ימאהה טריסיטי 300 החדש בישראל
מטרו-פריסבי משיקה את הדור החדש של התלת-גלגלי של ימאהה עם חידוש פורץ דרך: הקטנוע הראשון בעולם עם כרית אוויר. המחיר החל מ-46,000 שקלים
מטרו, יבואנית ימאהה, השיקה מהדורה מחודשת של הקטנוע התלת-גלגלי טריסיטי 300. במרכז החידוש הטמעת כרית אוויר, ולפי ימאהה טריסיטי בגרסת 'אירבאג' הוא הקטנוע הראשון בעולם המצויד בכרית כזאת. בעולם הדו-גלגלי מוכרת כרית אוויר שהותקנה באופנוע התיור הונדה גולד וינג שצויד בכזאת עוד ב-2006.
כרית האוויר ממוקמת מלפנים מתחת לכידון. כאשר המערכת מזהה התנגשות בעוצמה נתונה ומעלה, היא נפתחת במהירות כדי לספוג חלק מהאנרגיה הקינטית של הרוכב שנע קדימה בעקבות הפגיעה. עם כרית האוויר מרחיבה ימאהה באופן משמעותי את רמת הבטיחות של טריסיטי, ומעבר ליתרונות לשיווי המשקל המובנה שמקנים שלושה גלגלים, מתווספת כרית אוויר, מרכיב בטיחות משמעותי המוכר בעולם הרכב הארבעה-גלגלים (ומעלה).
דגם מחודש
העיצוב החיצוני מחודש: החזית חדה וקומפקטית יותר ומשולבות בה שלוש יחידות תאורת לד, סביבת הרוכב כוללת מסך TFT צבעוני בגודל "4.2 ולצידו מסך LCD משני "2.8 המרכז מידע על מצב הכלי. באמצעות אפליקציית MyRide, וקישוריות בלוטות' לחיבור הסלולרי, להתראות על שיחות והודעות נכנסות.
גם הגרסה הסטנדרטית מתעדכנת: מערכת IMU מנטרת בזמן אמת את תנועת הכלי, ומערכת הבלימה החדשה BC (ר״ת Brake Control) מנתחת את מצב הרכיבה, מסייעת במניעת נעילת גלגלים ותורמת ליציבות השלדה בזמן הטיה.
בבסיס הקטנוע נמצאת גם בדור החדש טכנולוגיית LMW (ר״ת Leaning Multi-Wheel) של ימאהה: שני הגלגלים הקדמיים נוטים יחד עם הכלי בפנייה, וגם אם אחיזתו של אחד הגלגלים הקדמיים נפגעת, הגלגל השני משמר אחיזה.
מערכת Standing Assist שומרת על הכלי זקוף בעצירה ובתמרוני חניה איטיים, ולצדה מותקנים דוושת בלם רגל שמפעילה את מערכת ה-UBS - בלם חניה ייעודי. לקטנוע גם מפתח חכם.
על ההנעה מנוע Blue Core של ימאהה בנפח 292 סמ"ק, שמפיק 28 כ"ס ומשודך לתמסורת אוטומטית רציפה. במכל הדלק 13 ליטרים, החישוקים "14 מלפנים ומאחור, גובה המושב 795 מ"מ. בתא האחסון מתחת למושב מקום לשתי קסדות מלאות.
מחירים, אחריות, ביטוח
ימאהה טריסיטי 300 הסטנדרטי מוצע ב-46,000 שקלים, ומחירו בגרסת 'איירבאג' הוא 48,000 שקלים; המחירים כוללים אגרות רישוי. לטריסיטי 300 שלוש שנות אחריות ללא הגבלת נסועה.
המבנה התלת-גלגלי מזכה את בעליו בהנחה של 12% בתעריף ביטוח החובה, ובדגם זו היא מגיעה עד ל-21%, בין היתר בזכות ABS הפועל גם בהטיה, בקרת אחיזה, ומערכת בלימה משולבת.
כתבות אחרונות
-
טל חמו, 23/08/2026ג'נסיס GV90 – מפגש ראשון
-
יואב פולס, 23/08/2026אומודה 4 – השקה ונהיגה בסין
-
אלי שאולי, 23/08/2026פיאט מתרחבת, אלפא ומזראטי חוזרות: החידושים שבדרך לישראל
-
יואל פלרמן, 23/08/2026משאיות של FAW בדרכן לישראל
-
מערכת אוטו, 20/08/2026אד שירן נתפס נוהג ללא ביטוח על אסטון מרטין DB6 מוסבת לחשמל
-
יוסי צרפתי, 20/08/2026לפאס L8 – השקה
-
אלי שאולי, 20/08/2026אוואטר תרחיב פעילות ב-2027
-
ניר בן טובים , 20/08/2026ג'נסיס GV90 נחשף: ספינת הדגל החשמלית יוצאת לדרך
-
ניר בן טובים , 19/08/2026הצצה ראשונה: יונדאי טוסון החדש