לקסוס LS 2026

גיא גיאור

צריכים יעוץ על לקסוס LS?

היעוץ חינם וללא התחייבות

לקסוס LS 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

500h אוט', 3.5 ל' היברידי, Takumi 2026

  • רקע כללי

    במרץ 2021 התחיל שיווקה בישראל של לקסוס LS המחודשת. במסגרת מתיחת הפנים, נעשו שינויים בסבכה, בפגוש וביחידות התאורה, שכעת הן דקות יותר וכוללות תאורת לד מתקדמת. בתא הנוסעים העדכון הבולט הוא במערך המולטימדיה המחודש עם צג "12.3. בנוסף, למושבים ריפוד ותפרים חדשים לשיפור נוחות הישיבה. במסגרת חידוש הדגם, כויל מחדש מערך המתלים האדפטיבי, תושבות המנוע חדשות ולצמיגי האל-תקר דופן רכה יותר מאשר עד כה – הכל על-מנת לשפר את איכות הנסיעה. בגרסה ההיברידית מנוע בנזין אטמוספרי 3.5 ליטר V6 ומנוע חשמלי ליצירת הספק משולב של 359 כ"ס. מנוע הבנזין אמור להיעזר יותר על-ידי המנוע החשמלי, וכך להיות יעיל בסל"ד נמוך יותר – גם לשיפור צריכת הדלק, גם לפעולה מעודנת יותר. טווח הנסיעה בחשמל בלבד, כך לקסוס, שופר אף הוא. סך ההילוכים הכולל הוא 10 – שישה בתיבה פלנטרית לבנזין, ארבעה יחסי העברה קבועים בתיבה הרציפה. LS המחודשת מוצעת כעת רק עם הנעה אחורית. האבזור עשיר, ולרמות הגימור שמות חדשים. מפרט הבטיחות עודכן, ולרכב 12 כריות אוויר, בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה ושמירה על מרכז נתיב, ניטור היקפי של שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית. מחיר לקסוס LS 500h כעת נמוך מאשר לפני חידוש הדגם, ויחד עם האבזור העשיר יותר, מציע גם תמורה משופרת.
  • עיצוב ונוכחות

    השינוי החיצוני בספינת הדגל של לקסוס אינו גדול, ומתמקד בסבכה, בפגושים וביחידות תאורה. המבנה המוארך והנמוך, שמשלב בין סדאן לקופה, מסתיר היטב את הממדים. חישוקי "20 בוהקים מחזקים את המופע המרשים.
  • לקסוס LS תא נוסעים ותא מטען

    תא הנוסעים מועשר בעור ובעור הפוך בגווני חום בהיר וזה יוצר אווירה מאוד מזמינה, דיפון העץ מעשיר לא מעט, וגם הפרטים הקטנים, כמו הידיות הצפות, מוסיפים. האבזור עשיר מאוד, כנדרש ממכונית פאר, והשילוב של כל אלה יוצר רכב שנעים מאוד לשהות בו וליהנות ממה שיש לו להציע לנהג ולנוסעים. השפע הרב של אופציות התפעול מחייב הסתגלות, והעובדה שכמעט כולן מתופעלות דרך הצג לא מסייעת. מושב הנהג נוח ותנוחת הנהיגה טובה. המרחב מאחור נדיב, אך מרווח הראש פחות. תא המטען, שנפחו 430 ליטר, קטן ביחס לגודל המכונית.
  • לקסוס LS מנוע וביצועים

    אופי הפעולה של יחידת הכוח נעים מבעבר, מאומץ פחות. זו פועלת חלק, שקט וזורם יותר מאשר קודם. תחת עומס, בעליות או בעקיפות, רעש מנוע הבנזין נשמע יותר, הצליל גברי יותר מאשר קודם, והביצועים כשלעצמם טובים בהחלט. הסיוע של מערכת השמע לקונצרט המוטורי עוזר לרוב, אך במצבי 'ספורט' הקיצוניים יותר הוא עלול להישמע מעט מוגזם. בזחילה חשמלית הרכב מייצר רעש מלאכותי להתרעה וזה אינו נעים.
  • לקסוס LS - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק

    היברידי

    צריכת הדלק סבירה למכונית בגודל כזה, ונעה בין 9 ק"מ/ל' בתוואי המבחן, ל-12 ק"מ/ל' בשיוט בכביש בין-עירוני.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      12.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      10.4 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      82 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      14
  • נוחות והתנהגות

