דאצ'יה סנדרו 2026

גיא גיאור

צריכים יעוץ על דאצ'יה סנדרו?

היעוץ חינם וללא התחייבות

דאצ'יה סנדרו 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן
  • רקע כללי

    בספטמבר 2024 החל שיווקו בישראל של הדור השלישי של דאצ'יה סנדרו סטפוויי - הסופרמיני פנאי של היצרנית. הסנדרו, שהושקה ב-2004, משווקת בישראל מאז שנת 2015 (דור שני) במגוון גרסאות - הבולטת מתוכן היא גרסת סטפווי המוגבהת, המובלטת גם באמצעות איפור השטח.

     

    סנדרו החדשה מבוססת על הדור העדכני של הפלטפורמה הקטנה של רנו/ניסאן, CMF-B, ודאצ'יה מבטיחה כי בסיס מודרני זה משפר את קשיחות השלדה וההתנגדות לפיתול, משקלו מופחת, והוא מציע בטיחות פסיבית משופרת, שילוב מערכות בטיחות עדכניות ועוד.

     

    מאז שהוצג עבר הדגם מתיחת פנים קלילה ב-2022, ושיפורים נוספים לאורך השנים. הממדים החיצוניים דומים עד זהים לאלו של הדור היוצא, וכמותו, גם הדגם החדש מוצע בחו"ל בשתי גרסאות — רגילה או סטפווי מוגבהת, שרק היא מיובאת לארץ לעת עתה; לסטפווי מרווח גחון נדיב למדי של 17.4 ס“מ (4.1 ס“מ יותר מאשר ברגילה), המצטרף ל"משטחי החלקה" ממתכת מלפנים ומאחור האמורים לספק מעט הגנה בנסיעת שבילים.

     

    גרסת סטפווי מוסיפה כמובן גם פריטי עיצוב אופייניים לרכבי פנאי, כמו סבכה בעיצוב קשוח יותר, חצאיות צד שחורות, פסי הטענה מתכווננים על הגג וחישוקים ייחודיים. הגרסה המקומית מוצעת עם מנוע אחד: טורבו-בנזין 1.0 ל' המספק 91 כ"ס ו-14.5 קג"מ. את התפוקה מעבירה לגלגלים הקדמיים תיבת הילוכים רציפה.

  • עיצוב ונוכחות

    הדור החדש של סנדרו נאה משמעותית מקודמו שהיה לו עיצוב תכליתי ופשוט. איפור השטח תורם למראה.
  • דאצ'יה סנדרו תא נוסעים ותא מטען

    עיצוב סביבת הנהג והמבנה שלה קפצו מדרגה ביחס לדור הקודם. הקווים נאים, מסך מולטימדיה ראוי בגודל "8 ואריג המצפה את הדשבורד מקצה לקצה ונמצא גם על ידיות הדלתות הקדמיות.

    אבל החומרים פשוטים והמבנה חלול. אין הרבה אבזור, יש מה שצריך ועוד קצת, ואילו הנדסת האנוש אינה מבריקה.

     

    תנוחת הישיבה גבוהה, ומושב הנהג נוח מאוד לאורך זמן. תלונה יחידה נזקפת לקורות הקדמיות שגודלן יכול מעט להפריע לראות בפניות.

    מאחור כמו מלפנים יש שפע של מקום לכל כיוון. הספסל עצמו מעט קצר ונמוך, אבל עדיין נוח. קו החלונות נמוך כך שהראות החוצה טובה גם לילדים.

    תא המטען סביר לרכב מסוגו (328 ל'), אך סף ההטענה מאוד גבוה והדבר פוגע בשימושיות.

