לקסוס NX 2026

4.2/5 ביקורות גולשים
אייקון ניגון
Play icon
Video thumbnail
לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
פנים, לקסוס NX
צילום: יצרן
לוח מחוונים, לקסוס NX
צילום: יצרן
מסך מולטימדיה, לקסוס NX
צילום: יצרן
בורר הילוכים, לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
מושב אחורי, לקסוס NX
צילום: יצרן
תא מטען, לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
שקע טעינה, לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
לקסוס NX
צילום: יצרן
אייקון ניגון
לקסוס NX
לקסוס NX
לקסוס NX
לקסוס NX
לקסוס NX
פנים, לקסוס NX
לוח מחוונים, לקסוס NX
מסך מולטימדיה, לקסוס NX
בורר הילוכים, לקסוס NX
לקסוס NX
מושב אחורי, לקסוס NX
תא מטען, לקסוס NX
לקסוס NX
שקע טעינה, לקסוס NX
לקסוס NX
לקסוס NX
לגרסאות והשוואה ₪340,990 - ₪445,990
  • סמל יוטיוב 0
  • סמל רשת חברתית 0
  • סמל תמונות 0
גיא גיאור

צריכים יעוץ על לקסוס NX?

היעוץ חינם וללא התחייבות

לקסוס NX 2026 חוות דעת

נבדק על ידי קינן כהן

הגרסה המומלצת של אוטו

350h אוט', 2.5 ל' היברידי, Kyushu, 2x4 2026

  • רקע כללי

    לקסוס Lexus NX הוא רכב פנאי קומפקטי C-SUV, הדור הראשון של ה-NX הוצג בשנת 2014 וזכה להצלחת מכירות נאה.

    ב-2022 הושק בישראל הדור השני, אשר כקודמו חולק בסיס ומכלולים עם טויוטה ראב4, כולל חטיבות הכוח ההיברידיות. גרסת הבסיס, 350h, מצוידת במנוע בנזין אטמוספרי 2.5 ליטר, ויחד עם המנוע החשמלי מייצרת הספק משולב של 244 כ"ס. גרסה זו מוצעת בהנעה קדמית או בכפולה. 
    בפסגת ההיצע גרסת 450h+, ולזו גם מנוע חשמלי מאחור, להספק כולל של 306 כ"ס. לסוללה 18.1 קוט"ש, וטווח הנסיעה המוצהר בחשמל הוא 70-74 ק"מ.
    עיצוב ונוכחות
    הדמיון החיצוני של NX העדכני לדגם היוצא גדול מאוד, וקל לחשוב שמדובר בעדכון ולא בדגם חדש. ועם זאת, העיצוב מאוד נוכח ונאה למדי.

  • עיצוב ונוכחות

    עיצובו הכללי של NX החדש מציג אבולוציה זהירה לזו של הדור היוצא. התוצאה נאה למדי.

  • לקסוס NX תא נוסעים ותא מטען

    סביבת הנהג איכותית ונעימה. שפע העור מרשים, וגלגל ההגה נאה אך עמוס בפקדים. הצג המרכזי הגדול שולט בשפע של פעולות, והעובדה שאין קיצורי דרך חיצוניים מקשה על השימוש בו. התמונות החדות מהמצלמות ההיקפיות מדגישות את איכותו. תנוחת הנהיגה נוחה, אך אינה גבוהה במיוחד. המושב נאה למראה, אך פחות נוח מהרצוי לנהיגה ממושכת. המרחב מאחור טוב, וניתן לכוון את משענת המושב. נפח תא המטען, 549 ליטר, מכובד ביותר, והמבנה שלו יעיל ושימושי.

  • לקסוס NX מנוע וביצועים

    בגרסת 350h הספק משולב של 244 כ"ס. היציאה מהמקום זריזה ומיידית, והאצות הביניים במהירויות נמוכות ובינוניות טובות מאוד. במהירויות גבוהות הביצועים טובים אך לא מפעימים. תחת עומס בעליות ובעקיפות במהירות גבוהה, צליל המנוע נשמע באופן בולט מדי.
    לגרסת הפלאג-אין (309 כ"ס) ביצועים טובים יותר, כמובן, אך הפער לא גדול כפי שרומזים הנתונים.

