סוזוקי ויטארה 2025

סוזוקי ויטארה 2025 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    Vitara הוא שם דגם ותיק שנוסד בשנת 1988. בעבר היה מדובר ברכב קשוח-יחסית ובעל יכולות שטח משמעותיות - אך הדור הרביעי-נוכחי שנחת בארץ ב-2015 הפך לרכב פנאי רך. הוא גם קטן מקודמו ושייך לקטגוריה אחרת וקטנה יותר (רכב פנאי קטן, B-SUV), בה נמצאים, למשל, ניסאן ג'וק, סיאט ארונה ואחרים.

    לאורך השנים זכה Vitara המזדקן למספר עדכונים כדי להישאר תחרותי: מתיחת פנים (2018), יחידות הנעה חדשות (2020 ו-2022), כאשר בתחילת 2025 נחתה בארץ גרסה מעודכנת, לאחר שהרכב עבר מתיחת פנים שנייה.

    כמקובל בעדכונים כאלה, Vitara המחודש זוכה לריענון קל למופע החיצוני. זה כולל יחידות תאורה מעודכנות, פגוש שעוצב מחדש וסבכה שונה. בצד ישנם בעיקר חישוקים בעיצוב אחר ומאחור שינויים קלים למדי. בנוסף ישנם שני צבעים חדשים למרכב.

    העדכון העיקרי בסביבת הנהג נוגע למערכת המולטימדיה אשר זוכה למסך גדול יותר – 9 אינץ' במקום 7 אינץ' בעבר – וממשק חדש (כרגע לא בישראל). בנוסף, בסוזוקי מציינים שקעי USB חדשים ותמיכה בקישוריות לאנדרואיד ואפל.

    לצד זאת Suzuki תציע אפליקציה חדשה ('Suzuki Connect') אשר מאפשרת גישה מרחוק לרכב, אולם זו מוגבלת בעיקר לקבלת מידע ופרטים על מצב הרכב.

    יחידת הכוח נותרה ללא שינוי: טורבו-בנזין 1.4 ל' המפיק 129 כ"ס ומשלב מערך היברידי-מתון של 48 וולט. התיבה אוטומטית פלנטרית עם 6 הילוכים. בעבר נמכר ה-Vitara גם בגרסת הנעה כפולה, אך ב-2025 הוא מיובא רק בהנעה קדמית.

  • עיצוב ונוכחות

    למרות גילו, ל-Vitara עדיין מראה ייחודי ונאה, והוא נראה יותר חסון וקשוח ממה שמקובל בדגמי פנאי קטנים.

  • תא נוסעים ומטען

    סביבת הנהג חושפת את גיל הדגם. העיצוב אינו מודרני, ואיכות החומרים מעורבת. גם הנדסת האנוש לא מצטיינת. תנוחת הנהיגה גבוהה ונוחה. המושבים הקדמיים נאים, אבל לא יהיו נוחים לכולם בגלל מבנה תמיכות הצד. בהתחשב בבסיס הגלגלים הקצר, המרווח מאחור מפתיע לטובה, ומצוין לשניים. נוסע שלישי יתקשה להידחק גם בגלל הקונסולה/משענת יד הקדמית הבולטת לאחור. תא המטען נאה עם אפשרות סידור בשתי קומות.
  • מנוע וביצועים

    מנוע ה-1.4 ל' מציע ביצועים טובים מאוד לכשעצמם, אם כי קשה לזהות חוקיות ברורה בתזמון התמיכה החשמלית. התיבה יעילה וחלקה, אבל במהירות זחילה עירונית מפגינה פעלתנות-יתר.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    צריכת הדלק במבחן מאומץ עמדה על 12.5 ק"מ לליטר. נאה.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      17.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      14.2 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      47 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      11
  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה בעיר בינונית, כשפגמים בינוניים וגדולים מורגשים מדי. בכביש הבין-עירוני נוחות הנסיעה טובה יותר, אבל אז בולטים גם רעשי כביש ורוח. גם בשבילים נוחות הנסיעה בינונית, אך בזכות החוסן המבני הוא מעניק יותר ביטחון בנהיגת שטח מרוב המתחרים. בכבישים המפותלים, מאפייני הניהוג כמעט ספורטיביים. עם זאת, רמת האחיזה שמעניקים הצמיגים אינה גבוהה, ההגה קל מדי, והשטח המת במרכזו מורגש.
  • תמורה למחיר

    Suzuki Vitara הוא דגם מיושן יחסית ודל באבזור. לצד מתחרים חדשים ומחודשים שמציעים יותר, הוא כבר לא רלוונטי.

  • גרסאות ורמות גימור

    בשנת 2025 משווק Vitara ברמת גימור אחת, GLX הבסיסית, הכוללת חישוקי "17 ובקרת אקלים.

  • בטיחות

    Vitara זכאי לציון של 5 כוכבי בטיחות במבחן הריסוק של יורו NCAP. במהלך מתיחת הפנים האחרונה עודכנו מערכות הבטיחות המתקדמות, הכוללות מערכת בלימה אוטונומית משופרת ומדויקת מבעבר, מערכת לניטור ערנות נהג, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.

  • מה חדש בדגם

    תחילת שיווק גרסה מעודכנת, בתחילת 2025.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    Suzuki Vitara הוא רכב פנאי ייחודי, אך גילו מורגש, אבזורו דל ומחירו לא מספיק נמוך.

סוזוקי ויטארה מחירון וגרסאות

סוזוקי ויטארה השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • `
    סוזוקי ויטארה
    סוזוקי ויטארה (מתיחת פנים) 1.4 ל' טורבו היברידי מתון, אוט', GLX, ADAS, 2x4
    הספק כוח סוס 129
    מחיר מחירון ₪156990
  • on
    מאזדה CX-3
    מאזדה CX-3 אוט', 1.5 ל', Zoom
    הספק כוח סוס 116
    מחיר מחירון ₪143900
  • energy_2.svg
    אופל מוקה
    אופל מוקה MHEV, אוט', 1.2 ל' טורבו, היברידי-מתון, GS-Line
    מחיר מחירון ₪149990
  • פולקסווגן טי רוק
    פולקסווגן טי רוק 1.5 ל' טורבו, אוט', Style
    הספק כוח סוס 150
    מחיר מחירון ₪172900

חוות דעת גולשים על סוזוקי ויטארה

4.6/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (16)

הנאת נהיגה

4.4

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.4

תא המטען

4.5

יש לכם סוזוקי ויטארה? כתבו חוות דעת

סוזוקי ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.