אלי שאולי, 11/03/2026
תפריט מהיר
גיא גיאור
צריכים יעוץ על ב.מ.וו סדרה 3?
- וואטסאפ
- וואטסאפ
-
או חייגו 3262*
- חייגו 3262*
היעוץ חינם וללא התחייבות
ב.מ.וו סדרה 3 2026 חוות דעת
נבדק על ידי
אוהד אלגוב
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
ב-2019 החל שיווקו בישראל של הדור השביעי של ב.מ.וו סדרה 3. זו תהיה שנתו האחרונה של הדכם הנוכחי בייצור, ובמרץ 2026 ייחשף בחו"ל דור חדש לחלוטין.
מבחר מערכות ההנעה בעולם רחב וכולל מנועי דיזל ובנזין מנפח של 2.0 ל' (4 ציל') ועד 3.0 ל' (6 ציל') בצימוד לתיבה אוטומטית 8 הילוכים או ידנית 6 הילוכים והנעה אחורית או כפולה.
בישראל שווקו במהלך השנים מספר גרסאות שונות, אך ב-2026 משווקת רק גרסת הפלאג אין 330e, העושה שימוש במנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ל' ומנוע חשמלי ומציעה הספק משולב של 292 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של עד 95 ק"מ.
-
עיצוב ונוכחות
חרף גילה, לסדרה 3 עיצוב נאה הנעזר בפרופורציות טובות, יחידות תאורה מרשימות והוא משדר הופעת ”ספורט-אלגנט“ מוצלחת.
-
ב.מ.וו סדרה 3 תא נוסעים ותא מטען
ההופעה בתא הנוסעים מייצרת שייכות מותגית מאוד ברורה, אך היא מצליחה להתאים את עצמה לעידן המודרני. לחובתה מערכת הפעלה מעט מסובכת, לזכותה פקדים חיצוניים לחלק מן המערכות.
איכות החומרים מצוינת, ההרכבה הדוקה והתחושה הכללית עשירה מאוד. מושב הנהג נוקשה ופחות מוצלח.
המרחב מאחור לשני נוסעים טוב למדי. נוסע שלישי יסבול ממנהרת הינע רחבה. הכניסה לאחור לא נוחה במיוחד.
תא המטען בגרסה ההיברידית נטענת, סובל ממיקום הסוללות וממבנה רדוד מדי.
-
ב.מ.וו סדרה 3 מנוע וביצועים
הביצועים מצוינים בגרסת 330e שמספקת עד 292 כ“ס. השידוך לתיבה האוטומטית (8 היל‘) מנפק יחידת הנעה יעילה, זריזה וביצועיסטית, ועם זאת מעודנת ונעימה.
-
ב.מ.וו סדרה 3 - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק
צריכת הדלק במהלך המבחן עמדה על 10 ק“מ לליטר ב-330e – ללא החלק החשמלי. בשיוט כ-14 ק"מ לליטר.
טווח הנסיעה בגרסה העדכנית טרם נבחן.-
צריכת דלק - ממוצעתצריכת דלק - ממוצעתצריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק111.1 ק"מ/ליטר
-
צריכת דלק בפועלצריכת דלק בפועלצריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו94.4 ק"מ/ליטר
-
נפח מכל דלק40 ליטר
-
2
-
טווח נסיעה חשמלי WLTP95 ק"מ
-
קיבולת סוללהקיבולת סוללהככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית22.3 קוט"ש
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בינונית בעיר ומשתפרת מחוצה לה, וזאת מכיוון שהמתלים מכוילים נוקשה למדי — בעיר זה מפריע, ומחוץ לעיר זה עוזר להתמודד עם שינויי גובה וכביש גלי.
בשיוט הנסיעה נעימה למדי, בין היתר בזכות בידוד רעשים טוב.
