קיה נירו 2022 יד שניה

4.4/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
1694679-Kia-Niro_Hybrid-2022-main.png
צילום: יצרן
1694680-Kia-e-Niro-2022-09.jpg
צילום: יצרן
1694681-Kia-e-Niro-2022-10.jpg
צילום: יצרן
1694682-Kia-e-Niro-2022-11.jpg
צילום: יצרן
1694683-Kia-e-Niro-2022-12.jpg
צילום: יצרן
1694684-Kia-e-Niro-2022-13.jpg
צילום: יצרן
1694685-Kia-e-Niro-2022-14.jpg
צילום: יצרן
1694686-Kia-e-Niro-2022-15.jpg
צילום: יצרן
1694687-Kia-e-Niro-2022-16.jpg
צילום: יצרן
1694688-Kia-e-Niro-2022-17.jpg
צילום: יצרן
1694689-Kia-e-Niro-2022-18.jpg
צילום: יצרן
1694690-Kia-Niro_Hybrid-2022-01.jpg
צילום: יצרן
1694691-Kia-Niro_Hybrid-2022-02.jpg
צילום: יצרן
1694692-Kia-Niro_Hybrid-2022-03.jpg
צילום: יצרן
1694693-Kia-Niro_Hybrid-2022-04.jpg
צילום: יצרן
1694694-Kia-Niro_Hybrid-2022-05.jpg
צילום: יצרן
1694695-Kia-Niro_Hybrid-2022-06.jpg
צילום: יצרן
1694696-Kia-Niro_Hybrid-2022-07.jpg
צילום: יצרן
1694697-Kia-Niro_Hybrid-2022-08.jpg
צילום: יצרן
אייקון ניגון
1694679-Kia-Niro_Hybrid-2022-main.png
1694680-Kia-e-Niro-2022-09.jpg
1694681-Kia-e-Niro-2022-10.jpg
1694682-Kia-e-Niro-2022-11.jpg
1694683-Kia-e-Niro-2022-12.jpg
1694684-Kia-e-Niro-2022-13.jpg
1694685-Kia-e-Niro-2022-14.jpg
1694686-Kia-e-Niro-2022-15.jpg
1694687-Kia-e-Niro-2022-16.jpg
1694688-Kia-e-Niro-2022-17.jpg
1694689-Kia-e-Niro-2022-18.jpg
1694690-Kia-Niro_Hybrid-2022-01.jpg
1694691-Kia-Niro_Hybrid-2022-02.jpg
1694692-Kia-Niro_Hybrid-2022-03.jpg
1694693-Kia-Niro_Hybrid-2022-04.jpg
1694694-Kia-Niro_Hybrid-2022-05.jpg
1694695-Kia-Niro_Hybrid-2022-06.jpg
1694696-Kia-Niro_Hybrid-2022-07.jpg
1694697-Kia-Niro_Hybrid-2022-08.jpg
לגרסאות והשוואה החזר חודשי החל מ-₪1,684 לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

קיה נירו 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor

הגרסה המומלצת של אוטו

קיה נירו 1.6 ל' פלאג אין הייבריד, EX 2022

  • רקע כללי

    זו שנה אחרונה לדור הזה ובשנה הבאה יגיע דור חדש. זהו הדור הראשון של קיה נירו אר נחשף לראשונה בפברואר 2016 כרכב פנאי קומפקטי (C-SUV) "ירוק". הוא יושב על פלטפורמה משותפת ליונדאי איוניק וכמוהה תוכנן מראש כך שיוצע עם שלוש יחידות הנעה "ירוקות": היברידית, היברידית-נטענת (פלאג-אין) וחשמלית. בתחילת דרכו בישראל (נובמבר 2016) שווק הנירו רק בגרסה ההיברידית, כשגרסת הפלאג-אין הצטרפה בסוף שנת 2018. מתיחת הפנים בגרסה ההיברידית הגיעה באוגוסט 2019 כאשר גרסת ה-PHEV עודכנה אח"כ ועלתה במאי 2020. בשנת 2021 נוספה רמת גימור 'אורבן' לגרסה ההיברידית. בשנת 2022 נוספה רמת גימור חדשה 'LX פלוס' שביחס ל-'LX', מוסיפה בעיקר לוח מחוונים דיגיטלי. הגרסה החשמלית עלתה לראשונה ב-2021 והיא מסוקרת בדף דגם נפרד. נירו מוצע בשתי גרסאות מנוע: היברידי ופלאג-אין ובשתי הגרסאות מנוע בנזין דומה (החשמלי שונה) וההספק המשותף הוא 141 כ"ס. לגרסת הפלאג-אין מנוע חשמלי גדול יותר עם 60 כ"ס (לעומת 43.5 כ"ס בהיברידית), סוללה גדולה יותר (8.9 קוט"ש במקום 1.59 קוט"ש), ואפשרות לנסיעה על חשמל לטווח של עד 49 ק"מ (לפי תקן WLTP). קיה נירו נבדק ע"י יורו NCAP וזכה בחמישה כוכבי בטיחות (2016, פחות מחמיר).

