תפריט מהיר
BYD אטו 2 2026
צריכים יעוץ על BYD אטו 2?
- וואטסאפ
- וואטסאפ
-
או חייגו 3262*
- חייגו 3262*
היעוץ חינם וללא התחייבות
BYD אטו 2 2026 חוות דעת
הגרסה המומלצת של אוטו
-
רקע כללי
BYD אטו Atto 2 הוא רכב פנאי קטן B-SUV שהושק בישראל בנובמבר 2025. אטו 2 הוצג ב-2024 ומתבסס על פלטפורמת 'e-Platform 3.0' המשרתת בין היתר את אטו 3, דולפין, סיל ודגמים נוספים. ממדיו גדולים ביחס למקובל בקטגוריה: בסיס הגלגלים 262 ס"מ, אורך המרכב 433 ס"מ, רוחבו 183 ס"מ וגובהו 167.5 ס"מ
נפח תא המטען 451 ליטרים בחשמלית, 425 ליטר בהיברידית.
בגרסה החשמלית 204 כ"ס ו-31.6 קג"מ, משך ההאצה ל-100 קמ"ש הוא 7.9 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-160 קמ"ש.
אטו 2 בגרסתו החשמלית מוצע עם סוללת 64.8 קוט"ש וזו מעניקה לרכב טווח של 430 ק"מ. הספק הטעינה המהירה הוא 155 קילוואט.
לגרסת הפלאג-אין מנוע חשמלי ומנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.5 ליטר, והתפוקה המשולבת היא 212 כ"ס ו-30.6 קג"מ. תיבת ההילוכים האוטומטית מסוג מפצל כוח (E-CVT) וההנעה קדמית. משך התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש הוא 7.5 שניות והמהירות המרבית 170 קמ"ש.
ברכב סוללת 18.0 קוט"ש לטווח מוצהר של 90 ק"מ בחשמל בלבד. טעינה חיצונית נעשית רק ב-AC חד-פאזי ובהספק של 6.6 קילוואט.
המתלה האחורי בגרסה זו הוא מסוג קורת רוחב, פשוט יותר מהמתלה הרב-חיבורי המשרת את הגרסה החשמלית.לשתי הגרסאות אפליקציה ייעודית המאפשרת שימוש בסלולרי כמפתח חכם (NFC), ביצוע פעולות כמו הפעלת מיזוג, מציאת הרכב בחניה, וגם קבלת מידע על מצב הסוללה. בנוסף יש אפשרות לעדכוני תוכנה באוויר (OTA), וגם להפעלת מכשירים חשמליים חיצוניים (V2L).
-
עיצוב ונוכחות
העיצוב של אטו 2 מטפל היטב בכל המרכיבים הנדרשים ברכב פנאי קטן. יש בו חיפויים שחורים בצדדים, דיפיוזר אחורי מוכסף המדמה מיגון תחתון ועל הגג מסילות כסופות להשלמת המראה הגבוה והקשוח הנדרש מרכב פנאי. התוצאה נאה, ואטו 2 מפגין את הלוק המותגי העדכני של BYD, אבל לא באופן שיתבלט אל מול מתחרים חדישים ונועזים יותר.
-
BYD אטו 2 תא נוסעים ותא מטען
סביבת הנהג של BYD ATTO 2 מציעה חומרים טובים בחלק העליון של הדשבורד ופשוטים יותר ככל שיורדים. איכות ההרכבה מעולה, אך הגימור לא מושלם.
העיצוב נקי, עתיר תאי אחסון ועם כמות נאה של כפתורים לשליטה ידנית במערכות החשובות. גם אהבנו את גלגל ההגה עם הכפתורים הנוחים ואת האפשרות לכיוון הידני של פתחי המיזוג, אם כי מיקומם של אלה המרכזיים נמוך מדי.