  • דאצ'יה סנדרו מנוע וביצועים

    על אף המשקל היחסית קל של 1,193 ק"ג, הביצועים פושרים. עקיפות ידרשו תכנון ובעליות תצטרכו לאמץ את המנוע כדי לשמר קצב סביר. חסרונות הכוח והביצועים לא יורגשו בעיר, אבל רעד קל בסרק כן יורגש. תיבת ההילוכים הרציפה שיש לה יחסי העברה קבועים פועלת מצוין.
  • דאצ'יה סנדרו - צריכת דלק

    צריכת הדלק במבחן המאומץ שלנו לא הרשימה עם נתון של 11.6 ק"מ/ל'. ביום רגוע יותר הצריכה שופרה ל-13.9 ק"מ/ל'.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      15.9 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      12.9 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      50 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      13
  • נוחות והתנהגות

    הכיול הראשוני של המתלים מעט נוקשה, יש ריצוד מסוים במעבר על שברי אספלט קטנים ובעיר מורגשת קשיחות על פסי האטה. אבל בכל הטווח שבאמצע, סנדרו סטפווי מצליח לסנן מפגעים באופן מוצלח לאורך כל קשת המהירות.

     

    בידוד רעשי המנוע מעל הסביר לרכב בסגמנט הזה, זה של הכביש רק סביר, ובידוד רעשי הרוח לוקה בחסר. בשבילים מפגין סנדרו סטפווי חוסן מבני ראוי וטוב מזה של רוב דגמי הפנאי הקטנים.

    היכולת הדינמית טובה, אך בעומס יאותת הסטפווי מהר מאוד שהוא מעדיף התנהלות נינוחה יותר; ברחובות העיר, מנגד, תהנו מהגה מהיר ורדיוס סיבוב קטן.

     

    יצוין כי פעולת מערכות הבטיחות אינה נעימה; זאת האחראית על תיקון סטייה מנתיב מתערבת באופן בלתי פוסק, ובקרת הערנות ממש מטרידה.

  • תמורה למחיר

    סנדרו סטפווי הוא רכב הפנאי הזול בארץ, ומחירו נמוך בכ-6% ממתחרים איכותיים ומבוססים יותר כמו יונדאי וניו, סיאט ארונה וקיה סטוניק. לטעמנו, הם טובים ממנו משמעותית, כך שהתמורה למחיר אינה גבוהה.
  • דאצ'יה סנדרו גרסאות ורמות גימור

    הסנדרו סטפווי משווקת בגרסה אחת וברמת גימור אחת. רמת גימור זו, הנקראת 'אקספרשן', כוללת מולטימדיה "8 עם קישוריות לאנדרואיד אוטו ולאפל קארפליי, חיישני חנייה אחורים ומצלמת רוורס, מפתח חכם, בקרת אקלים, חיישני תאורה וגשם, בקרת שיוט, תאורת לד מלאה, חישוקי "16 ועוד.
  • דאצ'יה סנדרו בטיחות

    אבזור הבטיחות כולל בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת ערנות נהג, שש כריות אוויר ועוד. למרות הבסיס המודרני ומערכות הבטיחות המתקדמות, הדגם זכה לציון של 2 כוכבים בלבד במבחן הריסוק של יורו NCAP.
  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    על אף השיפור המשמעותי ביחס לדור הפורש, סנדרו סטפווי עדיין לא עומד ברף המקובל היום.