  • לקסוס NX - טווח נסיעה חשמלי וצריכת דלק

    היברידי

    צריכת הדלק טובה ועמדה על 11-12.5 ק"מ לליטר בשתי הגרסאות במבחני הדרכים, וכ-14-15 ק"מ לליטר בשיוט.
    טווח הנסיעה החשמלי שנמדד בגרסת הפלאג-אין עמד על כ-45 ק"מ.

    • צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת דלק - ממוצעת
      צריכת הדלק המשולבת לפי נתוני יצרן. כמה קילומטרים תוכלו לנסוע בכל ליטר של דלק
      17.5 ק"מ/ליטר
    • צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק בפועל
      צריכת דלק אמיתית משתנה מנהג לנהג בהתאם למזג האוויר ולסגנון הנהיגה. הנתון המוצג מבוסס על המדידה במהלך נסיעת מבחן של מגזין אוטו
      13.3 ק"מ/ליטר
    • נפח מכל דלק
      55 ליטר
    • דרגת זיהום אוויר
      דרגת זיהום אוויר
      נתון דרגת הזיהום נקבע ע"פ נוסחה של משרד התחבורה
      7
    למידע והשוואת טווחי נסיעה / צריכת דלק

  • נוחות והתנהגות

    כיול המתלים נוקשה יחסית, וכביש משובש מורגש בתא הנוסעים במהירות איטית. אך ככל שהמהירות עולה, כך הנוחות משתפרת. גם בידוד רעשי הרוח טוב, אך הרכב שופע צפצופי התרעות מייגעים ממערכות הבטיחות. 
    הניהוג בפיתולים מפתיע לטובה, וה-NX מגיב נכון להעברות משקל ויודע להדק קו באופן מדוד. להיגוי המהיר חסר מעט דיוק סביב המרכז, אבל זה משתפר במצב 'ספורט'. הבלמים טובים מהמקובל ברכב היברידי, ועדיין במצבי קיצון הם חסרים דיוק והדרגתיות.

  • תמורה למחיר

    ה-NX מציע תמורה טובה למחיר. הוא מאובזר, מבצע ואיכותי. גרסת 350h משתלמת יותר לטעמנו מהגרסה הבכירה.

  • אגרת רישוי שנתית (טסט) - לקסוס NX

    אגרת הרישוי של לקסוס NX בישראל (נכון לשנת 2026) נעה בין 3,899 ש"ח לגרסאות ההיברידיות (NX 350h) ועד ל-5,365 ש"ח לגרסאות הפלאג-אין הייבריד היוקרתיות (NX 450h+).

  • לקסוס NX גרסאות ורמות גימור

    לקסוס NX מוצע בשתי גרסאות הנעה, היברידית(350h), והיברידית נטענת(+450), כאשר גרסת 350h מוצעת ברמות הגימור 'קיושו' (Kyushu) ו'הדורי' (Hadori).

    רמת הגימור 'קיושו' כוללת בין השאר, תאורת לד, מצלמות היקפיות, תפעול חשמלי לדלת האחורית, למושבים הקדמיים ועוד, המחיר, כ-340,990 ש"ח, וכ-395,990 ש"ח לגרסת הפלאג-אין(PHEV).
    רמת הגימור 'קיושו פרימיום' (+Kyushu P) כוללת בנוסף מסך 14 אינץ', משטח טעינה אלחוטי, זכרונות למושב הנהג ההגה ומראות הצד ועוד. המחיר, 347,990 ש"ח.



    ברמת הגימור 'הדורי', בנוסף, אוורור למושבים הקדמיים, זיכרונות למושב הנהג וגג פנורמי. המחיר, כ-367,990 ש"ח, וכ-415,990 ש"ח לגרסת הפלאג-אין(PHEV).




    גרסת 450h+ מוצעת באותן רשמות גימור, ובנוסף גם ב-'F ספורט'. רמת גימור זו מוצעת עם מפרט טכני משופר הכולל שליטה אלקטרונית בבולמי הזעזועים, תאורת לד אדפטיבית, מושבי ספורט, תצוגה עילית ועוד. המחיר, כ-445,990 ש"ח.

