לתיאום נסיעת מבחן
טסלה מודל S 2025 חוות דעת
נבדק על ידי שגב אלעד-
רקע כללי
מודל S היא המכונית השניה שטסלה ייצרה. היא הוצגה ב-2009, אך הייצור בפועל החל ביוני 2012. מתיחת פנים ראשונה בשנת 2016, שניה ב-2021, ולקראת 2023 שיפור נוסף כשלראשונה ניתן היה לקבל את המכונית עם גלגל הגה עגול. במהלך השנים שופרו היכולות הן בטווח הנסיעה באמצעות סוללות משופרות, הן בביצועים שהתחילו לאתגר מכוניות-על ובהמשך עקפו אותן.
לישראל הגיעה רשמית במרץ 2021 יחד עם כל ליין דגמי טסלה, אבל עד ינואר 2023 היבוא היה מצומצם ולא סדיר.
כשהוצגה המודל S, ממדיה הציבו אותה בין מכוניות הפאר, אלא שבמרוצת השנים הקטגוריה צמחה. ממדיה עדיין נדיבים, אבל היא כיום מוגדרת כמכונית סלון. אורכה 498 ס"מ, רוחבה 196 ס"מ, גובהה 145 ס"מ ובסיס הגלגלים שלה עומד על 296 ס"מ. תצורת המרכב היא 'ליפטבק' – מבנה סדאן עם דלת תא מטען שנפתחת עם החלון (בדומה לסקודה אוקטביה). כחשמליות אחרות, למודל S שני תאי מטען: אחד מאחור, ואחד מלפנים.
לסטלה מודל S מספר גרסאות הנבדלות ביניהן בעיקר בקיבולת הסוללה, מספר המנועים (שניים או שלושה) והספק המנועים החשמליים. טווח הנסיעה החשמלי נע בין 537 ק"מ ועד 837 ק"מ בהתאם לגרסה. המודל S החזקה ביותר מצוידת בשלושה מנועים בעלי הספק משולב של מעל 1,020 כ"ס והנעה כפולה – גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב-2.1 שניות (!). ישנה אפשרות לטעינה מהירה בקצב של עד 250 קילוואט בעמדה ייעודית של היצרנית.
טסלה מודל S הייתה המכונית הראשונה של היצרנית שצוידה במערכת ה"טייס האוטומטי" של החברה. מדובר באוסף מערכות בטיחות מתקדמות (בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על נתיב הנסיעה, מעבר אוטונומי בין נתיבים, ניטור שטחים מתים ועוד) המאפשרות נהיגה אוטונומית בכבישי מהירים.
-
עיצוב ונוכחות
למרות שמדובר בעיצוב בן למעלה מעשור היא עדיין נראית טוב מאוד, כשהפרופורציות, גם בזכות נתון גובה נמוך של 145 ס"מ, יוצרות רכב דינמי.
-
תא נוסעים ומטען
סביבת הנהג ייחודית מאוד, לטוב ולרע. העיצוב הספרטני והאיכות הבינונית אינם עומדים ברמת מכוניות היוקרה בהן מודל S מתיימרת להתחרות.
תפעול כל המערכות נעשה באמצעות המסך וזה לא נוח, אינטואיטיבי או בטיחותי. מגוון האפשרויות עצום ורחב וזה מצוין, אך היה עדיף ליצור קיצורים לפעולות השוטפות.
גלגל ההגה החתוך (מכונה 'Yoke') הוא רעיון לא מוצלח וביצוע מוצלח פחות – ומדובר בגימיק לא נוח לתפעול. גם הכפתורים הקטנים לתפעול האיתות והאורות מסורבלים.
המרחב לנהג ולנוסעים טוב מאוד. תנוחת הנהיגה נוחה, אבל הראות לאחור מאוד מוגבלת.
תא המטען בעל דלת חמישית, גדול מאוד ושימושי – ויש גם תא מטען נוסף מלפנים.
-
מנוע וביצועים
בחנו את גרסת 'פלייד' החזקה – עם 1020 כ"ס וביצועים של היפרקאר, במכונית סדאן עם חמישה מושבים – והיא מגדירה מחדש את המושג "ביצועים אדירים". התאוצות מיידיות כמקובל בחשמליות, אך ממשיכות בקצב בלתי נתפס גם מעל 100 קמ"ש והרבה מעבר – במקום בו רוב החשמליות נחלשות. בזחילות חניה, המכונית פחות זורמת.
-
נוחות והתנהגות
כיול קשיח בגרסת פלייד, יחד עם צמיגים בעלי דופן דקה, מקפיצים את המכונית במהירות עירונית ויוצרים נוחות בינונית. ככל שעולה המהירות הנוחות משתפרת ובשיוט מדובר במכונית נעימה למדי. רעשי הכביש נשמעים יותר מן הרצוי והראוי לאור המחיר והמיצוב היוקרתי, וקיימים אפילו במהירות עירונית.
התנהגות הכביש מעולה – הפלייד מורידה את הכוח האדיר לכביש באופן מעורר הערכה, היא מאוד ניטראלית וצייתנית. עם זאת, מדובר במכונית גדולה וכבדה, והתחושה אינה ספורטיבית או מערבת במיוחד. ההגה מהיר אך מנותק (ולא נוח לתפעול), והבלמים מתקשים להתמודד עם המשקל והכוח האדירים.
-
תמורה למחיר
התמורה תלויה בהעדפות שלכם: ביחס של ביצועים לשקל, היא מספקת תמורה נדירה למחיר. כמכונית סלון מפוארת, מחירה גבוה מדי ביחס לאיכותה הבינונית.
-
גרסאות ורמות גימור
טסלה מודל S מוצעת בישראל כיום בשתי גרסאות. גרסת הכניסה מכונה פשוט מודל S ולה טווח נסיעה מירבי של עד 634 ק"מ ו-3.2 שניות בלבד ל-100 קמ"ש. גרסת 'פלייד' החזקה מציעה 1,020 כ"ס, טווח מירבי של 600 ק"מ ו-2.1 שניות בלבד ל-100 קמ"ש.
לכל הגרסאות מסך מולטימדיה גדול (17 אינץ'), ריפוד עור שחור, לוח מחוונים דיגיטלי (12.3 אינץ'), מערך מצלמות היקפי, מסך נוסף לנוסעים מאחור (9.4 אינץ'), מערכת שמע עם 22 רמקולים, גג זכוכית פנורמי, חימום מושבים לכל הנוסעים, אוורור למושבים מלפנים ועוד.
-
בטיחות
בשנת 2022 טסלה מודל S נבדקה שוב ביורו NCAP, זכתה בחמישה כוכבים ואף הוכרזה כמכונית הבטוחה ביותר בסגמנט. היצע מערכות הבטיחות עשיר כשמערך 'אוטופיילוט' התגלה כמתריע יותר מדי ולפעמים גם בולם כשאין צורך.
-
טווח נסיעה
טסלה אינה מפרסמת את נתון גודל הסוללה וההערכה היא 95 קוט"ש. טעינה מהירה היא עד 250 קילוואט. בגרסת פלייד הטווח הרשמי הוא 600 ק"מ, אך במבחן הדרכים המאומץ שלנו, הטווח עמד על כ-300-350 ק"מ. בנהיגה רגועה יותר אפשר להגיע 450 ק"מ.
-
מה חדש בטסלה מודל S 2025
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2025.
-
סיכום
יכולה לגמד אקזוטיות יקרות בהרבה בזינוק וגם בביצועים, אבל יש לזה מחיר: גם כספי, גם בטווח וגם בנוחות.
