אודי Q3 2026

מחיר אודי Q3 2026 מתחיל ב-318,900 ש"ח בגרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין והנעה קדמית. גרסאות ה-40 TFSI ו-45 TFSI, שתיהן עם מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין והנעה כפולה, יקרות יותר ומציעות הספק גבוה ואבזור עשיר יותר.

ההחזר החודשי של אודי Q3 2026 מתחיל ב-2,941 ש"ח לחודש בגרסת הבסיס 35 TFSI. בגרסאות עם מנוע 2.0 ליטר והנעה כפולה ההחזר החודשי גבוה יותר בהתאם למחיר הרכב.

אודי Q3 2026 מוצעת בשתי גרסאות עיקריות: גרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין 150 כ"ס והנעה קדמית, וגרסת 2.0 ליטר טורבו בנזין 204 כ"ס עם הנעה כפולה (4X4). גרסת 2.0 ליטר מוצעת בשתי רמות גימור: 40 TFSI ו-45 TFSI, כאשר השנייה מוסיפה אבזור פנים וחוץ עשיר יותר.

גרסת 40 TFSI וגרסת 45 TFSI של אודי Q3 2026 חולקות את אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין בהספק 204 כ"ס והנעה כפולה, וההבדל הוא ברמת הגימור. רמת הגימור 45 TFSI מוסיפה מושבי ספורט קדמיים, חבילת תאורה פנימית Pro במקום Plus, מצלמות היקפיות עם מבט על במקום מצלמת רוורס, תאורת Digital OLED אחורית וקליפרים אדומים לבלמים.

רמת הגימור 45 TFSI באודי Q3 2026 מוסיפה מעבר לאבזור של גרסת 40 TFSI מושבי ספורט קדמיים, חבילת תאורה פנימית Pro, תאורת Digital OLED אחורית, קליפרים אדומים לבלמים, וכן מצלמות היקפיות עם תצוגת מבט על במקום מצלמת רוורס.

שווי השימוש הרציף של אודי Q3 2026 הוא 7,909 בגרסת 35 TFSI, 8,333 בגרסת 40 TFSI ו-9,250 בגרסת 45 TFSI. ההפרש נובע ממחיר הרכב ומההספק.

אודי Q3 2026 מוצעת בשתי גרסאות עיקריות: גרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין 150 כ"ס והנעה קדמית, וגרסת 2.0 ליטר טורבו בנזין 204 כ"ס עם הנעה כפולה (4X4). גרסת 2.0 ליטר מוצעת בשתי רמות גימור: 40 TFSI ו-45 TFSI, כאשר השנייה מוסיפה אבזור פנים וחוץ עשיר יותר.

גרסת 35 TFSI של אודי Q3 2026 מצוידת במנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין טורי 4 צילינדרים המפיק 150 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט מירבי של 25.5 קג"מ ב-3500 סל"ד. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 9.1 שניות והמהירות המירבית עומדת על 209 קמ"ש.

גרסת 2.0 ליטר טורבו בנזין של אודי Q3 2026 מפיקה 204 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט מירבי של 32.6 קג"מ ב-4400 סל"ד, עם הנעה כפולה (4X4). ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 7.1 שניות והמהירות המירבית 229 קמ"ש, זהה בגרסאות 40 TFSI ו-45 TFSI.

בכל גרסאות אודי Q3 2026 מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים. התיבה משותפת לגרסת 1.5 ליטר בהנעה קדמית ולגרסאות 2.0 ליטר בהנעה כפולה.

אודי Q3 2026 היא רכב פנאי קומפקטי (C-SUV) באורך 453 ס"מ, רוחב 186 ס"מ וגובה 160 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 268 ס"מ. המידות זהות בכל שלוש הגרסאות המשווקות.

נפח תא המטען של אודי Q3 2026 עומד על 488 ליטר במצב רגיל, ומתרחב ל-1,386 ליטר בקיפול השורה השנייה. הנפח זהה בכל גרסאות הרכב.

אודי Q3 2026 היא רכב בעל 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות בכל גרסאותיה. סוג המרכב הוא C-SUV, רכב פנאי קומפקטי.

משקל אודי Q3 2026 הוא 1,560 ק"ג בגרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר והנעה קדמית, 1,660 ק"ג בגרסת 40 TFSI 2.0 ליטר בהנעה כפולה, ו-1,675 ק"ג בגרסת 45 TFSI עם אותו מנוע ואבזור עשיר יותר.

נפח מכל הדלק של אודי Q3 2026 הוא 55 ליטר בגרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר, ו-60 ליטר בגרסאות 2.0 ליטר בהנעה כפולה. מכל גדול יותר בגרסאות החזקות תורם לטווח נסיעה דומה למרות צריכת דלק גבוהה יותר.

