קינן כהן, 01/04/2026
סקודה מחזקת את הסופרב: גרסת פלאג אין חדשה עם 272 כוחות סוס
גרסת ההנעה ההיברידית הנטענת החזקה ביותר של הסופרב מוצגת באירופה עם יותר כוח, בלמים משודרגים וטווח חשמלי גדול יותר
צילום: יצרן
סקודה מרחיבה את היצע ההנעות של הדור החדש לסופרב ומציגה גרסת פלאג אין היברידית חדשה וחזקה יותר. מדובר במערכת הנעה בהספק משולב של 200 קילוואט, שהם 272 כוחות סוס, שתוצע בדגמי הסופרב ברמות הגימור הגבוהות ספורטליין ו-לורין אנד קלמנט.
הגרסה החדשה מצטרפת למערכת ההיברידית המוכרת של הקונצרן בהספק של 204 כוחות סוס, שהוצגה בדור הקודם של הסופרב בשנת 2019 ונשארת זמינה בחלק מהגרסאות. בכך ממשיכה סקודה להרחיב את משפחת דגמי ה-iV ההיברידיים שלה, הכוללת כיום גם את אוקטביה iV ואת קודיאק iV שהוצג בדור החדש בשנת 2024.
יותר כוח, יותר מומנט
מערכת ההנעה החדשה משלבת מנוע בנזין 1.5 TSI בהספק של 177 כוחות סוס עם מנוע חשמלי בהספק של 116 כוחות סוס. יחד מתקבל הספק משולב של 272 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-40.8 קג"מ.
מדובר בשיפור של 68 כוחות סוס וכ-5 קג"מ לעומת גרסת ה-204 כוחות סוס. העלייה בביצועים נובעת ממנוע בנזין משופר ומניהול תוכנה מעודכן למערכת ההנעה.
לפי נתוני היצרן, הסופרב iV החדשה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 225 קמ"ש. בנוסף שופר גם כושר הגרירה שעומד כעת על עד 2,000 קילוגרם.
בלמים משודרגים וטכנולוגיה מוכרת
כדי להתמודד עם העלייה בביצועים, סקודה עדכנה גם את מערכת הבלמים. הדגם החדש מקבל מאחור דיסקים מאווררים גדולים יותר בקוטר 310 מילימטרים ובעובי 22 מילימטרים, לעומת 300 מילימטרים בלבד בדגם החלש יותר.
גם קירור הבלמים הקדמיים שופר באמצעות תעלות אוויר ייעודיות מתחת לפגוש הקדמי, שמזרימות אוויר ישירות לבלמים ומשפרות את העמידות בעומס.
סוללת המתח הגבוה שומרת על קיבולת של 25.7 קילוואט שעה. היא מאפשרת טעינה ביתית AC בהספק של עד 11 קילוואט או טעינת DC מהירה בהספק של עד 50 קילוואט. טעינה מ-10 עד 80 אחוז אורכת כ-26 דקות בתנאים אידיאליים.
מחיר וכן הלאה
הדור החדש של הסופרב, שנחשף בסוף 2023 ונכנס לשיווק באירופה במהלך 2024, מבוסס על פלטפורמת MQB Evo של קבוצת פולקסווגן. לצד גרסאות הבנזין והדיזל, ההיברידית הנטענת הפכה לאחת הגרסאות המרכזיות בשוק האירופי, בעיקר במדינות עם הטבות מס לרכב בעל יכולת נסיעה חשמלית.
בישראל משווקת כיום הסופרב עם מנועי בנזין בלבד, אך בשנים האחרונות גובר העניין בגרסאות פלאג אין היברידיות בסגמנט המשפחתיות הגדולות, בעיקר בשל יתרונות המס ויכולת נסיעה יומיומית על חשמל.
המחיר בכל אופן באירופה התייצב על 60 אלף יורו לגרסת הבסיס. תאריך שיווק מדויק בארץ טרם ידוע.
עוד באותו נושא
כתבות אחרונות
-
-
שרון ביידר, 31/03/2026פינוי החירום מהנמלים: מבחינת היבואנים תשכחו מהנחות
-
ניר בן טובים , 31/03/2026לא רונאלדו: הסוד מאחורי הבוגאטי היקרה בעולם נחשף
-
רוני נאק, 31/03/2026אומודה 9 – מבחן דרכים
-
ניר בן טובים , 31/03/2026טויוטה מזהירה: היתרון עבר לסין
-
ניר בן טובים , 31/03/2026קופרה טווסקאן מתעדכן
-
ניר בן טובים , 30/03/2026זינוק חד במחירי הדלק: ליטר בנזין יגיע ל-8.05 שקלים באפריל
-
אלי שאולי, 30/03/2026לקסוס RZ המחודש בארץ – המחיר החל מ-300,000 שקלים
-
יואל שוורץ, 30/03/2026טויוטה אייגו X היברידית - מבחן דרכים
אתר אוטו משתמש בעוגיות
