מיני אייסמן 2026

גיא גיאור

צריכים יעוץ על מיני אייסמן?

היעוץ חינם וללא התחייבות

מיני אייסמן 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

SE חשמלי, Favorite 2026

  • רקע כללי

    בנובמבר 2024 נחת בישראל מיני אייסמן (Aceman), רכב פנאי קטן (B-SUV) שהושק ב-2024 ותוכנן מלכתחילה להיות רכב חשמלי.

    אייסמן מחליף בהיצע המותג את קלאבמן, פותח בשת"פ עם גרייט וול הסינית ומיוצר בשלב זה בסין.

     

    בסיס הגלגלים של אייסמן הוא 260.6 ס"מ, אורכו 408 ס"מ, רוחבו 175 ס"מ וגובהו 154 ס"מ. נפח תא המטען 300 ליטרים ומשקל הרכב 1785 ק"ג.

     

    הרכב המשווק כאן הוא בגרסת SE – מצויד בחטיבת הכוח החזקה יותר והסוללה הגדולה יותר בהיצע. התפוקה היא 218 כ״ס ו-33.6 קג״מ, והביצועים הם 7.1 שניות ל-100 קמ"ש ועד ל-170 קמ"ש.

    לסוללה 54.2 קוט״ש (ברוטו; 49.2 קוט"ש נטו), הטווח המוצהר 396 ק"מ והספק הטעינה המהירה 95 קילוואט.

    כמו בכל דגמי מיני החדשים, גם באייסמן מערך המולטימדיה החדש שעיקרו צג שליטה עגול במרכז בקוטר 9.4 אינץ'.

  • עיצוב ונוכחות

    אייסמן, שהיה החלוץ לדרך העיצוב החדשה של המותג, פחות 'מקושט' מדגמי העבר - וזה נראה נכון ומודרני, ויש משהו בקלילות שלו שפשוט שובה את העין.
  • מיני אייסמן תא נוסעים ותא מטען

    סביבת הנהג העדכנית דומה לזו של קופר SE (החשמלית) ושל קאונטרימן – ונשלטת על ידי צג השליטה העגול והיפה במרכז. גם האריגים לדיפון ותאורת האווירה המוקרנת עליהם זהים.

    בכל הקשור לאיכות, המשטחים שמתחת נוקשים בחלקם, ודיפון הדלתות באייסמן שונה ונאה מזה שבקופר. גם כאן ידיות הפתיחה ממוקמות באופן שאינו נוח, וגם כאן רק הנהג זוכה למשענת יד במרכז.

     

    המסך אומנם נאה וייחודי, אך התפעול מבולגן בגלל שילוב של יותר מדי פרטים ותפקודים על צג אחד. סידור זה מחייב הרבה לחיצות כדי לעבור מתפריט לתפריט והתצוגה עולה ומשתנה באיטיות.

    קשה גם להפעיל את בקרת האקלים המפוצלת, והאייסמן מבלבלת את הנהג בכך ששינוי במצבי האווירה (שפע מוגזם) מביא לשינויים בדברים שבחרנו לבטל (צלילי אווירה מופרזים, רעש מנוע, עיסוי במושב). אותן תצוגות גם נעלמות כאשר הצג עובר לשקף את הסלולרי.

     

    תנוחת הנהיגה גבוהה כנדרש ונוחה לכשעצמה, גם אם שדה הראייה לפנים אינו מבריק. המושב נעים גם אם מעט נוקשה. הכניסה לאחור מופרעת בגלל מפתן גבוה, המרווחים אינם נדיבים במיוחד ושטח חלונות קטן מהמקובל יוצר תחושה קצת קלסטרופובית.

    תא המטען אינו גדול אף הוא וגם לו סף גבוה ללא סיבה מובנת.

  • מיני אייסמן מנוע וביצועים

    כאשר כמעט כל רכב פנאי סיני מתגאה ב-400 כ"ס וגם יותר, 218 כ"ס שמנפק המנוע באייסמן כבר אינם מהווים נתון מרשים. אבל לחיצה ראשונה על המצערת מבהירה שזהו רכב זריז, הרכב שומר על כושר טוב גם כשעולות המהירויות. צליל המנוע המתלווה להאצה משעשע ברגע הראשון אבל מעצבן אחרי. הוא פשוט נשמע כמו אזעקה - בהחלט לא דבר מרגיע במדינתנו.
  • מיני אייסמן - טווח נסיעה חשמלי

    חשמלי

    מיני אייסמן סובל מלא מעט חסרונות בתחום השימושי. אולם זהו רכב מיוחד שפונה למי שהתקציב ברשותו ורוצה משהו אופנתי, מקורי ומהנה לנהיגה.