בגרסת 35 TFSI של אודי Q3 2026 מותקנים חישוקי "18 עם צמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 55. בגרסאות 40 TFSI ו-45 TFSI מותקנים חישוקי "19 עם צמיגים ברוחב 255 מ"מ וחתך 45.

אודי Q3 2026 מצוידת במתלה קדמי מסוג תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב ובמתלה אחורי רב-חיבורי עם מוט מייצב. תצורה זו משותפת לכל גרסאות הרכב.

גרסת 40 TFSI וגרסת 45 TFSI של אודי Q3 2026 חולקות את אותו מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין בהספק 204 כ"ס והנעה כפולה, וההבדל הוא ברמת הגימור. רמת הגימור 45 TFSI מוסיפה מושבי ספורט קדמיים, חבילת תאורה פנימית Pro במקום Plus, מצלמות היקפיות עם מבט על במקום מצלמת רוורס, תאורת Digital OLED אחורית וקליפרים אדומים לבלמים.

בכל גרסאות אודי Q3 2026 מותקנות 7 כריות אוויר. הרכב זכה בדירוג מירבי של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.

אודי Q3 2026 מצוידת במערכת בלימת חירום עצמאית כולל במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, מערכת לניטור רכב בשטח מת עם היגוי אקטיבי ובקרת שיוט עם שמירת מרחק. בנוסף כוללות כל הגרסאות חיישני חגורות בטיחות, מערכת Hold Assist, בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, התרעה על השארת ילדים ברכב ואזהרת פתיחת דלת.

אודי Q3 2026 זכתה לדירוג של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP, הדירוג המירבי. הרכב מצויד ב-7 כריות אוויר, בלמי ABS, EBD ו-BAS ודיסקים בכל 4 הגלגלים בכל גרסאותיו.

אודי Q3 2026 מצוידת בחיישני חנייה היקפיים בכל גרסאותיה. גרסאות 35 TFSI ו-40 TFSI מוסיפות מצלמת רוורס, ואילו רמת הגימור 45 TFSI משדרגת למצלמות היקפיות עם תצוגת מבט על.

בכל גרסאות אודי Q3 2026 מותקן מסך מולטימדיה קעור הכולל לוח מחוונים דיגיטלי "11.9 וממשק מגע "12.8, עם תמיכה ב-Android Auto, Apple CarPlay ודיבורית בלוטות'. בגרסת 35 TFSI מותקנת מערכת שמע Audi Sound System עם 10 רמקולים, ובגרסאות 40 TFSI ו-45 TFSI מערכת שמע SONOS עם 12 רמקולים כולל סאבוופר.

כן, בכל גרסאות אודי Q3 2026 מותקן גג שמש פנוראמי לא נפתח כחלק מהמפרט הסטנדרטי. הגג הפנוראמי מעניק תחושת מרחב בתא הנוסעים.

רמת הגימור 45 TFSI באודי Q3 2026 מוסיפה מעבר לאבזור של גרסת 40 TFSI מושבי ספורט קדמיים, חבילת תאורה פנימית Pro, תאורת Digital OLED אחורית, קליפרים אדומים לבלמים, וכן מצלמות היקפיות עם תצוגת מבט על במקום מצלמת רוורס.

בכל גרסאות אודי Q3 2026 מותקנת מערכת בקרת אקלים עם פתחי אוורור מאחור. בנוסף מותקנים חימום במושבים הקדמיים, מושבים בכוונון חשמלי עם זכרון למושב הנהג וכניסה ללא מפתח כולל הנעה.

אודי Q3 2026 הוא רכב פנאי קומפקטי המציע אבזור עשיר, ביצועים ראויים ואיכות נסיעה גבוהה מחוץ לעיר, במיוחד בגרסת 40 TFSI עם מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס, מומנט של 32.6 קג"מ והנעה כפולה שמאיצה ל-100 קמ"ש ב-7.1 שניות. המרחב הפנימי משופר ביחס לדור הקודם, התנהגות הכביש טובה ומפרט האבזור כולל תצוגה עילית, מסך מולטימדיה קעור "12.8, מערכת שמע SONOS ב-12 רמקולים וגג פנוראמי. מנגד, צריכת הדלק גבוהה יחסית, נוחות הנסיעה בעיר פחותה ורעשי רוח מורגשים, וחלק מחומרי הפנים אינם איכותיים כמצופה.

גרסת 35 TFSI של אודי Q3 2026 מצוידת במנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין טורי 4 צילינדרים המפיק 150 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט מירבי של 25.5 קג"מ ב-3500 סל"ד. ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 9.1 שניות והמהירות המירבית עומדת על 209 קמ"ש.