דאצ'יה סנדרו שאלות ותשובות

מחיר דאצ'יה סנדרו 2026 מתחיל ב-121,990 ש"ח. הרכב משווק ברמת גימור אחת בלבד, Expression, עם מנוע 1.0 ליטר טורבו בנזין ותיבת הילוכים אוטומטית רציפה.
ההחזר החודשי במימון של דאצ'יה סנדרו 2026 מתחיל ב-1,125 ש"ח לחודש, בהתאם לתנאי המימון של היבואן.
מחיר דאצ'יה סנדרו 2026 מתחיל ב-121,990 ש"ח. הרכב משווק ברמת גימור אחת בלבד, Expression, עם מנוע 1.0 ליטר טורבו בנזין ותיבת הילוכים אוטומטית רציפה.
ההחזר החודשי במימון של דאצ'יה סנדרו 2026 מתחיל ב-1,125 ש"ח לחודש, בהתאם לתנאי המימון של היבואן.
דאצ'יה סנדרו 2026 משווקת בגרסה אחת בלבד: סטפוויי 1.0 ליטר טורבו בנזין בהנעה קדמית עם תיבה אוטומטית רציפה, המוצעת ברמת גימור אחת בשם Expression.
דאצ'יה סנדרו 2026 משתייכת לקבוצת רישוי 2, ושווי השימוש הרציף שלה עומד על 3026.
דאצ'יה סנדרו 2026 משווקת בגרסה אחת בלבד: סטפוויי 1.0 ליטר טורבו בנזין בהנעה קדמית עם תיבה אוטומטית רציפה, המוצעת ברמת גימור אחת בשם Expression.
מנוע 1.0 ליטר טורבו בנזין של דאצ'יה סנדרו 2026 מפיק 91 כ"ס ב-4500 סל"ד ומומנט של 14.5 קג"מ ב-1750 סל"ד. המהירות המרבית עומדת על 163 קמ"ש, ובמבחן הדרכים שערכנו נמדד זמן זינוק ל-100 קמ"ש של 14.2 שניות.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת במנוע טורבו בנזין בנפח 999 סמ"ק בתצורה טורית עם 3 צילינדרים, המחובר לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה עם הילוך יחיד ומעביר את הכוח להנעה קדמית.
דרגת זיהום האוויר של דאצ'יה סנדרו 2026 היא 13, ונפח מכל הדלק עומד על 50 ליטר.
דאצ'יה סנדרו 2026 באורך 410 ס"מ, ברוחב 185 ס"מ ובגובה 153 ס"מ, עם בסיס גלגלים של 260 ס"מ ומשקל עצמי של 1193 ק"ג.
נפח תא המטען של דאצ'יה סנדרו 2026 עומד על 328 ליטר, ומתרחב ל-1108 ליטר בקיפול משענת המושב האחורי. הרכב מציע 5 מקומות ישיבה ו-5 דלתות במרכב האצ'בק.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת בחיישני חניה אחוריים ובמצלמת רוורס, לצד מראות צד מתכוונות חשמלית.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת במערכת מולטימדיה עם מסך 8 אינץ' הכוללת דיבורית בלוטות', תמיכה ב-Android Auto וב-Apple CarPlay, חיבור USB ו-4 רמקולים. השליטה במערכת מתאפשרת גם מגלגל ההגה.
רמת הגימור Expression של דאצ'יה סנדרו 2026 כוללת פנסי חזית Full LED, מסך מולטימדיה 8 אינץ' עם Android Auto ו-Apple CarPlay, בקרת אקלים, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, חיישני חניה אחוריים ומצלמת רוורס, ריפוד בד, הגה מצופה עור, מראות צד מתכוונות חשמלית, 4 חלונות חשמל, פסי גגון מודולריים והנעה ללא מפתח.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת בתגבור הגה חשמלי, לצד מערכת בקרת אקלים והנעה ללא מפתח (הנעה בלבד).
במתלה הקדמי של דאצ'יה סנדרו 2026 תמוכות מקפרסון עם מוט מייצב, ובמתלה האחורי סידור רב חיבורי. הבלמים הקדמיים דיסקים מאווררים והאחוריים תופים.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת בצמיגים ברוחב 205 מ"מ וחתך 60 על חישוקים בקוטר 16 אינץ'.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת ב-6 כריות אוויר וזכתה ל-4 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי Euro NCAP. הבלמים כוללים ABS, EBD ו-BAS.
דאצ'יה סנדרו 2026 כוללת מערכת בלימת חירום עצמאית גם במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם התערבות בהיגוי, מערכת בלימת חירום מפני הולכי רגל ורוכבי אופניים, ניטור מרחק מלפנים, בקרת שיוט חכמה עם שמירת מרחק, מערכת התרעה במצב של היסח דעת ומערכת עזר לזינוק בעלייה.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת בחיישני חניה אחוריים ובמצלמת רוורס, לצד מראות צד מתכוונות חשמלית.
דאצ'יה סנדרו 2026 מצוידת במערכת מולטימדיה עם מסך 8 אינץ' הכוללת דיבורית בלוטות', תמיכה ב-Android Auto וב-Apple CarPlay, חיבור USB ו-4 רמקולים. השליטה במערכת מתאפשרת גם מגלגל ההגה.
רמת הגימור Expression של דאצ'יה סנדרו 2026 כוללת פנסי חזית Full LED, מסך מולטימדיה 8 אינץ' עם Android Auto ו-Apple CarPlay, בקרת אקלים, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, חיישני חניה אחוריים ומצלמת רוורס, ריפוד בד, הגה מצופה עור, מראות צד מתכוונות חשמלית, 4 חלונות חשמל, פסי גגון מודולריים והנעה ללא מפתח.