  • עיצוב ונוכחות

    הנירו מוגדר כרכב פנאי, אולם הופעתו אינה משדרת את הרושם המצופה מרכב פנאי - והתוצאה אנמית משהו, במיוחד בהשוואה לספורטאז'.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג של נירו עודכנה במתיחת הפנים (2019) והיא משופרת ונאה ביחס לדגם הקודם, אולם עדיין אינה מקנה תחושה עדכנית במיוחד. איכות החומרים טובה, גם הנדסת האנוש. המרחב מלפנים נאה, תנוחת הנהיגה גבוהה משל משפחתית אך נמוכה משל רכב פנאי כמו ספורטאז'. המרחב בשורה השניה נאה, בין היתר בזכות רצפה כמעט שטוחה. תא המטען קטן מאוד בגרסה הנטענת (324 ל' בלבד) אך בעל נפח מספק. בגרסה ההיברידית הרגילה (427 ל'). בכל הגרסאות (כולל החשמלית) הכיסוי הקשיח אינו מתרומם עם דלת תא המטען.

  • מנוע וביצועים

    לשתי הגרסאות הספק זהה (141 כ"ס) ולכן הביצועים טובים ומספקים ביום-יום, עם יתרון קל לגרסה הנטענת בזכות מנוע חשמלי חזק יותר (60 כ"ס במקום 43 כ"ס). לגרסה הנטענת כמובן יכולת גבוהה יותר לנוע על חשמל ובמצב זה הביצועים מפתיעים לטובה במהירויות עירוניות.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg

    צריכת הדלק של הגרסה ההיברידית במבחן דרכים הייתה טובה מ-15.5 ק"מ לליטר.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      71.4 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      60.7 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      43 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      1
    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      49 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      8.9 קוט"ש
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    לנירו מתלים בכיול נוקשה וזה בא לידי ביטוי בנוחות נסיעה בינונית ברוב תנאי הדרך - הוא מסתדר עם שיבושים קלים, עם הקשים הרבה פחות. מחוץ לעיר הנוחות מספקת, גם בשבילים. בידוד הרעשים שופר אחרי מתיחת הפנים אך עדיין לא מצטיין בפני עצמו. התנהגות הכביש טובה ומאוזנת, והבלמים מציגים פעולה נאותה.

  • תמורה למחיר

    נירו מוצע כיום רק בגרסה הנטענת במחיר גבוה רק במעט מזה של משפחתיות היברידיות "רגילות". לכן לאור משיכת ה"פנאי" והיכולות החשמליות התמורה טובה מאוד.

  • בטיחות

    קיה נירו נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2016 (מבחן פחות מחמיר מזה הנהוג כיום) וזכה בחמישה כוכבי בטיחות. בכל הגרסאות (היברידי, פלאג-אין וחשמלי) מפרט בטיחות זהה וכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, שמירה על מרכז הנתיב, ניטור שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית המודיעה לנהג שהרכב מלפנים החל לנוע ועוד.

  • מה חדש בדגם

    כיוון שזו השנה האחרונה לדור הזה, לקראת סוף 2021 ותחילת 2022 הופסק שיווק הגרסה ההיברידית ה"רגילה" ובקיה התמקדו בשיווק הגרסה הנטענת. בשנה זו נוספה רמת גימור חדשה 'LX פלוס' שביחס ל-'LX', מוסיפה בעיקר לוח מחוונים דיגיטלי.

  • טווח נסיעה

    טווח הנסיעה החשמלי של הגרסה הנטענת חצה בקלות את ה-40 ק"מ.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    רב מכר, ובצדק.

קיה נירו מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג קיה נירו

קיה נירו כתבות ומבחני דרכים

קיה נירו השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    `
    קיה נירו
    קיה נירו 1.6 ל' פלאג אין הייבריד, EX
  • energy_2.svg
    יונדאי איוניק
    יונדאי איוניק 1.6 ל' היברידי, אוט', Premium
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על קיה נירו

4.4/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (10)

הנאת נהיגה

4.2

עלויות תחזוקה

3.6

נוחות השימוש ואבזור

4.2

מרווח ישיבה

4.7

תא המטען

4.2

יש לכם קיה נירו? כתבו חוות דעת

קיה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.