גרסת 2.0 ליטר טורבו בנזין של אודי Q3 2026 מפיקה 204 כ"ס ב-6000 סל"ד ומומנט מירבי של 32.6 קג"מ ב-4400 סל"ד, עם הנעה כפולה (4X4). ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 7.1 שניות והמהירות המירבית 229 קמ"ש, זהה בגרסאות 40 TFSI ו-45 TFSI.

צריכת הדלק הממוצעת של אודי Q3 2026 בגרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר עומדת על 15.8 ק"מ לליטר לפי נתוני יצרן, ובפועל נמדדה צריכת דלק של 12.8 ק"מ לליטר. בגרסאות 2.0 ליטר בהנעה כפולה הצריכה הממוצעת היא 12.5 ק"מ לליטר ובפועל 10.1 ק"מ לליטר.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 בגרסת 40 TFSI 2.0 ליטר טורבו בנזין בהנעה כפולה נמדדה צריכת דלק של 13.6 ק"מ לליטר. התוצאה טובה מנתון היצרן של 12.5 ק"מ לליטר ומנתון הצריכה בפועל של 10.1 ק"מ לליטר.

דרגת זיהום האוויר של אודי Q3 2026 היא 13 בגרסת 35 TFSI עם מנוע 1.5 ליטר, ו-15 בגרסאות 2.0 ליטר בהנעה כפולה. ככל שהדרגה נמוכה יותר, זיהום האוויר של הרכב פחוּת.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 בלטו לטובה האבזור העשיר, הביצועים הראויים של מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס, התנהגות הכביש והמרחב הפנימי המשופר. גם איכות הנסיעה מחוץ לעיר בלטה לחיוב, בזכות מומנט רחב של 32.6 קג"מ ברצועת סל"ד רחבה שמעניק יכולת תאוצה טובה גם בעקיפות ובעליות.

אודי Q3 2026 הוא רכב פנאי קומפקטי המציע אבזור עשיר, ביצועים ראויים ואיכות נסיעה גבוהה מחוץ לעיר, במיוחד בגרסת 40 TFSI עם מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס, מומנט של 32.6 קג"מ והנעה כפולה שמאיצה ל-100 קמ"ש ב-7.1 שניות. המרחב הפנימי משופר ביחס לדור הקודם, התנהגות הכביש טובה ומפרט האבזור כולל תצוגה עילית, מסך מולטימדיה קעור "12.8, מערכת שמע SONOS ב-12 רמקולים וגג פנוראמי. מנגד, צריכת הדלק גבוהה יחסית, נוחות הנסיעה בעיר פחותה ורעשי רוח מורגשים, וחלק מחומרי הפנים אינם איכותיים כמצופה.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 נמצאו כחסרונות צריכת דלק גבוהה יחסית, נוחות נסיעה פחותה בעיר ורעשי רוח מורגשים במהירויות גבוהות. בנוסף נמצאו חלק מחומרי הפנים פחות איכותיים מהמצופה ממותג יוקרה, בעיקר ברכיבי האלומיניום הקשיחים שבמרכז לוח המחוונים.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 נמצאה איכות הנסיעה מחוץ לעיר טובה, אך בנסיעה עירונית הנוחות פחותה יחסית. תנוחת הנהיגה נמצאה טובה והולמת את הרכב, המושבים הקדמיים נוחים לגוף, וגם מאחור הישיבה נוחה עם מרווח ראש נאה ומרווח רגליים משופר ביחס לדור הקודם.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 נמצאו רעשי רוח מורגשים במהירויות גבוהות כחיסרון בולט, למרות שהרכב מצויד בשמשה קדמית מבודדת חום ובחלונות צד קדמיים אקוסטיים. מנגד, רעש המנוע מוחרש היטב ברוב תרחישי הנהיגה.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 בלטה התנהגות הכביש לטובה, במיוחד בגרסת 40 TFSI עם הנעה כפולה שמעניקה אחיזה טובה. איכות הנסיעה מחוץ לעיר נמצאה גבוהה, והרכב מגיב היטב בנסיעה דינמית בזכות מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס ומומנט 32.6 קג"מ ברצועת סל"ד רחבה.

אודי Q3 2026 מגיעה עם אחריות יצרן של שלוש שנים בכל גרסאותיה. הרכב משתייך לקבוצת רישוי 6 בגרסאות 35 TFSI ו-40 TFSI, ולקבוצה 7 בגרסת 45 TFSI.

שווי השימוש הרציף של אודי Q3 2026 הוא 7,909 בגרסת 35 TFSI, 8,333 בגרסת 40 TFSI ו-9,250 בגרסת 45 TFSI. ההפרש נובע ממחיר הרכב ומההספק.

