מאזדה 2 דמיו 2018 יד שניה

בסוף 2014 הציגה מאזדה את הדמיו, גרסת הסדאן (4 דלתות) למאזדה 2. שני הדגמים נבדלים מבינהם, כצפוי, בנפח תא המטען שגדל ל-414 ליטר (תוספת של 134 ליטר ביחס לגרסת ההאצ'בק של ה-2). למעשה זהו השוני הטכני היחיד בין הדגמים, כאשר שאר המידות (למעט ממד האורך כמובן, שצמח ב-26 ס"מ) דומות לגרסת ההאצ'בק (5 דלתות), כמו גם המנוע (1.5 ליטר, 111 כ"ס) ותיבת ההילוכים (אוטומטית, 6 הילוכים). הדמיו מוצעת בשתי רמות אבזור (ארבע בהאצ'בק),  כאשר גרסת ה-Comfort מקבילה לגימור ה-Dynamic בהאצ'בק (כולל מערך המולטימדיה, מנגנון בבלימה באוטומטית והתראת הסטייה מנתיב הנסיעה) וגרסאות ה-Pure זהות לחלוטין (כולל מפתח חכם, תצוגה עילית, תאורת ה-LED וריפודי העור - אם כי כאן הריפוד מגיע בצבע שחור, לעומת לבן בהאצ'בק). מחירי הדמיו גבוהים ב-6000 שקלים בהשוואה לגרסת ההא'צבק המקבילה. באופן מעניין, שמה המקורי של ה-2 הוא דמיו (וכך היא גם נקראת בחו"ל בחלק מהשווקים) והדור הראשון, שהיה בעל מבנה 5 דלתות, אף שווק בישראל למשך תקופה קצרה בין השנים 2000-2003. כמו כן, בין השנים 2010-2012 שווקה בישראל מאזדה 2 סדאן, שהיא למעשה הגרסה הקודמת של ה-2 דמיו.

תא הנוסעים של רכב המבחן (בגרסת Pure Black הבכירה) מציע עושר אבזור באופן חריג, אך התחושה קודרת בשל שימוש בדיפונים ובריפוד בצבע שחור (לעומת גימור בהיר ב-2 האצ'בק). כמו כן, בחינה מעמיקה של תא הנוסעים מגלה חלקי פלסטיק קשיחים והרכבה בינונית. המרווח מלפנים טוב למדי, אך מאחור המרווח מצומצם למדי. תא המטען גדול ושימושי.