לנד רובר ריינג' רובר 2026

5/5 ביקורות גולשים
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
לגרסאות והשוואה ₪949,000 - ₪1,474,500
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על לנד רובר ריינג' רובר?

היעוץ חינם וללא התחייבות

לנד רובר ריינג' רובר 2026 חוות דעת

נבדק על ידי ניצן רז

הגרסה המומלצת של אוטו

D350, אוט', 3.0 ל' דיזל, היברידי מתון, HSE, 4x4 2026

  • רקע כללי

    הדור החמישי של ריינג' רובר, דגם הדגל המפואר של היצרן הבריטי, נחת בישראל ב-2022. הדגם החדש גדול מקודמו והמרכב קשיח בכ-50%, כך לנד רובר. לראשונה בדגם תוצע גרסת שבעה מושבים. במפרט הטכני היגוי לכל הגלגלים, קפיצי אוויר, מערכת אקטיבית לביטול רעשים ועוד. ריינג' רובר החדש משווק בישראל בשתי גרסאות המרכב ובמגוון גרסאות מנוע; בכולן תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים והנעה כפולה. בבסיס מוצע מנוע 3.0 ליטר דיזל עם מערך היברידי מתון המפיק 350 כ"ס ו-71.4 קג"מ (D350), ומעליו בהיצע בנזין כפול-מגדשים 4.4 ליטר V8 המייצר 530 כ"ס ו-76.5 קג"מ (P530). לקראת 2024 עבר ריינג' רובר עדכון מקיף מתחת לעור. בגרסאות ההיברידיות נטענות ישנו מנוע חשמלי מחוזק המגביר את הספק גרסת ה-P440e היוצאת מ-440 כ"ס ל-460 כ"ס, בעוד שוורסיית ה-P510e טיפסה מ-510 כ"ס ל-550 כ"ס. בהתאם, שונו שמות הגרסאות כדי לשקף את נתוני ההספק החדשים, והן נקראות כעת P460e ו-P550e בהתאמה. הדגם המעודכן גם מגדיל את הטווח החשמלי הרשמי ל-120 ק"מ - עלייה של 8 ק"מ ביחס לעבר. גרסת ה-V8 ה"חלשה", P530, זכתה מצידה לטיפול היברידי-מתון, והקטינה את צריכת הדלק הרשמית שלה במעט. בתא הנוסעים, כל הדגמים המעודכנים מקבלים את מערכת המולטימדיה החדשה של היצרנית Pivi Pro עם מסך בגודל 13.1 אינץ', ישנם שיפורים לבקרת השיוט האדפטיבית ולמערכת ה-Terrain Response, שדרוגים למתלים ויותר אפשרויות קסטומיזציה מבעבר.

    ביולי 2026 הצטרפה גרסת כניסה חדשה, בתקינה אמריקאית, P400. כמשתמע משמה, גרסה זו מפיקה 400 כ"ס ממנוע 3.0 ליטר טורבו-בנזין, בסיוע מערך היברידי מתון. 
    במקביל החל שיווקה של גרסת PHEV 460 המוכרת בתקינה אמריקאית ובמחיר מוזל, לצד הורדת מחיר בשאר הגרסאות.

  • עיצוב ונוכחות

    ריינג' החדש אלגנטי מקודמו, מעוצב באמצעות משטחים חלקים וקווים זורמים. וכך, למרות שהרכב גדל, העיצוב החדש מרכך זאת ומקנה לו הופעה מכובדת ביותר.

  • לנד רובר ריינג' רובר תא נוסעים ותא מטען

    הכניסה לתא נוחה למרות שאין מדרגה, וסגירת הדלתות הרכה (ואקום) מוסיפה את המגע של רכב פאר. תנוחת הנהיגה טובה מאוד, וכך הראות לפנים. המושב מזמין ונוח. סביבת הנהג מעוצבת באופן פשוט, אלגנטית כנדרש ומהודרת למראה. איכויות החומרים, ההרכבה והגימור מצוינות והאבזור עשיר. הצג המרכזי טוב, גדול וברור. תפעול המערכות ידידותי, אבל לא בכל תחום. המרחב מאחור נדיב מאוד, בסיס המושב גדול ותומך וכך גם מסעד הגב. תא המטען גדול מאוד (725 ליטרים) ועשוי לעילא.

