מרצדס B קלאס 2021 חוות דעת
-
רקע כללי
ה-B קלאס הגיע לישראל מדורו השני, שהוצג ב-2011.
דגם זה ארוך ורחב מקודמו, אך נמוך מבעבר – כדי להקנות לו פרופורציות שריריות יותר.
המנועים - שניים במספר - משודכים לתיבה רובוטית דו-מצמדית 7 היל', המעבירה את הכוח לגלגלים הקדמיים.
בהיצע קיימות גם גרסאות דיזל, עם תיבה ידנית ואפילו אפשרות להנעה כפולה - לא אצלנו, בכל אופן.
מה שכן מגיע אלינו הוא מפרט הבטיחות המרשים של מרצדס: מערכת התראה על עייפות הנהג, התראה על סכנת התנגשות, מערכת לניטור שטחים מתים ועוד - אך חלקן בתשלום.
-
עיצוב ונוכחות
מרצדס הצליחה להסתיר את מבנה המיניוואן והיא נאה בהרבה מקודמתה.
היא נראית נמוכה, חסונה ובעיקר דינאמית יותר.
-
תא נוסעים ומטען
העיצוב הפנימי משדר יוקרה עם איכות חומרים טובה בחלק העליון וקצת פחות התחתון.
רמת האבזור טובה בכל הגרסאות.
תנוחת הנהיגה גבוהה והמרווח הפנימי טוב לארבעה (קצת פחות לחמישה) ותא המטען גדול ושימושי.
הראות לאחור מוגבלת למדי.
-
מנוע וביצועים
מנוע ה-1.6 ל' המוגדש מספק ביצועים טובים – גם אם לא חזקים כמצופה ממנועי טורבו.
התיבה כפולת המצמדים מהטובות בז'אנר ושילובה למנוע חלק ונעים והיא גם תורמת לצריכת הדלק הטובה.
-
נוחות והתנהגות
כיאה למוצאה היא מרגישה נוקשה ומתקשה לבודד ממהמורות חדות.
רעשי כביש קיימים, אך לא ברמה מטרידה.
לשלדה יש יכולת גבוהה עם שפע אחיזה, אך ההגה הקל והמנותק מוריד מתחושת הביטחון.
-
תמורה למחיר
ל-B קלאס אין מתחרות ישירות בשוק המקומי.
המחיר גבוה בעשרות אלפי שקלים ממיניוואנים בעלי 7 מקומות ומתקשה להציע ערך מוסף מעבר לסמל בחזית או אבזור ברמה גבוהה במיוחד (שגם עולה בהתאם).
-
סיכום
לחובבי מותגים שרוצים מיניוואן שימושי, ומוכנים לשלם על כך.
מיניוואן
אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל. מספר רישיון 54414. הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו יחד וכל אחד לחוד. סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6.85% ברכב חדש ו-8.7% ברכב יד שניה. סכום ההחזר הינו משוער בלבד. קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ונהליה. הודעה בנוגע לקבלת חיווי אשראי: במידה וביקשת הלוואה ולצורך בחינת זכאותך מימון ישיר תפנה ללשכת האשראי על מנת לקבל את נתוני האשראי המצויים אודותיך במאגר בנק ישראל.