ניסאן קשקאי 2013 - אוטו

ניסאן קשקאי 2013 יד שניה

ניסאן קשקאי 2013 יתרונות וחסרונות

יתרונות / עיצוב חיצוני, איכות חומרים בתא הנוסעים, נוחות נסיעה בעיר, יכולת דינמית טובה, ביצועים סבירים.

חסרונות / מרחב פנים אינו גדול, מעט מתנדנד מחוץ לעיר.

בשורה התחתונה / רכב פנאי עם ממדים קומפקטיים עבור מי שרוצה לשבת גבוה ולא רוצה מכונית גדולה

ניסאן קשקאי 2013 יד שניה חוות דעת

  • רקע כללי

    ניסאן פיתחה את הדור הראשון של קשקאי כתחליף למשפחתית קומפקטית כשבשווקים רבים הוא החליף את 'אלמרה'. מבחינת השוק הישראלי מתקבלת התחושה כי הוא פותח כתשובה להצלחה המסחררת של יונדאי טוסון, כשלמעשה הוא קרוב יותר להאצ'בק משפחתית בממדיו ובתכונותיו: הוא נמוך וצר יותר ביחס למקביליו בסגמנט, הוא קל יותר ומסתדר היטב עם מנוע 2.0 ל' שאינו חזק במיוחד, המשודך לתיבה אוטומטית-רציפה. יכולת השטח סמלית ביותר, אך על הכביש ניסאן קשקאי מציע נוחות ונעימות, במיוחד ברמות הגימור הגבוהות.

    הוא הוצג לעולם בשנת 2006 בתערוכת פריז, והגיע לישראל במהלך 2007. היבואן המקומי נקט בחוכמה כאשר הביא גם גרסאות הנעה קדמית, לצד האפשרות לגרסאות בעלות הנעה-כפולה, בכדי להציע מגוון רחב וטווח מחירים גדול. מפרט הבטיחות הסטנדרטי כולל 6 כריות אוויר ובקרת יציבות, שהעניקו לו את ציון הריסוק הגבוה ביותר לזמנו.

    בנובמבר 2008 נוספה להיצע בישראל גרסת 7 מקומות ישיבה בשם קשקאי+2, המגיעה עם יחידת ההנעה של הדגם הרגיל, הנעה כפולה כסטנדרט (אין אפשרות להנעה קדמית) וכמובן מקום ל-7 נוסעים. שני המושבים הנוספים בשורה השלישית מתאימים בעיקר לילדים.

    באפריל 2010 הגיע לישראל קשקאי לאחר מתיחת פנים קוסמטית שהקנתה לו מראה רענן וצעיר יותר, לצד תוספות אבזור. כמו כן, מסוף שנת 2012 הגיעה גרסה ייחודית בעלת מנוע 1.6 ליטר עם תיבה ידנית.

    ב-2013 נחשף הדור השני של הקשקאי, השונה מהותית מהדגם המקורי. אלינו הוא יגיע בשנה הבאה.

  • עיצוב ונוכחות

    ניסאן קשקאי 2013 נעים לעין עם מראה זורם ונאה. הרמוניה היא שם המשחק ובזכות זאת הוא גם מצליח לשדר נוכחות.

     

  • תא נוסעים ומטען

    איכות החומרים לא אחידה כאשר בחלק מהמקומות תמצאו פלסטיק רך ובחלק אחר פלסטיקים קשיחים ופשוטים יותר. שילובי הצבעים בתא נעים ויחד עם אבזור רב האווירה בתא משתפרת. תא הנוסעים יוצר תחושה אינטימית. כשמלפנים חסר מרווח לראש לגבוהים, ומאחור מרווח ברכיים גם לאנשים בעלי גובה ממוצע. תא המטען ממוצע ועם סף מעט בולט שמפריע בהטענה ופריקה.

     

  • מנוע וביצועים

    מנוע ה- 2.0 ל' מציע הספק ממוצע (140 כ"ס), ומשודך לתיבת הילוכים רציפה שמסתירה היטב את ה"אופי הרציף" שלה. בנהיגה רגילה היא שותפה נעימה וחלקה למלאכת הנהיגה ותורמת לתחושה הזריזה שמייצר הקשקאי. צריכת הדלק טובה לרכב מסוג זה.

     

  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה טובה בעיקר בעיר כאשר מחוצה לה הוא רך ונד מידי. רעשי הכביש נוכחיים.

    ההתנהגות מפתיעה לטובה, בפניות מהירות או על כבישים מפותלים, הוא מגיב באופן מדוד לפקודות המצערת וההגה, שמקבל משקל נכון. הוא משנה כיוון היטב, מהדק קו כשצריך והמידות הקומפקטיות נותנות תחושה קרובה יותר למכונית.

     

  • תמורה למחיר

    ניסאן קשקאי 2013 הוא רכב נעים ונוח, מתנהג היטב ומציע איכות טובה ואבזור סביר. הוא לא גדול מדי כך שהוא יתאים עבור מי שרוצה לשבת גבוה מבלי לחרוג ממכונית בממדים קומפקטיים. החבילה טובה כשמחליף מודרני בהרבה נמצא מעבר לפינה.

  • סיכום

    קשקאי עדיין מציע חבילה טובה. אבל הוא כבר לא צעיר וזה מורגש.

     

ניסאן קשקאי 2013 יד שניה גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה להורדת קטלוג ניסאן קשקאי
ניסאן קשקאי גרסאות נפח מנוע כוח סוס החזר חודשי
מימון ישיר
מחיר מחירון
1997
140
484
-
1997
140
538
-
1997
140
561
-
1598
117
354
-
1598
117
379
-
באפשרותך לבחור עד 3 דגמים

כתבות הקשורות לדגם

|
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן

8 1

שווה לשקול גם

ציון ותגובת גולשים

ברשותך ניסאן קשקאי?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

ניסאן קשקאי 2013 צריכת דלק

חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.

5
ניסאן קשקאי צריכת דלק צריכת דלק יצרן
ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
בין עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק
אמיתית ק"מ /ל׳
דרגת
זיהום אוויר
13.1 9.9 16.1 9.9 10
13.1 9.9 16.1 9.9 10
13.1 9.9 16.1 9.9 10
16.1 12.2 19.2 12.2 4
16.1 12.2 19.2 12.2 4
7
9.9 ק"מ/ל