מסירות 2026 מחצית ראשונה: שיא מסירות חדש ומלך מכירות חדש

11% יותר מאשר אשתקד; סין עם כ-45% נתח שוק. ג'אקו ממשיך להוביל, אבל עם הפתעה. וגם: ההיברידי-נטען כמעט רבע מכלל המסירות, החשמלי עולה קצת  

בחודש יוני נמסרו בישראל קרוב ל-33,000 מכוניות, נתון מסירות חודשי גבוה ביותר במהלך שנה, ממשיך את המגמה מחודש מאי, וזה הביא את סך המסירות קרוב ל-177,000 יחידות, כך נמסר על-ידי איגוד יבואני הרכב*.

נתון זה גבוה בכ-11% מאשר זה בתקופה המקבילה אשתקד, שהייתה כזכור שנת השיא בישראל. עם סיכום מחצית השנה בולטת ההשתלטות של רכבי סין – בנתח השוק, במותגים, בדגמים, בחלקם בקבוצה הצומחת ביותר, דגמים היברידיים-נטענים. 

מגמות

כלל השוק. נתון המסירות החודשי, 32,867 יחידות, גבוה מזה שבחודש הקודם (10.8%), שהיה מצדו גבוה ביחס למקובל במהלך השנה, גבוה מהממוצע עד לא מכבר ב-10% עד 15%. נתון זה, הגבוה מאשר בתקופה המקבילה אשתקד, עשוי להביא את שוק הרכב המקומי לחצות את רף ה-300,000 יחידות (כ-293,500 יחידות ב-2025).

מקורות ייצור. נתח השוק של הרכב הסיני ממשיך לגדול; מ-25% בסוף 2024, כעת כמעט 45%. שאר ארצות הייצור הראשונות איבדו מנתח השוק שלהן. בקצב הזה, דגמי סין יהוו מחצית משוק הרכב עם סיום השנה, ייתכן לפני כן.

מותגים. השליטה הסינית המתגברת מוצאת ביטוי גם במותגים. אומודה-ג'אקו במקום הראשון מזה ארבעה חודשים, צ'רי במקום השני מזה חודשיים, בעשירייה הראשונה שישה מותגים סיניים, אחד יותר מאשר בחודש החולף. מנגד, טויוטה, יונדאי יורדות. יצוינו: קיה עולה, טסלה החשמלית-בלבד כעת כבר במקום ה-11, ב.מ.וו במקום ה-15. בישראל רשומים היום 76 מותגים, מהם 12 לא מסרו כלל השנה. כלל המותגים האירופיים נמצאים הרחק במורד הטבלה.

צילום: עזרא רפאל

רכב מחושמל. מסירות הרכב החשמלי גדלו במעט לנתון הטוב ביותר השנה. מסירות הרכב ההיברידי-נטען קרובות לרבע, רכב מחושמל (כזה המשלב הנעה חשמלית כלשהי) כעת כבר יותר מאשר שני-שליש מכלל השוק.

דגמים. הדגם הנמכר ביותר עד כה הוא סיני – אבל זה אינו המוביל הקודם כי אם מאוד קרוב; ג'אקו 5 מחליף את ג'אקו 7 בראשות הטבלה. וגם: שישה דגמים סיניים בעשירייה הראשונה – כולם של תאגיד צ'רי: שלושה של מותג אומודה-ג'אקו, שלושה של מותג צ'רי.


*נתוני המסירות מתייחסים רק לרכב במשקל עד 3.5 טון/8+1 נוסעים המשווק על־ידי יבואני המותגים בישראל; נתונים אלה אינם כוללים נתוני מסירות של יבוא מקביל, זעיר או אישי; נתוני המסירות מייצגים את כלי הרכב שקיבלו רישוי ואינם מתייחסים לזהות הבעלים (יבואנים [גיול], ציי רכב, לקוחות פרטיים) 