    הדגם המחודש נעים מקודמו ונוחות הנסיעה טובה מאוד ואחידה. רחשי הכביש והרוח מבודדים היטב. בכבישים מפותלים מורגש כי LS היא מכונית כבדה וגדולה, אבל היכולת הדינמית שלה גבוהה ומאפשרת לצלוח פניות בקצב מהיר מהצפוי. המעבר מהנעה כפולה להנעה אחורית, כמאמר הקלישאה, שיפר את ההנאה. בנהיגה רגילה, להגה משקל קל מדי, תחת עומס במצבי 'ספורט' המשקל טוב והתחושה משופרת. פעולת הבלימה לא מספיק הדרגתית, אך הבלמים עדיין אפקטיביים וטובים מהמקובל בכלים היברידיים.
  • תמורה למחיר

    מחירה של ה-LS, כמקובל במכוניות פאר גבוה מאוד. עם זאת ובהשוואה למתחרות, גם בהינתן האבזור, היא מציעה תמורה טובה למחיר.
  • לקסוס LS גרסאות ורמות גימור

    לקסוס LS משווקת ב-2025 בגרסה אחת - 500h היברידית, 3.5 ל' - וברמת גימור אחת. רמת הגימור, הנקראת 'טאקומי', כוללת חישוקי "20, גג זכוכית, תאורת לד אדפטיבית, מפתח חכם; תפעול חשמלי לדלת האחורית, לגלגל ההגה, לווילונות, למושבים הקדמיים והאחוריים – בכולם אוורור וחימום, בקדמיים גם עיסוי; מולטימדיה עם צג "12.3 וממשק עם אפל ואנדרואיד, מחוונים מוקרנים; בקרת אקלים ארבעה-אזורית, מצלמות היקפיות ומערכת שמע של מארק לווינסון עם 23 רמקולים.
  • לקסוס LS בטיחות

    מפרט הבטיחות כולל 12 כריות אוויר, בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה ושמירה על מרכז נתיב, ניטור היקפי של שטחים מתים ובקרת שיוט אדפטיבית.
  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    מכונית הפאר של לקסוס שונה באופייה ובהתנהלותה מדגמי הפאר של המותגים הגרמניים. הניהוג אינו מלוטש כמו בהם, וכיום היא נראית פחות עדכנית מאשר נראתה עם השקתה ב-2017. ועדיין, מדובר במכונית משובחת, שמבצעת את רוב מטלות הנסיעה והנהיגה ברמה הגבוהה ביותר.

