KGM מוסו 2026

צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
לגרסאות והשוואה ₪239,900 - ₪274,900
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על KGM מוסו?

היעוץ חינם וללא התחייבות

KGM מוסו 2026 חוות דעת

נבדק על ידי ניצן רז

הגרסה המומלצת של אוטו

EV חשמלי, Premium ,2x4 2026

  • רקע כללי

    מוסו הוא טנדר בגודל בינוני של היצרן הקוריאני הוותיק סאנגיונג, מבוסס על רכב הפנאי רקסטון. KGM הוא השם שקיבל מותג הרכב סאנגיונג אחרי שנרכש ב-2022 על ידי קבוצת KG. 

    בדצמבר 2025 נחת בישראל KGM מוסו EV חשמלי, בשתי גרסאות; לראשונה מנוע קדמי המפיק 207 כ"ס ו-34.6 קג"מ המשודך לסוללת 80.6 קוט"ש. טווח הנסיעה עומד על כ-420 ק"מ וטעינה מהירה אפשרית בהספק של עד 120 קילוואט.
    לגרסת ההנעה הכפולה מנוע נוסף מאחור, הספק משולב של 414 כ"ס ו-69.2 קג"מ. טווח הנסיעה הוא 379 ק"מ. 
     
    לגרסה החשמלית כושר העמסה נמוך משמעותית מגרסת הדיזל, 500 ק"ג בלבד, וכושר הגרירה נמוך יחסית אף הוא - 750 ק"ג בלבד.

    ביולי 2026 נחתה בישראל גרסת הדיזל החדשה. למוסו ממדים גדולים מאלו של המתחרים הישירים (איסוזו D-MAX וטויוטה היילקס) והוא מציע נתוני העמסה זהים: כושר העמסה של 1 טון וכושר גרירה מרבי של 3.5 טון.
     המנוע זהה לזה המוכר מהדור היוצא: טורבו דיזל בנפח 2.2 ליטר המפיק 202 כ"ס בשידוך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית.  מערכת ההנעה הכפולה כוללת יחס העברה נמוך ("הילוך כוח") ונעילת דיפרנציאל אחורית. גם מפרט המתלים נותר כשהיה בדור המוחלף: עצמות עצה כפולות מלפנים וסרן חי מאחור עם קפיצי עלים.

  • KGM מוסו - טווח נסיעה חשמלי

    חשמלי
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      420 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      80.6 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר
      120 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען
      00:36 שעות
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • KGM מוסו גרסאות ורמות גימור

    לגרסה החשמלית מולטימדיה "12.3, לוח מחוונים מוקרן, מצלמות היקפיות, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאה לאחור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מפתח חכם, ריפוד דמוי עור, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים עם חימום ואוורור, חימום למושבים מאחור, גג שמש, חימום לגלגל ההגה ועוד.

    גם גרסת הדיזל מוצעת ברמת גימור אחת, 'פרימיום 4WD', הכוללת מולטימדיה "12.3 עם קישוריות לאנדרואיד אוטו ולאפל קארפליי, לוח מחוונים מוקרן "12.3, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאה לאחור, תאורת אווירה, קיפול חשמלי למראות הצד, ריפוד דמוי עור, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, חימום לכל המושבים ולגלגל ההגה, בלם יד חשמלי, חישוקי "17 ועוד.

  • KGM מוסו בטיחות

    ה-KGM מוסו טרם נבדק ע"י יורו NCAP. היצע מערכות הבטיחות כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, ניטור שטח מת אקטיבי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, מערכת יציאה בטוחה, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, עמעום אור גבוה אוטומטי ועוד.

  • מה חדש בדגם

    תחילת שיווק גרסה חשמלית בדצמבר 2025. תחילת שיווק גרסת דיזל חדשה ביולי 2026.