מול הנהג לוח מחוונים בגודל "8.8 עם עודף מידע ופונטים קטנים מדי שחלקם אינם קריאים מספיק. המסך המרכזי, "12.8, משופר ביחס לכאלה הנמצאים בדגמים אחרים בשוק; הוא יחסית מהיר, ובתחתית המסך סרגל קיצורים שלא נעלם גם כשעוברים לאנדרואיד אוטו או אפל קארפליי. עם זאת, מערך המולטימדיה עדיין סובל מעודף מידע ואפשרויות המחייבים נבירה בתוך המסכים והחלוקה מעט מפוזרת.
תנוחת הנהיגה גבוהה והתצפית החוצה לכל כיוון מצוינת. מושב הנהג חסר תמיכה בירכיים, וטווח התנועה של גלגל ההגה מוגבל.
מאחור, הממדים הנאים מספקים את הסחורה ויחד עם רצפה שטוחה מתקבל מרווח נאה. הספסל עצמו מעט נמוך ונוסע חמישי ייהנה ממושב רך באופן יוצא דופן. חבל שיש רק פתח מיזוג יחיד שיגרום למריבות תשומת-לב של הילדים.
לתא המטען דלת גדולה ועם פתיחתה נפער פתח העמסה גדול ורחב. הנתון הרשמי הוא 425 ליטרים, והמבנה מאוד שימושי. חבל רק שחסר גלגל חליפי. -
BYD אטו 2 מנוע וביצועים
אומנם נתוני ההספק באטו 2 החשמלי אינם מרשימים בעידן הנוכחי, וזינוק כוחני מהמקום לא ידביק את הגב למשענת, אבל נתון ההאצה העומד על 7.9 שניות ל-100 קמ"ש הוא בהחלט מכובד לרכב כזה. במהירויות הגבוהות יותר, כמו השיוט המקובל בכביש 6 או בעקיפות בעומס, הביצועים מרשימים פחות.
בגרסה ההיברידית-נטענת הספק משולב של 212 כ"ס, וכוח לא חסר. בכל רגע נתון אטו 2 מספיק זריז כדי לפרוץ מהמקום או לסגור עקיפה. העניין הוא שהכוח מגיע בשני שלבים, כאשר תחילה דוחף המנוע החשמלי ובהמשך לאחר השתהות קצרה מצטרף אליו מנוע הבנזין - זה לא משהו בעייתי, אלא רק מצריך את ההבנה שכדאי ללחוץ על המצערת שנייה לפני שבאמת רוצים לצאת לעקיפה.
-
BYD אטו 2 - טווח נסיעה חשמלי
בגרסה החשמלית של האטו2 צריכת האנרגיה משתנה מאוד בין נסיעה בעיר שם קיבלנו 7.7 ק"מ/קוט"ש, לבין 4.8 ק"מ/קוט"ש בנסיעה בין-עירונית. בסופו של מבחן שהיה ברובו בין-עירוני טווח הנסיעה שהתקבל היה 390 קילומטרים, ממש לא רחוק מה-430 קילומטרים הרשמיים.
בגרסת הפלאג-אין האטו 2 טווח חשמלי מוצהר של 90 ק"מ. במבחן שלנו השגנו 86.2 ק"מ של נסיעה בחשמל בלבד - נתון מכובד ביותר.
אחרי הפרק החשמלי עברנו לנסיעה היברידית, ורשמנו ממוצע של 16.3 ק"מ לליטר – וזו צריכה טובה בהחלט.-
טווח נסיעה חשמלי WLTP430 ק"מ
-
טווח נסיעה בפועלטווח נסיעה בפועלהטווח אליו הגענו במבחן הדרכים שלו, על אספלט ישראלי, בתנאים אמיתיים, בנהיגה הגיונית, על סוללה אחת390 ק"מ
-
קיבולת סוללהקיבולת סוללהככל היא גדולה יותר, היא תאפשר נסיעה ארוכה יותר. שווה ערך לנפח מכל דלק, במכוניות עם מנועי בעירה פנימית64.8 קוט"ש
-
הספק טעינה מהירה DCהספק טעינה מהירה DCהטעינה המרבית שהרכב יכול לקבל, לפי נתוני יצרן. רכב שיכול לקבל 50 קילוואט, יוגבל גם במטען חזק יותר155 קילוואט
-
זמן טעינה מהירה DCזמן טעינה מהירה DCיש מטען שמסוגל לספק 50 קילוואט ויש כאלה שמסוגלים לספק 350 קילוואט. יצרנים מודדים את זמן הטעינה במטען הכי חזק שהם יכולים, כך שמשך הטעינה יכול להשתנות בין מטען ומטען00:40 שעות
-
-
נוחות והתנהגות
נוחות הנסיעה בגרסה החשמלית מצוינת, אבל נרשמות שתי הערות: הראשונה לגבי זווית בסיס מושב הנהג. והשנייה רעשי רוח ממראות הצד ב-100 קמ"ש ויותר. מעבר לזה, אטו 2 הפתיע עם איכות נסיעה מצוינת; בידוד רעשי כביש טוב מאוד, אין שריקת תמסורת חשמלית, ומרבית רעשי הרוח ורעשי הסביבה נותרים מחוץ לרכב.