מנוע 1.0 ליטר טורבו בנזין של דאצ'יה סנדרו 2026 מפיק 91 כ"ס ב-4500 סל"ד ומומנט של 14.5 קג"מ ב-1750 סל"ד. המהירות המרבית עומדת על 163 קמ"ש, ובמבחן הדרכים שערכנו נמדד זמן זינוק ל-100 קמ"ש של 14.2 שניות.
צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת של דאצ'יה סנדרו 2026 היא 15.9 קמ"ל, וצריכת הדלק בפועל עומדת על 12.9 קמ"ל. במבחן הדרכים שערכנו נמדדה צריכת דלק של 11.6 קמ"ל.
דרגת זיהום האוויר של דאצ'יה סנדרו 2026 היא 13, ונפח מכל הדלק עומד על 50 ליטר.
במבחן הדרכים שערכנו לדאצ'יה סנדרו 2026 נמצאה תנוחת ישיבה גבוהה ומושב נהג ארוך עם תמיכה צידית הולמת שנוח לאורך זמן. הראות החוצה טובה גם למושב האחורי בזכות קו חלונות נמוך, ותלונה יחידה נזקפה לקורות הקדמיות שגודלן עלול להפריע מעט בפניות.
תקופת האחריות על דאצ'יה סנדרו 2026 היא שלוש שנים.
דאצ'יה סנדרו 2026 משתייכת לקבוצת רישוי 2, ושווי השימוש הרציף שלה עומד על 3026.
דאצ'יה סנדרו 2026 וסיאט איביזה משתייכות לסגמנט הסופרמיני, אך פונות לקהלים שונים. סיאט איביזה מציעה מנועי טורבו בנזין של 115 או 150 כ"ס עם ביצועים חזקים יותר, תא נוסעים עם חומרים משודרגים והנדסת אנוש מוצלחת עם משטח טעינה אלחוטי וכניסות USB-C. סנדרו סטפוויי 2026, לעומתה, מצוידת במנוע 1.0 טורבו של 91 כ"ס עם ביצועים צנועים יותר, אבל מגיעה עם יציבה גבוהה של רכב פנאי ומרווח גחון של 20.1 ס"מ. מי שמחפשים חוויית נהיגה עשירה ואבזור מוקפד ימצאו בסיאט איביזה את הבחירה המתאימה, ומי שמחפשים רכב פנאי קומפקטי עם אופי חוצה-דרכים ימצאו זאת בסנדרו סטפוויי.
דאצ'יה סנדרו 2026 ופיג'ו 208 שונות מאוד בגישה שלהן לסגמנט הסופרמיני. פיג'ו 208 בגרסת ההיברידית-מתונה מציעה 145 כ"ס עם זמן זינוק של 8.1 שניות ל-100 קמ"ש, סביבת נהג i-Cockpit מוקפדת עם צג מוקרן, אבזור עשיר וחוויית נהיגה ספורטיבית, כפי שנמצא במבחן הדרכים שערכנו לה. סנדרו סטפוויי 2026 מצוידת במנוע 1.0 טורבו של 91 כ"ס עם ביצועים צנועים משמעותית, פנים פשוט יותר, אך יציבה גבוהה של רכב פנאי ומרווח גחון של 20.1 ס"מ. פיג'ו 208 מתאימה למי שמחפשים חוויית נהיגה איכותית ואבזור עשיר, וסנדרו סטפוויי למי שמחפשים רכב פנאי פרקטי עם אופי חוצה-דרכים.
דאצ'יה סנדרו 2026 ו-MG 3 שתיהן פונות למחפשי רכב קומפקטי בסגמנט הסופרמיני. MG 3 מוצעת עם מנוע 1.5 ליטר בנזין של 115 כ"ס או במערכת היברידית של 194 כ"ס, לצד מסך מולטימדיה 10.25 אינץ'. סנדרו סטפוויי 2026 מצידה מצוידת במנוע 1.0 טורבו של 91 כ"ס עם מסך 8 אינץ', אבל מגיעה עם מאפיינים ייחודיים של רכב פנאי – יציבה גבוהה, מרווח גחון של 20.1 ס"מ ופסי גגון מודולריים. MG 3 מתאימה למי שמחפשים ביצועים חזקים יותר ואבזור מולטימדיה עשיר, וסנדרו סטפוויי למי שמחפשים רכב פנאי כלכלי עם אופי חוצה-דרכים.
במבחן הדרכים שערכנו לדאצ'יה סנדרו 2026 בלטו העיצוב החיצוני הנאה עם המאפיינים של רכב פנאי, יציבה גבוהה בזכות מרווח גחון מרשים של 20.1 ס"מ, תנוחת נהיגה מוצלחת ומושבים נוחים לאורך זמן, מפתח דלתות סביר עם שפע מקום מאחור ותיבת הילוכים רציפה חלקה ונעימה גם תחת עומס.
במבחן הדרכים שערכנו לדאצ'יה סנדרו 2026 נמצאו ביצועים פושרים עם זמן זינוק של 14.2 שניות ל-100 קמ"ש ורעד קל בסרק, חומרים פשוטים ומבנה חלול בתא הנוסעים, הנדסת אנוש שאינה מבריקה עם כניסת USB ממוקמת גבוה ומחזיקי כוסות לא נגישים תחת משענת היד, מסך מולטימדיה 8 אינץ' עם פונקציות בסיסיות ותצוגה בשחור-לבן, סף הטענה גבוה בתא המטען עם רצפה עמוקה, וערכת כלי נהג חשופה בתא המטען עם חלקי מתכת שעלולים להישרט עם הזמן.
דאצ'יה סנדרו סטפוויי 2026 היא רכב הפנאי הזול בישראל, שחוזר לאחר היעדרות ארוכה על בסיס פלטפורמת CMF-B העדכנית של רנו. העיצוב החיצוני נאה משמעותית מקודמו והיציבה גבוהה בזכות מרווח גחון של 20.1 ס"מ, תנוחת הנהיגה והמושבים השתפרו מאוד, ותא הנוסעים מציע שפע מקום. מנגד, המנוע 1.0 ליטר טורבו של 91 כ"ס מספק ביצועים פושרים עם 14.2 שניות ל-100 קמ"ש, החומרים פשוטים והנדסת האנוש אינה מבריקה. סנדרו סטפוויי עושה את המינימום הנדרש בכל סעיף ומציעה תמורה סבירה למחפשי רכב פנאי כלכלי.