KGM מוסו שאלות ותשובות

מחיר KGM מוסו 2026 מתחיל ב-239,900 ש"ח. הטווח נע בין 239,900 ש"ח בגרסת EV חשמלי בהנעה קדמית ל-274,900 ש"ח בגרסת 2.2 ל' דיזל אוטומטית ברמת גימור Premium בהנעה 4X4.
ההחזר החודשי במימון של KGM מוסו 2026 מתחיל ב-2,212 ש"ח לחודש. בגרסת EV חשמלי בהנעה קדמית ההחזר הוא 2,212 ש"ח לחודש, בגרסת EV חשמלי 4X4 הוא 2,397 ש"ח לחודש ובגרסת 2.2 ל' דיזל 4X4 הוא 2,535 ש"ח לחודש.
ל-KGM מוסו 2026 שלוש גרסאות: גרסה חשמלית בהנעה קדמית בהספק 207 כ"ס, גרסה חשמלית בהנעה כפולה 4X4 בהספק 414 כ"ס, וגרסת מנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהנעה כפולה 4X4 בהספק 202 כ"ס. כל שלוש הגרסאות מוצעות ברמת גימור Premium.
ל-KGM מוסו 2026 שלוש גרסאות: גרסה חשמלית בהנעה קדמית בהספק 207 כ"ס, גרסה חשמלית בהנעה כפולה 4X4 בהספק 414 כ"ס, וגרסת מנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהנעה כפולה 4X4 בהספק 202 כ"ס. כל שלוש הגרסאות מוצעות ברמת גימור Premium.
גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 נטענות בטעינה ביתית AC בהספק 11 קילוואט בזמן של כ-8 שעות, ובטעינה מהירה DC בהספק 120 קילוואט בזמן של כ-36 דקות. שתי הגרסאות החשמליות תומכות גם בפונקציית V2L בהספק 3.6 קילוואט לטעינת התקנים חיצוניים.
בגרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 אורך המרכב 516 ס"מ, רוחבו 192 ס"מ, גובהו 175 ס"מ ובסיס הגלגלים 315 ס"מ. בגרסת הדיזל המידות גדולות יותר: אורך 546 ס"מ, רוחב 195 ס"מ, גובה 187 ס"מ ובסיס גלגלים של 321 ס"מ.
ל-KGM מוסו 2026 חמישה מקומות ישיבה וארבע דלתות בכל שלוש הגרסאות. סוג המרכב הוא טנדר.
משקל KGM מוסו 2026 בגרסת EV חשמלי בהנעה קדמית הוא 2,240 ק"ג, בגרסת EV חשמלי 4X4 הוא 2,360 ק"ג ובגרסת 2.2 דיזל 4X4 הוא 2,290 ק"ג.
בגרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 המתלה הקדמי הוא תמוכות מקפרסון עם קפיצי סליל ומוט מייצב, והמתלה האחורי רב חיבורי עם קפיצי סליל ומוט מייצב. בגרסת הדיזל המתלה הקדמי הוא עצמות עצה כפולות עם קורת פיתול ובולמים טלסקופיים, והמתלה האחורי כולל סרן קשיח עם קפיצי עלה.
בגרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הצמיגים ברוחב 245 מ"מ וחתך 60 על חישוקי "17. בגרסת הדיזל הצמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 70 על חישוקי "17.
גרסת EV חשמלי בהנעה קדמית של KGM מוסו 2026 שייכת לקבוצת רישוי 5, וגרסאות EV חשמלי 4X4 ו-2.2 דיזל 4X4 שייכות לקבוצת רישוי 6. דרגת זיהום האוויר בגרסת הדיזל היא 15.
ההבדל המרכזי בין גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הוא במערכת ההנעה: הגרסה הקדמית מפיקה 207 כ"ס ו-34.6 קג"מ ומאיצה ב-9.2 שניות עם טווח של 420 ק"מ, בעוד גרסת ה-4X4 מפיקה 414 כ"ס ו-69.2 קג"מ ומאיצה ב-8 שניות עם טווח של 379 ק"מ. שתיהן חולקות קיבולת סוללה זהה של 80.6 קוט"ש ואת אותה רמת גימור Premium.
גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הן בעלות מנוע חשמלי בלבד עם טווח WLTP של 379 עד 420 ק"מ, בעוד גרסת הדיזל מצוידת במנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהספק 202 כ"ס עם צריכת דלק של 10.1 ק"מ לליטר. בנוסף, גרסת הדיזל גדולה יותר במידותיה (אורך 546 ס"מ מול 516 ס"מ) ומבוססת על מתלה אחורי מסוג סרן קשיח עם קפיצי עלה, בעוד גרסאות ה-EV בעלות מתלה אחורי רב חיבורי.
בגרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 יש 8 כריות אוויר, ובגרסת הדיזל יש 6 כריות אוויר. הרכב טרם נבחן במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP.
KGM מוסו 2026 מצוידת במערכת לבלימת חירום עצמאית כולל במהירות בינעירונית, מערכת לניטור רכב בשטח מת עם היגוי אקטיבי, בלמי ABS + EBD + BAS, בקרת מהירות חכמה, בקרת משיכה, בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור ותאורת יום מסוג LED. גרסאות ה-EV כוללות בנוסף שמירת נתיב אקטיבית בהיגוי.
KGM מוסו 2026 מצוידת במסך מולטימדיה בגודל "12.3 ולוח מחוונים דיגיטלי מלא בגודל "12.3, עם תמיכה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto ודיבורית בלוטות'. בגרסת הדיזל התמיכה ב-CarPlay וב-Android Auto היא אלחוטית.
בגרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 כלולים חיישני חניה אחוריים וקדמיים, מצלמות היקפיות ותצוגת מבט על. בגרסת הדיזל כלולים חיישני חניה אחוריים וקדמיים ומצלמת רוורס.
KGM מוסו 2026 כוללת בקרת אקלים דו-אזורית, חימום הגה, מושבים קדמיים מחוממים עם כוונון חשמלי, מושבים אחוריים מחוממים וכניסה והתנעה ללא מפתח. בגרסאות ה-EV יש בנוסף אוורור במושבים הקדמיים וגג שמש חשמלי, בציפוי עור סינטטי, ובגרסת הדיזל הריפוד הוא עור טבעוני.