בגרסה ההיברידית נטענת הסיפור אחר לגמרי; כאן נוחות הנסיעה לא טובה בגלל פעולה נוקשה מאוד של הבולמים במעבר על שיבושים. מה שמקבלים זה רכב רוטן ומקפץ שגורם לנסיעה להיות מעייפת ולא נעימה. גם בידוד הרעשים פחות מוצלח.
בפיתולים אטו 2 הפגין יכולת דינמית טובה, ולא פישל גם בעומס גבוה.
פחות טובים היו הבלמים בגרסה החשמלית שחסרו בעוצמת נשיכה והדוושה עצמה שהייתה גם ספוגית וגם בעלת מהלך ארוך מאוד.
הבלימה הרגנרטיבית בחשמלית, כרגיל ב-BYD, לא מאד דומיננטית ולא היינו בונים עליה מעבר להאטה במורד ארוך ולא כחלק מתהליך בלימה חזק. -
תמורה למחיר
המחיר של BYD אטו 2 החשמלית אטרקטיבי על הנייר – אבל יש כבר קבוצה שלמה של חשמליות בכלל לא רעות בסביבת המחיר הזו כמו MG S5, צ'נאגן דיפאל S05 או ג'אקו 5, כך שהתמורה טובה, אך לא יוצאת דופן.
אטו 2 בגרסת הפלאג-אין הוא רכב יחיד במינו בקטגוריה שלו, כאשר כל שאר דגמי הפנאי עם הנעה כזאת נמצאים החל בקטגוריית הגודל שמעל, והם יקרים יותר.
אולם גם כאן, הפערים לא גדולים, וזה פוגע בתמורה של אטו 2. -
אגרת רישוי שנתית (טסט) - BYD אטו 2
אגרת הרישוי של BYD אטו 2 עומדת על כ-2,030 ש"ח בשנה.
-
BYD אטו 2 גרסאות ורמות גימור
אטו 2 החשמלי מוצע ברמת האבזור 'קומפורט' הכוללת תאורת לד, חישוקי "17, גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי למושבים הקדמיים, צג "12.2 עם ממשקי שיקוף, פתחי מיזוג מאחור וטעינה אלחוטית. המחיר, כ-148,990 ש"ח.
בגרסה ההיברידית נטענת של BYD אטו 2 תאורת לד מלאה, חישוקי "17, מצלמות היקפיות, מראות צד מתקפלות עם הפשרת אדים, מפתח חכם, תפעול חשמלי למושב הנהג, צג מרכזי "12.8, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור, טעינה אלחוטית, תאורת אווירה וריפוד בדמוי עור. המחיר, כ-149,990 ש"ח.
-
BYD אטו 2 בטיחות
אטו 2 טרם נבדק במבחני הריסוק של יורו NCAP.
במפרט הבטיחות: בלימה אוטונומית גם של תנועה חוצה מאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת סטייה מנתיב, זיהוי רכב בשטח מת, עמעום אוטומטי, התרעות מהירות, עייפות נהג ופתיחת דלת. -
מה חדש בדגם
אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2026.
-
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב
הגרסה החשמלית של BYD אטו 2 היא רכב בוגר, המבצע את מטלות הנסיעה והנהיגה באופן מוצלח, עם מעט מאוד ביקורת שלילית.
