מבחן בטיחות לרכב כבד – סקנדינביה מצטיינת
שישה ראשי-גורר ומשאיות במבחן הבטיחות הראשון ב-2026, סקניה, וולוו עם חמישה כוכבים, פורד עם שלושה, איווקו עם שניים
ארגון הבטיחות האירופאי יורו NCAP פרסם כעת תוצאות של מבחנים שערך למשאיות ולראשי-גורר, ובמסגרת זאת נבדקו שישה דגמים וגרסאות שלהם.
יורו NCAP, העורך מבחני בטיחות למכוניות נוסעים מאז 1997, החל לבחון גם משאיות וראשי-גורר ב-2024. מבחנים אלה נוספו למבחני המסחריות בשלוש הגדלים שלהן שהחלו ב-2020. זהו המבחן השלישי לרכב כבד, והוא כולל כקודמיו גם גרסאות מבנה והינע שונות לאותו דגם.
במסגרת המבחן נבדק הרכב לפי "נהיגה בטוחה", "מניעת תאונה", "בטיחות לאחר תאונה", והציונים הם באחוזים. ציון הבטיחות גם כאן מבוטא בכוכבים, כמו במכוניות נוסעים ובמסחריות.
נהיגה בטוחה – מבנה הרכב, טכנולוגיה ומידע התומכים בנהיגה בטוחה ורגועה.
מניעת תאונה – מערכות התרעה והתערבות למניעת תאונה או לצמצום חומרתה
בטיחות לאחר תאונה – תמיכה בנפגעים ב'שעת הזהב' לאחר התאונה. יצוין כי בכל המסחריות והמשאיות מורכבת מערכת דומה לפי תקן, ולכן הציונים הם תמיד 80%. המשמעות היא כי לפי אנשי יורו NCAP יש מה לשפר בה.
אלה ששת המשאיות וראשי-הגורר שנבחנו; הסדר לפי רמת הבטיחות מלמעלה למטה:

כתבות אחרונות
-
ניר בן טובים , 12/04/2026 -
ניר בן טובים , 12/04/2026איוניק נולדת מחדש בסין
-
ניר בן טובים , 12/04/2026סקודה אוקטביה היברידית בדרך
-
רוני נאק, 12/04/2026לקסוס RZ - מבחן דרכים (550e)
-
אלי שאולי, 12/04/2026ב.מ.וו בישראל בדרך לעידן חדש
-
ניר בן טובים , 10/04/2026טסלה: גרסת 6 מושבים ל-Model Y מגיעה לישראל
-
אלי שאולי, 09/04/2026פיג'ו 2008 היברידי-מתון – המחיר החל מ-150,000 שקלים
-
קינן כהן, 09/04/2026היקרה, היוקרתית והמחרטטת: האמת על שוק היוקרה
-
ניר בן טובים , 09/04/2026קופרה ראבל נחשפת