הגרסה המומלצת של אוטו
יצרנית הרכב הצעירה IM מוטורס (נוסדה ב-2020) היא פרי מיזם משותף של חברת האם 'סאיק' לקבוצת עליבאבא והמכון הטכנולוגי Zhangjiang Hi-Tech.
הסנונית הראשונה שנחתה בישראל בנובמבר 2025 היא IM5 – משפחתית גדולה חשמלית אשר שמה על הכוונת את טסלה מודל 3, אולם מידותיה גדולות משמעותית: אורכה 491 ס"מ, רוחבה 196 ס"מ, גובהה 146 ס"מ ובסיס הגלגלים 295 ס"מ, ממדים הקרובים יותר לאלו של טסלה מודל S. נפח תא המטען 457 ליטרים והמשקל נע בין 2210 ל-2298 ק"ג לפי הגרסה.
עיצובה החיצוני מזכיר, ולא במעט, את זה של טסלה מלפנים, בעוד מאחור ניתן לראות השראה מדגמי אסטון מרטין של השנים האחרונות. ב-IM גאים במקדם גרר נמוך שעומד על 0.226 בלבד, מעט פחות טוב מזה של מודל 3 (0.219).
ההיצע כולל שתי גרסאות מנוע יחיד/הנעה אחורית; לראשונה תפוקה של 295 כ"ס ו-45.9 קג"מ. לסוללה 75 קוט"ש (LFP), הטווח הוא 490 ק"מ והספק הטעינה המהירה 153 קילוואט.
בגרסת הטווח הארוך ההספק הוא 407 כ"ס והמומנט 51 קג''מ. לסוללה 100 קוט"ש (NMC) , הטווח המוצהר 710 ק"מ והספק הטעינה המהירה 396 קילוואט.
גרסת הביצועים הדו-מנועית מספקת 751 כ"ס ו-81.7 קג"מ, והתוצאה בהתאם: 3.2 שניות ל-100 קמ"ש, עד 239 קמ"ש. אותה סוללה גדולה, הטווח 575 ק"מ, אותו הספק טעינה.
בכל הגרסאות היגוי אחורי עד 6 מעלות המספק קוטר סיבוב עירוני מרשים של 9.98 מטרים בלבד, ובלמים מחוזקים שפותחו בסיוע קונטיננטל. מתלי אוויר מוצעים כסטנדרט בגרסת.ההנעה הכפולה, וכאופציה בתשלום בגרסה ההנעה האחורית החזקה.
האבזור בכל הגרסאות כולל מערכת להשקטת רעשים, חנייה אוטומטית ואפליקציית תפעול, תאורת לד, חישוקי "19 ("20 בכפולת ההנעה), מצלמות היקפיות, גג זכוכית עם הכהיה אוטומטית, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבים הקדמיים שהם גם מאווררים, צג "26.3 המחולק לשניים, צג "10.5 בין המושבים, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג מאחור, מערכת שמע עם 20 רמקולים ועוד.
ה-IM5 נבחן במבחן הבטיחות של יורו NCAP וקיבל 5 כוכבים וציונים גבוהים; בהגנה על מבוגרים ציון של 89%, בהגנה על הולכי רגל 85%, בהגנת ילדים85% ועל מערכות בטיחות 87%.
במפרט הבטיחות בלימה אוטונומית גם לאחור, תיקון סטייה, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מעבר נתיב אוטונומי ועוד.
תחילת שיווק בישראל, בנובמבר 2025.
סמנו עד 4 גרסאות להשוואה
אתר אוטו משתמש בעוגיות