התנהגות הכביש מצוינת — ה-3 מרוסנת, צפויה, בעלת הגה חד ומדויק ואחיזה גבוהה. היכולת מאוד מרשימה, והיא אף מאוד מהנה. שומרת מסורת. -
תמורה למחיר
לקראת השקת הדור החדש בחו"ל, ב.מ.וו הורידה משמעותית את מחיר ה-330e - מה שהפך אותה למשתלמת מבעבר ובעלת תמורה מצויינת.
-
אגרת רישוי שנתית (טסט) - ב.מ.וו סדרה 3
אגרת הרישוי השנתית של ב.מ.וו סדרה 3 עומדת על 3,806 ש"ח.
-
ב.מ.וו סדרה 3 גרסאות ורמות גימור
ב.מ.וו סדרה 3 משווקת בישראל ב-2026 בגרסה אחת, 330e, וברמת גימור אחת, 'M שדאו'.
מפרט האבזור כולל מולטימדיה "14.9, אפליקציה לשליטה מרחוק, חישוקי "18, משטח טעינה אלחוטי, לוח מחוונים מוקרן "12.3, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, מושב נהג בתפעול חשמלי עם זכרונות, גג שמש, מפתח חכם, ריפודי דמוי עור, תאורת לד מטריקס, חבילת השחרה, חיישני חניה הקפיים, זיכרון נסיעה לאחור (עד 50 מטר), מצלמות היקפיות, מערכת חניה אוטומטית ועוד.
-
ב.מ.וו סדרה 3 בטיחות
ב.מ.וו סדרה 3 נבדקה ביורו NCAP בשנת 2019 וקיבלה דירוג של חמישה כוכבי בטיחות עם ציונים של 97% בהגנה על מבוגרים ו-87% בהגנה על ילדים והולכי רגל.
היצע מערכות הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, עמעום אור גבוה אוטומטי, בקרת ערנות נהג ועוד.
-
מה חדש
בחודש מרץ 2026, לקראת השקת הדור החדש בחו"ל, ב.מ.וו הורידה משמעותית את מחיר סדרה 3 היוצאת - אשר משווקת מעתה רק בגרסת 330e ההיברידית נטענת. המחיר החדש עומד על 370 אלף שקלים, לעומת 430 אלף בעבר.
-
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
חרף גילה, ב.מ.וו סדרה 3 היא עדיין סדאן-פרימיום מצוינת הניצבת בצמרת הקטגוריה.
ב.מ.וו סדרה 3 שאלות ותשובות
מה המחיר של ב.מ.וו סדרה 3 ב-2026?
הסדרה 3 נמכרת בגרסה אחת 318i Style (בנזין). המחיר, החל מ-315,000 ש"ח.
מי היבואן הרשמי של ב.מ.וו סדרה 3?
חברת דלק מוטורס.
איך שמירת הערך של סדרה 3 318 2026?
שמירת הערך של ב.מ.וו 318i נחשבת לאחת החזקות והיציבות ביותר בסגמנט היוקרה בישראל. בעוד שרכבי יוקרה נוטים לאבד ערך מהר יותר מרכבים עממיים, ל-318i יש כמה "קלפי מיקוח" ששומרים עליה רלוונטית מאוד בשוק היד השנייה.
תמיד יש קהל גדול שמחפש את הסמל, העיצוב ותא הנוסעים היוקרה של סדרה 3, אבל אין לו תקציב לגרסאות ה-M או לחדשות מהניילון. ביקוש קשיח כזה מונע צניחת מחירים חדה.
בנוסף מנוע ה-2.0 ליטר (בגרסתו המתונה) ותיבת ההילוכים של ZF נחשבים לשילוב אמין מאוד לאורך שנים. מוניטין של "רכב שלא עושה בעיות" הוא פקטור קריטי בשמירת ערך בישראל.
בשנת 2026, כששוק הרכב מוצף בחשמליות סיניות וטסלות, נוצרת קבוצה של "שמרנים" שמחפשים דווקא רכבי בנזין אירופאיים איכותיים.
האם 156 כ"ס זה לא מעט מדי לב.מ.וו סדרה 3?