גרסת EV חשמלי בהנעה קדמית של KGM מוסו 2026 מפיקה 207 כ"ס ו-34.6 קג"מ של מומנט, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.2 שניות. המהירות המירבית היא 162 קמ"ש.
גרסת EV חשמלי 4X4 של KGM מוסו 2026 מפיקה 414 כ"ס ו-69.2 קג"מ של מומנט, ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות. המהירות המירבית היא 177 קמ"ש.
טווח הנסיעה החשמלי בתקן WLTP בגרסת EV חשמלי בהנעה קדמית של KGM מוסו 2026 הוא 420 ק"מ, ובגרסת EV חשמלי 4X4 הוא 379 ק"מ. ההבדל נובע מההספק הגבוה ומהמשקל הגבוה יותר של גרסת ההנעה הכפולה.
צריכת החשמל בגרסת EV חשמלי בהנעה קדמית של KGM מוסו 2026 היא 230 וואט לק"מ, ובגרסת EV חשמלי 4X4 היא 260 וואט לק"מ. קיבולת הסוללה בשתי הגרסאות היא 80.6 קוט"ש.
גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 נטענות בטעינה ביתית AC בהספק 11 קילוואט בזמן של כ-8 שעות, ובטעינה מהירה DC בהספק 120 קילוואט בזמן של כ-36 דקות. שתי הגרסאות החשמליות תומכות גם בפונקציית V2L בהספק 3.6 קילוואט לטעינת התקנים חיצוניים.
ההבדל המרכזי בין גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הוא במערכת ההנעה: הגרסה הקדמית מפיקה 207 כ"ס ו-34.6 קג"מ ומאיצה ב-9.2 שניות עם טווח של 420 ק"מ, בעוד גרסת ה-4X4 מפיקה 414 כ"ס ו-69.2 קג"מ ומאיצה ב-8 שניות עם טווח של 379 ק"מ. שתיהן חולקות קיבולת סוללה זהה של 80.6 קוט"ש ואת אותה רמת גימור Premium.
גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הן בעלות מנוע חשמלי בלבד עם טווח WLTP של 379 עד 420 ק"מ, בעוד גרסת הדיזל מצוידת במנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהספק 202 כ"ס עם צריכת דלק של 10.1 ק"מ לליטר. בנוסף, גרסת הדיזל גדולה יותר במידותיה (אורך 546 ס"מ מול 516 ס"מ) ומבוססת על מתלה אחורי מסוג סרן קשיח עם קפיצי עלה, בעוד גרסאות ה-EV בעלות מתלה אחורי רב חיבורי.
גרסת מנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל של KGM מוסו 2026 מפיקה 202 כ"ס ב-3,800 סל"ד ו-45 קג"מ של מומנט ב-2,600 סל"ד. המהירות המירבית היא 183 קמ"ש והיא משולבת בתיבה אוטומטית פלנטרית בעלת 6 הילוכים ובהנעה כפולה 4X4.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת של גרסת 2.2 ליטר טורבו דיזל של KGM מוסו 2026 היא 10.1 ק"מ לליטר, וצריכת הדלק בפועל כפי שנמדדה היא 8.6 ק"מ לליטר. נפח מכל הדלק הוא 75 ליטר.
גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 הן בעלות מנוע חשמלי בלבד עם טווח WLTP של 379 עד 420 ק"מ, בעוד גרסת הדיזל מצוידת במנוע 2.2 ליטר טורבו דיזל בהספק 202 כ"ס עם צריכת דלק של 10.1 ק"מ לליטר. בנוסף, גרסת הדיזל גדולה יותר במידותיה (אורך 546 ס"מ מול 516 ס"מ) ומבוססת על מתלה אחורי מסוג סרן קשיח עם קפיצי עלה, בעוד גרסאות ה-EV בעלות מתלה אחורי רב חיבורי.
האחריות על גרסאות ה-EV של KGM מוסו 2026 היא לשבע שנים, ועל גרסת הדיזל האחריות היא לשלוש שנים.
גרסת EV חשמלי בהנעה קדמית של KGM מוסו 2026 שייכת לקבוצת רישוי 5, וגרסאות EV חשמלי 4X4 ו-2.2 דיזל 4X4 שייכות לקבוצת רישוי 6. דרגת זיהום האוויר בגרסת הדיזל היא 15.
KGM מוסו 2026 וטויוטה היילקס הן טנדרים בעלי תא נהג כפול. גרסת הדיזל של מוסו מפיקה 202 כ"ס ממנוע 2.2 ליטר — הספק קרוב לגרסאות היילקס עם תגבור היברידי-מתון המפיקות 204 כ"ס, וגבוה מגרסאות היילקס בהספק 150 כ"ס. יתרון מובהק של מוסו הוא היצע הגרסאות החשמליות שהיילקס אינה מציעה בישראל, המקנה למי שמחפש טנדר בהנעה חשמלית אלטרנטיבה שאין במתחרה. מי שמחפש טנדר עם מגוון גרסאות דיזל רחב יעדיף את היילקס, ומי שמעוניין בטנדר בהנעה חשמלית ימצא את מוסו מתאימה יותר.
KGM מוסו 2026 ופורד ריינג'ר הן טנדרי תא נהג כפול. גרסת הדיזל של מוסו מפיקה 202 כ"ס ממנוע 2.2 ליטר ומשולבת בתיבה אוטומטית עם 6 הילוכים, בעוד ריינג'ר מציעה טווח הספקים רחב יותר — מ-170 כ"ס בגרסת XLT ועד 292 כ"ס בגרסת Raptor עם מנוע V6. יתרונה המובהק של מוסו הוא היצע הגרסאות החשמליות המספקות עד 420 ק"מ טווח WLTP, אלטרנטיבה שאינה קיימת בריינג'ר, לצד אחריות ארוכה של שבע שנים בגרסאות ה-EV. ריינג'ר, כפי שנחשף במבחן הדרכים שערכנו, מצטיינת בעידון ובפעולת מתלים מוצלחת. מי שמחפש חווית נהיגה מעודנת ומגוון מנועים רחב יעדיף את ריינג'ר, ומי שמעוניין בטנדר חשמלי יבחר במוסו.
KGM מוסו 2026 ומקסוס eTERRON 9 הן טנדרים חשמליים בעלי תא נהג כפול. גרסת EV 4X4 של מוסו מפיקה 414 כ"ס עם טווח של 379 ק"מ, בעוד eTERRON 9 מפיקה 440 כ"ס עם טווח של 432 ק"מ. גרסת EV בהנעה קדמית של מוסו מציעה אלטרנטיבה חסכונית יותר עם 207 כ"ס וטווח של 420 ק"מ, אפשרות שאינה קיימת ב-eTERRON 9 הזמינה רק בהנעה כפולה. מי שמחפש הספק מרבי וטווח ארוך יבחר ב-eTERRON 9, ומי שמעוניין בטנדר חשמלי עם מגוון אפשרויות הנעה כולל הנעה קדמית ימצא את מוסו מתאימה יותר.

