סיטרואן C5 איירקרוס 2026

בינואר 2026 החל שיווקה בישראל של סיטרואן C5 איירקרוס החדשה. מדובר בדור השני לרכב הפנאי הקומפקטי של סיטרואן, והוא גדול ומעודכן משמעותית ביחס לדור הקודם.
הדגם החדש חולק פלטפורמה עם פיג'ו 3008 ואופל גרנדלנד, ומציג ממדים נדיבים יותר. בסיס הגלגלים עומד על 279 ס"מ, תוספת של 6 ס"מ לעומת הדור היוצא. האורך הכולל מגיע ל-465 ס"מ, כ-15 ס"מ יותר, הרוחב (187 ס"מ) והגובה (169.5 ס"מ), נותרו ללא שינוי משמעותי. נפח תא המטען עומד על 565 ליטר והמשקל העצמי על 1,565 ק"ג.

ה-C5 איירקרוס מוצע בישראל עם יחידת ההנעה ההיברידית-מתונה המוכרת של סטלנטיס, אשר כוללת מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר בשילוב מנוע חשמלי. ההספק המשולב עומד על 145 כ"ס והכוח מועבר לגלגלים דרך תיבת שישה הילוכים דו-מצמדית. 
גם בדור החדש ממשיכה סיטרואן להדגיש את נוחות הנסיעה: מערך המתלים משלב בולמי זעזועים עם כריות הידראוליות, והמושבים כוללים שכבות ריפוד מרובות. ברמת הגימור הבכירה ניתן לכוון גם את משענות הגב של המושבים האחוריים.

סיטרואן C5 איירקרוס מוצע בישראל בשתי רמות גימור: You ו-Max. 
רמת יו כוללת חישוקי 18", תאורת לד, מסך מרכזי בגודל 13", ממשקי שיקוף אלחוטיים, לוח מחוונים עילי, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ועוד. 
רמת מקס מוסיפה חישוקי 19", פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, גג זכוכית, גוון שחור לחלק העליון ואיפור חיצוני שונה, תאורת לד מטריקס, תצוגה עילית, מצלמות היקפיות, וכן אוורור, עיסוי וכיוון חשמלי למושבים הקדמיים. בנוסף מוצעים ריפוד משולב דמוי עור, תאורת אווירה וגג זכוכית נפתח.

סיטרואן C5 איירקרוס החדש נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP בשנת 2025 וזכה לדירוג של 4 כוכבים, עם 80% בהגנת מבוגרים, 85% בהגנת ילדים, 79% בהגנת הולכי רגל ו-62% על מערכות בטיחות. 
באבזור הבטיחות מוצעים כסטנדרט בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית.
ברמת גימור 'מקס' מתווספים ניטור שטחים מתים ובקרת שיוט מתקדמת עם שמירה משופרת על מרכז הנתיב.