אופל מוקה 2023 יד שניה

בסוף 2021 נחת בישראל אופל מוקה החדש, מבוסס על שלדה ומכלולים של פיג'ו/סיטרואן. בניגוד לדור הקודם, בעל ממדים תפוחים ועיצוב "שטח", למוקה החדש הופעה אופנתית ודינאמית,, עם סבכת וייזור בולטת ומושכת. לגרסת הבנזין מנוע 1.2 ליטר טורבו (3 ציל'), 130 כ"ס בשילוב תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים. לגרסה החשמלית מנוע עם 136 כ"ס, סוללת 50 קוט"ש וטווח נסיעה העומד על 338 ק"מ.

סביבת הנהג נאה ומודרנית, וצמד המסכים תורמים לזה. תנוחת הנהיגה אינה גבוהה במיוחד. מושב הנהג נאה למראה, ובהתאם לרמת הגימור ריפודו קשה או רך: הוא נוח ומוצלח בשתי הוואריאציות. המרחב מאחור סביר ביחס לקטגוריה, אך אינו נדיב. קו השמשות הגבוה מפריע לראות החוצה. תא המטען בעל נפח סביר (350 ליטר בבנזין, 310 בחשמלי) ומבנה שימושי.

גרסת הבנזין מוצעת בשלוש רמות גימור: 'אלגנס', 'GS-ליין' ו'אולטימייט', הגרסה החשמלית רק ברמת גימור 'e-אולטימייט'. 'אלגנס' מגיעה כסטנדרט עם חישוקי 17 אינץ', בקרת אקלים, לוח מחוונים מוקרן, קישוריות לאפל ולאנדרואיד, מפתח חכם, תאורת לד מלאה, חיישני חניה היקפיים, מצלמת נסיעה לאחור ועוד. רמת 'GS-ליין' מוסיפה חישוקי 18 אינץ', צביעה דו-גוונית למרכב, מסך מולטימדיה ולוח מחוונים גדולים ועשירים יותר - ואיפור ספורטיבי. 'אולטימייט' מוסיפה תאורת לד-מטריקס, ריפוד דמוי אלקנטרה, חימום למושבים הקדמיים ועוד. הגרסה החשמלית מוסיפה גם מערכת לחנייה אוטונומית, חימום לגלגל ההגה ואפשרות להפעלת מערכת המיזוג מרחוק.