אודי Q3 2026 וב.מ.וו X1 הן רכבי פנאי קומפקטיים של מותגי יוקרה המיועדים לקהל יעד דומה, אך הן נבדלות בהיצע ההנעה ובביצועים. אודי Q3 2026 מציעה מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין 150 כ"ס או 2.0 ליטר 204 כ"ס עם הנעה כפולה, בעוד ב.מ.וו X1 מוצעת בישראל בגרסאות 1.5 ליטר טורבו 136 כ"ס בהנעה קדמית או M35i xDrive 300 כ"ס עם הנעה כפולה. במבחן הדרכים שערכנו ל-X1 18i צוינה פעולת מנוע חלקה ואופי חסכוני אך ביצועים מוגבלים, בעוד שב-Q3 נמצאו ביצועים טובים, מרחב פנימי משופר והתנהגות כביש ראויה לציון. למי שמחפש הנעה כפולה בהספק בינוני, גרסת 40 TFSI של Q3 מציעה שילוב מאוזן, בעוד ש-X1 מתאימה יותר למי שמעדיף גרסת כניסה חסכונית בהנעה קדמית או קיצוניות ספורטיבית ב-M35i.

אודי Q3 2026 וקופרה פורמנטור הן רכבי פנאי קומפקטיים המציעות מגוון מנועים חופף, כולל גרסה עם מנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין 204 כ"ס בהנעה כפולה. בעוד ש-Q3 מציעה מנוע בסיס 1.5 ליטר 150 כ"ס בהנעה קדמית, קופרה פורמנטור מציעה גם גרסה 1.5 ליטר eTSI 150 כ"ס עם מערך היברידי מתון וגם גרסת VZ ספורטיבית עם 333 כ"ס. אודי Q3 מתאימה למי שמחפש אבזור עשיר במפרט הסטנדרטי ומבחר מערכות בטיחות מתקדמות, בעוד שקופרה פורמנטור מציעה מגוון רחב יותר של היצע הנעה, כולל גרסה היברידית מתונה וגרסה ספורטיבית מובהקת.

אודי Q3 2026 ומרצדס GLA הן רכבי פנאי קומפקטיים של מותגי יוקרה גרמניים. אודי Q3 מציעה מנועי 1.5 ליטר 150 כ"ס בהנעה קדמית ו-2.0 ליטר 204 כ"ס בהנעה כפולה, בעוד מרצדס GLA מציעה גרסת 200 עם מנוע 1.3 ליטר טורבו 163 כ"ס, וגרסת 250e פלאג-אין היברידי 218 כ"ס עם טווח חשמלי של 70 ק"מ. למי שמחפש פתרון חסכוני לטווח ארוך, גרסת הפלאג-אין של GLA מציעה יתרון בצריכת דלק, בעוד שאודי Q3 בגרסת 40 TFSI מציעה ביצועים חזקים יותר במנוע הבנזין, הנעה כפולה ואבזור עשיר במפרט הסטנדרטי.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 בלטו לטובה האבזור העשיר, הביצועים הראויים של מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס, התנהגות הכביש והמרחב הפנימי המשופר. גם איכות הנסיעה מחוץ לעיר בלטה לחיוב, בזכות מומנט רחב של 32.6 קג"מ ברצועת סל"ד רחבה שמעניק יכולת תאוצה טובה גם בעקיפות ובעליות.

במבחן הדרכים שערכנו לאודי Q3 2026 נמצאו כחסרונות צריכת דלק גבוהה יחסית, נוחות נסיעה פחותה בעיר ורעשי רוח מורגשים במהירויות גבוהות. בנוסף נמצאו חלק מחומרי הפנים פחות איכותיים מהמצופה ממותג יוקרה, בעיקר ברכיבי האלומיניום הקשיחים שבמרכז לוח המחוונים.

אודי Q3 2026 הוא רכב פנאי קומפקטי המציע אבזור עשיר, ביצועים ראויים ואיכות נסיעה גבוהה מחוץ לעיר, במיוחד בגרסת 40 TFSI עם מנוע 2.0 ליטר 204 כ"ס, מומנט של 32.6 קג"מ והנעה כפולה שמאיצה ל-100 קמ"ש ב-7.1 שניות. המרחב הפנימי משופר ביחס לדור הקודם, התנהגות הכביש טובה ומפרט האבזור כולל תצוגה עילית, מסך מולטימדיה קעור "12.8, מערכת שמע SONOS ב-12 רמקולים וגג פנוראמי. מנגד, צריכת הדלק גבוהה יחסית, נוחות הנסיעה בעיר פחותה ורעשי רוח מורגשים, וחלק מחומרי הפנים אינם איכותיים כמצופה.