  • לנד רובר ריינג' רובר מנוע וביצועים

    לדגם הנבחן (D350) מנוע טורבו-דיזל 3.0 ליטר עם מערך היברידי מתון (48 וולט), וזה מייצר 350 כ"ס ו-71.4 קג"מ. התיבה אוטומטית 8 הילוכים וההנעה כפולה. הרכב המגודל צובר מהירות באופן מרשים ביותר, ולא רק בכביש המהיר. לא פחות חשוב: הוא מאוד נינוח בשיוט וגם תחת עומס שומר על רמת שקט ועידון גבוהה. פעולת התיבה חלקה ביותר.

  • לנד רובר ריינג' רובר - צריכת דלק

    צריכת הדלק במבחן הייתה 11 ק"מ לליטר בממוצע, בהחלט נתון נאה לרכב שכזה, והוא רשם גם נתון מצוין של 15 ק"מ/ל' בשיוט.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      13.1 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      11.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      80 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      15
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    הכיול הבסיסי של המתלים בריינג' רובר החדש נוטה לצד הרך. בעיר הספיגה מצוינת, אך נוצר נדנוד קל. כשהמהירות עולה, הנדנוד מתעצם ויש להעביר את המתלים למצב ספורט - אשר משפר את הריסון. כך או כך, הנוחות מצוינת, ובידוד הרעשים משובח. ריינג' יכול לנוע גם בכביש מפותל במהירות גבוהה מאוד – אבל לא נועד לכך. כושר התמרון העירוני – למרות הממדים, הודות להיגוי הכפול – מכובד ביותר: 11.4 מטרים בלבד. ההגה טוב והבלמים מצוינים. היכולת של הרכב הזה לנוע בשבילים כבושים עם תוואי לא ידידותי היא מעל ומעבר, ממקמת מאוד מאוד גבוה בתור כלי טיולים משובח.

  • תמורה למחיר

    ריינג' רובר הוא רכב מאוד יקר, גם ביחס לדגמי פנאי-יוקרה אחרים. מי שיכול להרשות לעצמו, ימצא רכב המציע מטוב כל העולמות ועושה זאת ברמה משל עצמו.

  • לנד רובר ריינג' רובר גרסאות ורמות גימור

    החל מיולי 2026 ריינג' רובר מוצע בשלוש רמות גימור. 
    ברמת הגימור 'SE' תאורת לד, חישוקי "21, גג זכוכית, סגירה רכה לדלתות; תפעול חשמלי לדלת האחורית, לווילונות הצללה, למושבים הקדמיים (שיש להם גם אוורור ועיסוי) ולאחוריים; למולטימדיה צג מרכזי קמור בגודל "13.1, מחוונים מוקרנים,  מצלמות היקפיות, מראה שמשקפת תמונת מצלמה; בקרת אקלים ארבעה אזורית, ריפוד עור  ועוד.
    ברמת אבזור 'HSE' מתווספים חישוקי "22, גלגל חילופי בגודל מלא, מערכת שמע של מרידיאן, תצוגה עילית, כיסוי תא מטען מתקפל חשמלית ועוד. 
    ברמת הגימור 'אוטוביוגרפי' מתווספים חישוקי "22 בעיצוב שונה, תאורה ראשית דיגיטלית, תא נוסעים מהודר יותר עם מושבים משופרים מאחור ומערכת שמע משודרגת עם 35 רמקולים.

  • לנד רובר ריינג' רובר בטיחות

    ריינג' רובר נבדק ע"י יורו NCAP וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם ציונים של 84% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנה על ילדים, 72% בהגנה על הולכי רגל ו-82% במערכות בטיחות. היצע המערכות כולל בלימה אוטונומית גם לאחור ובניצב לתנועה, תיקון סטייה ומרכוז הרכב בנתיב, התרעת שטח מת ומניעה אקטיבית, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.

  • מה חדש בדגם

    תחילת שיווק גרסאות P400 ו-PHEV 460 מוזלות בתקינה אמריקאית, לצד הורדת מחיר בשאר הגרסאות בחודש יולי 2026.

