קיה סטוניק 2025 יד שניה

4.7/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
1673598-Kia-Stonic-2023.png
צילום: יצרן
1673599-Kia-Stonic-2023-01.JPG
צילום: יצרן
1673600-Kia-Stonic-2023-02.jpg
צילום: יצרן
1673601-Kia-Stonic-2023-03.jpg
צילום: יצרן
1673602-Kia-Stonic-2023-04.jpg
צילום: יצרן
1673603-Kia-Stonic-2023-05.jpg
צילום: יצרן
1673604-Kia-Stonic-2023-06.jpg
צילום: יצרן
1673605-Kia-Stonic-2023-07.jpg
צילום: יצרן
1673606-Kia-Stonic-2023-08.jpg
צילום: יצרן
1673607-Kia-Stonic-2023-09.jpg
צילום: יצרן
1673608-Kia-Stonic-2023-10.jpg
צילום: יצרן
1673609-Kia-Stonic-2023-11.jpg
צילום: יצרן
1673610-Kia-Stonic-2023-12.jpg
צילום: יצרן
1673611-Kia-Stonic-2023-13.jpg
צילום: יצרן
אייקון ניגון
1673598-Kia-Stonic-2023.png
1673599-Kia-Stonic-2023-01.JPG
1673600-Kia-Stonic-2023-02.jpg
1673601-Kia-Stonic-2023-03.jpg
1673602-Kia-Stonic-2023-04.jpg
1673603-Kia-Stonic-2023-05.jpg
1673604-Kia-Stonic-2023-06.jpg
1673605-Kia-Stonic-2023-07.jpg
1673606-Kia-Stonic-2023-08.jpg
1673607-Kia-Stonic-2023-09.jpg
1673608-Kia-Stonic-2023-10.jpg
1673609-Kia-Stonic-2023-11.jpg
1673610-Kia-Stonic-2023-12.jpg
1673611-Kia-Stonic-2023-13.jpg
לגרסאות והשוואה לקבלת הצעת מימון לגרסאות והשוואה
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0

קיה סטוניק 2025 חוות דעת

נבדק על ידי אוהד אלגוב
decor
on

הגרסה המומלצת של אוטו

קיה סטוניק 1.0 ל' טורבו, אוט', LX 2025

  • רקע כללי

    קיה סטוניק הוא רכב פנאי קטן (B-SUV), המבוסס על רצפת קיה ריו; בסיס הגלגלים (258 ס"מ) זהה, אך שאר הממדים גדולים משל ריו. סטוניק הושק בישראל ב-2018, עם שתי מערכות הנעה לבחירה — 1.4 ליטר עם 100 כ"ס ותיבה אוטומטית עם 6 היל', או 1.0 ל' טורבו עם 120 כ"ס ותיבה דו-מצמדית עם 7 היל‘. במסגרת מתיחת הפנים של הדגם, בנובמבר 2020, הוחלף מנוע ה-1.0 ל' טורבו במנוע חדש בנפח דומה, אך בעל הספק מופחת של 100 כ“ס. ב-2025 הופסק שיווקה של גרסת ה-1.4 ליטר ובוצעו שינויים בהיצע רמות הגימור.

  • עיצוב ונוכחות

    חרף גילו של העיצוב המקורי, ההופעה עדיין נאה, והגרסה לאחר מתיחת הפנים שומרת על מראה רענן.

  • תא נוסעים ומטען

    העיצוב הכללי לא עומד בקו אחד עם מתחרים מודרניים, אבל התגמול מגיע בדמות הנדסת אנוש טובה מאוד המקלה על התפעול. סביבת הנהג נעימה לשהייה - חומרי הדיפון אמנם פשוטים יחסית, אך ההרכבה טובה. מרחב הפנים מלפנים ראוי והמושבים מוצלחים. תנוחת הנהיגה גבוהה משל רכב "פרטי" - אך נמוכה מזו של חלק מהמתחרים. מאחור המרחב מספק עבור שניים, אבל הסטוניק אינו מהמרווחים בסגמנט. תא המטען סביר בנפחו (332 ל'), עשוי היטב ושימושי.

  • מנוע וביצועים

    יחידת ה-1.0 ל' טורבו מציעה הספק צנוע של 100 כ"ס, אך מעניקה בפועל ביצועים מספקים בנהיגה יומיומית. בעומס (עקיפה בעליה, למשל), הביצועים בינוניים והמנוע דורש טורים גבוהים כדי לספק את הסחורה - ושם הוא רועש.