עשרת המותגים המובילים – מסירות ינואר-יוני 2026

מותג 2026 2025 שינוי שנתי חודשי
אומודה-ג'אקו 22,479 8460 165.7+ 3782
צ'רי 18,469 10,925 69.1%+ 3043
טויוטה 17,712 19,880 10.9%- 2886
יונדאי 16,348 20,063 18.5%- 2509
קיה 15,336 13,543 13.2%+ 2520
סקודה 12,265 11,955 2.6%+ 2091
BYD 11,569 5577 107.2%+ 2266
MG 6461 5343 20.9%+ 1874
ג'ילי 3942 1800 119.0%+ 1019
אקספנג 3183 4073 21.9%- 1798
סך הכל 176,859 159,667 10.8%+ 32,876

צילום: יואל שוורץ

מעבר לעשירייה

אלה המסירות של חמשת המותגים במקומות 11-15 בינואר-יוני 2026 (בסוגריים: נתוני ינואר-יוני 2025): טסלה – 3155 יחידות (1571 יח'); סיטרואן – 2972 יחידות (2572 יח'); ניסאן – 2855 יחידות (4890 יח'); מיצובישי – 2661 יחידות (4159 יח'); ב.מ.וו – 2006 יחידות (1965 יח')

עשרת הדגמים הנמכרים – ינואר-יוני 2026

הדגם הנמכר עד כה, ג'אקו 7, פינה את מקומו לקטן ממנו, ג'אקו 5 והוא עצמו כעת שלישי. מבין עשרת הדגמים הנמכרים רק אחד מיפן, שלושה מקוריאה, שאר  השישה מסין. מתוך מאות הדגמים המוצעים בישראל, עשרת הדגמים האלה, מעל 57,000 יחידות סך הכל, מהווים שליש מכלל המסירות. 

מותג, דגם מספר יחידות
ג'אקו 5 7315
יונדאי קונה 7262
ג'אקו 7 7074
טויוטה קורולה קרוס 6127
קיה ספורטאז' 5540
ג'אקו 8 5396
צ'רי טיגו 4 4870
קיה פיקנטו 4826
צ'רי טיגו 8  4735
צ'רי טיגו 7  4579

צילום: עזרא רפאל

רכב מחושמל

מסירות הרכב החשמלי שהיקפן ירד משמעותית ב־2025 ביחס לשנת השיא ב-2024, גדלו במעט, כעת 12.2% (11.1% בחודש הקודם), מציינות עלייה קטנה אך קבועה בחודשים האחרונים. מסירות הרכב ההיברידי-נטען כעת 24.1% (בחודש שעבר 24.3%), פי 2.7 מאשר בתקופה המקבילה אשתקד. נתח השוק של רכב מחושמל חצה את הרף של שני-שליש, רק באפריל 2025 מעל לחצי.

רכב מחושמל – ינואר-יוני 2026 (מול ינואר-יוני 2025)

סוג הנעה 2026 יח' 2026 % 2025 יח' 2025 %
חשמלי 21,613 12.2% 26,159 16.4%
היברידי-נטען 42,721 24.1% 14,385 9.0%
היברידי 54,435 30.7% 43,173 27.0%
סך מסירות מחושמל 95,971 66.6% 73,750 51.7%
סך מסירות כולל 176,859   159,667  

צילום: עזרא רפאל

חמש ארצות הייצור המובילות – ינואר-יוני 2026 (מול ינואר-יוני 2025)

בתחילת 2020 היה נתח המסירות של רכב סיני 1%, עלה ל־21.5% בתחילת 2024, הגיע ל־34.9% בסוף 2025, מעל 43% בחודש הקודם, כעת כמעט 44.7% – עלייה של 56%(!) בנתח השוק בשנה אחת ועל חשבון כל שאר ארצות היצוא. דרום קוריאה ירדה ב-14.3% בנתח השוק (בחודש שעבר הירידה הייתה 11%), יפן ב-31.6%, צ'כיה ירדה ב-22% וצרפת בשיעור של 14%; יפן שיפרה קצת יותר מאשר לפני חודש, השתיים האחרונות ירדו עוד.

ארץ ייצור 2026 יח' 2026 % 2025 יח' 2025 %
סין 79,002 44.7% 45,804 28.7%
דרום קוריאה 29,559 16.7% 31,155 19.5%
יפן 18,635 10.6% 24,692 15.5%
צ'כיה 13,498 7.6% 15,158 9.5%
צרפת 7122 4.2% 7859 4.9%
סך הכל 176,859   159,667  

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.