  • סיכום חוות הדעת של ניצן רז

    ריינג' רובר מביא יכולות וביצוע ברמה ללא תחרות – ויש לכך מחיר מאוד גבוה.

לנד רובר ריינג' רובר שאלות ותשובות

מחיר לנד רובר ריינג' רובר 2026 מתחיל ב-949,000 ש"ח בגרסת P400 SE ומגיע עד 1,474,500 ש"ח בגרסת P530 ברמת גימור Autobiography.
ההחזר החודשי במימון של לנד רובר ריינג' רובר 2026 מתחיל ב-8,753 ש"ח לחודש בגרסת הכניסה P400 SE.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מוצעת בארבע גרסאות מבחינת מנוע וסוג הנעה: גרסת P400 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו בנזין היברידי-מתון בהספק 400 כ"ס, גרסת D350 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו דיזל בהספק 350 כ"ס, גרסאות פלאג-אין PHEV 460 ו-PHEV 550 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו בשילוב מנוע חשמלי, וגרסת P530 עם מנוע 4.4 ליטר טורבו בנזין V8 בהספק 530 כ"ס. כל הגרסאות עם הנעה כפולה (4X4) ותיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים, ומוצעות ברמות גימור SE, HSE ו-Autobiography.
רמת גימור Autobiography מוסיפה מעל HSE הגה בשילוב עור ועץ, מערכת שמע Meridian Signature במקום Meridian 3D Surround, מושבים אחוריים מתכווננים חשמלית עם חימום, קירור ומסך שליטה במשענת היד המרכזית, חבילת עור משודרגת לדיפון הדלתות והקונסולה, ריפוד תקרה בעור, כיסוי תא מטען מתקפל חשמלית ורצפת תא מטען רב-שימושית.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מוצעת בכל הגרסאות עם 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות. בתוספת תשלום ניתן להוסיף בסיס גלגלים מוארך של 320 ס"מ עם 7 מקומות ישיבה.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מוצעת בארבע גרסאות מבחינת מנוע וסוג הנעה: גרסת P400 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו בנזין היברידי-מתון בהספק 400 כ"ס, גרסת D350 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו דיזל בהספק 350 כ"ס, גרסאות פלאג-אין PHEV 460 ו-PHEV 550 עם מנוע 3.0 ליטר טורבו בשילוב מנוע חשמלי, וגרסת P530 עם מנוע 4.4 ליטר טורבו בנזין V8 בהספק 530 כ"ס. כל הגרסאות עם הנעה כפולה (4X4) ותיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים, ומוצעות ברמות גימור SE, HSE ו-Autobiography.
אורך לנד רובר ריינג' רובר 2026 הוא 505 ס"מ, רוחבה 205 ס"מ, גובהה 187 ס"מ ובסיס הגלגלים 300 ס"מ. נפח תא המטען הוא 1,050 ליטר, ועם קיפול השורה השנייה נפח האחסון מגיע ל-2,335 ליטר.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מוצעת בכל הגרסאות עם 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות. בתוספת תשלום ניתן להוסיף בסיס גלגלים מוארך של 320 ס"מ עם 7 מקומות ישיבה.
נפח מכל הדלק בגרסאות P400 ו-P530 עומד על 90 ליטר, בגרסאות D350 על 80 ליטר, בגרסת PHEV 550 על 72 ליטר ובגרסת PHEV 460 על 71.5 ליטר.
כל גרסאות לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידות בהנעה כפולה (4X4) עם תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בת 8 הילוכים. כמו כן מותקנת בכל הגרסאות מערכת היגוי ל-4 גלגלים ומערכת להתאמת הרכב לתנאי השטח.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת במתלה קדמי עצמות עצה כפולות עם מוט מייצב וקפיצי אוויר, ובמתלה אחורי רב-חיבורי עם מוט מייצב וקפיצי אוויר. בכל הגרסאות מותקנים מתלי אוויר דינאמיים.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת בכל גרסאותיה בחישוקים בקוטר "22 וצמיגים ברוחב 285 מ"מ וחתך 45.