  • טווח נסיעה חשמלי / צריכת דלק

    גרסת הטורבו בנזין (1.0 ל') עשויה להיות חסכונית בשימוש יום-יומי מתון, אך במבחן הדרכים המאומץ שלנו הנתון עמד על 10.8 ק"מ לליטר – לא מזהיר.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      17.2 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.9 ק"מ/ליטר
    • נפח מיכל דלק
      45 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      12
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    נוחות הנסיעה בעיר סבירה בלבד, בשל כיול נוקשה של המתלים. מחוץ לעיר המצב משתפר אך הנוחות עדיין לא מצטיינת. בידוד הרעשים אינו מרשים וכבר ב-70 קמ"ש ישנם רעשי רוח בולטים, אליהם מצטרפים לא מעט רעשי כביש ובעומס גם רעשי מנוע. התנהגות הכביש טובה להפתיע.

  • תמורה למחיר

    המחיר ממוצע לסגמנט והרכב מיושן יחסית, כך שהתמורה אינה מצטיינת.

  • גרסאות ורמות גימור

    קיה סטוניק 2025 מוצע בישראל בגרסה אחת ובשתי רמות גימור, לשתיהן מולטימדיה עם מסך 8 אינץ' הכוללת תמיכה באנדרואיד ואפל, בקרת אקלים, חישוקים קלים ועוד. רמת LX מיועדת יותר לציי רכב, בעוד שרמת GT-ליין, שמחירה לצרכן כמעט זהה, מיועדת ללקוחות פרטיים וכוללת פגושים בעיצוב אגרסיבי יותר. בתא הנוסעים פריטים ייחודיים כמו מושבים עם ריפוד דמוי-עור, תפרים לבנים וגלגל הגה ספורטיבי. עוד יצוינו חישוקי "17 לעומת "16, חיישני חניה קדמיים בנוסף לאחוריים וגג זכוכית.

  • בטיחות

    קיה סטוניק נבדק ע"י יורו NCAP בשנת 2017 – מבחן פחות מחמיר מהנהוג כיום שלמעשה כבר אינו תקף – וקיבל דירוג של 5 כוכבים עם 93% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים ו-71% בהגנה על הולכי רגל. היצע מערכות הבטיחות כולל בלימה אוטונומית עם תיקון היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה וגם מרכוז הרכב, ניטור אקטיבי לשטחים מתים, התרעות על תנועה חוצה מאחור – וגם על שכחת ילדים ברכב.

  • מה חדש בדגם

    ב-2025 הופסק שיווקה של גרסת ה-1.4 ליטר ושל רמת גימור EX.
  • 01.png

    סיכום חוות הדעת של אוהד אלגוב

    רכב פנאי נאה ופופולרי, אבל הוא כבר מתחיל להראות את גילו.

קיה סטוניק מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

החזר חודשי

קיה סטוניק כתבות ומבחני דרכים

קיה סטוניק השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • ` on
    קיה סטוניק
    קיה סטוניק 1.0 ל' טורבו, אוט', LX
    הספק כוח סוס 100
  • פיג'ו 2008
    פיג'ו 2008 אוט', 1.2 ל', טורבו, Active
    הספק כוח סוס 130
    לעמוד הדגם
  • KGM טיבולי
    KGM טיבולי, 1.5 ל' טורבו
    הספק כוח סוס 163
    לעמוד הדגם
  • energy_2.svg
    צ'רי טיגו 4 פרו
    צ'רי טיגו 4 פרו, 1.5 ל' היברידי, Luxury
    לעמוד הדגם
  • סיאט ארונה
    סיאט ארונה 1.0 ל' טורבו, אוט', Style
    הספק כוח סוס 115
    לעמוד הדגם
  • רנו קפצ'ור
    רנו קפצ'ור 1.3 ל' טורבו, היברידי מתון, אוט', Evolution
    הספק כוח סוס 158
    לעמוד הדגם
  • on
    פולקסווגן טי קרוס
    פולקסווגן טי קרוס (מ. פנים) 1.0 ל' טורבו, Life
    הספק כוח סוס 115
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על קיה סטוניק

4.7/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (3)

הנאת נהיגה

4.7

עלויות תחזוקה

4

נוחות השימוש ואבזור

4.3

מרווח ישיבה

4.3

תא המטען

4.3

יש לכם קיה סטוניק? כתבו חוות דעת

קיה ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.