גרסת הפלאג-אין נהנית מיתרונות דומים ומציעה טווח חשמלי מרשים, אך סובלת מנוחות נסיעה נמוכה שפוגעת באטרקטיביות שלה.
BYD אטו 2 שאלות ותשובות
כמה עולה BYD אטו 2 בישראל?
האם מתוכננות עוד גרסאות?
מה כוללת רמת האבזור 'קומפורט'?
מה מייחד את אטו 2 מבחינת מבנה וטכנולוגיה?
מהו פער המחיר הצפוי בין אטו 2 לאטו 3?
האטו 2 צפוי להיות זול בכ-20,000-30,000 ש"ח מהאטו 3, מה שמנגיש אותו לקהל רחב בהרבה.
מה המומנט של אטו 2 מול ג'יפ אוונג'ר?
האטו 2 מציע כ-29.5 קג"מ, נתון גבוה מה-26.5 קג"מ של האוונג'ר, מה שנותן תחושת "יציאה מהרמזור" חזקה יותר.
האם המנוע של אטו 2 הוא 8-ב-1 כמו באטו 3?
כן, זו אחת החוזקות הטכנולוגיות שלו – שילוב המנוע, המטען והבקר ליחידה אחת יעילה.
האם גרסת ה-177 כ"ס חזקה יותר מהאטו 3?
לא, לאטו 3 יש 204 כ"ס, מה ששומר על פער הביצועים ביניהם.
מהו ההספק של גרסת הבסיס של אטו 2?
כ-95 כ"ס בלבד עם סוללה של 32 קוט"ש, גרסה שמתאימה בעיקר לנסיעות עירוניות קצרות.
האם המנוע של אטו 2 שקט יותר מה-MG?
שני המנועים שקטים מאוד, אך הבידוד האקוסטי באטו 2 נחשב למודרני יותר.
אילו מערכות בטיחות קיימות באטו 2?
איך מערכת ה-ADAS של אטו 2 משתווה לטסלה מודל 2 (העתידית)?
האטו 2 מציע מערכת בטיחות מקיפה (L2), אך היא פחות אוטונומית מה-Autopilot של טסלה מבחינת עדכוני תוכנה.
האם יש לאטו 2 כרית אוויר מרכזית כמו באטו 3?
כן, האטו 2 כולל כרית אוויר בין הנהג לנוסע למניעת התנגשות ראשים, תכונה שלא קיימת ברוב דגמי הבסיס של המתחרים.
האם יש לאטו 2 "נעילת ילדים" חשמלית מהנהג?
ברוב הגרסאות הנעילה היא ידנית בדלתות, תכונה פחות נוחה מהמערכת החשמלית בטסלה.
האם יש לאטו 2 צליל אזהרה להולכי רגל?
כן, צליל עתידני נעים שניתן לעיתים לבחור את הסגנון שלו דרך המסך.
מהו נתון התאוצה של אטו 2 לעומת אטו 3?
האטו 2 (בגרסה החזקה) מאיץ ב-7.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, לעומת 7.3 שניות באטו 3. הוא עדיין מהיר יותר מרוב רכבי הבנזין בקטגוריה.
איך ההספק של אטו 2 משתווה ל-MG ZS EV?
האטו 2 מציע 177 כ"ס (בגרסה הבכירה), נתון גבוה משמעותית מה-156 כ"ס של ה-MG ZS EV הסטנדרטי.
מה ההבדל בטכנולוגיית הסוללה בין אטו 2 ליונדאי קונה?
האטו 2 משתמש בסוללת Blade (LFP) ללא קובלט, שנחשבת בטוחה יותר לאורך זמן, בעוד הקונה משתמשת ב-NMC.
האם קיבולת הסוללה של אטו 2 (45 קוט"ש) מספיקה מול ג'ילי 350?
הג'ילי מציעה כ-53 קוט"ש, מה שנותן לה יתרון קל בטווח, אך האטו 2 קל יותר ולכן יעיל יותר אנרגטית.