  • לקסוס NX בטיחות

    לקסוס NX נבדק במבחן הריסוק של יורו NCAP בשנת 2022 וזכה לציון של 5 כוכבים, עם 91% בהגנת מבוגרים, 87% בהגנת ילדים, 83% בהגנת הולכי רגל ו-91% על תפקוד מערכות בטיחות. 
    בין שפע מערכות הבטיחות המקובל, ה-NX מצויד גם בזיהוי תנועה חוצה בצמתים עם בלימה אוטונומית, יכולות שמירה משופרת על נתיב הנסיעה ובקרת שיוט אדפטיבית המתאימה עצמה גם לתנאי הדרך.

  • מה חדש בדגם

    אין שינויים במפרט בשנת הדגם 2026.

  • סיכום חוות הדעת של קינן כהן

    לקסוס NX הוא מהכלים המוצלחים והמרשימים בין דגמי הפנאי של מותגי היוקרה.

לקסוס NX שאלות ותשובות

מחירי לקסוס NX 2026 נעים בין 340,990 ל-445,990 ש"ח. גרסת ההיברידי 350h ברמת גימור Kyushu עם הנעה קדמית היא הזולה ביותר, וגרסת הפלאג-אין 450h+ ברמת גימור F-Sport P+ היא היקרה ביותר.
ההחזר החודשי במימון של לקסוס NX 2026 מתחיל ב-3,145 ש"ח לחודש בגרסת 350h ברמת גימור Kyushu. ההחזר עולה בהתאם לגרסה ולרמת הגימור הנבחרת.
תקופת האחריות של לקסוס NX 2026 עומדת על שלוש שנים. שנת השקת הדגם בישראל היא 2026, ושנת ההשקה המקורית בחו"ל הייתה 2021.
לקסוס NX 2026 ווולוו XC60 הן שתיהן רכבי פנאי יוקרתיים בקטגוריה. וולוו XC60 מציעה מגוון גרסאות כולל T8 פלאג-אין עם 310 כ"ס וטווח חשמלי של 70 ק"מ וגרסאות B5 היברידיות-מתונות בהנעה כפולה עם 250 כ"ס. לקסוס NX 2026 מציעה גרסת 450h+ פלאג-אין עם 309 כ"ס וטווח חשמלי של 74 ק"מ, וכן גרסאות היברידיות מלאות. מי שמחפש טווח חשמלי דומה עם הנעה קדמית יעדיף את הלקסוס, בעוד שמי שרוצה הנעה כפולה בכל הגרסאות ימצא זאת בוולוו.
ב.מ.וו X3 מציעה גרסת xDrive30e פלאג-אין עם 299 כ"ס וטווח חשמלי של 87 ק"מ, וגרסאות היברידיות-מתונות בטווח 208 עד 398 כ"ס. לקסוס NX 450h+ מפיקה 309 כ"ס עם טווח חשמלי של 74 ק"מ. מי שמחפש טווח חשמלי ארוך יותר ומגוון הספקים רחב יעדיף את ה-X3, בעוד שמי שמחפש הנעה היברידית מלאה גם ללא טעינה חיצונית ימצא זאת בגרסאות 350h של הלקסוס.
מחירי לקסוס NX 2026 נעים בין 340,990 ל-445,990 ש"ח. גרסת ההיברידי 350h ברמת גימור Kyushu עם הנעה קדמית היא הזולה ביותר, וגרסת הפלאג-אין 450h+ ברמת גימור F-Sport P+ היא היקרה ביותר.
ההחזר החודשי במימון של לקסוס NX 2026 מתחיל ב-3,145 ש"ח לחודש בגרסת 350h ברמת גימור Kyushu. ההחזר עולה בהתאם לגרסה ולרמת הגימור הנבחרת.
לקסוס NX 2026 משווקת בשלוש גרסאות: 350h היברידי בהנעה קדמית, 350h היברידי בהנעה כפולה 4X4, ו-450h+ פלאג-אין היברידי. הגרסאות מוצעות ברמות גימור Kyushu, Kyushu P+, Hadori ו-F-Sport P+.
רמת הגימור Kyushu מהווה את גימור הבסיס עם גג שמש חשמלי, בעוד Kyushu P+ מוסיפה גג פנורמי נפתח. רמת גימור Hadori מוסיפה מושבים מאווררים וזיכרון למושבים, ורמת הגימור F-Sport P+ מוסיפה תצוגה עילית, סבכה קדמית F-Sport, דוושות אלומיניום, מתלים אדפטיביים וצמיגי אל-תקר.
רמת גימור Hadori בגרסת 350h מוסיפה על Kyushu הנעה כפולה 4X4, גג שמש פנורמי נפתח, אוורור למושבים הקדמיים וזיכרון לכוונון החשמלי של המושבים. שאר האבזור זהה, כולל מסך "14, מערכת שמע Pioneer עם 10 רמקולים ומערך הבטיחות המלא.
רמת גימור F-Sport P+ בגרסת 450h+ מוסיפה על Hadori תצוגה עילית, סבכה קדמית F-Sport, מושבים והגה בעיצוב ספורטיבי, דוושות אלומיניום, מתלים אדפטיביים וצמיגי אל-תקר. שאר הרכיבים דומים, כולל מנוע הפלאג-אין המפיק 309 כ"ס ומערך המולטימדיה.
