פולקסווגן שירוקו 2021 חוות דעת
-
רקע כללי
השירוקו היא מכונית קופה נאה על בסיס הגולף. היא מציעה עיצוב מיוחד ומרשים עם חלק קדמי אגרסיבי.
היצע המנועים אצלנו כלל את מנוע ה-1.4 ל' טורבו (122 כ"ס) בשידוך לתיבה ידנית בלבד כלשצידו נמצאת גם הגרסה כפולת המגדשים (מגדש טורבו ומגדש על) עם 160 כ"ס, כמו גם יחידת ה-2.0 ל' טורבו עם 200 כ"ס,
שניהם משודכים הן לתיבה ידנית והן לתיבת ה-DSG. בפסגת ההיצע הייתה גרסת ה-R, עם 255 כ"ס - כשגם היא הוצעה עם תיבת ה-DSG.
תא הנוסעים נעים ואיכותי, אם כי מזכיר את זה שבגולף המוכרת וחסר סימנים יחודיים.
גרסאות ה-2.0 ל' הבכירות מציעות ביצועים מצוינים ויכולת דינאמית טובה.
מדובר במכונית טובה, מהירה, מהנה למדי גם אם לא ספורטיבית במיוחד כמו המגאן ספורט, אך בניגוד לאחרונה כאן תמצאו גם תא נוסעים מזמין ואופציה לתיבה שאיננה ידנית (ותחליטו אתם אם זה יתרון או חיסרון).
-
עיצוב ונוכחות
יפהפייה, ספורטיבית וייחודית מכל זווית.
-
תא נוסעים ומטען
האיכות גבוהה, אך העיצוב מעט שבלוני. מאחור צפוף ותא המטען לא נוח להטענה.
-
מנוע וביצועים
ביצועים מצוינים בשתי הגרסאות. חסכונית בנסיעה רגועה, שתיינית בנהיגה ספורטיבית.
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה סבירה ביחס לרכב ספורטיבי – ההתנהגות טובה אך לא מספיק רהוטה במגבלות. בקרת יציבות שאינה מתנתקת לחלוטין פוגעת בפוטנציאל הכיף.
-
תמורה למחיר
השירוקו היא גולף עם עוד קצת עיצוב, עוד קצת אופי ועוד קצת מחיר.
-
סיכום
ספורטיבית מהנה ומושכת, אך חסר לה קצת ליטוש דינאמי.
סופרמיני
האצ'בק
סופרמיני
קומפקטיות