    • טווח נסיעה חשמלי WLTP
      396 ק"מ
    • טווח נסיעה בפועל
      טווח נסיעה בפועל
      הטווח אליו הגענו במבחן הדרכים שלו, על אספלט ישראלי, בתנאים אמיתיים, בנהיגה הגיונית, על סוללה אחת
      280 ק"מ
    • קיבולת סוללה
      קיבולת סוללה
      ככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית
      54.2 קוט"ש
    • הספק טעינה מהירה DC
      הספק טעינה מהירה DC
      הטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר
      95 קילוואט
    • זמן טעינה מהירה DC
      זמן טעינה מהירה DC
      יש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען
      00:30 שעות
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה בעיר אינה מצטיינת; הרכב נע מדי מעלה/מטה בתנועות קטנות מחד, ונוקשה מדי על פני שיבושים גדולים מאידך. בכבישים גליים הרכב מתנדנד מדי והריסון לא מספק. רעשי הכביש בלטו מדי, ולעיתים כך היה גם עם הרוח.

    בפיתולים אייסמן מגיב בחדות, כמו מיני, עם שינוי כיוון מהיר מאוד וכניסה נחושה לעיקול. וזה בהחלט כיף. ההמשך קצת יותר מיושב עם שפע אחיזה על כביש יבש והתנהגות צפויה. בעומס גבוה ובכביש רטוב יש נטייה חדה לתת היגוי, וההגה עצמו פחות תקשורתי ממה שאנחנו מצפים במיני, וגם זה אינו עוזר.

    משקל הרכב המורגש – 1.8 טון באוטו לא גדול – מכביד על הבלמים שעלולים לסבול תחת עומס מחוסר דיוק.

    תפקוד הבלימה הרגנרטיבית נאה עם בחירה בין מספר רמות. ועדיין ברכב עם ניחוח ספורטיבי היינו מעדיפים פקדים על ההגה ולא לשלוט במערכות האלו דרך הצג.

    הבלימה האוטונומית לאחור, כמו מערכות אחרות במיני, קצת עצבנית מדי.

  • תמורה למחיר

    במובנים רבים אייסמן משקף תמורה טובה מקופר חשמלית; יקר במעט אך הרבה יותר שימושי ומרווח. מנגד, הוא קטן משמעותית מקאונטרימן, ולא מספיק פרקטי בפני עצמו. ועדיין, הוא נטול מתחרים מובהקים, שכן זהו רכב קטן-גדול בעל התנהלות שובבה – תכונה שבעולם היוקרה כבר לא קיימת.
  • מיני אייסמן גרסאות ורמות גימור

    מיני אייסמן מוצע בישראל ברמת האבזור 'פייבוריט' הכוללת תאורת לד, חישוקי "17, גג זכוכית, מפתח חכם, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים ועיסוי במושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת ועוד.
  • מיני אייסמן בטיחות

    מיני אייסמן נבדקה במבחני הריסוק של יורו NCAP וזכתה לציון של 5 כוכבים, עם 83% בהגנה על מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 77% בהגנת הולכי רגל ו-79% על מערכות בטיחות ותפקודן. 
    במערכות הבטיחות: תיקון סטייה, בלימה אוטונומית, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    מיני אייסמן סובל מלא מעט חסרונות בתחום השימושי. אולם זהו רכב מיוחד שפונה למי שהתקציב ברשותו ורוצה משהו אופנתי, מקורי ומהנה לנהיגה.

