אלפא רומיאו טונאלה 2025 יד שניה

4.5/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
on
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: עזרא רפאל
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
צילום: יצרן
אייקון ניגון
on
לגרסאות והשוואה לקבלת הצעת מימון לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על אלפא רומיאו טונאלה?

היעוץ חינם וללא התחייבות

אלפא רומיאו טונאלה 2025 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

1.5 ל' טורבו, היברידי מתון, Sprint 2025

  • רקע כללי

    ב-2022 הושק בעולם אלפא רומיאו טונאלה, שמבטיח לפתוח עידן חדש עבור היצרנית. העיצוב נעשה בהשראת דגמי עבר של אלפא רומיאו, דוגמת SZ מ-1989 ובררה מ-2005, עניין הבא לידי ביטוי בחזית, במבנה הפנסים ובחתימת התאורה. הטונאלה מתבסס על פלטפורמה ותיקה שמקורה בפיאט, אותה הוא חולק גם עם ג'יפ קומפאס, והוא משווק בישראל עם מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר המייצר 130 עד 160 כ"ס. במנוע מוטמע מערך היברידי-מתון של 48 וולט המשולב בתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים.

  • עיצוב ונוכחות

    אלפא טונאלה נראה פשוט מצוין ומכל זווית מזכיר כי האיטלקים יודעים את העבודה בכל הקשור לעיצוב. עם זאת, בצבעים מסוימים (לבן, למשל), חלק גדול מהקווים הייחודיים נעלמים וההופעה פחות מרשימה.

  • אלפא רומיאו טונאלה תא נוסעים ותא מטען

    עיצוב סביבת הנהג ייחודי ולמחוונים המוקרנים מופע קלאסי של דגמי אלפא מהעבר. במרכז צג "10.25 וקישוריות עדכנית, כולל ממשקים לאלקסה או לגוגל. עם זאת, לשני המסכים תצוגות פשוטות ותפעולם מעט מבלבל. איכות החומרים מעורבת: ישנם חלקים מדופנים בעור איכותי ולצידם משטחי פלסטיק פחות מזמינים. מושבי הספורט נראים נהדר אך אינם נוחים במיוחד. המרחב מלפנים טוב לנהג ולנוסע ותנוחת הנהיגה גבוהה כנדרש מרכב פנאי. הראות החוצה אינה מצטיינת. המרחב לנוסעים מאחור טוב למדי. לתא המטען נפח של 500 ל' והוא גדול ושימושי.

  • אלפא רומיאו טונאלה מנוע וביצועים

    לגרסת ה-130 כ"ס ביצועים מספקים ויעילים ליום-יום. גרסת ה-160 כ"ס מספקת תאוצות נמרצות יותר, אך בפני עצמם הביצועים מספקים ולא הרבה מעבר. לתיבה הדו-מצמדית פעולה מורגשת מדי שאינה תמיד חלקה דיה, בעיקר במהירויות נמוכות.

  • אלפא רומיאו טונאלה - צריכת דלק

    במבחני הדרכים שלנו לשתי הגרסאות נרשמה צריכת דלק דומה – כ-11 ק"מ לליטר בממוצע וכ-13.5 ק"מ לליטר בשיוט נינוח.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      16.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.7 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      55 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      8
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים בטונאלה נוקשה, גם בגרסאות המצוידות בבולמים אדפטיביים. זה מוביל לנוחות נסיעה בינונית בעיר. מחוץ לעיר הנוחות משתפרת, אך עדיין אינה מצטיינת. בידוד הרעשים גם הוא אינו מבריק, במיוחד בכל הקשור לרעשי כביש. אותו כיול נוקשה מסייע להתנהגות כביש טובה ויכולת דינמית גבוהה, וגם בעומס הטונאלה נשאר מרוסן היטב.

  • תמורה למחיר

    ביחס למרבית המתחרים בתחום היוקרה התמורה טובה, בעיקר בגרסת הבסיס.

  • אלפא רומיאו טונאלה גרסאות ורמות גימור

    אלפא רומיאו טונאלה 2025 מוצע בישראל בשתי גרסאות, לשתיהן אותו מנוע המוצע בשני הספקים: 1.5 ל', טורבו, היברידי מתון עם 130 כ"ס או 160 כ"ס. ההנעה קדמית והתיבה רובוטית דו-מצמדית עם 7 היל'. רמת גימור 'ספרינט' מציעה תאורת לד, חישוקי 18 אינץ', כניסה והנעה ללא מפתח ועוד. רמת גימור 'TI' מוסיפה תאורת לד-מטריקס, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, אוורור מושבים, מערכת שמע משודרגת וריפוד עור למושבים.

