רנו מרעננת את הקוליאוס, שוב לא לישראל

רכב הפנאי הגדול יחסית של רנו, שמתחרה עם קיה סורנטו ויונדאי סנטה פה, מתעדכן לכבוד 2019 אך עדיין לא מגיע לישראל

רועי צוקרמן 06.06.2019

עקבו אחרינו בגוגל

צילום: רנו

רכב הפנאי הגדול יחסית של רנו, הקוליאוס (Koleos), עובר רענון של אמצע החיים. הרכב, מעין ספינת דגל של רכבי הפנאי הקומפקטיים של רנו, אינו מוצע אצלנו לפי שעה - ונראה כי גורל דומה יהיה גם למתיחת הפנים. כשלון הקוליאוס בדור הקודם, לצד תג-מחיר גבוה יחסית של הדור החדש והיעדר שורת מושבים שלישית, לבטח לא מסייעים לסיכוייו להגיע לכאן.

הקוליאוס, שהוצג בדור הנוכחי באפריל 2016, מתבסס על פלטפורמת רכבי הפנאי הקומפקטיים של רנו-ניסאן, שעל בסיסה משווקים בישראל בין היתר רנו קדג'אר וניסאן X-טרייל וקשקאי. בעזרת מידות נדיבות יחסית - אורך של 467 ס"מ ורוחב של 181 ס"מ - רנו מנסה למצב אותו בקטגוריה מעל (רכבי פנאי בגודל בינוני), אם כי הוא קטן משמעותית מקיה סורנטו ויונדאי סנטה פה למשל.

בהתאם למיצוב, הקוליאוס מוצע במפרט עשיר יחסית ועם מנועים חזקים: מתיחת הפנים מביאה שתי גרסאות דיזל חדשות - יחידת 1.7 ליטר עם 150 כ"ס (11.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 18.5 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה), או 2.0 ליטר עם 190 כ"ס (10.1 שניות, נתון תצרוכת דלק לא פורסם).

הגרסה החזקה מוצעת עם הנעה כפולה לא קבועה, כולל אפשרות לנעילת דיפרנציאל מרכזי עם חלוקת כוח שווה בין הסרנים. מנוע הבסיס מוצע עם הנעה קדמית. שניהם מעבירים את הכוח לגלגלים באמצעות תיבה אוטומטית רציפה.

1617551

מלבד המנועים החדשים, הקוליאוס המחודש גם מצטייד בפגושים שונים מלפנים ומאחור, סבכה קדמית חדשה, חישוקים קלים בעיצוב חדש, גווני מרכב חדשים וביותר אבזור מותרות ובטיחות. בין היתר בלימת החירום האוטונומית שודרגה ומזהה כעת גם הולכי רגל, נוספה אפשרות לתאורת לד קדמית מלאה ומערכת השמע שודרגה עם עד 13 רמקולים.

1617536

מערכת המולטימדיה ("7 אופקי או "8.7 אנכי) שודרגה וכוללת שיקוף טלפונים (אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו). רנו גם מבטיחה שיפור לאיכות תא הנוסעים, עם חומרים רכים ונעימים מבעבר.

1617548

לפי שעה לא ידוע על תוכניות לשיווק הקוליאוס בישראל. השיווק באירופה צפוי להתחיל בחודשים הקרובים.

מהו רנו קוליאוס המחודש לשנת 2019?

רנו קוליאוס המחודש הוא רענון אמצע חיים לרכב הפנאי הגדול יחסית של רנו, שהוצג בדורו הנוכחי באפריל 2016. הרכב מתבסס על פלטפורמת רכבי הפנאי הקומפקטיים של רנו-ניסאן, אותה פלטפורמה שעליה בנויים גם רנו קדג'אר וניסאן X-טרייל וקשקאי.

האם רנו קוליאוס המחודש ישווק בישראל?

נכון לפרסום הכתבה, לא ידוע על תוכניות לשיווק הקוליאוס המחודש בישראל, בדומה לדור הנוכחי שלא הוצע כאן. כישלון הקוליאוס בדור הקודם, לצד תג מחיר גבוה יחסית של הדור החדש והיעדר שורת מושבים שלישית, אינם מסייעים לסיכוייו להגיע לכאן.

מהן מידות רנו קוליאוס ומול אילו דגמים הוא מתחרה?

רנו קוליאוס הוא בעל אורך של 467 ס"מ ורוחב של 181 ס"מ, מידות נדיבות יחסית המאפשרות לרנו למצב אותו בקטגוריה שמעל רכבי הפנאי הקומפקטיים. עם זאת, הוא קטן משמעותית מקיה סורנטו ויונדאי סנטה פה.

אילו מנועי דיזל מציע רנו קוליאוס המחודש?

מתיחת הפנים מביאה שתי גרסאות דיזל חדשות: מנוע 1.7 ליטר עם 150 כ"ס, המאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-11.8 שניות וצורך 18.5 ק"מ לליטר בממוצע בתנאי מעבדה, ומנוע 2.0 ליטר עם 190 כ"ס המאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-10.1 שניות. נתון תצרוכת הדלק של הגרסה החזקה לא פורסם.

אילו תצורות הנעה מציע רנו קוליאוס המחודש?

הגרסה החזקה בת 190 כ"ס מוצעת עם הנעה כפולה לא קבועה, כולל אפשרות לנעילת דיפרנציאל מרכזי עם חלוקת כוח שווה בין הסרנים. מנוע הבסיס בן 150 כ"ס מוצע עם הנעה קדמית, ושני המנועים מעבירים את הכוח לגלגלים באמצעות תיבה אוטומטית רציפה.

אילו שינויים חיצוניים נעשו ברנו קוליאוס המחודש?

הקוליאוס המחודש מצטייד בפגושים שונים מלפנים ומאחור, סבכה קדמית חדשה, חישוקים קלים בעיצוב חדש וגווני מרכב חדשים. בנוסף נוספה אפשרות לתאורת לד קדמית מלאה.

אילו שדרוגים טכנולוגיים ובטיחותיים מביאה מתיחת הפנים לקוליאוס?

בלימת החירום האוטונומית שודרגה ומזהה כעת גם הולכי רגל, ומערכת השמע שודרגה עם עד 13 רמקולים. מערכת המולטימדיה, במסך 7 אינץ' אופקי או 8.7 אינץ' אנכי, כוללת כעת שיקוף טלפונים עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, ורנו מבטיחה שיפור באיכות תא הנוסעים עם חומרים רכים ונעימים מבעבר.

מתי יחל שיווק רנו קוליאוס המחודש באירופה?

השיווק של הקוליאוס המחודש באירופה צפוי להתחיל בחודשים הקרובים לאחר פרסום הכתבה. בישראל, כאמור, אין לפי שעה תוכניות לשיווק הדגם.