הונדה HR-V 2018 יד שניה

5/5 ביקורות גולשים

הונדה HR-V יתרונות

רכב פנאי קטן בעיצוב נאה, בחוץ ובפנים, אבזור מכובד, ביצועים טובים וצריכת דלק חסכנית.

הונדה HR-V חסרונות

מחיר, מנוע רועד בסרק, רועש בפעולה רגילה ובייחוד תחת עומס, נוחות הנסיעה בינונית.

הונדה HR-V בשורה תחתונה

רכב פנאי חביב להופעה במחיר שהוא לא.

גיא גיאור

צריכים יעוץ על הונדה HR-V?

היעוץ חינם וללא התחייבות

נבדק על ידי אוהד אלגוב

הגרסה המומלצת של אוטו

אוט', 1.5 ל', Comfort 2018

רקע כללי

לקח להונדה כמעט שש שנים לקפוץ על הרכבת מחדש, ולהציג מתחרה בקטגוריה שיש שיגידו שהיא בעצמה המציאה. הונדה HR-V 2018 הוא מהכלים הגדולים בסגמנט הפנאי הקטן. כצפוי מממדיו - ומבסיס הגלגלים הארוך בקטגוריה - ה-HR-V‬ מציע מרחב טוב לארבעה נוסעים וגם תא מטען גדול ונוח לשימוש. סביבת הנהג לא מרשימה באיכות, אך רמת אבזור טובה ועיצוב מודרני ונעים לעין משפרים את הרושם. יחידת הכוח דורשת סל"ד גבוה (ורועש) בשביל למצות את מיטב יכולתה, ונוחות הנסיעה והיכולת הדינמית אינן מרשימות דיין. עם זאת, החסרון העיקרי של ה-HR-V מגיע עוד באולם התצוגה - מחיר גבוה ביחס לקטגוריה ולתמורה - כ-10% עד 15% יותר מהמקובל בקטגורית רכבי הפנאי הקטנים.
עיצוב ונוכחות

העיצוב נאה בהחלט במבט מהצד או מאחור, אך מסורבל מדי מלפנים בגלל החרטום – גורם לחלק הקדמי להיראות קטן ממה שהוא באמת. מבחינת נוכחות, ה-HR-V משאיר רושם עדין, כמעט נשי, נטול מאצ'ואיסטיות שרירית.
הונדה HR-V תא נוסעים ותא מטען

ה-HR-V מקבל את פני הנהג עם סביבת נהג מודרנית ונעימה לעין. רוב החומרים עדיין נוקשים ופשוטים, אך לפחות עבים ומורכבים בצורה טובה. האבזור נדיב יחסית לקטגוריה, אולם המצלמה האחורית שלה ברמה נמוכה יחסית. בקרת האקלים שמציע ה-HR-V (רגילה, לא מפוצלת) הינה פריט חריג בקטגוריה, ועוד יותר מכך מושבים מחוממים. הקונסולה הגבוהה שחוצצת בין הנהג לנוסע מציעה שפע תאים בסידור חכם, אולם אין מקום נוח לשים את הסלולארי. מושב הנהג לא מחבק או אוחז במיוחד, אך מאחור מרווח הברכיים מפתיע לטובה. אין תלונות גם בגזרת המרווח לראש, אך המושב האחורי צר יחסית וחלקו האמצעי לא נוח. תא המטען גדול למדי, בעל מבנה רבוע ושימושי. כיסוי תא המטען דק ואינו מוצלח.
הונדה HR-V מנוע וביצועים

מנוע ה-1.5 ל' האטמוספרי מציע הספק נאה, 130 כ"ס, אולם פעולתו גסה וקולנית. בסרק מורגשות רעידות קלות, ומסל"ד ביניים קולו נשמע בבירור בתא. מדי פעם נתקלנו בסרבנות של התיבה, וזו לא אפשרה לנצל את מלוא כוחו של המנוע כאשר היא במצב D; במצב זה היא מיקמה את המנוע בכ-4000 סל"ד, במקום לאפשר לו לספק את מלוא כוחו, שמתקבל ב-6600 סל"ד. העברה זריזה למצב S פותרת את הבעיה. צריכת הדלק הממוצעת במבחן עמדה על כ-13 ק"מ לליטר. נתון מכובד.
הונדה HR-V - צריכת דלק

