מרצדס CLS קלאס 2011-2017 יד שניה

הדור השני של המרצדס CLS הוצג בתערוכת פאריס 2010.

כמו בעבר, הפלטפורמה שייכת למכונית הסאלון של החברה ה-E קלאס, אך מציע חוויה עיצובית שונה לחלוטין – צללית קופה במרכב סדאן.

בדור השני העיצוב היפהפה הפך ליותר אגרסיבי.

כמו בעבר, מחיר העיצוב הוא בפרקטיות; מלפנים התחושה קלסטרופובית משהו באשמת הגג הצמוד לראש, ומאחור יושבים שניים בלבד הסובלים גם הם ממרווח ראש מצומצם.

ה-CLS מעולה בגמיעת מרחקים בשקט ובנינוחות רבה. גם התנהגות הכביש מרשימה, למעט ההגה המאכזב בחוסר התקשורת.

המחיר גבוה ביחס ל-E ובכלל. בתערוכת דטרויט 2011 הציגה מרצדס את גרסת ה-AMG והאימתנית: 5.5 ליטר, V8 טווין טורבו, 525 כ"ס ו-4.4 שניות למאה. דגמי 2015 (הנקראים CLS400, לעומת CLS350) זכו למנוע טורבו-בנזין בנפח 3.0 ל' עם 333 כ"ס.

ה-CLS החדשה נראית טוב, אולי קצת פחות מהקודמת אבל עדיין נאה ומיוחדת - ובעיקר מושכת תשומת לב.

מרצדס השתדלו יותר מבעבר ליצור אווירה שונה מה-E.

איכות החומרים ושילובי הגוונים הם ברמה הצפויה.

המרווח טוב מבעבר, אך עדיין יהיה צפוף מעט לגבוהים, גם מאחור.

תא המטען, שנסגר חשמלית, גדול למדי.

גרסת הבנזין "החלשה" מציעה מנוע V6 בנפח 3.5 ל' המייצר 306 כ"ס.

זהו מנוע בעל אופי רגוע ויחד עם התיבה בעלת שבעת ההילוכים, העסק עובד בצורה מאוד נינוחה.

לטובת החיסכון והניקיון מצוידת חטיבת הכוח במנגנון "עצור וסע" שעובד באופן כמעט לא מורגש.