  • אלפא רומיאו טונאלה בטיחות

    אלפא רומיאו טונאלה נבדק במבחן הריסוק של יורו NCAP ב-2022 וזכה ל-5 כוכבי בטיחות עם 83% בהגנה על מבוגרים, 85% בהגנה על ילדים ו-67% בהגנה על הולכי רגל. מפרט הבטיחות בכל הגרסאות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית, אך אין בו ניטור שטחים מתים.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2025.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    רכב פנאי יוקרתי ומעוצב.

אלפא רומיאו טונאלה שאלות ותשובות

לאלפא רומיאו טונאלה 2025 שתי גרסאות החולקות מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין היברידי-מתון, תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים והנעה קדמית, ונבדלות בהספק: גרסת 130 כ"ס וגרסת 160 כ"ס. גרסת 160 כ"ס מגיעה ברמת גימור גבוהה יותר הכוללת בין היתר פנסי Matrix LED, ריפוד עור, מושבים חשמליים עם חימום ואוורור, מצלמת רוורס, דלת תא מטען חשמלית ומערכת שמע Harman Kardon בעלת 13 רמקולים.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין 4 צילינדרים, המוצע בשתי רמות הספק: 130 כ"ס ב-5,250 סל"ד בגרסת 130 כ"ס ו-160 כ"ס ב-5,750 סל"ד בגרסת 160 כ"ס. המומנט המרבי זהה בשתיהן ועומד על 24.5 קג"מ כבר מ-1,500 סל"ד, ותוספת הסוסים בגרסת 160 כ"ס מגיעה בזכות מגדש טורבו בעל גאומטריה משתנה.
גרסת 160 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.8 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 212 קמ"ש. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים ולהנעה קדמית.
גרסת 130 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 200 קמ"ש. המנוע מחובר לתיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים ולהנעה קדמית.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים בשתי הגרסאות. במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצא כי התיבה פועלת באופן מורגש מדי במהירויות נמוכות ולאט מדי כשנדרשת הורדת הילוכים מהירה, אך המשוטים הגדולים מאחורי ההגה מאפשרים תגובה מהירה יחסית.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במערכת היברידית-מתונה (48V) בשתי הגרסאות. במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצא כי המערכת חזקה מהמקובל ותורמת 20 כ"ס ו-5.6 קג"מ, ומאפשרת קטעים ארוכים יחסית של נהיגה בכוח החשמל.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 היא רכב פנאי בעל אורך 453 ס"מ, רוחב 184 ס"מ, גובה 160 ס"מ ובסיס גלגלים של 264 ס"מ. המשקל העצמי עומד על 1,600 ק"ג בשתי הגרסאות.
נפח תא המטען של אלפא רומיאו טונאלה 2025 עומד על 500 ליטר, ומתרחב ל-1,550 ליטר בקיפול שורת המושבים השנייה. נפח מכל הדלק הוא 55 ליטר.
גרסת 160 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מוסיפה על גבי גרסת 130 כ"ס ריפוד עור מחורר במקום בד בשילוב עור, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, פנסי Matrix LED במקום LED רגילים, מצלמת רוורס בנוסף לחיישני חנייה, דלת תא מטען חשמלית, שקעי USB למושב האחורי ומערכת שמע Harman Kardon בעלת 13 רמקולים וסאבוופר במקום מערכת מקורית עם 6 רמקולים.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במתלים רב חיבוריים בשני הצירים, כאשר המתלה הקדמי כולל מוט מייצב. הבלמים הקדמיים דיסקים מאווררים והאחוריים דיסקים, ותגבור ההגה הידראולי.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת בשתי הגרסאות בחישוקים בקוטר 18 אינץ' וצמיגים ברוחב 235 מ"מ וחתך 50.
לאלפא רומיאו טונאלה 2025 שתי גרסאות החולקות מנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין היברידי-מתון, תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים והנעה קדמית, ונבדלות בהספק: גרסת 130 כ"ס וגרסת 160 כ"ס. גרסת 160 כ"ס מגיעה ברמת גימור גבוהה יותר הכוללת בין היתר פנסי Matrix LED, ריפוד עור, מושבים חשמליים עם חימום ואוורור, מצלמת רוורס, דלת תא מטען חשמלית ומערכת שמע Harman Kardon בעלת 13 רמקולים.