פיג'ו בוקסר 2020 חוות דעת
-
רקע כללי
משנות השמונים, פיאט-אוטו ופיג'ו-סיטרואן משתפות פעולה בתכנון וייצור של מיניוואנים ומסחריות גדולות וגם קטנות ממש; ויש משבר: בבינוניות החדשות, פיאט יצאה, טויוטה במקומה.
מה שהוא בוקסר בפיג'ו וג'מפר בסיטרואן הוא דוקאטו בפיאט וגם ראם פרומסטר בדודג' (של קרייזלר, חלק מקונצרן עם פיאט).
דגם ראשון למסחרית הגדולה הוצג ב-1981 ודגם חדש הוכרז במאי 2014; זהה בבסיס לקודם (מ-2006), אך עם חזית מחודשת, אבזור בטיחות רב וכמובן מנועי יורו 6 – סיבת ההכרזה.
בוקסר החדש מוצע עם שלושה בסיסי גלגלים, ארבעה אורכי מרכב ושלוש רמות גובה, למשקל כולל 2.8-4.4 טון ונפח הטענה עד 17 מ"ק.
מגוון המרכבים כולל רכב משלוח, קומבי, מוביל נוסעים וגם טנדר/משאית-שלדה עם תא-נהג יחיד/כפול.
-
עיצוב ונוכחות
טרם נבדק
-
תא נוסעים ומטען
טרם נבדק
-
מנוע וביצועים
טרם נבדק
-
נוחות והתנהגות
טרם נבדק
-
תמורה למחיר
טרם נבדק
-
סיכום
טרם נבדק
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
מסחריות גדולות