גרסה
- צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת דלק - ממוצעת
  
  צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
  
  19.2 ק"מ/ליטר
- צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק בפועל
  
  צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
  
  14.6 ק"מ/ליטר
- נפח מכל דלק
  
  50 ליטר
- דרגת זיהום אוויר
  
  דרגת זיהום אוויר
  
  נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
  
  3
למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק
נוחות והתנהגות

הונדה HR-V 2018 סופג ביעילות גלים ושינויי גובה בכביש. המתלים מתמודדים פחות טוב עם שיבושים חדים, ומעבירים יותר מדי מהם לתא הנוסעים, בלי קשר למהירות. רמת הרעש בתא הנוסעים בזמן שיוט טובה מהממוצע בקטגוריה, וטובה למדי בפני עצמה. אך בזמן האצה רעש המנוע חזק ולא נעים. למרות מתלים רכים יחסית וגובה המרכב, רכב הפנאי הקטן של הונדה מספק התנהגות כביש בטוחה וצפויה. האחיזה טובה וההתנהגות מאוזנת. ההגה עמום והתגובה הראשונית להפניה מעט איטית. הבלמים טובים, אפילו מעט חדים מדי, והפגינו עמידות נאה בעומס.
תמורה למחיר

למרות איכויותיו, קשה להצדיק את המחיר הגבוה.
מה חדש בדגם

אין חידושים במפרט בשנת המודל 2018 ביחס לשנה הקודמת.
פילוח מכירות

לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בשנת 2018 הגרסה הנמכרת הייתה קומפורט 1.5 ליטר עם כ-800 יחידות.
סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

ה-HR-V הוא אחד הכלים הטובים בקטגורית כלי הפנאי הקטנים – אומנם המנוע רועש והנוחות בינונית, אך הוא מציע מרחב טוב לנוסעים ומטען, תא נוסעים נאה, אבזור מכובד, ביצועים טובים וצריכת דלק טובה. עם זאת ולמרות יתרונותיו, קשה להצדיק את פער המחיר מול המתחרים.

גרסה

החזר חודשי

אוט', 1.5 ל', Executive

הופסק השיווק
אוט', 1.5 ל', Comfort

הופסק השיווק

הונדה HR-V

אוט', 1.5 ל', Comfort

בחר גרסה הונדה HR-V

הספק כוח סוס 131
הוספת רכב

5/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (6)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

4.2

נוחות השימוש ואבזור

4.8

מרווח ישיבה

תא המטען

יש לכם הונדה HR-V? כתבו חוות דעת

כל הדגמים

קטנות

היברידיות

משפחתיות

פנאי-שטח

תפריט מהיר

הונדה HR-V 2018 יד שניה

צריכים יעוץ על הונדה HR-V?

הונדה HR-V 2018 חוות דעת

רקע כללי

עיצוב ונוכחות

הונדה HR-V תא נוסעים ותא מטען

הונדה HR-V מנוע וביצועים

הונדה HR-V - צריכת דלק

נוחות והתנהגות

תמורה למחיר

מה חדש בדגם

פילוח מכירות

סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

הונדה HR-V מחירון וגרסאות

הונדה HR-V לפי שנים

הונדה HR-V כתבות ומבחני דרכים

יורו NCAP – חמישה כוכבים ל-DS 4, ארבעה להונדה HR-V, אחד בלבד לדאצ'יה ג'וגר

משומשים, קטנים, בטיחותיים: 6 דגמי פנאי קטנים מומלצים עד 100,000 שקלים

בדקנו: מי הוא רכב הפנאי הקטן שהכי שומר על ערכו?

הונדה HR-V 2021 החדש נחשף: היברידי בלבד

בדקנו: מחירי ביטוח רכב בסגמנט רכבי הפנאי הקטנים

הונדה HR-V 2020 החדש - חוות דעת מצולמת (וידאו)

הונדה HR-V — תוספת מערכות בטיחות

הונדה HR-V – מבחן דרכים (מתיחת פנים)

הונדה HR-V מחודש בישראל: 139,000 שקל

בדרך לישראל: הונדה HR-V מחודש

הונדה HR-V חשמלי - בקרוב בסין

רמת אבזור חדשה להונדה HR-V. המחיר - 160,000 שקל

הונדה HR-V – מבחן דרכים וידאו (1.5 ל', אוטומט)

הונדה HR-V יוצא לדרך

הונדה ג'אז ו-HR-V עם חמישה כוכבי ריסוק

הונדה HR-V החדשה במבחן דרכים (השקה)

הונדה HR-V – נמצא המפרט הישראלי?

לוס אנג'לס 2014: הונדה מציגה HR-V

הונדה HR-V חוזר

הונדה HR-V השוואה למתחרים

חוות דעת גולשים על הונדה HR-V

הונדה ישראל רשימת דגמים

הונדה ג'אז

הונדה סיוויק האצ'בק

הונדה סיוויק סדאן

הונדה CR-V

הונדה HR-V