רמת גימור Autobiography מוסיפה מעל HSE הגה בשילוב עור ועץ, מערכת שמע Meridian Signature במקום Meridian 3D Surround, מושבים אחוריים מתכווננים חשמלית עם חימום, קירור ומסך שליטה במשענת היד המרכזית, חבילת עור משודרגת לדיפון הדלתות והקונסולה, ריפוד תקרה בעור, כיסוי תא מטען מתקפל חשמלית ורצפת תא מטען רב-שימושית.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 קיבלה דירוג 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי (Euro NCAP) והיא מצוידת ב-6 כריות אוויר. מערכות הבטיחות כוללות בלימת חירום עצמאית פועלת גם במהירויות בינעירוניות, ניטור שטח מת עם היגוי אקטיבי, שמירת נתיב אקטיבית עם התערבות בהיגוי, זיהוי הולכי רגל אופניים ואופנועים, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור וזיהוי תנועה חוצה מאחור.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת במסך מגע "13.1, לוח מחוונים אינטראקטיבי "12 עם תצוגה עילית, קישוריות Android Auto ו-Apple CarPlay, דיבורית בלוטות', חיבור USB ומשטח טעינה אלחוטית. ברמות גימור SE ו-HSE מותקנת מערכת שמע Meridian 3D Surround, וברמת גימור Autobiography מערכת Meridian Signature.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 כוללת ריפוד עור, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום, קירור, עיסוי וזיכרונות, בקרת אקלים ל-4 אזורים עם חיישן איכות אוויר, גג פנורמי נפתח, כניסה ללא מפתח, בקרת שיוט אדפטיבית ופתחי אוורור מאחור. ברמת גימור Autobiography נוספים מושבים אחוריים מתכווננים חשמלית עם חימום וקירור ומסך שליטה במשענת היד המרכזית.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת בחיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומצלמת מעוף ציפור (360 מעלות). בנוסף כוללת בלם חנייה חשמלי עם פונקציית Auto Hold.
גרסת PHEV 460 מפיקה 460 כ"ס ומומנט 66 קג"מ ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות עם מהירות מירבית של 225 קמ"ש, בעוד גרסת PHEV 550 מפיקה 550 כ"ס ומומנט 80 קג"מ ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5 שניות בלבד עם מהירות מירבית של 242 קמ"ש. שתי הגרסאות משלבות מנוע 3.0 ליטר טורבו בנזין 6 צילינדרים עם מנוע חשמלי.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת PHEV 460 היא 83.3 קמ"ל (בפועל 70.8 קמ"ל) ושל גרסת PHEV 550 היא 125 קמ"ל (בפועל 106 קמ"ל), נתונים המשקפים את השילוב עם ההנעה החשמלית. דרגת זיהום האוויר של PHEV 460 היא 2 ושל PHEV 550 היא 1.
טווח הנסיעה החשמלי לפי תקן WLTP בגרסת PHEV 460 עומד על 90 ק"מ, ובגרסת PHEV 550 עומד על 120 ק"מ. שתי הגרסאות מצוידות בסוללה בקיבולת של 31.8 קוט"ש.
טעינה ביתית בהספק AC של 7 עד 7.2 קילוואט אורכת כ-5 שעות בגרסאות הפלאג-אין של לנד רובר ריינג' רובר 2026, וטעינה מהירה DC בהספק של 50 קילוואט אורכת כ-40 דקות בגרסת PHEV 460 וכשעה בגרסת PHEV 550.
גרסת P400 של לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת במנוע 3.0 ליטר טורבו בנזין היברידי-מתון 6 צילינדרים בהספק 400 כ"ס ומומנט 55 קג"מ, שמאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.6 שניות ומגיע למהירות מירבית של 242 קמ"ש.