דאצ'יה סנדרו מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

דאצ'יה סנדרו השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • דאצ'יה סנדרו
    סטפוויי 1.0 ל' טורבו, אוט', Expression
    בחר גרסה דאצ'יה סנדרו
    הספק כוח סוס 91
    מחיר מחירון ₪121990
  • סיאט איביזה
    (גרסה מעודכנת) 1.0 ל' טורבו, אוט', Style
    בחר גרסה סיאט איביזה
    הספק כוח סוס 115
    מחיר מחירון ₪122390
  • פיג'ו 208
    אוט', 1.2 ל' טורבו היברידי-מתון, GT
    בחר גרסה פיג'ו 208
    הספק כוח סוס 145
    מחיר מחירון ₪139490
  • MG 3
    MG3 Ice, אוט', 1.5 ל', Comfort
    בחר גרסה MG 3
    הספק כוח סוס 115
    מחיר מחירון ₪119888

חוות דעת גולשים על דאצ'יה סנדרו

4.2/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (5)

הנאת נהיגה

3.8

עלויות תחזוקה

2.8

נוחות השימוש ואבזור

3.8

מרווח ישיבה

3.4

תא המטען

3.6

יש לכם דאצ'יה סנדרו? כתבו חוות דעת

דאצ'יה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.