למרות שפע המתחרים שקמים השכם וערב באחת הקטגוריות החמות של ענף הרכב,
סוזוקי ויטארה עדיין נותר אחד הדגמים המועדפים עלינו ולכן זכה בתואר רכב הפנאי הקטן הנבחר של מגזין אוטו ל-2018.
הדור הרביעי של
סוזוקי ויטארה הוא נצר לשושלת ותיקה שראשיתה בסוף שנות השמונים. בדור הזה סוזוקי בחרה לנטוש את מאפייני השטח של השושלת (תיבת העברה עם LOW, למשל) ולצרף את הויטארה לגל של רכבי פנאי קטנים ואופנתיים ששוטף את הרחובות.
מדובר ברכב פנאי קטן בעל עיצוב מרענן. הקווים המוגבהים בצידי מכסה המנוע, הבחירה צביעה דו-גונית, עם צבע שונה לגג, ורמיזות בעיצוד לדורות הקודמים (החרכים בצד מסכה המנוע) - כולם משווים לו הופעה אופנתית ביותר.

ביחס לממדים הצנועים הויטארה מציע תא נוסעים מרווח ותא מטען מכובד. נוחות הנסיעה טובה, בכביש ובשביל, ומי שמעוניין לטייל ולהרחיק מעבר לאספלט - נמליץ לו לבחור בגרסת ההנעה הכפולה (נדיר למדי בקטגוריה) שמוצעת תמורת תוספת מחיר לא גדולה.
לסיכום, למרות שהויטארה אינו מצטיין במרבית התחומים, הוא גם לא נכשל (ואף מציע מספר יתרונות) – ובסך הכל מציג מעטפת ביצועים כוללת עם ציונים טובים למדי במרבית המדדים.
מעבר לכך, ובזכות העיצוב הנאה ואפשרות למערכת הנעה כפולה הוא באמת מציע חבילה טובה ומאוזנת במחיר הוגן ולכן זכה אצלנו בתואר רכב הפנאי הקטן הנבחר של מגזין אוטו ל-2018