לקסוס NX 2026 משווקת בשלוש גרסאות: 350h היברידי בהנעה קדמית, 350h היברידי בהנעה כפולה 4X4, ו-450h+ פלאג-אין היברידי. הגרסאות מוצעות ברמות גימור Kyushu, Kyushu P+, Hadori ו-F-Sport P+.
גרסת 350h של לקסוס NX 2026 מצוידת במנוע היברידי בנפח 2,487 סמ"ק המפיק 244 כ"ס. בגרסה בהנעה קדמית ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 8.7 שניות, ובגרסת ההנעה הכפולה 4X4 היא נמשכת 7.7 שניות. המהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש.
גרסת 450h+ פלאג-אין של לקסוס NX 2026 מפיקה 309 כ"ס ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.3 שניות. המהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש, ותיבת ההילוכים אוטומטית רציפה.
לקסוס NX 2026 מוצעת עם שני סוגי הנעה: הנעה קדמית בגרסאות 350h הבסיסיות וב-450h+ פלאג-אין, והנעה כפולה 4X4 בגרסת 350h Hadori. כל הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית רציפה.
נפח תא המטען של לקסוס NX 2026 עומד על 549 ליטר במצב הרגיל, ומתרחב ל-1,436 ליטר בקיפול מושבי השורה השנייה. תא המטען נפתח ונסגר חשמלית, ובגרסת 450h+ הוא כולל גם פתיחה ללא מגע יד.
אורך לקסוס NX 2026 עומד על 466 ס"מ, רוחבה 186 ס"מ, גובהה 166 ס"מ ובסיס הגלגלים 269 ס"מ. מכל הדלק בנפח 55 ליטר, והרכב מיועד ל-5 נוסעים בחמש דלתות.
דרגת זיהום האוויר של גרסת 350h בהנעה קדמית של לקסוס NX 2026 עומדת על 7, בגרסת 350h בהנעה כפולה 4X4 היא עומדת על 9, ובגרסת 450h+ פלאג-אין היא עומדת על 2 – הדרגה הנמוכה ביותר.
גרסת 350h ברמת גימור Kyushu של לקסוס NX 2026 משתייכת לקבוצת רישוי 6, וכל שאר הגרסאות – Kyushu P+, Hadori וגרסאות ה-450h+ – משתייכות לקבוצת רישוי 7.
רמת הגימור Kyushu מהווה את גימור הבסיס עם גג שמש חשמלי, בעוד Kyushu P+ מוסיפה גג פנורמי נפתח. רמת גימור Hadori מוסיפה מושבים מאווררים וזיכרון למושבים, ורמת הגימור F-Sport P+ מוסיפה תצוגה עילית, סבכה קדמית F-Sport, דוושות אלומיניום, מתלים אדפטיביים וצמיגי אל-תקר.
לקסוס NX 2026 מגיעה עם 8 כריות אוויר, מערכת בלימת חירום עצמאית הפועלת גם במהירות בינעירונית, שמירת נתיב אקטיבית עם היגוי, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת מרחק, זיהוי הולכי רגל, התרעת תנועה חוצה מאחור עם בלימה אוטונומית, סייען היגוי במצבי חירום והתרעת רכב חולף בפתיחת דלת. הרכב זכה בדירוג 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
לקסוס NX 2026 מצוידת במסך מולטימדיה "14, לוח מחוונים דיגיטלי "7 ומערכת שמע מבית Pioneer עם 10 רמקולים. המערכת תומכת ב-Android Auto ו-Apple CarPlay, כוללת דיבורית Bluetooth, חיבור USB ומשטח טעינה אלחוטית לטלפון הנייד. ברמת גימור F-Sport P+ מתווספת גם תצוגה עילית.
לקסוס NX 2026 כוללת ריפוד עור, מושבים קדמיים בכוונון חשמלי ומחוממים, בקרת אקלים עם פתחי אוורור מאחור, כניסה ללא מפתח עם הנעה, הגה מתכוונן חשמלית ומראות צד ופנים מתכהות אוטומטית. ברמת גימור Hadori מתווסף אוורור למושבים הקדמיים וזיכרון למושבים, וברמת גימור F-Sport P+ מתווספים מתלים אדפטיביים והגה מחומם בעיצוב F-Sport.
לקסוס NX 2026 מצוידת בחיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ומערכת מעוף ציפור להצגת תמונה היקפית 360 מעלות סביב הרכב. תא המטען נפתח ונסגר חשמלית.
