פיג'ו בוקסר

משנות השמונים, פיאט-אוטו ופיג'ו-סיטרואן משתפות פעולה בתכנון וייצור של מיניוואנים ומסחריות גדולות וגם קטנות ממש; ויש משבר: בבינוניות החדשות, פיאט יצאה, טויוטה במקומה.

מה שהוא בוקסר בפיג'ו וג'מפר בסיטרואן הוא דוקאטו בפיאט וגם ראם פרומסטר בדודג' (של קרייזלר, חלק מקונצרן עם פיאט).

דגם ראשון למסחרית הגדולה הוצג ב-1981 ודגם חדש הוכרז במאי 2014; זהה בבסיס לקודם (מ-2006), אך עם חזית מחודשת, אבזור בטיחות רב וכמובן מנועי יורו 6 – סיבת ההכרזה.

בוקסר החדש מוצע עם שלושה בסיסי גלגלים, ארבעה אורכי מרכב ושלוש רמות גובה, למשקל כולל 2.8-4.4 טון ונפח הטענה עד 17 מ"ק.

מגוון המרכבים כולל רכב משלוח, קומבי, מוביל נוסעים וגם טנדר/משאית-שלדה עם תא-נהג יחיד/כפול.

טרם נבדק

טרם נבדק

טרם נבדק