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת ב-6 כריות אוויר בשתי הגרסאות. הרכב זכה בחמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במערכת לבלימת חירום עצמאית הפועלת גם במהירות בין-עירונית, שמירת נתיב אקטיבית בהיגוי, מערכת זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, בלימת חירום מפני הולכי רגל ואופניים, בקרת מהירות חכמה, התרעה על השארת ילדים ברכב וגלגל חלופי. מערכת הבלימה כוללת ABS, EBD ו-BAS.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 כוללת מסך מגע מרכזי "10.25, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, ממשק אלחוטי ל-Apple CarPlay, Android Auto, דיבורית Bluetooth, חיבור USB ומשטח טעינה אלחוטית. בגרסת 130 כ"ס מערכת שמע עם 6 רמקולים, ובגרסת 160 כ"ס מערכת Harman Kardon עם 13 רמקולים וסאבוופר.
גרסת 160 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מוסיפה על גבי גרסת 130 כ"ס ריפוד עור מחורר במקום בד בשילוב עור, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור, פנסי Matrix LED במקום LED רגילים, מצלמת רוורס בנוסף לחיישני חנייה, דלת תא מטען חשמלית, שקעי USB למושב האחורי ומערכת שמע Harman Kardon בעלת 13 רמקולים וסאבוופר במקום מערכת מקורית עם 6 רמקולים.
במבחן הדרכים שערכנו לאלפא רומיאו טונאלה 2025 בגרסת 160 כ"ס בלט העיצוב החיצוני כאחד המרשימים בסגמנט, עם סביבת נהג המשלבת אלמנטים קלאסיים של אלפא כמו פתחי מיזוג עגולים עם אלמנטים מודרניים. רשימת האבזור ברמת הגימור הגבוהה עשירה וכוללת מסך מולטימדיה "10.25, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, מערכת שמע Harman Kardon עם 13 רמקולים, מושבים חשמליים מאווררים ומחוממים ובולמים אדפטיביים, והמשוטים הגדולים מאחורי ההגה מרגישים מצוין ביד.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במנוע 1.5 ליטר טורבו בנזין 4 צילינדרים, המוצע בשתי רמות הספק: 130 כ"ס ב-5,250 סל"ד בגרסת 130 כ"ס ו-160 כ"ס ב-5,750 סל"ד בגרסת 160 כ"ס. המומנט המרבי זהה בשתיהן ועומד על 24.5 קג"מ כבר מ-1,500 סל"ד, ותוספת הסוסים בגרסת 160 כ"ס מגיעה בזכות מגדש טורבו בעל גאומטריה משתנה.
גרסת 160 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.8 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 212 קמ"ש. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים ולהנעה קדמית.
גרסת 130 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 200 קמ"ש. המנוע מחובר לתיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת 7 הילוכים ולהנעה קדמית.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת של אלפא רומיאו טונאלה 2025 עומדת על 16.9 ק"מ לליטר בגרסת 130 כ"ס ו-16.7 ק"מ לליטר בגרסת 160 כ"ס. צריכת הדלק בפועל כפי שמתפרסמת באתר עומדת על 13.7 ק"מ לליטר בגרסת 130 כ"ס ו-13.5 ק"מ לליטר בגרסת 160 כ"ס, ובמבחן הדרכים שערכנו נמדדה צריכה של 11.2 ק"מ לליטר בגרסת 160 כ"ס.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 מצוידת במערכת היברידית-מתונה (48V) בשתי הגרסאות. במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצא כי המערכת חזקה מהמקובל ותורמת 20 כ"ס ו-5.6 קג"מ, ומאפשרת קטעים ארוכים יחסית של נהיגה בכוח החשמל.
במבחן הדרכים שערכנו לאלפא רומיאו טונאלה 2025 בגרסת 160 כ"ס נמצא כי הנדסת האנוש טעונה שיפור: האייקונים במערכת המולטימדיה קטנים מדי, יש ריבוי תפריטים שהניווט ביניהם אינו הגיוני, ומשטח הטעינה האלחוטי מקפיץ הודעות ללא הפסקה. הבולמים האדפטיביים נוקשים גם במצבם הרגיל ופוגעים בנוחות, הביצועים בפועל אינם מרשימים ביחס להספק המוצהר, צריכת הדלק במבחן עמדה על 11.2 ק"מ לליטר בלבד, ובאבזור חסרים גג שמש ומצלמות היקפיות הנהוגים בסביבת המחיר.
במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס של אלפא רומיאו טונאלה 2025 נמצא כי הבולמים האדפטיביים נוקשים גם במצבם הרגיל, ויחד עם הצמיגים הרחבים ונמוכי הדופן מתקבלת נוחות בינונית לכל היותר בעיר. מחוץ לעיר, וכל עוד השיבושים אינם גדולים במיוחד, הנוחות משתפרת והריסון טוב.
