ג'נסיס G70 2024 יד שניה
ג'נסיס G70 2024 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
במאי 2021 החל שיווקה בישראל של ג'נסיס G70 – המשפחתית-הגדולה של מותג היוקרה של יונדאי. ג'נסיס השיקה את G70, החולקת רצפת הנעה אחורית עם קיה סטינגר, בספטמבר 2017. המכונית עברה מתיחת פנים שלוש שנים אחרי, בספטמבר 2020, על-מנת להתאים את העיצוב החיצוני שלה לקו העדכני של ג'נסיס, והציגה גם גרסת סטיישן-קופה, "שוטינג ברייק", אשר ניתן להזמין גם בארץ.
הגרסה המיובאת לישראל מצוידת במנוע טורבו-בנזין 2.0 ליטר המייצר 245 כ"ס ו-36 קג"מ. משודכת אליו תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים וההנעה אחורית. ברמת הגימור 'ספורט' כולל המפרט הטכני גם דיפרנציאל מוגבל-החלקה, בולמי זעזועים נשלטים-אלקטרונית, בלמים של ברמבו וצמיגים במידות שונות מלפנים ומאחור.
לרשות הנהג חמישה מצבי ניהוג וגם בקרת שיגור. -
עיצוב ונוכחות
לג'נסיס G70 עיצוב מרשים. הפרופורציות מצוינות, הודות לשילוב של חרטום ארוך, ישבן קצר וצללית נמוכה.
-
תא נוסעים ומטען
תא הנוסעים עשיר, נאה וממוקד מבחינה פונקציונלית. העובדה שהרכב נמוך מורגשת בקו הגג בכניסה לרכב, וגם תנוחת הנהיגה הספורטיבית קצת נמוכה, אך זו תורמת ליצירת אווירה נכונה ברכב כזה. הישיבה מאחור נעימה, המרחב מספק אבל אינו גדול – בייחוד מרווח הראש לגבוהים. תא המטען רדוד ועדיין מספק בנפחו.
-
מנוע וביצועים
ג'נסיס G70 הוא רכב מהיר, הצובר היטב מהירות גם בעומס – אך התחושה אינה כוחנית במיוחד; התיבה מהירה, אך פעולתה אינה חלקה תחת עומס.
-
טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק
מסלול המבחן היה תובעני מהרגיל, ומכאן צריכת דלק שנעה בין 7 ל-8 ק"מ/ל'. בשיוט בכביש המהיר עומדת צריכת הדלק על 11 ק"מ/ל'. לא מזהיר.
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק12.2 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו9.9 ק"מ/ליטר
-
נפח מיכל דלק60 ליטר
-
15
-
-
נוחות והתנהגות
ה-G70 אינה נוחה בנסיעה איטית בעיר. ככל שעולה המהירות נוחות הנסיעה משתפרת ובהחלט סבירה. התמורה לכך מגיעה בפיתולים, שם היא בהחלט מתנהגת בצורה ספורטיבית, אפילו אגרסיבית. אולם חסר לה רהיטות, והדרגתיות, וגם פעולה מדויקת יותר של ההגה שיש לו יחס העברה משתנה.
-
תמורה למחיר
ג'נסיס G70 מציעה יתרונות ביחס למתחרות באבזור תקני שופע שאינו מקובל בנבחרת גרמניה וגם בהספק גבוה יותר לשקל. אולם חסרה לה גרסת כניסה זולה יותר, כמו שיש למתחרות.
-
גרסאות ורמות גימור
ברמת גימור 'לקשרי' תאורת לד מטריקס, חישוקי "18, גג זכוכית, מפתח חכם, אוורור למושבים הקדמיים עם תפעול חשמלי להם ולגלגל ההגה, מולטימדיה עם צג "10.25 ומחוונים מוקרנים, ריפוד עור, טעינה אלחוטית, מצלמות היקפיות, העברת הילוכים מההגה ומערכת שמע של לקסיקון עם 15 רמקולים.
ברמת הגימור 'ספורט' חישוקי "19, ופריטי עיצוב ספורטיביים בפנים ובחוץ; המפרט הטכני כולל גם דיפרנציאל מוגבל-החלקה, בולמי זעזועים אדפטיביים ובלמים של ברמבו. -
בטיחות
ג'נסיס G70 זכתה לדירוג של 5 כוכבים במבחן הריסוק של יורו NCAP, עם 89% בהגנת מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 78% בהגנת הולכי רגל ו-88% על מערכות בטיחות.
במפרט הבטיחות בלימה אוטונומית, תיקון סטייה ומרכוז הרכב בנתיב, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, הקרנת תמונת שטח מת במחוונים עם איתות, מערכות למניעת שכחת ילד ברכב ויציאה לא בטוחה ועוד. -
מה חדש בדגם
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2024. בסוף השנה הופסק הייבוא.
-
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
ג'נסיס G70 היא קוריאנית יוקרתית שמתמודדת ללא רגשי נחיתות מול הגרמניות.
ג'נסיס G70 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
ג'נסיס G70 השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על ג'נסיס G70
הנאת נהיגה
עלויות תחזוקה
נוחות השימוש ואבזור
מרווח ישיבה
תא המטען
יש לכם ג'נסיס G70? כתבו חוות דעת