מה קצב הטעינה המהירה (DC) של אטו 2 מול פיאט 600e?
האטו 2 טוען בשיא של כ-65 קילוואט, בעוד הפיאט תומכת ב-100 קילוואט. הפיאט תטען מהר יותר בעמדות אולטרה-מהירות.
האם יש לאטו 2 מטען פנימי (AC) של 11 קילוואט כמו בג'יפ אוונג'ר?
רוב גרסאות האטו 2 מגיעות עם 7 קילוואט בלבד, מה שהופך את האוונג'ר למהיר יותר בטעינה ביתית תלת-פאזית.
איך אורך האטו 2 משתווה ל-MG ZS EV?
האטו 2 קצר יותר (כ-4.31 מטר) לעומת ה-MG (כ-4.32 מטר), מה שהופך אותו למעט יותר תמרוני בעיר.
האם בסיס הגלגלים של אטו 2 גדול מזה של האטו 3?
לא. בסיס הגלגלים באטו 2 הוא 2.62 מטר, לעומת 2.72 מטר באטו 3, מה שמשפיע על מרווח הרגליים מאחור.
האם המסך המסתובב באטו 2 גדול מזה של BYD דולפין?
באטו 2 המסך הוא 12.8 אינץ', זהה לדולפין, אך קטן מהמסך של האטו 3 (שמגיע ל-15.6 אינץ' בגרסאות הבכירות).
האם לאטו 2 יש תצוגה עילית (HUD) בניגוד למתחריו?
בגרסאות הבכירות של האטו 2 יש HUD, אבזור שנדיר מאוד למצוא בקרוסאוברים קטנים (B-SUV) כמו ה-MG ZS.
האם המנוע של אטו 2 שקט יותר מה-MG?
שני המנועים שקטים מאוד, אך הבידוד האקוסטי באטו 2 נחשב למודרני יותר.
האם המסך המסתובב באטו 2 גדול מזה של BYD דולפין?
באטו 2 המסך הוא 12.8 אינץ', זהה לדולפין, אך קטן מהמסך של האטו 3 (שמגיע ל-15.6 אינץ' בגרסאות הבכירות).
האם לאטו 2 יש תצוגה עילית (HUD) בניגוד למתחריו?
בגרסאות הבכירות של האטו 2 יש HUD, אבזור שנדיר מאוד למצוא בקרוסאוברים קטנים (B-SUV) כמו ה-MG ZS.
איך ההספק של אטו 2 משתווה ל-MG ZS EV?
האטו 2 מציע 177 כ"ס (בגרסה הבכירה), נתון גבוה משמעותית מה-156 כ"ס של ה-MG ZS EV הסטנדרטי.
מהו הטווח הריאלי של אטו 2 מול ג'יפ אוונג'ר?
האטו 2 (45 קוט"ש) ישיג כ-260-280 ק"מ WLTP ריאליים, בעוד האוונג'ר (54 קוט"ש) ישיג קרוב ל-320 ק"מ.
האם צריכת החשמל של אטו 2 נמוכה מזו של האטו 3?
כן, בזכות משקל נמוך יותר ומבנה קומפקטי, האטו 2 חסכוני יותר בנסיעה עירונית.
מה הנתונים הטכניים הבולטים של אטו 2?
מהו נתון התאוצה של אטו 2 לעומת אטו 3?
האטו 2 (בגרסה החזקה) מאיץ ב-7.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, לעומת 7.3 שניות באטו 3. הוא עדיין מהיר יותר מרוב רכבי הבנזין בקטגוריה.
מה ההבדל בטכנולוגיית הסוללה בין אטו 2 ליונדאי קונה?
האטו 2 משתמש בסוללת Blade (LFP) ללא קובלט, שנחשבת בטוחה יותר לאורך זמן, בעוד הקונה משתמשת ב-NMC.
האם קיבולת הסוללה של אטו 2 (45 קוט"ש) מספיקה מול ג'ילי 350?
הג'ילי מציעה כ-53 קוט"ש, מה שנותן לה יתרון קל בטווח, אך האטו 2 קל יותר ולכן יעיל יותר אנרגטית.
