טויוטה C-HR 2022 יד שניה

טויוטה C-HR 2022 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
  • רקע כללי

    טויוטה C-HR הגיע לישראל בינואר 2017, ומתיחת הפנים לדגם עלתה בינואר 2020. מאז הדגם לא השתנה פרט להורדת רמת גימור אחת והוספת אחרת שהתרחשו ב-2021. בשנת 2022 לא עודכן בדגם דבר. הוא מתבסס על פלטפורמת TNGA המודולארית אותו הוא חולק עם קורולה המשפחתית, קורולה קרוס, ראב 4 ודגמים נוספים. בעולם הוא מוצע בכמה גרסאות מנוע, לישראל הוא מגיע רק בגרסה ההיברידית עם מנוע בנזין בנפח 1.8 ל' שמייצר 122 כ"ס, (בדומה לקורולה). התיבה היא מסוג מפצל כוח, ההנעה קדמית והסוללות הן ליתיום יון. היצע רמות הגימור כלל חמש רמות.
  • עיצוב ונוכחות

    על אף שהדגם כבר לא צעיר, העיצוב נותר ספורטיבי אגרסיבי וחושני.
  • תא נוסעים ומטען

    גם בסביבת הנהג העיצוב עשיר במרכיביו. החומרים סבירים ואילו הנדסת האנוש אינה מתעלה תמיד, בגלל חוסר ארגון מובנה בשל העיצוב. להגה כיוון מוגבל (גם לגובה וגם לעומק) ויש מעט תאי אחסון. האבזור נאה כבר ברמת הגימור הבסיסית, ובמפרט חישוקי "17 ובקרת אקלים (ללא פתחי מיזוג לאחור), ובתחום הבטיחות בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב. המושבים נוחים, ומלפנים תנוחת הנהיגה טובה וגבוהה. מרווח הפנים סביר גם מאחור, אך התחושה צפופה בגלל הגג המשתפל שפוגם בנוחות הכניסה, והחלונות הקטנים. תא המטען קטן ב-50% ביחס למוצע אצל המתחרים וגם לא מציע גלגל חלופי.
  • מנוע וביצועים

    בזכות המומנט הזמין של המנוע החשמלי, היציאה מהמקום מאוד זריזה. אבל למתחרים יש יותר כוח, כך שסה"כ הביצועים סבירים. בגלל אופי התיבה כתיבה רציפה, המנוע רועש במאמץ.
  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    energy_2.svg

    צריכת הדלק חסכונית ובמבחן המאומץ שלנו עמדה על 14.7 ק"מ/ל'.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      20.4 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      17.3 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      43 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      2
  • נוחות והתנהגות

    המתלים רכים ואלה עוזרים למכונית להציע נוחות נסיעה טובה ברוב מתארי הנהיגה. נציין שבסביבות 50 קמ"ש, מתקבל רטט בעת מעבר על שיבושים קטנים ובינוניים, אבל המצב משתפר ככל שעולה המהירות. רעשי הכביש בולטים כבר במהירות עירונית, ורעשי הרוח ממהרים להצטרף ברגע שהמהירות עולה. התנהגות הכביש טובה מאוד, ורק חבל שמערכת הבלימה הרגנרטיבית מעט מקשה על מינון בלימה מדויק.
  • תמורה למחיר

    טויוטה C-HR מקריב פרקטיקה על מזבח העיצוב והוא יחסית יקר. ועדיין התמורה טובה בזכות שפע רמות הגמור שמגיעות בטווח רחב של מחירים, האבזור הרב וצריכת הדלק המצוינת.
  • בטיחות

    ארגון EURONCAP בחן את C-HR כשהוצג ב-2017, והעניק לו ציון של חמישה כוכבי בטיחות.
  • מה חדש בדגם

    אין שינוי בדגם בשנת 2022
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    רכב פנאי עם שני קלפים חזקים: עיצוב חיצוני ופנימי וצריכת דלק מעולה.

טויוטה C-HR מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

טויוטה C-HR השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • energy_2.svg
    `
    טויוטה C-HR
    טויוטה C-HR אוט', 1.8 ל' היברידי, C-ITY

חוות דעת גולשים על טויוטה C-HR

4.3/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (6)

הנאת נהיגה

4.2

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

4

מרווח ישיבה

3.7

תא המטען

3.2

יש לכם טויוטה C-HR? כתבו חוות דעת

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.