3 מיליון דולר לפח: מכונית העל של BYD התרסקה

מכונית העל הסינית, שכבר שברה את שיא המהירות העולמי, איבדה שליטה במהלך ניסוי במסלול סגור

ניר בן טובים 03.11.2026

תקציר AI

מכונית העל החשמלית יאנגוואנג U9 אקסטרים של BYD התרסקה במהלך ניסוי מהירות בסין וניזוקה קשות, אך הנהג יצא ללא פגע. המכונית מצוידת בארבעה מנועים חשמליים בהספק משולב של 2,977 כ"ס, וכבר קבעה שיא מהירות של 496.22 קמ"ש. BYD מתכננת ניסיון נוסף לחצות את רף 500 הקמ"ש באיחוד האמירויות במהלך נובמבר.

מכונית העל החשמלית של BYD, יאנגוואנג U9 אקסטרים (Yangwang U9 Xtreme), התרסקה במהלך ניסוי מהירות במסלול סגור בסין. בתיעוד שפורסם ב-2 בנובמבר נראית המכונית מאבדת שליטה במהירות גבוהה, מחליקה על המסלול ומתנגשת בעוצמה במחסום בטיחות. לפי פרסומים בסין, מכלול הסרן האחורי נתלש לחלוטין מהמרכב, וחלקים ניכרים מחזית המכונית ומחלקה האחורי נהרסו.

על אף הנזקים, נהג הניסוי הצליח לצאת מהמכונית בכוחות עצמו - ולפי הדיווחים לא נפגע. בתמונות שפורסמו לאחר התאונה נראה שתא הנוסעים שמר על המבנה הבסיסי שלו, אף שחלקים גדולים מהמכונית התפרקו. גם לא נראו סימנים להתלקחות הסוללה.

נסיבות התאונה עדיין אינן מובנות לגמרי. BYD לא פרסמה את מהירות הנסיעה בזמן הפגיעה או את הסיבה לאובדן השליטה, וגם המועד המדויק שבו התרחשה התאונה אינו ידוע. ההערכה היא שמדובר בניסוי שבוצע במסגרת ההכנות לחציית רף 500 הקמ"ש, אך אין לכך אישור רשמי.

הצטרפו לוואטסאפ של אוטו, כל העדכונים בזמן אמת

כמעט 3,000 כ"ס

יאנגוואנג U9 אקסטרים היא גרסת הקצה של מכונית העל החשמלית של BYD, שמחירה מוערך בכ-3 מיליון דולר. היא מצוידת בארבעה מנועים חשמליים המפיקים יחד 2,977 כ"ס, מערכת חשמל במתח 1,200 וולט וסוללה בקיבולת 80 קוט"ש, המסוגלת לספק זרם פריקה גבוה במיוחד. יחס ההספק למשקל עומד על כ-1,200 כ"ס לטון.

בספטמבר 2025 קבעה המכונית שיא מהירות למכונית בייצור סדרתי, לאחר שהגיעה ל-496.22 קמ"ש במסלול הניסויים בפפנבורג שבגרמניה. בכך עקפה את השיא הקודם של בוגאטי שירון סופר ספורט 300+, שהגיעה ל-490.48 קמ"ש בשנת 2019.

צילום: יצרן

BYD אינה מסתפקת בהישג הזה. החברה מתכננת לבצע במהלך נובמבר ניסיון נוסף באיחוד האמירויות, הפעם במטרה לחצות את רף 500 הקמ"ש. סגנית נשיא BYD, סטלה לי, כבר אישרה את התוכנית, ובהמשך גם מנהל חטיבת המכירות של יאנגוואנג, הו שיאוצ'ינג, התייחס אליה.

לפי הפרסומים, הניסיון צפוי להתבצע באזור דובאי, בתנאים שיאפשרו למכונית להגיע למהירות המרבית שלה. בשלב זה לא ידוע אם התאונה תשפיע על ההכנות או על לוח הזמנים שנקבע. בינתיים, התמונות מסין ממחישות היטב שגם עם כמעט 3,000 כ"ס וטכנולוגיה מתקדמת, הניסיון להתקרב ל-500 קמ"ש עדיין כרוך בסיכון משמעותי.

חדשות נוספות

יאנגוואנג U9 – נהיגת התרשמות במכונית קצה סינית

לכתבה המלאה

1300 כ״ס: יאנגוואנג U9 - על המסלול

לכתבה המלאה

לטעות כדי להצליח

במקביל לניסיונות לשבור שיאי מהירות, BYD בוחנת גם כניסה למרוצי מכוניות. לפי דיווח של בלומברג מחודש מרץ האחרון, היצרנית הסינית שקלה להשתלב בפורמולה 1 או באליפות העולם במרוצי סיבולת (WEC), הכוללת את מרוץ 24 השעות של לה מאן. בין האפשרויות שעלו שם על הפרק היו הקמת קבוצה עצמאית או רכישת קבוצה קיימת. עם זאת, ביולי הבהירה סגנית נשיא החברה, סטלה לי, כי אין כרגע תוכנית מעשית לכניסה לפורמולה 1. לדבריה, החברה תשקול השתתפות רק אם "תוכל להפיק ממנה ערך טכנולוגי ממשי".