מה קצב הטעינה המהירה (DC) של אטו 2 מול פיאט 600e?
האטו 2 טוען בשיא של כ-65 קילוואט, בעוד הפיאט תומכת ב-100 קילוואט. הפיאט תטען מהר יותר בעמדות אולטרה-מהירות.
האם יש לאטו 2 מטען פנימי (AC) של 11 קילוואט כמו בג'יפ אוונג'ר?
רוב גרסאות האטו 2 מגיעות עם 7 קילוואט בלבד, מה שהופך את האוונג'ר למהיר יותר בטעינה ביתית תלת-פאזית.
מה הממדים של הרכב וכמה מקום יש בתא המטען?
איך אורך האטו 2 משתווה ל-MG ZS EV?
האטו 2 קצר יותר (כ-4.31 מטר) לעומת ה-MG (כ-4.32 מטר), מה שהופך אותו למעט יותר תמרוני בעיר.
האם בסיס הגלגלים של אטו 2 גדול מזה של האטו 3?
לא. בסיס הגלגלים באטו 2 הוא 2.62 מטר, לעומת 2.72 מטר באטו 3, מה שמשפיע על מרווח הרגליים מאחור.
איך נפח תא המטען של אטו 2 מול ה-Atto 3?
נפח התא באטו 2 הוא כ-340-440 ליטר (תלוי במדידה), קטן משמעותית מה-440 ליטר של האטו 3.
האם יש לאטו 2 תא מטען קדמי (Frunk)?
לא, בדומה לרוב דגמי BYD הנוכחיים, אין תא מטען קדמי, בשונה מיונדאי קונה החדשה.
האם אטו 2 מתאים ל-3 מושבי בטיחות מאחור?
זה יהיה צפוף מאוד. הוא מתאים ל-2 מושבים ובוסטר קטן באמצע, בדומה לשאר הקטגוריה.
כיצד אטו 2 ממוקם מול מתחריו?
האם יש תמיכה לגב התחתון במושב הנהג?
רק בגרסאות הבכירות ביותר, בסיס המושב נוח אך התמיכה הצידית בינונית.
האם המושבים באטו 2 עשויים מחומרים ממוחזרים?
BYD משלבת חומרים ידידותיים לסביבה בבדים ובעור הסינתטי (Vegan Leather).
איך מערכת ה-ADAS של אטו 2 משתווה לטסלה מודל 2 (העתידית)?
האטו 2 מציע מערכת בטיחות מקיפה (L2), אך היא פחות אוטונומית מה-Autopilot של טסלה מבחינת עדכוני תוכנה.
האם יש לאטו 2 כרית אוויר מרכזית כמו באטו 3?
כן, האטו 2 כולל כרית אוויר בין הנהג לנוסע למניעת התנגשות ראשים, תכונה שלא קיימת ברוב דגמי הבסיס של המתחרים.
מהו הטווח הריאלי של אטו 2 מול ג'יפ אוונג'ר?
האטו 2 (45 קוט"ש) ישיג כ-260-280 ק"מ WLTP ריאליים, בעוד האוונג'ר (54 קוט"ש) ישיג קרוב ל-320 ק"מ.
האם צריכת החשמל של אטו 2 נמוכה מזו של האטו 3?
כן, בזכות משקל נמוך יותר ומבנה קומפקטי, האטו 2 חסכוני יותר בנסיעה עירונית.
האם לאטו 2 יש גג שמש נפתח לעומת הפיאט 600e?
האטו 2 מגיע עם גג פנורמי (בדרך כלל קבוע), בעוד הפיאט מציעה לעיתים גג קטן יותר.
האם המושבים באטו 2 מתכווננים חשמלית כמו בג'ילי?
בגרסה הבכירה (Comfort/Design) יש כיוונון חשמלי לנהג, בדומה לג'ילי גיאומטרי C.
איך שיכוך המתלים באטו 2 לעומת ה-MG ZS?
האטו 2 מבוסס על ה-e-Platform 3.0 המודרנית, מה שמעניק לו שיכוך מהמורות עדיף על ה-MG הוותיק.