מיני אייסמן שאלות ותשובות

מחיר מיני אייסמן 2026 בגרסת SE חשמלי ברמת גימור Favorite הוא 251,900 ש"ח. זו הגרסה היחידה המשווקת של הדגם בישראל.
מחיר מיני אייסמן 2026 בגרסת SE חשמלי ברמת גימור Favorite הוא 251,900 ש"ח. זו הגרסה היחידה המשווקת של הדגם בישראל.
ההחזר החודשי במימון של מיני אייסמן 2026 מתחיל ב-2,323 ש"ח לחודש בגרסת SE חשמלי ברמת גימור Favorite.
מיני אייסמן 2026 מוצעת בגרסה אחת בלבד: SE חשמלי בהנעה קדמית, עם מנוע חשמלי של 218 כ"ס וסוללה בקיבולת 54.2 קוט"ש. הגרסה משווקת ברמת גימור Favorite בלבד.
שווי השימוש הרציף של מיני אייסמן 2026 עומד על 5,047, ואגרת הרישוי השנתית היא בקבוצת רישוי 6.
מיני אייסמן 2026 מוצעת בגרסה אחת בלבד: SE חשמלי בהנעה קדמית, עם מנוע חשמלי של 218 כ"ס וסוללה בקיבולת 54.2 קוט"ש. הגרסה משווקת ברמת גימור Favorite בלבד.
מיני אייסמן 2026 מצוידת במנוע חשמלי בהספק מירבי של 218 כ"ס ומומנט של 33.6 קג"מ. האצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-7 שניות, והמהירות המירבית עומדת על 170 קמ"ש.
מיני אייסמן 2026 היא רכב חשמלי בהנעה קדמית עם תיבת הילוך יחיד (רציפה). המנוע החשמלי היחיד מפיק 218 כ"ס ו-33.6 קג"מ.
טווח הנסיעה החשמלי של מיני אייסמן 2026 לפי תקן WLTP הוא 396 ק"מ, כאשר הטווח בפועל שמפרסמת היצרנית עומד על 280 ק"מ. הסוללה בקיבולת 54.2 קוט"ש וצריכת החשמל עומדת על 143 וואט לק"מ.
קיבולת הסוללה של מיני אייסמן 2026 היא 54.2 קוט"ש. הסוללה מספקת טווח נסיעה של 396 ק"מ לפי תקן WLTP.
טעינה ביתית AC של מיני אייסמן 2026 בהספק 11 קילוואט אורכת כ-5 שעות ו-30 דקות. טעינה מהירה DC בהספק של עד 95 קילוואט אורכת כ-30 דקות.
מיני אייסמן 2026 היא האצ'בק באורך 408 ס"מ, רוחב 175 ס"מ וגובה 151 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 260 ס"מ. משקל הרכב עומד על 1,785 ק"ג.
נפח תא המטען של מיני אייסמן 2026 עומד על 300 ליטר במצב רגיל. עם קיפול השורה השנייה הנפח גדל ל-1,005 ליטר.
מיני אייסמן 2026 היא האצ'בק עם 5 דלתות ו-5 מקומות ישיבה.
מיני אייסמן 2026 מצוידת במתלה קדמי רב-חיבורי עם מוט מייצב ובמתלה אחורי רב-חיבורי. מערכת הבלימה כוללת דיסקים מאווררים מלפנים ודיסקים מאחור.
מיני אייסמן 2026 מגיעה עם צמיגים ברוחב 225 מ"מ וחתך 45 על חישוקי 18 אינץ'.
שווי השימוש הרציף של מיני אייסמן 2026 עומד על 5,047, ואגרת הרישוי השנתית היא בקבוצת רישוי 6.
מיני אייסמן 2026 קיבלה דירוג של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי (Euro NCAP). הרכב כולל 6 כריות אוויר ומערכות בלימה ABS, EBD ו-BAS.
מיני אייסמן 2026 כוללת מערכת בלימת חירום עצמאית במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית בהיגוי, מערכת זיהוי תמרורים ובקרת מהירות חכמה, התרעה ובלימה בפני פגיעה בהולכי רגל ורוכבי אופניים, והתרעה ובלימה בפני תעבורה צולבת בנסיעה לאחור. נוסף על כך מותקנות מערכת זיכרון אוטומטי של מסלול הנסיעה עד 50 מטר וסיוע בנסיעה לאחור, אזהרת פתיחת דלת והכנה להתקנת מנעולי אלכוהול.
מיני אייסמן 2026 מצוידת במסך מגע OLED מרכזי עגול בקוטר 240 מ"מ, עם קישוריות דיבורית בלוטות', Apple CarPlay ו-Android Auto. המערכת כוללת גם 6 רמקולים, הפעלה קולית באנגלית ואפשרות להורדה ושימוש באפליקציות דרך מסך הרכב.
רמת גימור Favorite של מיני אייסמן 2026 כוללת ריפוד עור, מושבי ספורט John Cooper Works, כוונון חשמלי למושבים מלפנים עם זיכרון למושב הנהג, הגה ספורט עם חימום, בקרת אקלים מפוצלת, גג פנורמי עם וילון חשמלי, משטח טעינה אלחוטית ותאורת אווירה מורחבת. נוסף על כך כלולים כניסה ללא מפתח כולל הנעה, בלם יד חשמלי עם Auto-hold, מפתח דיגיטלי דרך הטלפון וקיפול חשמלי של מראות הצד.
מיני אייסמן 2026 כוללת חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומצלמת מעוף ציפור (360 מעלות). מראות הצד מתקפלות חשמלית עם הטיה אוטומטית בצד הנוסע להקלה על חניה.
מיני אייסמן 2026 מצוידת במנוע חשמלי בהספק מירבי של 218 כ"ס ומומנט של 33.6 קג"מ. האצה מ-0 ל-100 קמ"ש מתבצעת ב-7 שניות, והמהירות המירבית עומדת על 170 קמ"ש.
טווח הנסיעה החשמלי של מיני אייסמן 2026 לפי תקן WLTP הוא 396 ק"מ, כאשר הטווח בפועל שמפרסמת היצרנית עומד על 280 ק"מ. הסוללה בקיבולת 54.2 קוט"ש וצריכת החשמל עומדת על 143 וואט לק"מ.
קיבולת הסוללה של מיני אייסמן 2026 היא 54.2 קוט"ש. הסוללה מספקת טווח נסיעה של 396 ק"מ לפי תקן WLTP.
טעינה ביתית AC של מיני אייסמן 2026 בהספק 11 קילוואט אורכת כ-5 שעות ו-30 דקות. טעינה מהירה DC בהספק של עד 95 קילוואט אורכת כ-30 דקות.
מיני אייסמן 2026 מגיעה עם אחריות יצרן של שלוש שנים.
מיני אייסמן 2026 ו-וולוו EX30 הן שתיהן רכבי פנאי חשמליים קומפקטיים. מיני אייסמן בגרסת SE מציעה 218 כ"ס וטווח WLTP של 396 ק"מ, בעוד וולוו EX30 בגרסת Single motor מציעה 272 כ"ס וטווח של 344 עד 476 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. מי שמחפשים טווח נסיעה ארוך יותר והספק גבוה יותר, ימצאו את וולוו EX30 בגרסאות Long Range מתאימה יותר; מי שמחפשים אבזור עשיר של רמת גימור Favorite עם מסך OLED, מושבי ספורט וגג פנורמי, ימצאו את מיני אייסמן כבחירה מתאימה.
מיני אייסמן 2026 וסמארט 1 הן שתיהן רכבי פנאי חשמליים קומפקטיים. מיני אייסמן בגרסת SE מציעה 218 כ"ס וטווח WLTP של 396 ק"מ, בעוד סמארט 1 בגרסאות Pro+ ו-Premium מציעה 272 כ"ס וטווח של 420 עד 440 ק"מ. סמארט 1 בולטת בהספק גבוה יותר ובטווח נסיעה ארוך יותר, ואילו מיני אייסמן מגיעה ברמת אבזור עשירה שכוללת מסך OLED בקוטר 240 מ"מ, מושבי ספורט John Cooper Works וגג פנורמי.
מיני אייסמן 2026 וסקודה אלרוק הן רכבי פנאי חשמליים קומפקטיים. מיני אייסמן בגרסת SE מציעה 218 כ"ס וטווח WLTP של 396 ק"מ, בעוד סקודה אלרוק בגרסת חשמלי 60 מציעה 190 כ"ס וטווח של 438 עד 442 ק"מ בהתאם לרמת הגימור. סקודה אלרוק בולטת בטווח נסיעה ארוך יותר; מיני אייסמן מציעה הספק גבוה יותר ורמת אבזור עשירה עם מסך OLED, מושבי ספורט וגג פנורמי.

