מפגש מקרוב: למי מתאימה קורבט C8 משומשת?

מנוע מרכזי, ביצועים מעולם אחר ותג מחיר של כ-400 אלף שקל. חוויה יוצאת דופן, עם לא מעט הסתייגויות

שברולט קורבט C8, הדור השמיני של מכונית הספורט האמריקאית, כבר אינה מחזה חריג בישראל. כמה שנים אחרי שנחשפה בעולם, וכשנתיים לאחר שהחלה להגיע גם אלינו בייבוא רשמי ומקביל, היא זמינה כיום בשוק המשומשות ומציבה דילמה מעניינת בפני מי שמחפש רכב ספורט אמיתי.

ב-C8 עשתה שברולט את אחד המהלכים המשמעותיים בתולדות הקורבט, עם מעבר למנוע מרכזי. מנוע ה-V8 האטמוספרי בנפח 6.2 ליטרים מפיק 490 כוחות סוס, משודך לתיבת הילוכים דו מצמדית עם שמונה מהירויות ולהנעה אחורית. הביצועים מרשימים גם בסטנדרטים של מכוניות אקזוטיות, עם תאוצה ל-100 קמ״ש בפחות מ-3 שניות והתנהגות מדויקת בהרבה מדורות קודמים.

למרות המראה והנתונים, הקורבט C8 אינה מנותקת לגמרי משימוש יומיומי. יש תא מטען אחורי בנפח שימושי ותא קדמי נוסף, המתלים נוקשים אך לא קיצוניים, ויש גם גג נשלף. מנגד, מדובר במכונית נמוכה ורחבה, עם שדה ראייה מוגבל והתאמה חלקית לכבישים צפופים, חניות עירוניות ומערך שירות שלא תמיד ערוך לרכב ספורט אמריקאי מתקדם.

המחיר והקהל

בשוק המקומי, קורבט C8 משנת 2020 בגרסת LT2, לעיתים עם חבילת Z51, מוצעת סביב 400 אלף שקלים. זהו סכום גבוה, אך ביחס לביצועים ולשמירת הערך, היא פונה לקהל שמחפש חוויית נהיגה וייחוד, ופחות רכב תחבורה יומיומי נטול פשרות.

הרכב הנבחן

שברולט קורבט
שברולט קורבט סטינגריי קבריולה, 6.2 ל' V8, אוט', 2LT
  • החזר חודשי
    mimun-logo.png
  • צריכת דלק - ממוצעת (ק"מ/ליטר)
    צריכת דלק - ממוצעת
    צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
    8.2
  • 0 ל-100 קמ"ש (שניות)
    2.9
  • יתרונות
    עיצוב, ביצועים, יכולת דינמית, מחיר
  • חסרונות
    הנדסת אנוש, נוחות נסיעה, גסה ביחס לאירופאיות

עוד באותו נושא

שברולט קורבט – מבחן דרכים (סטינגריי, קופה, 490 כ"ס, LT2)


Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.