האם יש לאטו 2 תא מטען קדמי (Frunk)?
לא, בדומה לרוב דגמי BYD הנוכחיים, אין תא מטען קדמי, בשונה מיונדאי קונה החדשה.
מה המומנט של אטו 2 מול ג'יפ אוונג'ר?
האטו 2 מציע כ-29.5 קג"מ, נתון גבוה מה-26.5 קג"מ של האוונג'ר, מה שנותן תחושת "יציאה מהרמזור" חזקה יותר.
איך נפח תא המטען של אטו 2 מול ה-Atto 3?
נפח התא באטו 2 הוא כ-340-440 ליטר (תלוי במדידה), קטן משמעותית מה-440 ליטר של האטו 3.
האם המנוע של אטו 2 הוא 8-ב-1 כמו באטו 3?
כן, זו אחת החוזקות הטכנולוגיות שלו – שילוב המנוע, המטען והבקר ליחידה אחת יעילה.
האם ההגה של אטו 2 קל יותר מזה של ה-MG ZS?
כן, ההגה של BYD בדרך כלל קליל ומכוון לעיר, בעוד ב-MG הוא מרגיש מעט יותר "מחובר".
האם יש לאטו 2 תאורת אווירה פנימית כמו באטו 3?
יש תאורת אווירה בסיסית, אך היא לא מגיבה לקצב המוזיקה כמו המערכת המורכבת של האטו 3.
מהו פער המחיר הצפוי בין אטו 2 לאטו 3?
האטו 2 צפוי להיות זול בכ-20,000-30,000 ש"ח מהאטו 3, מה שמנגיש אותו לקהל רחב בהרבה.
האם גרסת ה-177 כ"ס חזקה יותר מהאטו 3?
לא, לאטו 3 יש 204 כ"ס, מה ששומר על פער הביצועים ביניהם.
איך שיכוך המתלים באטו 2 לעומת ה-MG ZS?
האטו 2 מבוסס על ה-e-Platform 3.0 המודרנית, מה שמעניק לו שיכוך מהמורות עדיף על ה-MG הוותיק.
האם ההגה של אטו 2 קל יותר מזה של ה-MG ZS?
כן, ההגה של BYD בדרך כלל קליל ומכוון לעיר, בעוד ב-MG הוא מרגיש מעט יותר "מחובר".
מהו טווח הנסיעה של הדגם?
מה קצב הטעינה של הרכב?
האם לאטו 2 יש גג שמש נפתח לעומת הפיאט 600e?
האטו 2 מגיע עם גג פנורמי (בדרך כלל קבוע), בעוד הפיאט מציעה לעיתים גג קטן יותר.
האם המושבים באטו 2 מתכווננים חשמלית כמו בג'ילי?
בגרסה הבכירה (Comfort/Design) יש כיוונון חשמלי לנהג, בדומה לג'ילי גיאומטרי C.
האם יש מקום ייעודי לסמארטפון באטו 2?
כן, יש משטח ייעודי (בחלק מהדגמים כולל טעינה אלחוטית) מתחת למסך.
BYD אטו 2 מחירון וגרסאות
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
BYD אטו 2 כתבות ומבחני דרכים
-
יואל שוורץ, 19/03/2026 -
אלי שאולי, 17/03/2026BYD מרחיבה פעילות: ארבעה דגמים חדשים ורשת טעינה מהירה
-
רוני נאק, 18/01/2026BYD אטו 2 – מבחן דרכים (חשמלי)
-
יואל פלרמן, 26/11/2025BYD אטו 2 היברידי-נטען – החל מ-155,000 שקלים
-
אלי שאולי, 20/11/2025BYD אטו 2 החדש בארץ – המחיר החל מ-149,000 שקלים
-
אלי שאולי, 07/02/2025נהיגה ראשונה - BYD אטו 2
-
ניר בן טובים , 12/01/2025BYD חושפת אטו 2
BYD אטו 2 השוואה למתחרים
חוות דעת גולשים על BYD אטו 2
יש לכם BYD אטו 2? כתבו חוות דעת