לקסוס LS שאלות ותשובות

מחיר לקסוס LS 2026 עומד על 985,990 ש"ח, בגרסת 500h עם מנוע היברידי 3.5 ליטר ברמת גימור Takumi. ניתן לשדרג לרמת גימור High Wood הכוללת גימור פנים עץ Laser cut ודיפון דלתות בעץ ועור Semi-Aniline.
ההחזר החודשי במימון של לקסוס LS 2026 מתחיל ב-9,094 ש"ח לחודש בגרסת 500h ברמת גימור Takumi.
לקסוס LS 2026 מוצעת בגרסה אחת בלבד: 500h עם מנוע היברידי V6 בנפח 3.5 ליטר, הנעה אחורית ומרכב סדאן באורך 523 ס"מ עם חמישה מקומות וארבע דלתות. הגרסה מוצעת ברמת הגימור Takumi, וניתן לשדרג לרמת הגימור High Wood עם גימור פנים ייחודי.
רמת הגימור High Wood בלקסוס LS 2026 מוסיפה מעל לרמת הגימור Takumi גימור פנים בעץ Laser cut ודיפון דלתות בעץ ועור Semi-Aniline.
לקסוס LS 2026 מוצעת בגרסה אחת בלבד: 500h עם מנוע היברידי V6 בנפח 3.5 ליטר, הנעה אחורית ומרכב סדאן באורך 523 ס"מ עם חמישה מקומות וארבע דלתות. הגרסה מוצעת ברמת הגימור Takumi, וניתן לשדרג לרמת הגימור High Wood עם גימור פנים ייחודי.
גרסת 500h של לקסוס LS 2026 מפיקה 359 כ"ס ומומנט מירבי של 35.7 קג"מ ממנוע היברידי V6 בנפח 3,456 סמ"ק. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומגיע למהירות מירבית של 250 קמ"ש, עם תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 10 הילוכים.
לקסוס LS 2026 מצוידת במנוע היברידי המשלב מנוע בנזין V6 בנפח 3,456 סמ"ק עם מנוע חשמלי. תצורת המנוע היא V עם 6 צילינדרים, וההנעה מועברת לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 10 הילוכים.
נפח מכל הדלק של לקסוס LS 2026 הוא 82 ליטר, המאפשר טווח נסיעה ממושך יחד עם צריכת הדלק הממוצעת של 12.2 ק"מ לליטר.
אורך לקסוס LS 2026 הוא 523 ס"מ, רוחבה 190 ס"מ וגובהה 146 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 312 ס"מ. משקל הרכב עומד על 2,345 ק"ג, נפח תא המטען 430 ליטרים ובמרכב סדאן עם ארבע דלתות וחמישה מקומות ישיבה.
נפח תא המטען של לקסוס LS 2026 הוא 430 ליטרים, וניתן לפתיחה חשמלית באמצעות תנועת רגל מתחת לפגוש האחורי.
בלקסוס LS 2026 יש חמישה מקומות ישיבה במרכב סדאן עם ארבע דלתות, כאשר המושבים מרופדים בעור עם כוונון חשמלי וזיכרון, חימום ואוורור למושבים הקדמיים ומערכת עיסוי במושבים הקדמיים.
לקסוס LS 2026 מצוידת בחיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומצלמת מעוף ציפור היקפית, בשילוב עם בקרת שיוט אדפטיבית לשמירת מרחק ומערכת שמירת נתיב אקטיבית.
לקסוס LS 2026 מצוידת במערכת מולטימדיה מקורית עם שליטה מההגה, דיבורית בלוטות' ותמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto. הרכב כולל מערכת שמע משודרגת מתוצרת Mark Levinson עם 23 רמקולים וסאבוופר, נגן CD וחיבורי AUX ו-USB.
לקסוס LS 2026 מצוידת במתלים רב-חיבוריים בקדמה ובאחור עם מוט מייצב וקפיצי אוויר בשני הצירים. הרכב כולל גם מתלי אוויר ספורטיביים אדפטיביים המאפשרים כוונון של תגובת המתלים לפי מצב הנהיגה.
בלקסוס LS 2026 מותקנים צמיגים ברוחב 245 מ"מ וחתך 45 על חישוקי סגסוגת בקוטר 20 אינץ'.
בלקסוס LS 2026 יש חמישה מקומות ישיבה במרכב סדאן עם ארבע דלתות, כאשר המושבים מרופדים בעור עם כוונון חשמלי וזיכרון, חימום ואוורור למושבים הקדמיים ומערכת עיסוי במושבים הקדמיים.
לקסוס LS 2026 מצוידת ב-12 כריות אוויר, מערכת בלימת חירום עצמאית כולל במהירות בינעירונית, מערכת שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי ובקרת שיוט אדפטיבית לשמירת מרחק. בנוסף כוללת מערכת עזר לזינוק בעליה, התרעה על תנועה חוצה מלפנים ומאחור עם בלימה אוטונומית ברוורס, זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, התרעה קולית על התקרבות רכב ומכסה מנוע אקטיבי.
בלקסוס LS 2026 יש 12 כריות אוויר, בלמי ABS בשילוב EBD ו-BAS, ובלמי דיסק מאווררים בכל הגלגלים.
לקסוס LS 2026 מצוידת בחיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומצלמת מעוף ציפור היקפית, בשילוב עם בקרת שיוט אדפטיבית לשמירת מרחק ומערכת שמירת נתיב אקטיבית.
לקסוס LS 2026 מצוידת במערכת מולטימדיה מקורית עם שליטה מההגה, דיבורית בלוטות' ותמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto. הרכב כולל מערכת שמע משודרגת מתוצרת Mark Levinson עם 23 רמקולים וסאבוופר, נגן CD וחיבורי AUX ו-USB.