מיני אייסמן מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

מיני אייסמן כתבות ומבחני דרכים

מיני אייסמן השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • חשמלי
    מיני אייסמן
    SE חשמלי, Favorite
    בחר גרסה מיני אייסמן
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 396
    מחיר מחירון ₪251900
  • חשמלי
    זיקר X
    (מתיחת פנים) חשמלי, Essence ,2x4
    בחר גרסה זיקר X
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 405
    מחיר מחירון ₪169990
  • חשמלי
    סמארט 1
    חשמלי, Pro+ ,2x4
    בחר גרסה סמארט 1
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 420
    מחיר מחירון ₪196990
  • חשמלי
    פיירפליי The Firefly
    חשמלי (42 קוט"ש), 2x4
    בחר גרסה פיירפליי The Firefly
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 330
  • חשמלי
    וולוו EX30
    Single motor חשמלי, Core ,2x4
    בחר גרסה וולוו EX30
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 344
    מחיר מחירון ₪179900
  • היברידי
    לקסוס UX
    300h, אוט', 2.0 ל' היברידי, +Kyushu
    בחר גרסה לקסוס UX
    מחיר מחירון ₪244900
  • חשמלי
    סקודה אלרוק
    חשמלי 60, Advance
    בחר גרסה סקודה אלרוק
    טווח נסיעה WLTP (ק״מ) 442
    מחיר מחירון ₪182990

חוות דעת גולשים על מיני אייסמן

יש לכם מיני אייסמן?

בואו תהיו הראשונים לכתוב ביקורת

כתבו ביקורת על הרכב

יש לכם מיני אייסמן? כתבו חוות דעת

מיני ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.