במבחן הדרכים שערכנו לאלפא רומיאו טונאלה 2025 בגרסת 160 כ"ס נמצא כי תנוחת הנהיגה גבוהה מאוד, אך מושב הנהג אינו נוח במיוחד וחסר תמיכה לגב העליון. שדה הראייה לחוץ אינו מצטיין בשל קורות עבות מלפנים ומאחור.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 היא רכב פנאי קומפקטי נאה במיוחד בחזותו וסביבת נהג יפה המשלבת אלמנטים קלאסיים ומודרניים. במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצא כי תוספת ההספק של 30 כ"ס ביחס לגרסת 130 כ"ס אינה משנה באופן משמעותי את תחושת הנהיגה, הביצועים ביום-יום מספקים אך רחוקים מנמרצים, והבולמים האדפטיביים נוקשים ופוגעים בנוחות. הנדסת האנוש מסורבלת, צריכת הדלק במבחן עמדה על 11.2 ק"מ לליטר בלבד, ובאבזור חסרים פריטים שהיינו מצפים לראות בסביבת המחיר כמו גג שמש ומערך מצלמות היקפי.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 וב.מ.וו X1 הם רכבי פנאי קומפקטיים מתחרים ישירים. בגרסת 18i של ה-X1 מנוע 1.5 ליטר טורבו 136 כ"ס, קרוב בהספקו לגרסת 130 כ"ס של טונאלה, ובמבחן הדרכים שערכנו ל-X1 נמצא כי פעולת המנוע והתיבה חלקה ונעימה בכמעט כל תרחיש וצריכת הדלק הגיעה ל-12.4 ק"מ לליטר במבחן; ובמבחן הדרכים שערכנו לטונאלה בגרסת 160 כ"ס נמצא כי התיבה מורגשת מדי במהירויות נמוכות וצריכת הדלק עמדה על 11.2 ק"מ לליטר בלבד. לעומת זאת טונאלה מציעה חזות איטלקית מובחנת וסביבת נהג בעלת אופי מיוחד, כך שמי שמחפש נהיגה שקטה וחלקה עם מערכת מולטימדיה מתקדמת ימצא את ה-X1 מתאים יותר, ומי שמחפש רכב פנאי בעל נוכחות עיצובית ייחודית ייהנה מהטונאלה.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 ולקסוס UX הן רכבי פנאי קומפקטיים, אך שונות באופיין: UX מוצעת בגרסה היברידית 300h בעלת 199 כ"ס ובגרסה חשמלית 300e בעלת 204 כ"ס וטווח של עד 447 ק"מ, בעוד הטונאלה מוצעת רק עם מנוע 1.5 ליטר טורבו היברידי-מתון בהספק של 130 או 160 כ"ס. במבחן הדרכים שערכנו ל-UX החשמלית נמצא כי איכות החומרים בתא הנוסעים מצוינת, הביצועים מעולים עם האצה של 7.5 שניות ל-100 קמ"ש והנוחות טובה; ובמבחן הדרכים שערכנו לטונאלה נמצא כי העיצוב מרשים ואופייני לאלפא, אך הנדסת האנוש מסורבלת והבולמים נוקשים. מי שמחפש רכב חשמלי בעל איכות פרמיום ימצא את UX מתאים יותר, בעוד שהטונאלה מכוונת למי שמחפש אופי איטלקי בולט.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 ווולוו XC40 הם רכבי פנאי קומפקטיים מתחרים. ה-XC40 מוצעת בגרסת B4 טורבו-בנזין היברידית-מתונה בהספק 197 כ"ס, הגבוה מגרסת 160 כ"ס של הטונאלה, וגם בגרסאות חשמליות EX40 בעלות 252 או 408 כ"ס וטווח של עד 565 ק"מ. הטונאלה מציעה חזות איטלקית ייחודית וסביבת נהג בעלת אופי מובחן, אך במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצאו הבולמים נוקשים וצריכת הדלק במבחן עמדה על 11.2 ק"מ לליטר. מי שמחפש הספק גבוה יותר או גרסה חשמלית עם טווח גדול ימצא את ה-XC40 מתאים יותר, ומי שמעדיף עיצוב בולט ואופי איטלקי ייהנה מהטונאלה.
במבחן הדרכים שערכנו לאלפא רומיאו טונאלה 2025 בגרסת 160 כ"ס בלט העיצוב החיצוני כאחד המרשימים בסגמנט, עם סביבת נהג המשלבת אלמנטים קלאסיים של אלפא כמו פתחי מיזוג עגולים עם אלמנטים מודרניים. רשימת האבזור ברמת הגימור הגבוהה עשירה וכוללת מסך מולטימדיה "10.25, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, מערכת שמע Harman Kardon עם 13 רמקולים, מושבים חשמליים מאווררים ומחוממים ובולמים אדפטיביים, והמשוטים הגדולים מאחורי ההגה מרגישים מצוין ביד.
במבחן הדרכים שערכנו לאלפא רומיאו טונאלה 2025 בגרסת 160 כ"ס נמצא כי הנדסת האנוש טעונה שיפור: האייקונים במערכת המולטימדיה קטנים מדי, יש ריבוי תפריטים שהניווט ביניהם אינו הגיוני, ומשטח הטעינה האלחוטי מקפיץ הודעות ללא הפסקה. הבולמים האדפטיביים נוקשים גם במצבם הרגיל ופוגעים בנוחות, הביצועים בפועל אינם מרשימים ביחס להספק המוצהר, צריכת הדלק במבחן עמדה על 11.2 ק"מ לליטר בלבד, ובאבזור חסרים גג שמש ומצלמות היקפיות הנהוגים בסביבת המחיר.
אלפא רומיאו טונאלה 2025 היא רכב פנאי קומפקטי נאה במיוחד בחזותו וסביבת נהג יפה המשלבת אלמנטים קלאסיים ומודרניים. במבחן הדרכים שערכנו לגרסת 160 כ"ס נמצא כי תוספת ההספק של 30 כ"ס ביחס לגרסת 130 כ"ס אינה משנה באופן משמעותי את תחושת הנהיגה, הביצועים ביום-יום מספקים אך רחוקים מנמרצים, והבולמים האדפטיביים נוקשים ופוגעים בנוחות. הנדסת האנוש מסורבלת, צריכת הדלק במבחן עמדה על 11.2 ק"מ לליטר בלבד, ובאבזור חסרים פריטים שהיינו מצפים לראות בסביבת המחיר כמו גג שמש ומערך מצלמות היקפי.

