ב.מ.וו i7 2026

בשנת 2022 ב.מ.וו i7 החדשה נחשפה לראשונה. מדובר במכונית פאר חדשה, למעשה גרסה חשמלית לדור השביעי ב.מ.וו סדרה 7 שנחשפה במקביל וכמותה היא מבוססת על המהדורה העדכנית של פלטפורמת CLAR. חיצונית ההבדלים בין i7 החשמלית לסדרה 7 "רגילה" קטנים וניתן בקלות להתבלבל בין השתיים.
 
מדובר במכונית ענקית ממש עם אורך של 539 ס"מ ובסיס גלגלים של 321.5 ס"מ. בגלל המימדים הנדיבים והעובדה כי הפלטפורמה אינה חשמלית יעודית משקלה כביר (2,640 ק"ג) והיא כבדה בכ-150 ק"ג ממרצדס EQS המתחרה. טכנולוגיה יש בשפע: מסך "קולנוע" ליושבים מאחור (31.3 אינץ'), פתיחת דלתות מהטלפון הנייד, צגים בידיות הדלתות לשליטה על מערכות הרכב השונות, היגוי אחורי אקטיבי, מתלי אוויר, בולמים אדפטיביים ועוד.
 
 ביולי 2026 החל שיווקה של i7 המחודשת, לאחר שהדגם עבר מתיחת פנים. במסגרת מתיחת הפנים שונתה החזית של i7 והיא מעוצבת כעת בהשראת סדרת הדגמים החדשה של היצרנית 'נויה קלאסה', וזה בולט בעיקר במבנה הסבכה, צדי החזית ויחידות התאורה. 
שינויים משמעותיים ביותר נעשו גם בסביבת הנהג בעקבות דגמי נויה קלאסה. אלה כוללים את מערכת ההפעלה החדשה, פנורמיק דרייב – התצוגה הגדולה לרוחב החלק התחתון של השמשה הקדמית – צג אלכסוני חדש "17.9 וצג ייעודי לנוסע בגודל "14.6. 

הדגם המחודש משווק בגרסה אחת, i7 60, הכוללת שני מנועים והנעה כפולה, התפוקה 544 כ"ס ו-75.9 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש 4.8 שניות והמהירות המרבית 240 קמ"ש. 
שינויים נעשו במערך החשמלי; בסוללה כעת תאים גליליים (כמו ב-iX3) ובזו 118.1 קוט"ש (ברוטו; 112.5 נטו), שיפור של 10 קוט"ש ביחס לגרסה המוחלפת. הטווח גדל ל-679 ק"מ והספק הטעינה המהירה צמח ל-250 קילוואט.

ב.מ.וו i7 המחודשת מוצעת בגרסת אחת, 60, וברמת האבזור 'M אולטימייט' הכוללת תאורת לד מתקדמת, סבכה מוארת, גג זכוכית מואר, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול דרך אפליקציה, סגירה רכה לדלתות, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולגלגל ההגה; עיסוי, חימום, אוורור וכוונון חשמלי לכל המושבים, מערכת אודיו של B&W ועוד.