אלי שאולי, 30/03/2026
תפריט מהיר
סקודה קארוק 2022 יד שניה
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
גיא גיאור
צריכים יעוץ על סקודה קארוק?
- וואטסאפ
- וואטסאפ
-
או חייגו 3262*
- חייגו 3262*
היעוץ חינם וללא התחייבות
סקודה קארוק 2022 חוות דעת
נבדק על ידי
אוהד אלגוב
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
קארוק הוצג ב־2017, שנה לאחר קודיאק הגדול ממנו. הוא עלה לישראל במאי 2018 כשמתיחת הפנים לדגם הגיעה ביוני 2022. במתיחת הפנים הוטמעו יחידות תאורה חדשות, השבכה, הפגושים והחישוקים עוצבו מחדש. כל השינויים האלה שיפרו את מקדם הגרר ב־9% ל־0.3. עיצוב סביבת הנהג לא השתנה, אך איכות החומרים שופרה ויחד איתה גם תאורת האווירה. כמו כן, התווספו מערכות בטיחות מתקדמות – תיקון סטייה מנתיב, שמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית – ואלה מוצעות החל מרמת הגימור הבסיסית. אין שינויים במפרט הטכני. גם קארוק מבוסס על פלטפורמת MQB של קבוצת פולקסווגן ומשווק בישראל עם אותה יחידת כוח שהיתה בעבר: טורבו־בנזין 1.5 ליטר, תיבה דו-מצמדית 7 הילוכים והנעה קדמית. כעת יש שתי רמות גימור (שלוש עד כה), ומפרט האבזור שופר בשתיהן. ל'אמבישן', בין השאר, תאורת לד, חישוקי "16, צג "8 במערכת המולטימדיה, בקרת אקלים עם פתחי מיזוג מאחור. ב'סטייל', בין השאר, תאורת לד מטריקס, חישוקי "18, פסי גגון כסופים, ספוילר אחורי, גג זכוכית, מפתח חכם, מחוונים מוקרנים, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, תאורת אווירה. -
עיצוב ונוכחות
מתיחת הפנים אינה משמעותית, ופרט לשבכה המודגשת יותר (במעט), כמעט ואינה מורגשת. עם זאת, אותם שינויים העניקו לו את העדכון והרענון הנדרשים, ועשו זאת בדרכם של דגמי סקודה החדשים. -
סקודה קארוק תא נוסעים ותא מטען
עיצוב סביבת הנהג שמרני ופונקציונלי בהובלת הקווים הישרים שמאפיינים את המותג. איכות החומרים, ההרכבה והגימור טובים. מסך המולטימדיה סביר בגודלו ("8), והממשק מהיר ונוח לתפעול. גג השמש הפנורמי נפתח, אבל הסוכך לא אטום מספיק. המושבים נוחים, הרבה בזכות התמיכה שהם מציעים לגב התחתון. עם זאת, נהגים גבוהים יסבלו ממרווח צפוף לברך ימין בעקבות ידית אחיזה מיותרת המותקנת בצידה השמאלי של הקונסולה המרכזית. מאחור מרווח לשיניים, שלישי ימצא מנהרת גל הינע גדולה לרגליו. תא המטען גדול וממוצע לקטגוריה. -
סקודה קארוק מנוע וביצועים
מנוע ה-1.5 ליטר (150 כ"ס), בשילוב תיבת ההילוכים הדו-מצמדית עם שבעה יחסים, מספקים ביצועים טובים מאוד. -
סקודה קארוק - צריכת דלק
צריכת הדלק מצוינת ובתוואי המבחן עמדה על כ־12.1 ק"מ/ל'.