אלפא רומיאו טונאלה מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

להורדת קטלוג אלפא רומיאו טונאלה

אלפא רומיאו טונאלה לפי שנים

אלפא רומיאו טונאלה כתבות ומבחני דרכים

אלפא רומיאו טונאלה השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • אלפא רומיאו טונאלה
    1.5 ל' טורבו, היברידי מתון, Sprint
    בחר גרסה אלפא רומיאו טונאלה
    הספק כוח סוס 130
  • היברידי
    לקסוס NX
    350h אוט', 2.5 ל' היברידי, Kyushu, 2x4
    בחר גרסה לקסוס NX
    לעמוד הדגם
  • ב.מ.וו X1
    sDrive 18i אוט', 1.5 ל' טורבו, Style SE ,2x4
    בחר גרסה ב.מ.וו X1
    הספק כוח סוס 136
    לעמוד הדגם
  • וולוו XC40
    B4 אוט', 2.0 ל' טורבו, היברידי-מתון, Ultra Dark ,2x4
    בחר גרסה וולוו XC40
    הספק כוח סוס 197
    לעמוד הדגם
  • אודי Q3
    35 TFSI (דור חדש), 1.5 ל' טורבו, 2x4
    בחר גרסה אודי Q3
    הספק כוח סוס 150
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    לקסוס UX
    300h, אוט', 2.0 ל' היברידי, +Kyushu
    בחר גרסה לקסוס UX
    לעמוד הדגם
  • מרצדס GLA קלאס
    מרצדס GLA 200 אוט', 1.3 ל' טורבו, Premium
    בחר גרסה מרצדס GLA קלאס
    הספק כוח סוס 163
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על אלפא רומיאו טונאלה

4.5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (4)

הנאת נהיגה

4.5

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.5

מרווח ישיבה

4.5

תא המטען

4.5

יש לכם אלפא רומיאו טונאלה? כתבו חוות דעת

אלפא רומיאו ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.