לקסוס LS 2026 כוללת בקרת אקלים עם פתחי אוורור מאחור, גג שמש, ריפוד עור, מושבים קדמיים עם חימום, אוורור, כוונון חשמלי, זיכרון ומערכת עיסוי, וגלגל הגה מחומם עם כוונון חשמלי. בנוסף כוללת בלם יד חשמלי עם Auto Hold, מתלי אוויר ספורטיביים אדפטיביים, בורר מצבי נהיגה, דלת תא מטען חשמלית נפתחת ברגל, וילונות צד אחוריים חשמליים, שעון אנלוגי בלוח המחוונים ומערכת לנטרול ריחות.
רמת הגימור High Wood בלקסוס LS 2026 מוסיפה מעל לרמת הגימור Takumi גימור פנים בעץ Laser cut ודיפון דלתות בעץ ועור Semi-Aniline.
גרסת 500h של לקסוס LS 2026 מפיקה 359 כ"ס ומומנט מירבי של 35.7 קג"מ ממנוע היברידי V6 בנפח 3,456 סמ"ק. הרכב מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5.4 שניות ומגיע למהירות מירבית של 250 קמ"ש, עם תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 10 הילוכים.
לקסוס LS 2026 מצוידת במנוע היברידי המשלב מנוע בנזין V6 בנפח 3,456 סמ"ק עם מנוע חשמלי. תצורת המנוע היא V עם 6 צילינדרים, וההנעה מועברת לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 10 הילוכים.
צריכת הדלק הממוצעת של לקסוס LS 2026 לפי נתוני היצרן היא 12.2 ק"מ לליטר, בעוד צריכת הדלק בפועל עומדת על 10.4 ק"מ לליטר. במבחן הדרכים שערכנו נמדדה צריכת דלק של 9 ק"מ לליטר, ודרגת זיהום האוויר של הרכב היא 14.
נפח מכל הדלק של לקסוס LS 2026 הוא 82 ליטר, המאפשר טווח נסיעה ממושך יחד עם צריכת הדלק הממוצעת של 12.2 ק"מ לליטר.
אחריות היצרן על לקסוס LS 2026 היא לשלוש שנים. הרכב שייך לקבוצת רישוי 7.
לקסוס LS 2026 ומרצדס S קלאס הן שתיהן מכוניות פאר בקטגוריית ה-F. ללקסוס LS מערך היברידי מלא של 359 כ"ס עם צריכת דלק ממוצעת של 12.2 ק"מ לליטר ו-12 כריות אוויר, בעוד מרצדס S קלאס מציעה מגוון גרסאות רחב יותר – מגרסת S350d דיזל 313 כ"ס, דרך גרסאות פלאג-אין הייבריד S450e ו-S580e עם טווח חשמלי של 101 עד 115 ק"מ, ועד גרסאות מייבאך S580 ו-S680 עם עד 612 כ"ס. אם אתם מחפשים מכונית פאר במפרט אחד סגור ועשיר עם דגש על ההיברידיות של לקסוס – LS תתאים לכם, ואם אתם מעדיפים מגוון אפשרויות הנעה רחב עם הנעה כפולה וטווח חשמלי בפלאג-אין – S קלאס נותנת יותר גמישות.
לקסוס LS 2026 מוצעת בגרסה היברידית אחת של 359 כ"ס עם הנעה אחורית, בעוד ב.מ.וו סדרה 7 מציעה בעיקר גרסאות פלאג-אין הייבריד – 750e xDrive עם 489-490 כ"ס וטווח חשמלי של 77-83 ק"מ, 760e xDrive עם 612 כ"ס וטווח 76 ק"מ, וגרסת 740i xDrive היברידית-מתונה עם 400 כ"ס – כולן עם הנעה כפולה. אם אתם מחפשים ביצועים גבוהים יותר, הנעה כפולה ואפשרות לנסיעה חשמלית של עשרות ק"מ – סדרה 7 תתאים לכם יותר, ואם אתם מעדיפים את הפילוסופיה ההיברידית של לקסוס עם דגש על חיסכון ללא צורך בטעינה חיצונית – LS תתאים לכם.
לקסוס LS 2026 וג'נסיס G90 הן שתיהן מכוניות דגל אסייתיות באורך ובגובה דומים. ג'נסיס G90 מציעה מנוע V6 טורבו 3.5 ליטר היברידי-מתון עם 409 כ"ס והנעה כפולה, בעוד ללקסוס LS מערך היברידי מלא של 359 כ"ס עם הנעה אחורית וצריכת דלק ממוצעת טובה יותר של 12.2 ק"מ לליטר. אם אתם מחפשים ביצועים חזקים יותר, הנעה כפולה והיגוי אחורי – G90 תתאים לכם, ואם אתם מעדיפים חיסכון גבוה יותר בדלק ואת המערך ההיברידי המלא של לקסוס במכונית פאר – LS תתאים לכם יותר.

לקסוס LS מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

לקסוס LS השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • היברידי
    לקסוס LS
    500h אוט', 3.5 ל' היברידי, Takumi
    בחר גרסה לקסוס LS
    מחיר מחירון ₪985990
  • מרצדס S קלאס
    S350d, אוט', 3.0 ל' דיזל, Signature ,4x4
    בחר גרסה מרצדס S קלאס
    הספק כוח סוס 313
    מחיר מחירון ₪899900
  • היברידי
    ב.מ.וו סדרה 7
    (מתיחת פנים) 750e xDrive, אוט', 3.0 ל' טורבו, פלאג-אין הייבריד, Pure Excellence ,4x4
    בחר גרסה ב.מ.וו סדרה 7
    מחיר מחירון ₪979900
  • היברידי
    ג'נסיס G90
    אוט', 3.5 ל' טורבו V6, היברידי-מתון, Legendary ,4x4
    בחר גרסה ג'נסיס G90
    מחיר מחירון ₪849900

חוות דעת גולשים על לקסוס LS

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (2)

הנאת נהיגה

5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

5

מרווח ישיבה

5

תא המטען

5

יש לכם לקסוס LS? כתבו חוות דעת

לקסוס ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.