ב.מ.וו סדרה 3 2018 יד שניה

בסוף שנת 2011, חשפה ב.מ.וו את הדור השישי (F30) של סדרה 3 - ואלינו היא הגיעה ממש בראשית שנת 2012. הדגם הנוכחי גדול משמעותית מקודמו, אך למרות הצמיחה במידות מדובר במכונית קלה מבעבר.

בישראל מוצעת ה-3 עם מגוון מנועים רחב - עם שלושה, ארבעה ושישה ציל', בנזין, היברידי והיברידי נטען-שקע, בטווח הספקים הנע מ-136 כ"ס ועד 431 כ"ס.

בנוסף, מבחר תצורות המרכב כולל סדאן, ליפטבק (3GT), סטיישן, קופה, קופה ארבע-דלתות וקבריולה - כאשר שלוש האחרונות זוכות, לראשונה, לסדרה משל עצמן (ולדף דגם נפרד) - סדרה 4.

באוקטובר 2015 הגיעה לישראל סדרה 3 המחודשת, שלראשונה עושה שימוש במנוע שלושה ציל' מוגדש. כמו כן, הדגמים המחודשים כוללים מערכות בטיחות אקטיביות כסטנדרט, ואף שמות חדשים לגרסאות. בנובמבר 2016 החל שיווק הגרסה ההיברידית הנטענת-השקע, 330e.

כמו תמיד אצל היצרנית הגרמניה, אבולוציה היא שם המשחק. המכונית נראית גדולה, עם חזית מחודדת ונאה - ודמיון ברור לסדרה 5, במיוחד מאחור.

תא הנוסעים עונה על הציפיות; עם איכות, עיצוב ותחושה יוקרתית הנדרשת משכמותה - אך ב-2018 הוא כבר נראה מיושן ומפגר קצת אחרי חלק מהמתחרות המודרניות. המרווח מצוין מלפנים וטוב מאחור ותא המטען גדול ושימושי.

נכון שמשהו הלך לאיבוד עם נטישת מנועי השישה בטור בגרסאות הבסיס, אך בכל הנוגע לביצועים, ולא פחות חשוב ליעילות - השינוי מבורך; מנועי הארבעה ציל׳ טורבו ותיבת שמונה ההילוכים מנפקים ביצועים מצוינים ובמקביל צריכת דלק טובה. מנועי ה-6 צילינדרים מעולים מכל בחינה, ורק מנוע ה-3 צילינדרים הבסיסי מאכזב מעט, בשל רצועת כוח צרה ואופי מחוספס.