-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק15.4 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו12.4 ק"מ/ליטר
-
נפח מכל דלק50 ליטר
-
9
-
-
נוחות והתנהגות
כיול רך של המתלים מאפשרים לקארוק להסתדר עם פגמים קלים, אך מקשים עליו בשיבושים גדולים. בנוסף חוסר בריסון המתלים מורגש כשהתוצאה היא נדנוד יתר על רצף שיבושים. חסר בידוד ברעשי הרוח והכביש. ההתנהגות צפויה אך אותו מחסור בריסון אינו מעודד נהיגה מהירה. -
תמורה למחיר
קארוק מציע תא נוסעים איכותי, מרחב טוב לנוסעים, ביצועים טובים לצד חיסכון בדלק ומערכות בטיחות מתקדמות. אבל המחיר התייקר משמעותית, והתמורה בינונית. -
סקודה קארוק בטיחות
ארגון EuroNCAP העניק לו ציון של חמישה כוכבי בטיחות. בין המערכות נמצא בלימה אוטונומית, תיקון ושמירה על הנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית. -
מה חדש בדגם
ביוני 2022 הגיע הדגם לאחר מתיחת פנים שכוללת עדכונים עיצוביים לפנסים לשבכה, לפגושים ולחישוקים. כל השינויים האלה שיפרו את מקדם הגרר ב־9% ל־0.3. עיצוב סביבת הנהג לא השתנה, אך איכות החומרים שופרה ויחד איתה גם תאורת האווירה. כמו כן, התווספו מערכות בטיחות מתקדמות – תיקון סטייה מנתיב, שמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית – ואלה מוצעות החל מרמת הגימור הבסיסית. אין שינויים במפרט הטכני. -
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
רכב פנאי שמרני, יעיל ושימושי, במחיר גבוה מידי ביחס למתחרים.
סקודה קארוק מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
סקודה קארוק לפי שנים
סקודה קארוק כתבות ומבחני דרכים
-
-
ניר בן טובים , 17/03/2026סקודה לא ממהרת להחליף את קארוק
-
אלי שאולי, 20/05/2025סקודה קארוק 'ספורטליין' בארץ – המחיר החל מ-200,000 שקלים
-
יובל לוי, 28/09/2022סקודה קארוק - מבחן דרכים (1.5 ל')
-
אלי שאולי, 05/07/2022
סקודה קארוק המחודש בארץ – המחיר החל מ-168,500 שקלים
-
בן חסון, 05/12/2021
סקודה קארוק 2022 המחודש נחשף רשמית
-
רועי צוקרמן, 30/06/2020סקודה קארוק וקודיאק מחדשים מולטימדיה - בישראל ב-2021
-
מערכת אוטו, 08/06/2020סקודה קארוק 2020 החדש - חוות דעת
-
רועי צוקרמן, 17/07/2019סקודה קודיאק וסקודה קארוק מתעדכנים לקראת 2020
-
בן חסון, 18/03/2019יונדאי טוסון מול סקודה קארוק מול פיג'ו 3008 מול קיה ספורטאז' – מבחן השוואתי
-
מערכת אוטו, 27/01/2019אוטו השנה 2019 – מועמדים סופיים בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים
-
מערכת אוטו, 23/08/2018ותודה ליטי: סקודה קודיאק וקארוק חוגגים מיליון
-
יואל פלרמן, 03/08/2018פיג'ו 3008, סקודה קארוק ומיצובישי אקליפס קרוס – מבחן דרכים השוואתי (וידאו)
-
רועי צוקרמן, 02/08/2018אחרי שטח עושים ספורט: סקודה קארוק ספורטליין
-
רועי צוקרמן, 01/08/2018
סקודה קארוק קורץ לשטח בגרסת "סקאוט"
-
איתי שטיינברג, 12/07/2018סקודה קארוק וקודיאק – הרחבת המבחר, מחירים מוזלים
-
בן חסון, 18/06/2018
סקודה קארוק - מבחן דרכים (1.0 ל' טורבו, אוט')
-
רועי צוקרמן, 04/06/2018סקודה קארוק קבריולה? זה לא חלום
-
אוהד אלגוב, 09/05/2018סקודה קארוק – מבחן דרכים (השקה מקומית, וידאו)
-
אלי שאולי, 08/05/2018סקודה קארוק החדש בישראל – החל מ-130,000 שקלים
-
רועי צוקרמן, 22/04/2018סקודה קארוק יקבל אח קטן בסין
-
רועי צוקרמן, 12/04/2018זה הסטודנט אשם: סקודה קארוק קבריולה בדרך
-
אלי שאולי, 05/11/2017סקודה קארוק – מבחן דרכים (השקה, וידאו)
-
איתי שטיינברג, 19/05/2017סקודה קארוק נחשף: בישראל בתחילת 2018
-
רועי צוקרמן, 30/04/2017תתרגלו לשם: סקודה קארוק, פנאי חדש
סקודה קארוק השוואה למתחרים
סמנו עד 4 דגמים להשוואה
חוות דעת גולשים על סקודה קארוק
הנאת נהיגה
4.9
עלויות תחזוקה
3.6
נוחות השימוש ואבזור
5
מרווח ישיבה
4.7
תא המטען
4.6
יש לכם סקודה קארוק? כתבו חוות דעת
סקודה ישראל רשימת דגמים
אתר אוטו משתמש בעוגיות