ברמת גימור Kyushu הבסיסית של לקסוס NX 2026 מותקן גג שמש חשמלי, ואילו ברמות גימור Kyushu P+, Hadori ו-F-Sport P+ מותקן גג שמש פנורמי נפתח. בגרסת 450h+ ברמת גימור Kyushu הגג הפנורמי מוצע כתוספת בתשלום.
רמת גימור Hadori בגרסת 350h מוסיפה על Kyushu הנעה כפולה 4X4, גג שמש פנורמי נפתח, אוורור למושבים הקדמיים וזיכרון לכוונון החשמלי של המושבים. שאר האבזור זהה, כולל מסך "14, מערכת שמע Pioneer עם 10 רמקולים ומערך הבטיחות המלא.
רמת גימור F-Sport P+ בגרסת 450h+ מוסיפה על Hadori תצוגה עילית, סבכה קדמית F-Sport, מושבים והגה בעיצוב ספורטיבי, דוושות אלומיניום, מתלים אדפטיביים וצמיגי אל-תקר. שאר הרכיבים דומים, כולל מנוע הפלאג-אין המפיק 309 כ"ס ומערך המולטימדיה.
גרסת 450h+ פלאג-אין של לקסוס NX 2026 מפיקה 309 כ"ס ומאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.3 שניות. המהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש, ותיבת ההילוכים אוטומטית רציפה.
בגרסת 450h+ ברמות גימור Kyushu ו-Hadori צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 100 קמ"ל ובפועל 85 קמ"ל. ברמת גימור F-Sport P+ הצריכה המוצהרת 90.9 קמ"ל ובפועל 77.2 קמ"ל. נתונים אלו מתקבלים תוך שילוב הנסיעה החשמלית עם מנוע הבנזין.
טווח הנסיעה החשמלי של גרסת 450h+ פלאג-אין בלקסוס NX 2026 עומד על 74 ק"מ ברמות גימור Kyushu ו-Hadori, ו-69 ק"מ ברמת גימור F-Sport P+ לפי תקן WLTP. קיבולת הסוללה 18.1 קוט"ש, וזמן טעינה ביתית ב-AC אורך כשעתיים וחצי.
גרסת 350h של לקסוס NX 2026 מצוידת במנוע היברידי בנפח 2,487 סמ"ק המפיק 244 כ"ס. בגרסה בהנעה קדמית ההאצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 8.7 שניות, ובגרסת ההנעה הכפולה 4X4 היא נמשכת 7.7 שניות. המהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש.
בגרסת 350h בהנעה קדמית צריכת הדלק הממוצעת המוצהרת עומדת על 17.5 קמ"ל ובפועל 13.3 קמ"ל. בגרסת 350h בהנעה כפולה 4X4 הצריכה המוצהרת 16.4 קמ"ל ובפועל 12.4 קמ"ל. במבחן אוטו של גרסת ה-4X4 נמדדה צריכה של 11 קמ"ל.
תקופת האחריות של לקסוס NX 2026 עומדת על שלוש שנים. שנת השקת הדגם בישראל היא 2026, ושנת ההשקה המקורית בחו"ל הייתה 2021.
לקסוס NX 2026 ווולוו XC60 הן שתיהן רכבי פנאי יוקרתיים בקטגוריה. וולוו XC60 מציעה מגוון גרסאות כולל T8 פלאג-אין עם 310 כ"ס וטווח חשמלי של 70 ק"מ וגרסאות B5 היברידיות-מתונות בהנעה כפולה עם 250 כ"ס. לקסוס NX 2026 מציעה גרסת 450h+ פלאג-אין עם 309 כ"ס וטווח חשמלי של 74 ק"מ, וכן גרסאות היברידיות מלאות. מי שמחפש טווח חשמלי דומה עם הנעה קדמית יעדיף את הלקסוס, בעוד שמי שרוצה הנעה כפולה בכל הגרסאות ימצא זאת בוולוו.
ב.מ.וו X3 מציעה גרסת xDrive30e פלאג-אין עם 299 כ"ס וטווח חשמלי של 87 ק"מ, וגרסאות היברידיות-מתונות בטווח 208 עד 398 כ"ס. לקסוס NX 450h+ מפיקה 309 כ"ס עם טווח חשמלי של 74 ק"מ. מי שמחפש טווח חשמלי ארוך יותר ומגוון הספקים רחב יעדיף את ה-X3, בעוד שמי שמחפש הנעה היברידית מלאה גם ללא טעינה חיצונית ימצא זאת בגרסאות 350h של הלקסוס.
WEY קופי 02 מציעה תפוקה של 362 כ"ס וטווח חשמלי של 124 ק"מ – כמעט כפול מהלקסוס. לקסוס NX 450h+ מפיקה 309 כ"ס עם טווח חשמלי של 74 ק"מ, אך מציעה גם גרסאות היברידיות רגילות ללא צורך בטעינה חיצונית. מי שמחפש טווח חשמלי מקסימלי והספק גבוה יעדיף את קופי 02, בעוד שמי שמעדיף גמישות בין הנעה היברידית להיברידית-נטענת ימצא זאת בלקסוס.

