סטלנטיס מגיעה לפריז עם מתקפה של דגמים חדשים

למרות שאין הבנה מלאה לגבי המיתוג שלה, גולת הכותרת של סטלנטיס בתערוכה צפויה להיות לנצ'יה גאמה, דגם חדש שיסמן את חזרת המותג האיטלקי לפלח המשפחתיות הגדולות. לפי המידע שפורסם, מדובר ב-SUV בתצורת קופה באורך של כ-4.7 מטר, שיתבסס על פלטפורמת STLA Medium של הקבוצה, אותה פלטפורמה שעליה מבוססים גם דגמים חדשים של DS ופיג'ו.

הגאמה צפויה להיות מוצעת כבר מההשקה עם הנעה היברידית מתונה ומנועים חשמליים, כאשר אחת הגרסאות החשמליות צפויה להציע הספק של כ-231 כוחות סוס וטווח נסיעה שיכול להגיע לכ-730 ק"מ בגרסת סוללה גדולה. בהמשך מתוכננות גם גרסת פלאג-אין וגרסה ספורטיבית חשמלית מסדרת HF עם הספק גבוה יותר.

העיצוב צפוי להמשיך את הקו החדש של לנצ'יה כפי שהוצג באפסילון החדשה, עם חזית אופיינית למותג ותא נוסעים מינימליסטי יחסית, הכולל מסכים רחבים וסידור פנימי מודרני.

פיאט עשויה לחשוף משפחתית חדשה

בסטלנטיס רומזים כי פיאט תציג בתערוכה שני דגמים חדשים מקבוצת C, לצד מכונית קונספט. לפי הערכות בתעשייה, אחד מהם עשוי להיות הדגם שנמצא בפיתוח תחת השמות גיגה פנדה, גריזלי או מולטיפלה, משפחתית גדולה שמיועדת להיות שימושית וזולה יחסית ולפנות לקהל רחב באירופה.

גם אופל צפויה להציג בתערוכה גרסת ביצועים למוקה בשם GSe וכן מתיחת פנים לאסטרה, כאשר קיימת אפשרות להצצה מוקדמת גם לקורסה GSe. פיג'ו מתכננת להתמקד בדגמי קונספט ובגרסאות עדכניות לדגמים הקיימים, כולל גרסת ביצועים חשמלית ל-208, לצד 308 ו-408 המעודכנות ומכונית המרוץ 9X8 מאליפות העולם בסיבולת.

DS תציג את הדור החדש של N°7 שהוצגה לאחרונה, לצד גרסה מיוחדת ל-DS 3, וסיטרואן תביא לתערוכה מכונית קונספט חדשה בשם Elo יחד עם כל דגמי הייצור העדכניים של המותג. ליפמוטור, המותג הסיני שפועל באירופה בשיתוף סטלנטיס, צפוי להציג גרסאות חדשות למשפחת דגמי B עם חשיפה אירופית ראשונה לכמה מהם.

הפיזור של סטלנטיס בפריז מאותת שלפחות כרגע אין כוונה לנתק מי מהמותגים שברשותם מהמטרייה הענקית של התאגיד. זו תהיה תקופה מורכבת שבמהלכה מנסים ראשי סטלנטיס לחזק את ההיצע החשמלי וההיברידי ולחדש את הדגמים המרכזיים של המותגים הוותיקים שלהם.