פיג'ו 107 – עכשיו גם עם תיבה ידנית

שוק מכוניות המיני בישראל כמעט ולא היה קיים עד אשר זכה לתנופה מחודשת לפני כשנה כאשר לפיאט פנדה הותיקה הצטרפה  אחותה המסוגננת פיאט 500 ואליה נלוו גם סוזוקי אלטו, יונדאי i10 ופיג'ו 107. ההיצע הגדל של הדגמים בקטגוריה גרם להתעוררות במכירות.

במבחן ההשוואתי שנערך ל-107 מול הפנדה והיונדאי i10, הבוחנים אמנם אהבו את ה-107 אך הביעו ממנה הסתייגות בגלל התיבה הרובוטית שבה היא משתמשת. נדמה שבחברת לובינסקי הפנימו את הביקורת וכעת החלו ביבוא ה-107 גם עם תיבת הילוכים ידנית. הגרסה הידנית שעושה שימוש באותו מנוע 1.0 ליטר המספק 68 כ"ס והיא טיפה זריזה יותר מהגרסה הרובטית (13.7 שניות לעומת 14 שניות) כאשר המהירות המרבית זהה (157 קמ"ש). מחירה של הגרסה הידנית יעמוד על 75,000 שקלים והיא מצוידת בציוד בטיחותי מלא הכולל 6 כריות אוויר ומערכת ESP.