KGM מוסו מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג KGM מוסו

KGM מוסו לפי שנים

KGM מוסו כתבות ומבחני דרכים

KGM מוסו השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • חשמלי
    KGM מוסו
    EV חשמלי, Premium ,2x4
    בחר גרסה KGM מוסו
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 420
    מחיר מחירון ₪239900
  • איסוזו דימקס
    2.2 ל' דיזל, אוט', תא-נהג כפול, S Plus, 4x4
    בחר גרסה איסוזו דימקס
    הספק כוח סוס 163
    מחיר מחירון ₪300990
    לעמוד הדגם
  • פוטון eTUNLAND
    פוטון TUNLAND אוט', 2.0 ל' דיזל, 4x4
    בחר גרסה פוטון eTUNLAND
    הספק כוח סוס 163
    מחיר מחירון ₪288000
    לעמוד הדגם
  • פולקסווגן אמארוק
    3.0 ל' דיזל, אוט', Style ,4x4
    בחר גרסה פולקסווגן אמארוק
    הספק כוח סוס 240
    מחיר מחירון ₪420000
    לעמוד הדגם
  • טויוטה היילקס
    (דור חדש) 2.8 ל' דיזל, היברידי-מתון, Active Pro, 4x4
    בחר גרסה טויוטה היילקס
    הספק כוח סוס 204
    מחיר מחירון ₪309990
    לעמוד הדגם
  • פורד ריינג'ר
    2.0 ל' דיזל, XLT ,4x4
    בחר גרסה פורד ריינג'ר
    הספק כוח סוס 170
    מחיר מחירון ₪294000
    לעמוד הדגם
  • חשמלי
    מקסוס eTERRON 9
    חשמלי, Luxury, 4x4
    בחר גרסה מקסוס eTERRON 9
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 432
    מחיר מחירון ₪289990
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על KGM מוסו

יש לכם KGM מוסו?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם KGM מוסו? כתבו חוות דעת

KGM ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.