רנו קדג'אר מקבל מנועים חדשים לקראת 2019

רכב הפנאי הצרפתי מצטייד במנועים חזקים יותר ובעיצוב מעודכן, לקראת השנה החדשה

צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
צילום: רנו
רכב הפנאי הקומפקטי של רנו, הקדג'אר (Kadjar), עובר עדכון של אמצע החיים. שלוש וחצי שנים אחרי שהוצג לראשונה, המתחרה הצרפתי של קיה ספורטאז' ומאזדה CX-5 זוכה למנועים חדשים וחזקים מבעבר, כמו גם לעיצוב מעודכן.

השינויים בחוץ אינם דרמטיים, וכוללים סבכה קדמית גדולה יותר ויחידות תאורה עם תאורת לד חדשה. יש גם חישוקים חדשים ("17 או "19), אך העיצוב הכללי והמידות לא השתנו דרמטית: האורך עומד על 449 ס"מ, הרוחב על 184 ס"מ, הגובה על 161 ס"מ ובסיס הגלגלים על 265 ס"מ. 

בתא הנוסעים רנו מבטיחה שיפור לאיכות, מתגי תפעול חדשים לבקרת האקלים, מערכת מולטימדיה משודרגת ופתחי איוורור משודרגים ליושבים מאחור. כן תוצע מהדורת עיצוב חדשה בשם "בלאק אדישן" ("מהדורה שחורה"), שכוללת מושבי אלקנטרה בעיצוב ספורטיבי, חישוקי "19 בעיצוב שונה, קישוטים דמויי מיגון גחון מלפנים ומאחור ובתי מראות שחורים.

1602935

למול כל השינויים המינוריים יחסית הללו, בולטת ההשקעה ביחידות הכוח. רנו תציע מבחר מנועים חדש - כך שנפרד גם משני המנועים המוצעים בישראל: טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר עם 130 כ"ס ו-20.9 קג"מ, וטורבו-דיזל בנפח 1.5 ליטר עם 110 כ"ס ו-25.5 קג"מ.

1602944

במקום מנוע הבנזין מגיע מנוע טורבו-בנזין חדש עם ארבעה צילינדרים, נפח של 1.3 ליטר ושני הספקים: 140 כ"ס (ו-24.4 קג"מ ב-1,600 סל"ד) או 160 כ"ס (ו-27.5 קג"מ ב-1,800 סל"ד). שתי הגרסאות זמינות עם תיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית (או בגרסת שישה הילוכים ידנית), כאשר הדגם הבסיסי מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.6 שניות ולמהירות מרבית של 203 קמ"ש, והדגם הבכיר בתוך 9.3 שניות ולמהירות מרבית של 210 קמ"ש (10.7 שניות ו-192 קמ"ש עם מנוע ה-1.2 המוחלף).

1602934

גרסת הדיזל החדשה, שוב עם נפח של 1.5 ליטר, מציעה 115 כ"ס ו-26.5 קג"מ ב-2,000 סל"ד, ומוצעת אף היא בשידוך לתיבת שישה הילוכים ידנית או שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית (11.9 שניות ו-189 קמ"ש בגרסה האוטומטית).

1602958

רנו תציע גם גרסת דיזל חזקה יותר, בנפח 1.7 ליטר ועם 149 כ"ס ו-34.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. אלא שזו משודכת רק לתיבה הידנית ולכן ספק אם נראה אותה בישראל. מועד תחילת השיווק של רנו קדג'אר המחודש בישראל עדיין לא ידוע, אך ניתן להעריך שזה יקרה לא יאוחר מתחילת 2019.

רנו קדג'אר עובר עדכון של אמצע החיים הכולל מנועים חדשים וחזקים יותר, עיצוב חיצוני מרוענן ושיפורים בתא הנוסעים. השינויים בחוץ כוללים סבכה קדמית גדולה יותר, יחידות תאורה עם תאורת לד חדשה וחישוקים חדשים בגדלים 17 או 19 אינץ'.
האורך עומד על 449 ס"מ, הרוחב על 184 ס"מ, הגובה על 161 ס"מ ובסיס הגלגלים על 265 ס"מ. המידות לא השתנו דרמטית בהשוואה לדגם היוצא.
רנו מציעה מנוע טורבו-בנזין חדש בעל ארבעה צילינדרים בנפח 1.3 ליטר בשני הספקים: 140 כ"ס עם 24.4 קג"מ ב-1,600 סל"ד, או 160 כ"ס עם 27.5 קג"מ ב-1,800 סל"ד. המנוע מחליף את הטורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר עם 130 כ"ס ו-20.9 קג"מ שהוצע עד כה בישראל.
הגרסה הבסיסית עם 140 כ"ס מאיצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 203 קמ"ש, בעוד הגרסה הבכירה עם 160 כ"ס מאיצה בתוך 9.3 שניות ומגיעה ל-210 קמ"ש. לשם השוואה, מנוע ה-1.2 היוצא השלים את ההאצה ב-10.7 שניות והגיע ל-192 קמ"ש בלבד.
יוצעו שני מנועי דיזל חדשים: מנוע 1.5 ליטר עם 115 כ"ס ו-26.5 קג"מ ב-2,000 סל"ד, ומנוע 1.7 ליטר עם 149 כ"ס ו-34.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. מנוע ה-1.5 מחליף את הטורבו-דיזל הקודם בעל 110 כ"ס ו-25.5 קג"מ.
רנו מציעה תיבת שישה הילוכים ידנית או תיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית לרוב המנועים. מנוע הדיזל החזק בנפח 1.7 ליטר ו-149 כ"ס משודך רק לתיבה הידנית, ולכן ספק אם יגיע לישראל.
מהדורת 'בלאק אדישן' כוללת מושבי אלקנטרה בעיצוב ספורטיבי, חישוקי 19 אינץ' בעיצוב שונה, קישוטים דמויי מיגון גחון מלפנים ומאחור ובתי מראות שחורים. זוהי מהדורת עיצוב חדשה שמתווספת למגוון.
מועד תחילת השיווק של רנו קדג'אר המחודש בישראל עדיין לא ידוע, אך ניתן להעריך שזה יקרה לא יאוחר מתחילת 2019. עם הגעתו צפויים להיפרד משני המנועים המוצעים כיום בישראל.

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.