0-100 קמ"ש ב-8.6 שניות. זה לא "מטוס", אבל זה בהחלט זריז יותר מרוב המשפחתיות הממוצעות על הכביש. המומנט (25.5 קג"מ) זמין כבר מסל"ד נמוך מאוד, מה שנותן תחושת דחף טובה בעיר ובעקיפות רגילות. אם אתה לא מחפש להשחיז פניות בנס הרים, הכוח הזה מספיק בהחלט לשימוש יומיומי מכובד ומהנה.
האם התא הנוסעים של סדרה 3 נראה 'זול' לעומת הדגמים היקרים?
ממש לא. ב-2026 ב.מ.וו לא עושה הנחות ב-318i. תקבל את אותו ה-Curved Display הענקי (12.3" + 14.9") שקיים ב-M3. המושבים מרופדים ב-SensaTec (עור סינתטי איכותי מאוד), והנדסת האנוש זהה לחלוטין לדגמים הבכירים. התחושה היא של רכב יוקרה מלא.
מי המתחרים של ב.מ.וו סדרה 3?
ב.מ.וו סדרה 3 לשנת 2026 פועלת באחת הקטגוריות התחרותיות ביותר בשוק היוקרה, והיא מתמודדת מול יריבות שמנסות כל אחת לתקוף מכיוון אחר.
מרצדס C-Class (המתחרה הקלאסית) ה-C-Class מכוילת לרכות ונוחות. היא מבודדת טוב יותר את פגעי הכביש בעיר, בעוד הסדרה 3 תרגיש תמיד יותר "קשיחה" ומחוברת לכביש.
ג'נסיס G70 (המתחרה שמציעה "יותר") במחיר של ב.מ.וו 318i בסיסית, בג'נסיס תקבלו רכב מאובזר בטירוף (מושבים מאווררים, מצלמות 360, גג נפתח) עם מנוע חזק יותר.
אאודי A5 החדשה (המתחרה הטכנולוגית) האאודי מציעה לרוב הנעה קדמית (או כפולה - Quattro), בעוד הב.מ.וו שומרת על הנעה אחורית (או כפולה), מה שמעניק לב.מ.וו יתרון בתחושת ההיגוי והספורטיביות.
ב.מ.וו סדרה 3 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
ב.מ.וו סדרה 3 לפי שנים
ב.מ.וו סדרה 3 השוואה למתחרים
סמנו עד 4 דגמים להשוואה
חוות דעת גולשים על ב.מ.וו סדרה 3
הנאת נהיגה
4
עלויות תחזוקה
3.3
נוחות השימוש ואבזור
4
מרווח ישיבה
3
תא המטען
4
יש לכם ב.מ.וו סדרה 3? כתבו חוות דעת
ב.מ.וו ישראל רשימת דגמים
-
ב.מ.וו סדרה 1
-
ב.מ.וו סדרה 2
-
ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה
-
ב.מ.וו סדרה 3
-
ב.מ.וו סדרה 4
-
ב.מ.וו סדרה 4 גראן קופה
-
ב.מ.וו סדרה 5
-
ב.מ.וו סדרה 7
-
ב.מ.וו סדרה 8
-
ב.מ.וו סדרה 8 גראן קופה
-
ב.מ.וו i4
-
ב.מ.וו i5
-
ב.מ.וו i7
-
ב.מ.וו iX
-
ב.מ.וו iX1
-
ב.מ.וו iX2
-
ב.מ.וו iX3
-
ב.מ.וו M2
-
ב.מ.וו M3
-
ב.מ.וו M4
-
ב.מ.וו M5
-
ב.מ.וו X1
-
ב.מ.וו X2
-
ב.מ.וו X3
-
ב.מ.וו X4
-
ב.מ.וו X5
-
ב.מ.וו X6
-
ב.מ.וו X7
-
ב.מ.וו XM
-
ב.מ.וו Z4
אתר אוטו משתמש בעוגיות