לקסוס NX מחירון וגרסאות

סמנו עד 4 גרסאות להשוואה

גרסה

מחיר יבואן

החזר חודשי

להורדת קטלוג לקסוס NX

לקסוס NX לפי שנים

לקסוס NX כתבות ומבחני דרכים

לקסוס NX השוואה למתחרים

סמנו עד 4 דגמים להשוואה
  • היברידי
    לקסוס NX
    350h אוט', 2.5 ל' היברידי, Kyushu, 2x4
    בחר גרסה לקסוס NX
    מחיר מחירון ₪340990
  • היברידי
    לינק אנד קו 01
    (מתיחת פנים), 1.5 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Pro
    בחר גרסה לינק אנד קו 01
    מחיר מחירון ₪179900
    לעמוד הדגם
  • היברידי
    WEY קופי 02
    אוט', 2.0 ל' טורבו, פלאג אין הייבריד, Premium
    בחר גרסה WEY קופי 02
    מחיר מחירון ₪239900
    לעמוד הדגם
  • אלפא רומיאו סטלביו
    2.0 ל' טורבו, אוט', Veloce, 4x4
    בחר גרסה אלפא רומיאו סטלביו
    הספק כוח סוס 280
    מחיר מחירון ₪369900
    לעמוד הדגם
  • אלפא רומיאו טונאלה
    1.5 ל' טורבו, היברידי מתון, Sprint
    בחר גרסה אלפא רומיאו טונאלה
    הספק כוח סוס 130
    מחיר מחירון ₪229900
    לעמוד הדגם
  • וולוו XC60
    B5 אוט', 2.0 ל' טורבו היברידי-מתון, Core, 4x4
    בחר גרסה וולוו XC60
    הספק כוח סוס 250
    מחיר מחירון ₪324900
    לעמוד הדגם
  • ב.מ.וו X3
    xDrive20 (דור חדש), 2.0 ל' טורבו, היברידי-מתון, M-Sport
    בחר גרסה ב.מ.וו X3
    הספק כוח סוס 208
    מחיר מחירון ₪424900
    לעמוד הדגם
  • הוספת רכב

חוות דעת גולשים על לקסוס NX

4.2/5

דירוג משוקלל של גולשי אוטו

לביקורות הגולשים (11)

הנאת נהיגה

4.3

עלויות תחזוקה

3.8

נוחות השימוש ואבזור

3.9

מרווח ישיבה

4.2

תא המטען

4.3

יש לכם לקסוס NX? כתבו חוות דעת

לקסוס ישראל רשימת דגמים

Cookies icon אתר אוטו משתמש בעוגיות

לידיעתך: באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימוש ומדיניות הפרטיות.