גרסת D350 של לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת במנוע 3.0 ליטר טורבו דיזל 6 צילינדרים בהספק 350 כ"ס ומומנט 70 קג"מ, שמאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות ומגיע למהירות מירבית של 234 קמ"ש.
גרסת P530 של לנד רובר ריינג' רובר 2026 מצוידת במנוע 4.4 ליטר טורבו בנזין V8 בהספק 530 כ"ס ומומנט 75 קג"מ, שמאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות ומגיע למהירות מירבית של 250 קמ"ש.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת P400 בלנד רובר ריינג' רובר 2026 היא 10.4 קמ"ל לפי נתוני היצרן, ובצריכה בפועל 8.4 קמ"ל. דרגת זיהום האוויר היא 15.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת D350 ברמת גימור HSE היא 13.1 קמ"ל, ובגרסת D350 ברמת גימור Autobiography 12.5 קמ"ל. בצריכה בפועל נמדדו 11.2 ו-10.6 קמ"ל בהתאמה, ודרגת זיהום האוויר של שתיהן היא 15.
צריכת הדלק הממוצעת של גרסת P530 עם מנוע 4.4 ליטר טורבו בנזין V8 היא 8.6 קמ"ל, ובצריכה בפועל 7 קמ"ל. דרגת זיהום האוויר היא 15.
תקופת האחריות של לנד רובר ריינג' רובר 2026 היא חמש שנים.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 ופורשה קאיין הן שתיהן רכבי SUV יוקרתיים עם הנעה כפולה, אך הן פונות לקהלים שונים. הריינג' רובר מציעה מגוון רחב יותר של גרסאות מנוע, כולל גרסת דיזל D350 בהספק 350 כ"ס וגרסת פלאג-אין PHEV 550 בהספק 550 כ"ס עם טווח חשמלי של 120 ק"מ, לצד מערכת להתאמת הרכב לתנאי השטח ומתלי אוויר דינאמיים. פורשה קאיין מציעה מגוון גרסאות בנזין בהספקים 340 עד 460 כ"ס וגרסת פלאג-אין E-Hybrid בהספק 462 כ"ס עם טווח חשמלי של 44 ק"מ. מי שמחפש רכב פנאי יוקרתי עם דגש על מרחב פנימי ומגוון גרסאות רחב, כולל דיזל ופלאג-אין בטווח חשמלי ארוך יותר, ימצא זאת בריינג' רובר; מי שמחפש היצע רחב של גרסאות בנזין ימצא בקאיין את מבוקשו.
לנד רובר ריינג' רובר 2026 ומרצדס G קלאס הן רכבי SUV יוקרתיים עם דגש על יכולות שטח. הריינג' רובר מציעה מגוון גרסאות רחב הכולל דיזל D350, פלאג-אין PHEV 460 ו-PHEV 550 עם טווח חשמלי של עד 120 ק"מ, ו-P530 עם מנוע V8 בנזין בהספק 530 כ"ס. מרצדס G קלאס מציעה מנועי בנזין ודיזל היברידיים-מתונים בהספקים 367 עד 585 כ"ס וגם גרסה חשמלית לחלוטין G580 EQ עם טווח של 453 ק"מ. מי שמחפש מגוון גרסאות רחב הכולל דיזל ופלאג-אין ימצא זאת בריינג' רובר, בעוד מי שמחפש גם אופציה חשמלית מלאה בטווח של 453 ק"מ ימצא אותה במרצדס G קלאס.

לנד רובר ריינג' רובר מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג לנד רובר ריינג' רובר

לנד רובר ריינג' רובר לפי שנים

לנד רובר ריינג' רובר כתבות ומבחני דרכים

לנד רובר ריינג' רובר השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • לנד רובר ריינג' רובר
    D350, אוט', 3.0 ל' דיזל, היברידי מתון, HSE, 4x4
    בחר גרסה לנד רובר ריינג' רובר
    הספק כוח סוס 350
    מחיר מחירון ₪1209000
  • פורשה קאיין
    אוט', 3.0 ל' טורבו 4x4, V6
    בחר גרסה פורשה קאיין
    הספק כוח סוס 340
    מחיר מחירון ₪787000
    לעמוד הדגם
  • מרצדס G קלאס
    מרצדס G450d אוט', 3.0 ל' דיזל היברידי-מתון, 4x4
    בחר גרסה מרצדס G קלאס
    הספק כוח סוס 367
    מחיר מחירון ₪1450000
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על לנד רובר ריינג' רובר

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם לנד רובר ריינג' רובר? כתבו חוות דעת

לנד רובר ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.