רנו קליאו 2017 - אוטו

יתרונות חסרנות

יתרונות / הופעה מרשימה במיוחד, עיצוב סביבת הנהג מוצלח, ביצועים סבירים, טיפול מצוין בשינויי גובה בכביש, צריכת דלק חסכנית.

חסרונות / חומרי דיפון בינוניים, המרחב מאחור בינוני, נוחות הנסיעה אינה טובה בעיר, איכותה מחוץ לעיר נפגעת בגלל רעשי רוח.

בשורה התחתונה / התמורה טובה, איכות הנסיעה פחות.

רנו קליאו 2017 חוות דעת

  • רקע כללי

    בחודש יוני 2016 רנו הכריזה על מתיחת פנים לקליאו, ארבע שנים לאחר השקת הדור הרביעי-נוכחי - ושיווקה בישראל החל לקראת 2017. השינויים הם קוסמטיים, בחוץ ובפנים, וכוללים גם אבזור משודרג והגדלת ההיצע בתחום המנועים ותיבות ההילוכים.

    מלפנים, חודשו הפגוש, השבכה, כונס האוויר התחתון והשקעים של פנסי הערפל. במערך הפנסים שולבה תאורת היום (LED) בתוך יחידת התאורה הראשית, מחליפה את מיקומה הקודם על השבכה. לקליאו המחודשת אופציה לתאורת לד מלאה מלפנים. גם יחידות התאורה מאחור זכו לעיצוב חדש ולמבחר צבעים המרכב נוספו ארבעה צבעים חדשים.

    גם תא הנוסעים חודש, ולדברי רנו מדובר בשיפור של חומרי הדיפון. במבחר החדש שלושה סוגים של מערכות מולטימדיה לבחירה בהתאם לרמת הגימור, כאשר המהדורה המתקדמת יותר כוללת מערכת שמע של Bose. יחד עם זאת, הקליאו לא תוצע עם מערכות בטיחות אקטיביות – גם לא כאופציה. מצלמת נסיעה לאחור ומערכת חנייה אוטומטית תוצענה בחלק מרמות הגימור.

  • עיצוב ונוכחות

    כנראה שלא תשימו לב שהקליאו עברה מתיחת פנים, שכן השינויים די מינוריים. עם זאת, העיצוב עדיין נאה ומצודד.

  • תא נוסעים ומטען

    בתא הנוסעים מורגש שיפור באיכות ההרכבה של רנו קליאו 2017, גם אם איכות החומרים לא שופרה. המרחב טוב מלפנים, קצת חסר מאחור. תא המטען גדול יחסית לקטגוריה ושימושי.

  • מנוע וביצועים

    לאחר מתיחת הפנים החל שיווקה של גרסת הסטיישן גם עם מנוע דיזל בנפח 1.5 ליטר, וזה מספק 90 כ"ס ו–22.4 קג"מ ומשודך לתיבה דו–מצמדית עם 6 הילוכים. המחיר היה זהה לזה של גרסת הבנזין המקבילה.

    המנוע שקט יחסית לדיזל ומייצר ביצועים נאים, ורק מעל ל–100 קמ"ש, בעקיפות, מורגש מחסור בסוסים. תיבת ההילוכים מציעה פעולה עגולה ואיטית יותר על פני מהירה ועצבנית, ועושה עבודה טובה במרבית הזמן. הפריע לנו שהיא לא ששה להוריד הילוכים, במיוחד משישי. צריכת הדלק מעולה ורק מערכת הדימום/התנעה, ממהרת לכבות אבל לא ממהרת מספיק להניע.

     

  • נוחות והתנהגות

    הקליאו לא הייתה רכב נוח, ונשארה כזו גם אחרי מתיחת הפנים. בעיר היא מסתדרת עם שיבושים קטנים, אבל השפעתם של כאלה גדולים יותר או חדים, תהיה מורגשת בתא הנוסעים. מחוץ לעיר היא עוד פחות נעימה ומטלטלת ממש על פני גלים באספלט. בנוסף, הקליאו סובלת מרעשי רוח מאזור המראות ברמה חריגה במהירות שיוט.

    התנהגות הכביש עדיין נטועה ומהנה, אפילו בגרסת הסטיישן.

     

  • תמורה למחיר

    גרסת הדיזל של רנו קליאו 2017 מציעה תמורה גבוהה למרבי נסועה, בזכות צריכת הדלק המעולה. שאר הגרסאות פחות משתלמות.

  • חדש בדגם

    שיווק גרסת 1.2 ל' אטמוספרית הופסק בתחילת 2017.

  • סיכום

    סופרמיני טובה, שסובלת מנוחות נסיעה נמוכה.

רנו קליאו 2017 גרסאות ומחירים

באפשרותך לסמן עד 3 גרסאות ולבצע השוואה בלחיצה על הכפתור מטה

כתבות הקשורות לדגם

|
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן
  • צילום: יצרן

8 1

שווה לשקול גם

ציון ותגובת גולשים

ברשותך רנו קליאו?

ציון משוקלל של גולשי אתר אוטו

ציון ותגובת גולשים

רנו קליאו צריכת דלק

חישוב צריכת דלק אמיתי, הינו נתון שתלוי בהמון משתנים סביבתיים ולכן לעולם לא ניתן נתון מדוייק וצריכת דלק אמיתית.

9
רנו קליאו צריכת דלק צריכת דלק יצרן
ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק יצרן
בין עירוני ק"מ /ל׳
צריכת דלק
אמיתית ק"מ /ל׳
דרגת
זיהום אוויר
16.9 13.1 19.6 13.7 12
18.5 14.7 22.2 15.0 4
18.5 14.7 22.2 15.0 5
18.5 14.7 22.2 15.0 5
18.5 14.7 22.2 15.0 5
19.2 15.1 22.7 15.5 4
21.3 17.5 24.4 17.2 4
21.3 17.5 24.4 17.2 4
28.5 25.6 30.3 24.2 3
7
15.0