דגמי סיטרואן ו-DS חדשים בדרכם לישראל

מתחילים בסיטרואן 

הדגם הראשון שיושק השנה, והדבר יהיה החודש, הוא סיטרואן C3, הסופרמיני שהדור הרביעי שלה הוצג בסוף 2023 והייתה חסרה במלאי עד כה. דגם זה היה אמור להיות מוצג בסוף השנה החולפת, אך הדבר נדחה בגלל שהקצאת המכוניות לשוק המקומי לא הייתה מספיק גדולה, עניין שנפר בימים אלה. 

סיטרואן C3 מבוססת על הרצפה הקטנה של סטלנטיס, המשכה של הרצפה הקודמת שמקורה ב-PSA, משרתת כיום דגמים נוספים של התאגיד כמו פיאט 600 וגרנדה פונטו, בנוסף ל-C3 איירקרוס. המנוע הוא הטורבו-בנזין 1.2 ליטר המוכר בגרסתו החדשה. 

בנוסף יושק במהלך הרבעון הראשון של 2024 דגם הפנאי C5 איירקרוס בדור השני שלו. הדגם הוצג ב-2017 כדגם פנאי קומפקטי (C-SUV), וב-2024 נחנך הדור החדש, גדול בממדיו מקודמו, כעת על הרצפה הבינונית של סטלנטיס (STLA Medium) אותה הוא חולק עם אופל גרנדלנד, ג'יפ קומפאס, פיג'ו 3008 ו-5008. דגם זה מוצע בגרסת טורבו-בנזין 1.2 ליטר ומערך היברידי-מתון, גרסה היברידית-נטענת וגם בהנעה בחשמל בלבד.

DS תושק מחדש

היבואן גם מתכונן לתנופה חדשה של מותג DS היוקרתי במהלך הרבעון השני של 2026. זו תהיה כמעט השקה מחדש למותג וזה יקרה עם שלושה דגמים חדשים ומחודשים שיגיעו השנה וחניכת אולם תצוגה חדש בתל אביב. המותג עבר ב-2025 מהאולם בהרצליה לבית צרפת בתל אביב (תובל 5) ובמרץ 2026 יכנס לאולם שימוקם ברחוב הסוללים. שמם המלא של הדגמים, יכלול כעת את הקידומת NO כמו שהציג ה-8 החדש בסוף 2024.

שלושת הדגמים החדשים יצוינו בסימול 'No' הצמוד לספרות המציינות אותם בדגמי DS מאז סוף 2024.

דגם חדש אחד הוא No8 – רכב פנאי-קופה עם בסיס גלגלים של 290 ס"מ, הנעה חשמלית בלבד. פעילות מוקדמת בשיווק ה-8 כבר החלה ויודעי דבר מדברים על תג מחיר מאוד תחרותי.

דגם חדש נוסף הוא No7 המחליף את DS7, המוצע במספר גרסאות מינוע, וראשונה בישראל תהיה כנראה החשמלית. שני דגמים אלה מבוססים על הרצפה STLA מדיום. 

הדגם No4 הוא המהדורה המחודשת של הדגם DS4 ששווק גם כאן והוצע בגרסה היברידית-נטענת. באירופה מוצעות בנוסף גם היברידית-מתונה וגם כזו בהנעה חשמלית.