יונדאי i10 2022 יד שניה

4.3/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
1654746-Hyundai-i10-2022.png
צילום: יצרן
1654747-Hyundai-i10-2022-01.jpg
צילום: יצרן
1654748-Hyundai-i10-2022-07.jpg
צילום: יצרן
1654749-Hyundai-i10-2022-08.jpg
צילום: יצרן
1654750-Hyundai-i10-2022-03.jpg
צילום: יצרן
1654751-Hyundai-i10-2022-02.jpg
צילום: יצרן
1654752-Hyundai-i10-2022-06.jpg
צילום: יצרן
1654753-Hyundai-i10-2022-05.jpg
צילום: יצרן
1654754-Hyundai-i10-2022-04.jpg
צילום: יצרן
אייקון ניגון
1654746-Hyundai-i10-2022.png
1654747-Hyundai-i10-2022-01.jpg
1654748-Hyundai-i10-2022-07.jpg
1654749-Hyundai-i10-2022-08.jpg
1654750-Hyundai-i10-2022-03.jpg
1654751-Hyundai-i10-2022-02.jpg
1654752-Hyundai-i10-2022-06.jpg
1654753-Hyundai-i10-2022-05.jpg
1654754-Hyundai-i10-2022-04.jpg
לגרסאות והשוואה החזר חודשי החל מ-₪913 לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

יונדאי i10 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

יונדאי i10 אוט', 1.2 ל', Inspire 2022

  • רקע כללי

    מכונית המיני של יונדאי נחתה בישראל בדור חדש לגמרי ממש בפברואר 2020. מאז היא משווקת בישראל ללא שינוי מכאני כלשהו, גם בשנה זו, כשהעדכון היחידי נוגע להוספת רמת גימור בשנה שעברה. זהו דור שלישי לדגם שמבוסס על פלטפורמה משודרגת של הדור היוצא עם ממדים מהגדולים בקבוצה. הדגם משווק בישראל עם מנוע אחד בלבד: בנזין אטמוספרי 1.2 ליטר, 4 צילינדרים עם 84 כ"ס בשידוך לתיבה אוטומטית רובוטית חד-מצמדית או תיבה ידנית (לשתיהן 5 הילוכים). הדגם מוצע בחמש רמות גימור ובכולן נמצא אבזור בטיחות אקטיבי מקורי.

  • עיצוב ונוכחות

    עיצובה של i10 מודרני וספורטיבי ונראה מצוין.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג מעוצבת ומשטחי הפלסטיק קשיחים בדומה לקיים בסגמנט. איכות ההרכבה טובה, רשימת האבזור נאה גם אם לא שופעת. הנדסת האנוש טובה. מלפנים המושבים נוחים, תנוחת הנהיגה טובה והראות החוצה סבירה. מאחור המרחב גדול, המושב נוח אבל תמיכת הירכיים לא מושלמת, מה שעלול לעייף בנסיעות ארוכות. לתא המטען נפח סביר של 252 ליטר, ולגמרי מספק.

  • מנוע וביצועים

    המנוע הוא בנזין אטמוספרי, בנפח 1.2 ליטר עם 84 כ"ס. הביצועים סבירים בידנית, והרבה פחות מכך ברובוטית. לראיה: תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-12.6 שניות בידנית ו-15.8 שניות ברובוטית. תיבת ההילוכים הרובוטית החד-מצמדית, איטית בפעולתה, ובהילוכים הנמוכים ההשהיה בשילוב ההילוכים ארוכה מאוד, ולא נעימה. תפעול התיבה הידנית נוח וחלוקת ההילוכים טובה.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    צריכת הדלק בשתי הגרסאות חסכונית מאוד ובתוואי תובעני של מבחן דרכים הושג נתון של 15.7 ק"מ לליטר עם התיבה הרובוטית ו-16.6 ק"מ לליטר עם הידנית.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      18.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.8 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      36 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      4
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים נוקשה ונוחות הנסיעה העירונית סבירה מינוס. עם זאת, בכביש בינעירוני המצב מוצלח והמרכב מרוסן. בידוד רעש הרוח סביר, ובגרסה הרובוטית גם רעש המנוע. בגרסה הידנית רעש המנוע נוכח כבר ממהירות השיוט שבאזור 3000 סל"ד ובשתי הגרסאות רעש הכביש בולט, בעיקר ברמות הגימור הגבוהה בשל צמיגים רחבים במיוחד (195 מ"מ). ברמות הגימור הבסיסיות חישוקים וצמיגים שונים שעוזרים לספוג טוב יותר את השיבושים וגם למתן את הרעש. היכולת הדינמית טובה, עם יציבות גבוהה בפניות ואחיזה גבוהה. לרגעים היא אפילו יכולה להיות מהנה.

  • תמורה למחיר

    הדור החדש הביא עימו עיצוב חיצוני מוצלח, סביבת נהג מעוצבת ואיכותית, ומרחב פנימי גדול. התיבה האוטומטית אינה מעודנת, והביצועים סבירים בידנית וחלשים באוטומטית, אבל יש המון רמות גימור שמתומחרות היטב, כך שהתמורה טובה מאוד.

  • בטיחות

    היצע מערכות הבטיחות האקטיביות כולל בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב עם תיקון בהיגוי (לראשונה במכונית מיני בישראל), התרעת הירדמות, עמעום אורות גבוהים אוטומטי והתרעה על תחילת תנועה של הרכב לפניכם. עם זאת ציון הבטיחות של יונדאי i10 מאכזב. ארגון הבטיחות האירופי EuroNCAP העניק למכונית ציון של 3 כוכבי בטיחות. חלק מזה נובע מהחמרת המבחן עצמו שהתרחש במאי 2020 (וכולל החמרת פגיעת החזית ופגיעת הצד, ובדיקת יעילות מערכות הבטיחות האקטיביות), אבל לא רק.

  • מה חדש בדגם

    אין שינוי בדגם בשנת 2022
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    לחובתה נוחות נסיעה בינונית, תיבת הילוכים איטית וביצועים לא מרשימים; לזכותה מרחב מעולה בתא הנוסעים שהוא איכותי ונאה, שימושיות מצוינת, שלל מערכות בטיחות מתקדמות וצריכת דלק חסכונית.

יונדאי i10 מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג יונדאי i10

יונדאי i10 כתבות ומבחני דרכים

יונדאי i10 השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    יונדאי i10
    יונדאי i10 אוט', 1.2 ל', Inspire
    הספק כוח סוס 84
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על יונדאי i10

4.3/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (11)

הנאת נהיגה

4.1

עלויות תחזוקה

3.7

נוחות השימוש ואבזור

4.5

מרווח ישיבה

4.3

תא המטען

4.5

יש לכם יונדאי i10? כתבו חוות דעת

יונדאי ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.